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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程827公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為一款國(guó)產(chǎn)轎車來(lái)說(shuō)，舒適性方面可以和合資車相提并論，甚至可以說(shuō)一點(diǎn)都不差，不管是坐在里面開(kāi)車還是乘坐的人，感受都是倆字，舒服，這點(diǎn)我們一家人都覺(jué)得買的值，再說(shuō)純電車確實(shí)靜音做的好，開(kāi)慣了燃油車，在開(kāi)漢EV，感受尤為的明顯
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性也很強(qiáng)，即便是跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到特別累 。還有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也非常人性化，能很好的考慮后排乘坐的舒適性�！� PM2.5過(guò)濾裝:車內(nèi)搭載的pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的 ，特別是在空氣嚴(yán)重污染的時(shí)候，可以有效的過(guò)濾車內(nèi)的污染空氣，使得車內(nèi)的空氣清新。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程906公里
綜合評(píng)分
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舒適：風(fēng)噪聲還是比較大的，智能互動(dòng)效果一般要大聲呼喚才能夠聽(tīng)得到，如果速度快的話要把車窗關(guān)上，不然外面的風(fēng)噪音就很大。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間比較大，后面多了一個(gè)老板鍵，平時(shí)接送領(lǐng)導(dǎo)能用到，底盤方面的話在過(guò)減速帶的時(shí)候，后排有點(diǎn)響！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14861公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4554公里
綜合評(píng)分
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舒適：最近上海12℃～4℃左右空調(diào)模式自動(dòng)：24℃感覺(jué)冷，26℃感覺(jué)熱。感覺(jué)空調(diào)調(diào)溫不是特別準(zhǔn)確車內(nèi)噪音:車輛隔音做的還是比較差的，特別是隔離欄導(dǎo)致的風(fēng)噪聲比較大。單純胎噪聲雖然也比較大，但還是能接受的。座椅舒適性:駕駛位沒(méi)有腿撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是會(huì)有些勞累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5831公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排獨(dú)立空調(diào):后排座椅可以電調(diào)哦，包裹性非常強(qiáng)，跟坐在自己家的沙發(fā)上的感覺(jué)一樣，還有后排中央控制系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的座椅舒適性確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)樗目臻g足夠大，所以乘坐起來(lái)的感覺(jué)自然舒適。隔音效果還算可以，像我太太對(duì)聲音比較敏感的人，她都之前的每臺(tái)車都嫌棄太吵，似乎對(duì)漢還很滿意，目前沒(méi)見(jiàn)聽(tīng)見(jiàn)她抱怨過(guò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：里面的味道比較嚴(yán)重。就感覺(jué)這點(diǎn)做的不好。有點(diǎn)拉低車子的檔次。但是有一點(diǎn)做的很好。靜音效果。不知道是因?yàn)榧冸妱?dòng)的原因還是什么原因。反正我個(gè)人感覺(jué)挺滿意的。而且前面的座椅�？梢愿鶕�(jù)它的記性功能會(huì)自動(dòng)調(diào)到合適的位置。
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