一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適度很棒,設(shè)計(jì)的比一般的座椅感覺(jué)起來(lái)會(huì)軟一點(diǎn),因?yàn)槲冶容^瘦嘛,每次坐那種硬的座椅,坐不了多長(zhǎng)時(shí)間就覺(jué)得硌骨頭,換了車(chē)之后再?zèng)]有那種糟心的感受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)道它的舒適型,真皮座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),還帶座椅通風(fēng)加熱,這樣方便我們開(kāi)車(chē)的舒適型提高了,不會(huì)擔(dān)心夏天太熱,冬天座椅太涼,座椅調(diào)節(jié)的時(shí)候也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于它的減震能力,我還是蠻認(rèn)可的,但隔音效果就有一點(diǎn)遜色了。平時(shí)跑在路上會(huì)有胎噪的問(wèn)題出現(xiàn),尤其是跑在高速上,速度太快時(shí),噪音會(huì)很明顯,對(duì)此我感覺(jué)很煩躁,給不了我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的話(huà)我覺(jué)得座椅舒適度還是應(yīng)該再提升一點(diǎn)的,本身它的空間偏小,在后排的話(huà)可能會(huì)有點(diǎn)擠,再加上座椅的坐墊不是很厚實(shí),就讓人覺(jué)得不是很舒服,但是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是為了代步,不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)的布局好,看著就讓我感覺(jué)很舒服,座椅的舒適性也很強(qiáng),一看就有種想坐上去的沖動(dòng),真皮材質(zhì)顯得也高檔,而且座椅還有很多功能,車(chē)內(nèi)的隔音效果也好,全家出去玩也挺愜意。另外這車(chē)的底盤(pán)很軟,沒(méi)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性能方面還是非常不錯(cuò)的 因?yàn)橐噪姙轵?qū)動(dòng) 所以它的空調(diào)制冷效果 制熱效果都比較強(qiáng) 但是它的后排就感覺(jué)沒(méi)那么舒適 主要我感覺(jué)的一點(diǎn)就是新能源車(chē)提速?zèng)]有聲音 很容易造成暈車(chē)這一方面
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子前排用的是雙層玻璃,靜謐性特別好,坐在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到外面的噪音,座椅寬大舒適,空調(diào)出風(fēng)口前后都可以調(diào)節(jié),特別方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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舒適:畢竟是一輛純電動(dòng)車(chē)嘛,所以它本身噪音就比較小,再加上它的隔音能力也很強(qiáng),所以開(kāi)著它,不管跑在市里還是高速上,都能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境,但相比較而言,它的減震效果就有一點(diǎn)遜色了。每次開(kāi)著它回老家,經(jīng)過(guò)一些鄉(xiāng)村小道,會(huì)有一些顛簸感出現(xiàn),讓我坐的不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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舒適:全車(chē)座椅帶加熱通風(fēng)功能,乘坐感受簡(jiǎn)直不要太舒適,真皮座椅實(shí)木板裝飾,在提升豪華感的同時(shí)也極大地提高了整車(chē)乘坐的舒適性,本來(lái)電車(chē)靜音性就優(yōu)于燃油車(chē),再加上漢EV采用雙層玻璃,車(chē)內(nèi)靜謐性就更加優(yōu)秀了,坐在車(chē)內(nèi)有一種大隱隱于市的感覺(jué),車(chē)外是嘈雜的市區(qū),車(chē)內(nèi)是靜謐的空間,悠然自得。后排空調(diào)也是獨(dú)立調(diào)節(jié)的,再次強(qiáng)調(diào)一下,設(shè)計(jì)師對(duì)后排太友好了
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

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