一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常的給力,在市區(qū)里超車(chē)很輕松,電動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度要比內(nèi)燃機(jī)快很多很多,油門(mén)踏板踩下去就立馬有響應(yīng),非常安靜非常輕盈的提速,感覺(jué)有用不完的動(dòng)力,而且還不用擔(dān)心費(fèi)電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常的充沛。提速非常快,有極強(qiáng)的推背感。在市區(qū)里面基本上很少有車(chē)能夠比的過(guò)它的提速。所以說(shuō)在市區(qū)里面超車(chē),也就是想不想的事兒,非常輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:純電動(dòng)的494馬力電動(dòng)機(jī),迸發(fā)出的巨大能量讓我感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感,跟我同事的特斯拉相比,動(dòng)力方面都差不多,感覺(jué)漢的起步要更快,更輕一點(diǎn),特斯拉的加速會(huì)更快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是非常的給力的,感覺(jué)比燃油車(chē)要強(qiáng)勁很多,加速性能非常的優(yōu)秀,尤其是跑高速的時(shí)候,中后段帶給我的推背感非常舒服,只要舍得踩油門(mén)那個(gè)動(dòng)力源源不斷的輸出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力真的是隨叫隨到,靈敏度高的有點(diǎn)超乎我的想象力了,有時(shí)候媳婦還總提醒我開(kāi)慢點(diǎn),說(shuō)這車(chē)子太滑快了,在高速上面那個(gè)推背感真的就是一腳油門(mén)的事,高低速度轉(zhuǎn)換的 時(shí)候也沒(méi)有什么延遲和卡頓,超級(jí)舒服有樣的一款速度車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程338公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速3.9秒,就這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),很多百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)都達(dá)不到這樣的水準(zhǔn),所以動(dòng)力方面他是不用說(shuō)的,肯定是非常滿(mǎn)意的,我相信很多朋友選擇這款車(chē)也會(huì)或多或少有它的動(dòng)力要求在里面。享受的就是超強(qiáng)動(dòng)力,油門(mén)一踩還沒(méi)有什么感覺(jué),可能差不多都100左右了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.9S的加速,比我的寶馬530的加速還要給力。市內(nèi)基本用的ECO模式,高速不管是運(yùn)動(dòng)模式還是經(jīng)濟(jì)模式,超車(chē)都是很輕松的事。我買(mǎi)高配,并不是因?yàn)榧铀伲瑦?ài)人喜歡后座可以加熱,這樣冬天小孩子坐上來(lái)也不會(huì)覺(jué)得冷了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為一款高性能的車(chē),動(dòng)力確實(shí)很好,它的加速那種快感真的就是要親自體會(huì)才能感覺(jué)的到,而且它的推背感真的是很強(qiáng)烈,總之動(dòng)力很好,這樣的動(dòng)力對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。只是低速加速時(shí)候油門(mén)不太好控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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