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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:20.18-20.48萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導價:16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
優(yōu)點:用車過程非常靜音,前面蓋子里面有很厚的靜音棉。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8956公里
優(yōu)點:第1次看到這輛車的時候,就被他的外觀和流線征服了。怎么會有這么好看的車一看竟然是比亞迪的!當時以為是高不可攀的價格,后來鼓起勇氣去問,30之內可以落地。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
優(yōu)點:我對比亞迪這個品牌的車印象一直不錯,因為之前看到大街上的出租車都是比亞迪的F3,和出租車 師傅也談論過為什么用F3當出租車呢,師傅就告訴我首先價格便宜,再者就是非常的耐用有的車跑了 四五十萬公里還沒什么大的問題。所以我選車就首先看了比亞迪的車型,最后選擇了比亞迪的漢EV四驅旗艦版本,通過兩個多月的駕駛感受,目前最滿意的有下面幾點:第一純電用車成本很這個是必然的,平常在市區(qū)開幾乎沒有噪音,在車內談些事情很方便第二安全方面的配置很高,除了自動泊車以外,還有主動剎車系統(tǒng),車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等等第三整輛車的舒適性方面在同級別的中級轎車中也是名列前茅的,座椅方面有很多舒適型的電動控制,坐在車內就感覺跟坐在家里是一樣的。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
優(yōu)點:就是喜歡線條比較好看的,這臺車我很滿意,和老婆一起看的車子,最后買的就是最高配四驅的,外觀完全符合我的審美標準,看了其他款的都不滿意,和老婆商量了一下,還是比較喜歡這車的線條,內飾這塊也是符合我倆的審美,最后還是喜歡漢
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8136公里
優(yōu)點:上綠牌,免購置稅,能力強,都是我喜歡它的地方,對了,還有顏值高。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
優(yōu)點:行駛的質感,加速,安靜,底盤扎實,四驅,丹拿音響,橙色內飾,尤其是屁股的尾燈
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
優(yōu)點:我是比亞迪的忠實粉絲,家里有比亞迪F3這是我爸爸最早買的車開了幾年,后來宋MAX出來。換了宋max,家里開著一個小店鋪,用車比較方便,我這了,我依然選擇的比亞迪,我第一眼看見比亞迪漢EV的時候就特別喜歡,超跑的設計,很有感覺。符合我們年輕人的審美,我爸爸也比較支持我選擇比亞迪,因為我們一家都是迪粉哈哈。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
優(yōu)點:一見鐘情被漢ev的顏值拉住了我的心來,看中這個車子之后,好像再看其他的車子就不太入眼一樣
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
優(yōu)點:外觀好看,時尚,提速快,性能好,價格來說屬于平價的小跑車了,車里空間也大
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8233公里
優(yōu)點:最滿意的是漢的顏值,其次是超強的安全性,C-NCAP五星評價,碰撞過程中最大化的保護乘員安全,給我了足夠的安全感!
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