一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)槭请娷嚕月曇舯容^小,隔音效果也比較好,只要關(guān)上車門和車窗,外面的聲音幾乎聽不到。他從來沒有想過,這輛電車居然會(huì)有這樣的感覺,而且底盤懸架對(duì)于輕微的震動(dòng)并不是特別的敏感。它的座椅上有一些可以過濾掉震動(dòng)的裝置,讓我開起來更加的平穩(wěn),更加的舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4485公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐起來舒適度很高,包裹性也很好,座椅也有其他的功能,在城市里跑起來也不會(huì)有太大的噪音,而且在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的風(fēng)噪,軟軟的座椅坐上去會(huì)更舒服,更有支撐性。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20549公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適:引擎蓋是厚厚的隔音棉,玻璃是雙層玻璃,沒有了引擎的噪音,這輛車開起來的聲音比燃油車要小很多,當(dāng)車速達(dá)到80公里左右的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)聲就會(huì)變得清晰起來。開了一年也沒聽到什么奇怪的聲音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的空間很大,坐在里面很舒服,不會(huì)有什么壓抑的感覺,里面的布局也很和諧,座椅設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),坐在車?yán)镆餐κ娣模苣⿴е掀藕秃⒆觽兂鋈ネ,也是一件很不錯(cuò)的事情。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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