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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的外觀我是大愛(ài)，那氣勢(shì)，那風(fēng)格真的漂亮，大氣，車(chē)身尺寸大，看著有氣場(chǎng)，前臉沒(méi)有進(jìn)氣口很有科技感，外觀設(shè)計(jì)這個(gè)風(fēng)格就是我最滿(mǎn)意的，其次就是動(dòng)力，起步快，電動(dòng)車(chē)特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是后排的空間了，個(gè)人稍微高點(diǎn)的人進(jìn)去都要壓頭了。
外觀：外觀就是相當(dāng)?shù)膸浟�，前臉沒(méi)有進(jìn)氣格柵，所以那個(gè)造型我感覺(jué)很帥，側(cè)身應(yīng)該是流線體設(shè)計(jì)，尾部有點(diǎn)小溜背，這個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)，我感覺(jué)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)水平里已經(jīng)名列前茅了。
內(nèi)飾：奢華
空間：空間我覺(jué)得還可以了，雖然沒(méi)有SUV型的空間那么大，但是相對(duì)于其他轎車(chē)型來(lái)說(shuō)的話，漢的空間還是比較寬敞的，坐在車(chē)子里面的感覺(jué)非常舒服，不管是前排還是后排都還可以了，座椅的舒適度挺不錯(cuò)，前后排座椅的間距也剛剛好，坐在后排翹一個(gè)二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比是肯定高的，不然當(dāng)初我也就不會(huì)選擇它了。更何況它的價(jià)格合理，其它的一些安全配置也是非常的到位。外觀顏值高，續(xù)航長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)，還有超大的空間，所以這樣的一款車(chē)型，是真的很讓人滿(mǎn)意。
動(dòng)力：如果說(shuō)推背感的話，我覺(jué)得還是新能源車(chē)帶來(lái)的推背感更加的強(qiáng)烈，其實(shí)新能源車(chē)在起步上面還有加速上面是有非常大的優(yōu)勢(shì)，能夠讓你更快速的起步，而且特別的平順，這個(gè)我相信是新能源車(chē)做得比較好的地方。
操控：
每個(gè)人對(duì)這輛車(chē)的操控感覺(jué)都不一樣，我朋友覺(jué)的操控太輕了，沒(méi)有它的福特更有駕駛感和操控感，他駕駛之后并不太好看這輛車(chē)的操控感覺(jué)，我自己覺(jué)得這輛車(chē)的操控最起碼容易上手，沒(méi)那么多條條框框，車(chē)上的控制按鍵都很容易使用。畢竟我是第一次接觸新能源汽車(chē)，感覺(jué)更多的還是新鮮感。
舒適：座椅的包裹性做的很好，坐在上面很舒服，靜音效果做的也不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候也不會(huì)有噪音，就是減震效果稍微差了點(diǎn)，過(guò)坑洼路面的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用下來(lái)讓我最滿(mǎn)意的是它的外觀，顏值超級(jí)高，家族式的前臉設(shè)計(jì)開(kāi)出去很有辨識(shí)度，尾部貫穿式尾燈讓人也更有辨識(shí)度。其次就是它的配置，科技化的配置讓車(chē)子使用起來(lái)更加簡(jiǎn)單，上手也快，輔助系統(tǒng)在行車(chē)過(guò)程中更加安全。
缺點(diǎn)：這也是自己經(jīng)過(guò)層層篩選選出來(lái)的車(chē)，也沒(méi)有開(kāi)很久，所以在不滿(mǎn)意的地方還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，各個(gè)方面目前還是很滿(mǎn)意。
外觀：顏值非常在線，很適合年輕人的審美。封閉式的前臉，非常動(dòng)感，加上貫穿式的車(chē)燈，讓整個(gè)尾部看起來(lái)更有立體感和設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)是比較講究的，而且做工也特別的細(xì)致。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的非常人性化，收納東西還是特別方便的。
空間：空間已經(jīng)非常大了，后排坐三個(gè)成人不是問(wèn)題，后備箱還好吧，日常使用來(lái)說(shuō)是夠了，前排的活動(dòng)范圍最大，儲(chǔ)物空間夠用。
