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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車的制動(dòng)力很舒緩，比較容易控制。方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼也適中，不輕不重。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的轉(zhuǎn)向是很容易掌控的，中間沒有太多的虛位，指向特別精準(zhǔn)，而且底盤的行駛質(zhì)感也是非常高級(jí)的，駕駛體驗(yàn)特別棒。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測(cè)傾感很小。有很多的輔助駕駛，能夠協(xié)助著新手更好的駕馭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎側(cè)傾感很小。剎車也很靈敏，電四驅(qū)行駛起來很平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 提速很平穩(wěn)，特別是ev模式下，低速的時(shí)候方向盤很輕巧，速度提上來后就很重很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車的制動(dòng)系統(tǒng)是真的很優(yōu)秀，而且方向盤很有力度，給人一種很踏實(shí)很放心的感覺，這款車無論是在倒車還是轉(zhuǎn)彎方面都是比較柔和和平穩(wěn)的，不會(huì)出現(xiàn)那種車不好控制的感覺，在這一方面漢的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 剎車有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不知道可是車身大的原因，歡迎高手留言普及這個(gè)知識(shí)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 得益于2噸多的車重，漢DM的重心很低，高速開得比較快時(shí)也很穩(wěn)定，至于轉(zhuǎn)向這部，也是漢這個(gè)系列車型做得比較好的，比較高的速度轉(zhuǎn)向時(shí)，不會(huì)有人偏移很大的感覺。整體是快準(zhǔn)狠。但這些比較極限的操控都僅限于比較暴力的駕駛，其實(shí)車子提回來一個(gè)月后，基本也就很佛系的駕駛了，大部分是城市路況下行駛，還是安全第一。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢在剛上市時(shí)我就有興趣，但當(dāng)時(shí)有些猶豫，所以也看了很多款車，試駕了那么多車，我感覺這款車是最好開的，換擋一點(diǎn)也不費(fèi)勁，在開車時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，輕重也比較合理，而且車內(nèi)視線挺好，開著很輕松。車上的駕駛輔助系統(tǒng)很多，不管是變道還是停車，都很方便，讓我開起來游刃有余。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程153公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控起來也是比較容易的，方向盤很輕盈，打起轉(zhuǎn)向來也不會(huì)讓人覺得很吃力，很輕松的就能完成打轉(zhuǎn)向，單手操作都是沒有什么問題的，而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，基本上可以說是指哪兒打哪兒的那種了，而且買這臺(tái)車回來并沒有過多久，我就能夠很熟練地操控住它了，所以我覺得操控起來對(duì)人還是很友好的。
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