一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，整輛車(chē)經(jīng)過(guò)一些減速帶的時(shí)候，懸掛不會(huì)有很多的振動(dòng)到車(chē)?yán)锩�，但是底盤(pán)高度太低了，日常使用的時(shí)候要特別注意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：有時(shí)候我把它當(dāng)成一個(gè)代步用車(chē)，在市區(qū)里面開(kāi)，就覺(jué)得舒適度很高，因?yàn)樗淖斡悬c(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比較強(qiáng)的那種包裹性對(duì)于我們?nèi)粘＝?jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)是比較實(shí)用的，這樣的話長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，跟我們?nèi)梭w還是比較貼合的，再一個(gè)就是它的這種濾震效果也比我想象中的要更好，即使是有一些坑坑洼洼比較多的路段時(shí)候，它依然有一個(gè)很穩(wěn)定的表現(xiàn)，跑起來(lái)依然很扎實(shí)，很沉穩(wěn)，所以舒適度方面我也覺(jué)得沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4442公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較給力的，首先漢內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的很到位，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的話，一家人坐在車(chē)?yán)锩嫦鄬?duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)安逸很多，而且漢的內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)是挺講究的，坐在上面感覺(jué)還是挺舒服的，沒(méi)有那種往下陷的感覺(jué)，最重要的是漢EV后排座椅的角度設(shè)計(jì)真的是特別的給力，我爸媽坐在后排感覺(jué)還是挺舒服的，這一點(diǎn)讓我感覺(jué)還是挺滿意的。不過(guò)我認(rèn)為隔音效果并不是特別的理想，車(chē)速稍微高上一些的時(shí)候坐在前排會(huì)隱約聽(tīng)到車(chē)外的噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4755公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性比較不錯(cuò)，懸掛在經(jīng)過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候，對(duì)于震動(dòng)過(guò)濾做的比較干凈，日常不會(huì)有很多的震動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)。而且座椅的柔軟程度也比較高，日常使用的時(shí)候是沒(méi)啥問(wèn)題的。但是整輛車(chē)的一個(gè)底盤(pán)高度我覺(jué)得太低了，日常使用的過(guò)程當(dāng)中很擔(dān)心蹭底盤(pán)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性差點(diǎn)真皮座椅，都20萬(wàn)的車(chē)真皮都沒(méi)給一個(gè)確實(shí)有點(diǎn)遺憾座椅加熱:座椅通風(fēng)好用也實(shí)用☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)細(xì)節(jié)滿分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5202公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這方面比較認(rèn)可，因?yàn)檐?chē)子的座椅的設(shè)計(jì)還是非常到位的，填充都是相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，尤其是腰部?jī)蓚?cè)摸起來(lái)質(zhì)感相當(dāng)?shù)陌簦⒉皇悄欠N特別單薄的感覺(jué)，而且中控屏幕的科技感非常強(qiáng)，在實(shí)際使用過(guò)程中也是提升了很大的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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