一鍵砍遍全城
 漢
漢
			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥 裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:可能是因?yàn)檫@車(chē)子是非常適合家用的吧,我覺(jué)得在市區(qū)里邊各種路段跑著都沒(méi)什么大的問(wèn)題。它的起步很快,而且比較靈敏,在等停紅綠燈的時(shí)候就會(huì)有比較好的駕駛感受。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4620公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平 裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程6120公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力上感覺(jué)漢的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了,在動(dòng)力方面完全滿足我平時(shí)的日常使用。起步的時(shí)候感覺(jué)也是挺棒的, | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程7886公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力 就更不用說(shuō)了 燃油車(chē)完全沒(méi)法比 我現(xiàn)在來(lái)這個(gè)開(kāi)習(xí)慣了 家里的燃油車(chē) 沒(méi)開(kāi)兩回 開(kāi)也是怕車(chē)挺久了出毛病 都打算把舊車(chē)賣(mài)了 別人說(shuō) 開(kāi)電車(chē) 人有了 魂還在 我現(xiàn)在真的是體會(huì)到了 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:怎么說(shuō)呢還是有點(diǎn)后悔,應(yīng)該咬咬牙上頂配。老頭子說(shuō)這牙得咬到肚子里去了吧,想想也對(duì)有多大錢(qián)辦多大事,打腫臉充胖子也沒(méi)必要。低配版的動(dòng)力不算強(qiáng)零百加速只有7.9秒,但電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力分配和燃油車(chē)不一樣,起步非?熘谐桃膊徊钪挥泻蟀氤虝(huì)稍微慢了點(diǎn),起步和中程夠我在路上超過(guò)90的車(chē)了,輕點(diǎn)電門(mén)動(dòng)力就能強(qiáng)勁輸出,不會(huì)給你任何拖泥帶水的感覺(jué)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州 裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程754公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力的話,其實(shí)我平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的,不太會(huì)去做一些急加速啊或者是急剎車(chē)這樣的操作,所以說(shuō)動(dòng)力就夠用就可以。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞 裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2967公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:官方說(shuō)是7.9秒的零百,差不多吧,感覺(jué)上實(shí)際開(kāi)起來(lái)更快一些?磦(gè)人對(duì)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)置吧。ECO的不是那么靈敏,SPORT模式感覺(jué)輕輕的踩就有動(dòng)力,回饋也更多一些。標(biāo)準(zhǔn)和較大的回饋模式很好,這樣想想燃油車(chē)的未來(lái)可能真的就是目前階段的電車(chē)的里程焦慮了。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都 裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力,我現(xiàn)在的配置就夠了,在高速上超車(chē)比我的Jeep還輕松。如果想要激情駕駛可以選擇旗艦型的,我想要的是安全與長(zhǎng)續(xù)航。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津 裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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