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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剛開(kāi)始還會(huì)有些顧慮，畢竟?jié)h的車(chē)身尺寸比較大，但是這段時(shí)間實(shí)際開(kāi)下來(lái)，整體給我的感覺(jué)還是很舒服的，電子助力的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，指向性也相對(duì)準(zhǔn)確，市區(qū)里開(kāi)著不會(huì)有開(kāi)大車(chē)的累贅感。底盤(pán)懸架支撐:由于車(chē)身底盤(pán)比較低，所以開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，對(duì)地面有很好的抓地力。另外底盤(pán)懸架也很有韌性，高速拐彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1913公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 它的方向盤(pán)很輕而且還非常的精準(zhǔn)，手感也好，操控簡(jiǎn)單，純中文按鍵，不懂車(chē)的也能知道這個(gè)按鍵是干什么的，剎車(chē)也很靈活，一點(diǎn)就到，超車(chē)也很靈活，一腳下去，速度立馬就跟上啦，這款車(chē)不管是新手司機(jī)或者女司機(jī)都可以完全掌控。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)很輕，懸掛挺舒適的，豪華感還是有的，試駕了豐田的亞洲龍，卻差不多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較容易的，首先車(chē)子的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較輕盈，我老婆開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候看上去也是挺輕松的。其次車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的不算低，我坐在車(chē)子前排的時(shí)候視野還是比較寬廣的。另外車(chē)子的方向盤(pán)摸起來(lái)手感很不錯(cuò)，我就算是熄火坐在車(chē)子前排的也經(jīng)常是經(jīng)常把手放在車(chē)子方向盤(pán)上。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控感受很滿(mǎn)意，很多功能都是在大屏上面直接操作，還可以語(yǔ)音控制，包括座椅通風(fēng)，開(kāi)窗關(guān)窗都是可以控制的，方向盤(pán)還有各種模式可調(diào)，非常人性化，豪華感非常強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)于擁有第一臺(tái)車(chē)的我來(lái)說(shuō)，操控什么的其實(shí)也沒(méi)什么感覺(jué)，剎車(chē)油門(mén)都很靈敏，底盤(pán)坐起來(lái)也比較舒服，方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)，但是方向盤(pán)打方向有點(diǎn)偏重，比燃油車(chē)稍微重一點(diǎn)，是因?yàn)樘崴偬欤路较虮P(pán)太輕打錯(cuò)方向嗎？哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子的底盤(pán)超扎實(shí)，而且這個(gè)輔助性操控配置也真的很全面，全速自適應(yīng)巡航以及360度全景影像都是我非常喜歡用的配置。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操作方向盤(pán)輕，隔音效果好，基本上很少會(huì)有噪音！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我覺(jué)得方向盤(pán)的話重量還是可以的，但是轉(zhuǎn)向的話半徑是有些大的。車(chē)速快點(diǎn)的話車(chē)子就會(huì)有種飄的感覺(jué)，穩(wěn)定性不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這么大的車(chē)操控出奇的好，轉(zhuǎn)向輕盈，好開(kāi)!
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