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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力來說對(duì)于我們家庭還是足夠的，不管是回家還是開長(zhǎng)途，還是說在市區(qū)里跑都是足夠使用了，電動(dòng)車的動(dòng)力沒問題，加速起來分分秒秒的事情，一般等紅綠燈都是最先起步的，也不會(huì)讓后面的車等上高速，加速起來也是很給力的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，在使用的過程當(dāng)中沒有覺得動(dòng)力特別強(qiáng)勁，因?yàn)槲覍?duì)于動(dòng)力的追求可能比較高一點(diǎn)，但是日常的家庭代步使用是足夠的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：配備最新的刀片電池，我覺得他的動(dòng)力一點(diǎn)都不亞于燃油車，油門一踩有速度也是很積極的上來給我的推背感也都是杠杠的在路上超車我覺得都是非常的輕松。相信很多沒有試駕過新能源車的人，都跟我有一個(gè)同樣的問題吧，就是覺得新能源車的動(dòng)力肯定很一般，但是事實(shí)恰恰是相反的，現(xiàn)在新能源車的動(dòng)力跟燃油車相比較也是絲毫不差，這一款車的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，它的加速成績(jī)也是非常給力的，可以說是超越了很多同級(jí)別的車型。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：我也是覺得車子在動(dòng)力這方面深深的吸引住了，我特別喜歡駕駛這種感覺，覺得它這種行駛的感受很不一樣，這就是這個(gè)車子帶給我的一個(gè)很不一樣的體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也還是比較驚喜，起步很快，而且后續(xù)的輸出也不用擔(dān)心，完全不會(huì)動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力是真的很不錯(cuò)，尤其是從起步上面我就感受到了它的優(yōu)秀，靈敏迅速還很穩(wěn)呢，在高速上行駛的時(shí)候，超車的瞬間依舊有不錯(cuò)的加速表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速真的快，稍微踩下油門就能上七八十邁，想有跑車的動(dòng)能的買這臺(tái)車就對(duì)了。超車更是輕松。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的，雖然是一輛新能源汽車，但是駕駛起來動(dòng)力非常充足，上坡完全一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也沒什么可以批評(píng)的地方,動(dòng)力做的很好哦,能給我很好的推背感,動(dòng)力完全是足夠我在市區(qū)行駛使用的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行，純電發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段就是很有優(yōu)勢(shì)的，起步的時(shí)候滿滿的科技感聲音，一腳下去提速很快，在車子的起步階段我感覺比燃油車子的快許多，不過車子的加速方面差了些，車子的加速屬于比較差的加速，提示不太明顯的感覺。
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