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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:既然有買純電動(dòng)的覺悟,就對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn),不會(huì)抱那么大的期待,這反而促成了他給我的驚喜感,在我行車過程中發(fā)現(xiàn)他的動(dòng)力并沒有網(wǎng)上說的那么的不盡人意,開起來的時(shí)候速度還是比較迅猛的,絲毫不遜色那些燃油車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2832公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力必須是滿分,加速特別的快,特別給力。可以算是直線加速,讓人覺得特別有感覺。在高速行駛的時(shí)候,輕踩電門,速度立馬提上來,能很快速的完成超車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的表現(xiàn),完全不輸給油車啊,動(dòng)力輸出挺順暢的,起步也不肉,感覺挺有勁的,而且后期加速也挺強(qiáng)勁的。每次等紅綠燈我都是第一個(gè)跑出去的,他們的車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候我都跑出去了哈哈。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2551公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速很快,雖然平時(shí)上下班城區(qū)開開并不能發(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn),不過難得高速可以踩油門感受一下
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我看車比較看重的點(diǎn),起初對(duì)電車的動(dòng)力是保持一種懷疑的態(tài)度,不過被朋友強(qiáng)烈推薦試駕之后就真香了,動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,一點(diǎn)都不輸燃油車。還能根據(jù)需求去選擇運(yùn)動(dòng)的模式。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力真的很足的哦,3.9秒百里加速,真的不是吹的,不管是等紅燈起步,還是超車,都輕輕松松的,特別是跑高速,猶如跑車似的的,真的超級(jí)不錯(cuò),不輸給燃油車
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2438公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是足夠強(qiáng)勁,起步也挺快的,沒什么延遲,開起來挺舒服的。起步的推背感還是挺挺明顯的,后期加速超車也很輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新能源的車動(dòng)力都很給力的,提速很快,推背感十足。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3725公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步特快,以至于常常被說我開車太猛,其實(shí)我真的沒有猛踩油門
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)對(duì)于動(dòng)力來說是非常好的,畢竟電車的加速本身就比較快,從買前就已經(jīng)對(duì)它好大的信任了
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