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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量505.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，在購車之前也了解過其他的車型，但最終還是被它的外觀所打動(dòng)。而且這臺(tái)車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還特別的安全好用。
缺點(diǎn)：新車買回來的時(shí)候里面味道很大，放了多包活性炭又過了好幾天味道才逐漸的散去。
外觀：是我最心儀的外形樣子，而且朋友們看了也都說車子外觀很霸氣很好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚再搭配多功能的方向盤整體中控區(qū)域顯得很高端，內(nèi)飾的做工也不錯(cuò)，不過材料應(yīng)該不太好，有很大的味。
空間：整體比較就是后備箱的空間較小，座椅空間足夠。根據(jù)自身的情況考慮到買來就是市區(qū)代步使用，后備箱使用率也不大，況且偶爾多拉些東西也可以放在后座上，對(duì)我完全夠用。
配置：多功能的方向盤，進(jìn)行操作都很便捷。配置豐富的多媒體智能車機(jī)系統(tǒng)功能也很強(qiáng)大，讓科技生活無處不在。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，前段時(shí)間去廟里燒香，廟在山頂，我直接盤山而上，絲毫感覺不到頓挫感。在平坦路面的市區(qū)更沒問題，超車提速表現(xiàn)更是良好。
越野：
方向盤的重度是我很喜歡的重度，恰到好處，沒有特別輕的把握不好角度的問題，車的底盤做的也很沉穩(wěn)，開起來感覺就像牢牢抓住地面一樣扎實(shí)。
續(xù)航：沒有過多的激烈駕駛，最多就是在超車的時(shí)候激烈一些，這樣的駕駛習(xí)慣電池的續(xù)航里程差不多能達(dá)到官方給出的數(shù)據(jù)，非常滿意。
舒適：底盤沉穩(wěn)，行駛中抓地感強(qiáng)烈。車內(nèi)噪音在20分貝以下，在市區(qū)開酒連胎噪的聲音都聽不到，座椅也很舒服。就是剛買來的時(shí)候有些味道，不過后期也就沒了。總體來說舒適感很好。
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