一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):價(jià)格還是有點(diǎn)小高啊,買的低配都要22大洋了,要是價(jià)格能再低點(diǎn)就好了,性價(jià)比會(huì)更高一些
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1配置遺憾:副駕沒得腰脫,加熱通風(fēng)2金融:官方宣傳首付3成0利息,應(yīng)該注明條件,辦理手續(xù)時(shí)各種證明折騰了大半天,上傳資料,過一個(gè)小時(shí),然后讓補(bǔ)充資料,加上中間吃飯午休,下午兩三點(diǎn)才結(jié)束3服務(wù):一共去了4家4s店,兩家宜賓兩家成都,其中有水都給沒給我門倒一杯的4喇叭很重,。真的很重,需要很用力的按
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):新車的味道很難聞,如果帶著孩子的話,肯定會(huì)覺得不舒服,而且味道還很重,需要更多的香水,而且噪音也很大,在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音很大。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前為止,我對(duì)這款車最不滿意的地方就是耗電比我預(yù)想的要高,因?yàn)槲移綍r(shí)開的并不是很多,而且我的駕駛習(xí)慣也很好,但是從駕駛的角度來(lái)看,耗電量還是比較大的。不過這還在可以接受的范圍之內(nèi),畢竟純電車還是比燃油車便宜一些。
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