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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)內(nèi)看著就挺上檔次，座椅是真皮包裹的，摸起來(lái)很舒服，軟硬度也剛剛好，感覺(jué)這車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，前排座椅的前后靠背都能調(diào)節(jié)，后排還能按比例放倒，車(chē)而且空調(diào)效果也好，隔音做的也不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)還挺愜意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：空間大，座位舒服，舒適性自然是不會(huì)差的，又是新能源車(chē)，不想燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：漢整體的穩(wěn)定性比較好，依靠軟硬適中的底盤(pán)，以及比較良好的懸架系統(tǒng)，我覺(jué)得這款漢在舒適度方面還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很軟很舒適，包裹性很好，再加上還有腰部支撐、肩部支撐，開(kāi)久了也不會(huì)累，其次座椅的功能也齊全，用過(guò)座椅通風(fēng)，確實(shí)很清爽，座椅加熱還沒(méi)怎么用過(guò)，過(guò)倆月估計(jì)就經(jīng)常使用了吧。。。后排的獨(dú)立空調(diào)很貼心，年輕人怕熱，閨女一般坐后面會(huì)調(diào)得冷一些，互不影響。近些年城市的空氣質(zhì)量越來(lái)越差，有PM2.5過(guò)濾裝置也是健康的一個(gè)保障。底盤(pán)懸掛過(guò)坑洼路面和減速帶時(shí)，濾震效果明顯，沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性的話，則總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，就說(shuō)一點(diǎn)，它的減震有一點(diǎn)硬，而且是底盤(pán)有一點(diǎn)矮，那個(gè)過(guò)斑馬線，不知道過(guò)那個(gè)減速帶的時(shí)候就覺(jué)得好怕刮到底盤(pán)，把底盤(pán)刮爛了，怎么辦？有點(diǎn)心疼。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅柔軟支撐好，有電動(dòng)調(diào)節(jié)很有豪華感，減震效果也不會(huì)差，基本上過(guò)減速帶沒(méi)有什么反應(yīng)，車(chē)內(nèi)的噪音也很少，比較多的遠(yuǎn)程控制功能，遠(yuǎn)程借車(chē)，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)等等，感覺(jué)配置很高，科技感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8567公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐著是可調(diào)節(jié)的那種，支撐性強(qiáng)，而且對(duì)身體的包裹性比較強(qiáng)，坐著就很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：要是說(shuō)到舒適性的話，我覺(jué)得它座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，坐著舒服，而且可以好好的調(diào)節(jié)一下它的座椅，但是它的減震效果就不是特別好，底盤(pán)偏低而且有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后排座椅是我最滿意的地方，無(wú)論靠背的角度和坐墊對(duì)退步的支撐坐的都非常不錯(cuò)，絕對(duì)舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：很舒適，非常平穩(wěn)，顛簸路段沒(méi)什么顛簸感。
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