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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 動力
    5
動力：漢的提速很快，動力一點(diǎn)也不輸給傳統(tǒng)的加油車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 動力
    5
動力：動力十分的強(qiáng)勁，可以說是隨叫隨到了，不像燃油車那樣還需要經(jīng)過變速箱，新能源汽車就是這個(gè)好處，只要踩油門，動力就能源源不斷的輸送出來，而且沒有頓挫感，市區(qū)或者高速超車可以說是小菜一碟了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
  • 動力
    5
動力：因?yàn)槭切履茉雌嚕瑒恿捅容^放心了，跑高速的時(shí)候，超車也非常輕松，特別是后半段的加速，真的很爽，起步的時(shí)候推背感也非常強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 動力
    5
動力：我覺得要比一般燃油車的動力要平順一些，而且在整個(gè)提速的過程中，沒有說燃油車的那種頓挫感，或者說是動力延時(shí)反應(yīng)，這個(gè)動力就是很流暢，很自然。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 動力
    5
動力：動力方面比燃油車來得更迅猛，電力輸出也比較平穩(wěn)。高速行駛的時(shí)候，想要超車只要一踩油門就走了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
  • 動力
    5
動力：這款車在百里加速上實(shí)測4秒1，動力非常強(qiáng)，超車起來也非常簡單。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4256公里
  • 動力
    5
動力：我買的是兩驅(qū)長續(xù)航，雖然動力比四驅(qū)差很多，但對我來說完全夠用了。電機(jī)加速確實(shí)很猛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1075公里
  • 動力
    5

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動力：車的動力，一個(gè)字爽，這車是四驅(qū)版本，百公里3.9秒，那提速簡直就是跑車的范兒，推背感的感覺滿滿的，后期加速也非常的給力，而且在市區(qū)內(nèi)行駛那就隨便的超車，那感覺就是爽。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
  • 動力
    5

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動力：動力是非常足了，在eco模式下動能儲備很棒，比起燃油車的加速延遲，漢可以直接達(dá)到全功率輸出。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7673公里
  • 動力
    5
動力：電車加速沒得挑剔，駕駛舒適度也好，動能回收沒有太大的拖拽感。以前的車地下室上來爬坡困難，這輕松就上來了，再也沒有轟轟的發(fā)動機(jī)聲音。
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