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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感特別的不錯(cuò),力度剛剛好,特別的輕巧,也特別精致,然后輔助的功能很多,讓你掌控起來(lái)更輕松一些。我坐在駕駛位置上的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)座椅的靠背都特別的貼合,然后對(duì)于腰部的支撐也是特別的到位,空調(diào)響應(yīng)速度也比較快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤穩(wěn)定,基本指哪打哪,而且再高速上也不飄,公路上的小獵豹。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 動(dòng)力好,操控性也非常的棒,方向的把控很輕,很靈敏,而且車內(nèi)的一系列職能配置也是讓人非常的的喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然說(shuō)這個(gè)車身比較大,但是我覺(jué)得操控起來(lái)都很簡(jiǎn)單的,像一般駕駛者有駕駛經(jīng)驗(yàn)的話,開(kāi)動(dòng)這臺(tái)車車不是問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車開(kāi)著挺輕松,油門和剎車的靈敏度都比較高,不需要太用力去踩油門,車子就可以跑起來(lái),剎車的距離也短,安全性提升了不少,這車開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么壓力,方向盤也輕盈,舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感受也是很不錯(cuò)的,方向盤的那種觸感讓我很滿意,而且轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)毫不費(fèi)力,甚至開(kāi)習(xí)慣了之后,單手操作也是不在話下的,這款車買到手并沒(méi)有過(guò)了多久,我就能夠熟練的掌握它了,甚至可以把它放心的交給家里人去開(kāi),所以就算是新手也很容易上手的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕重也還好,整個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的,轉(zhuǎn)彎,調(diào)頭都很輕便,適合我。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 有一點(diǎn)不好的就是和普通的轎車比起來(lái),漢的車身更加長(zhǎng)一點(diǎn),車身更加寬一些,剛開(kāi)始開(kāi)還有點(diǎn)不太習(xí)慣,感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng),磨合一段時(shí)間就好了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很聽(tīng)話,可以說(shuō)是指哪打哪,轉(zhuǎn)向基本上沒(méi)有虛位。而且方向盤力度也適中,既不會(huì)沒(méi)有安全感又不會(huì)讓人覺(jué)得很沉。我開(kāi)著沒(méi)有問(wèn)題就是我媳婦這種新手開(kāi)著可能稍微有點(diǎn)困難。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然它的車身很大,但開(kāi)起來(lái)很靈活,絲毫沒(méi)有笨重的感覺(jué),坐在車內(nèi)時(shí)的視線很好,座椅也沒(méi)有那么低,所以減少了很多盲區(qū),方向盤也非常輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不需要太大的力氣,遇到緊急情況時(shí),剎車的靈敏度也高,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手
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