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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力并沒(méi)有給我?guī)?lái)多大的驚喜，整體給我的感覺(jué)就是一般般，不算特別優(yōu)秀也算不上很差。不過(guò)我當(dāng)時(shí)選擇要買電動(dòng)的車子的時(shí)候就沒(méi)有對(duì)車子的動(dòng)力作過(guò)多的要求，畢竟電動(dòng)汽車也就是這幾年才興起的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然不能夠跟燃油車相比擬。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我接觸的第一臺(tái)純電動(dòng)車，它的動(dòng)力表現(xiàn)可真的算是讓我大開(kāi)眼界，動(dòng)力要比我想象中的猛很多，盡管說(shuō)我買的這個(gè)是長(zhǎng)續(xù)航版本的，但這個(gè)動(dòng)力輸出也已經(jīng)是非常給力了，零百加速時(shí)間居然可以達(dá)到7.9S，這真的是特別厲害了，實(shí)力真的很強(qiáng)！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電耗方面我還是比較滿意的，開(kāi)車都一直開(kāi)著空調(diào)，電耗基本在14個(gè)左右，我覺(jué)得這是完全能夠接受的，車子節(jié)能性很好。而且愛(ài)車的續(xù)航能力也很強(qiáng)，不用擔(dān)心出行沒(méi)電什么的，總體算下來(lái)，充電的費(fèi)用要比油費(fèi)省得多。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是一點(diǎn)也不比燃油車差的，它的加速比較平順，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，爆發(fā)力特別的強(qiáng)，只要輕輕一踩油門，推背感就上來(lái)了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油板踩下去，車子動(dòng)力響應(yīng)的那種從容感真讓人覺(jué)得特別有信心，它的動(dòng)力表現(xiàn)完全達(dá)到了隨叫隨到的狀態(tài)，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖拉，官方所給出的百米加速僅需要7.9秒就能完成，可以說(shuō)這個(gè)性能也真的是很強(qiáng)啊。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力也是很優(yōu)秀的，而且它的加速成績(jī)也只需要7.9秒，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠使用了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是挺讓我滿意的，494匹馬力再加上百公里加速成績(jī)打到7.9秒，還是挺讓人意外的。開(kāi)這款車感覺(jué)比較的平順，而且不管是起步還是加速，都能跟得上我的節(jié)奏，動(dòng)力也是說(shuō)來(lái)就來(lái)的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)朋友推薦我是買頂配車型的我感覺(jué)沒(méi)有必要,買尊貴的就是想著續(xù)航能長(zhǎng)一點(diǎn),就沒(méi)有考慮最高配的,兩個(gè)配置的車?yán)m(xù)航相差50公里,感覺(jué)這個(gè)車的動(dòng)力也夠用,市區(qū)跑和跑高速超車都沒(méi)有問(wèn)題動(dòng)力夠用了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本在市區(qū)開(kāi)，完全夠了，動(dòng)力很足，起步反應(yīng)快，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。后期的加速也很給力，平順又迅速。市區(qū)里面有時(shí)候用了運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)動(dòng)力還有點(diǎn)過(guò)剩了。就算超車也大可不必用運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式就很夠用了，超車只需要深踩下油門就OK了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不得不說(shuō)，電車加速真是太快了，我個(gè)人感覺(jué)兩驅(qū)完全夠用，加速嗖嗖的，每次我都下一個(gè)紅綠燈的時(shí)候，感覺(jué)后面的車才剛起步，特別給力，相比以前開(kāi)過(guò)的油車，果然不一樣。
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