配置：能夠不超過(guò)自己的預(yù)算，買(mǎi)到一款自己十分滿(mǎn)意的車(chē)型，而且它的空間，外觀，顏值，動(dòng)力以及續(xù)航，都是非常讓我滿(mǎn)意的，所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是真的很高了。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)動(dòng)力就是初段快，后段軟，就是提速快，但是后期如果跑高速的話，后期加速就不太夠用，電動(dòng)車(chē)應(yīng)該都是這個(gè)樣子，起步的時(shí)候，那一下反應(yīng)是挺快的。
操控：
操控的表現(xiàn)也是令人非常滿(mǎn)意的，它的方向盤(pán)力度適中，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。再加上它的智能配置也是比較豐富的，所以開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中也會(huì)覺(jué)得是很享受的。
舒適：這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，車(chē)內(nèi)空間和座椅的包裹性也挺好的座椅特別的軟質(zhì)感也很好，后排坐墊和靠背都很舒適，音響效果挺好的，總體這款車(chē)的舒適性是很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)滿(mǎn)意的就是它的續(xù)航了，因?yàn)樽鳛樾履茉窜?chē)型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得續(xù)航是很重要的。如果說(shuō)它續(xù)航不夠長(zhǎng)的話，那么我開(kāi)車(chē)出去也就會(huì)有各種擔(dān)心。但是我選擇了比亞迪漢EV這一款車(chē)之后，我是真的從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)它續(xù)航的問(wèn)題。因?yàn)樗墓ば挪考冸娎m(xù)航里程數(shù)達(dá)到了605km，這樣的一個(gè)續(xù)航是完全可以滿(mǎn)足我的日常用車(chē)需求的，所以在用車(chē)過(guò)程當(dāng)中，我是沒(méi)有一點(diǎn)續(xù)航焦慮癥的。再有就是它的充電也是非常的優(yōu)秀，有快充和慢充兩個(gè)模式，快充模式的話基本上是半個(gè)多小時(shí)，就能夠充到80的電量，那么慢充的話也是不會(huì)超過(guò)七個(gè)小時(shí)的。第二點(diǎn)的話就是這款車(chē)的配置了，它的配置可以說(shuō)是非常豐富的，至少跟一些相同價(jià)位的車(chē)型相比較，我覺(jué)得它都是很有優(yōu)勢(shì)的。而且比亞迪的三電技術(shù)都是非常優(yōu)秀的，所以說(shuō)像漢EV這樣的車(chē)，我就覺(jué)得很值得選擇，而且在日常用車(chē)當(dāng)中，我也會(huì)更加的有安全感。
缺點(diǎn)：目前就開(kāi)了4個(gè)多月，還真沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，車(chē)是好車(chē)，又環(huán)保，就不知道開(kāi)幾年后是什么樣，但目前的話找不出不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀方面真的是沒(méi)得說(shuō)，時(shí)尚大氣特別的喜歡，車(chē)身的線條很流暢，而且顯得整個(gè)車(chē)身特別的修長(zhǎng)，讓我特別的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面，我感覺(jué)真的是很不錯(cuò)的，特別的豪華真皮的，座椅很舒服，中控屏特別的大，非常的有科技感，而且也可以旋轉(zhuǎn)功能啥的特別的多，而且清晰度非常的高，用起來(lái)也很方便。
空間：整體空間還算滿(mǎn)意，前排位置寬敞，座椅調(diào)到最后都可以，頭部位置也充足，后備箱的空間也足夠用，周末還能約著閨蜜一起出去玩，可以裝不少東西，就是后排位置稍微有點(diǎn)擁擠，體型稍微大一點(diǎn)坐三個(gè)就有點(diǎn)擠，個(gè)高的坐在后排放腳也不方便
配置：整體來(lái)看這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的，而且我也覺(jué)得它是我試駕過(guò)的相同價(jià)位的車(chē)型里面，最值得選擇的一款。
動(dòng)力：對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)的話，漢EV的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)秀的，7.9秒破百，這個(gè)成績(jī)也可以說(shuō)是超越了很多的傳統(tǒng)車(chē)型，它不管是原地起步還是中途加速，都是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且推背感十足。
操控：
操控性的話挺不錯(cuò)的，方向轉(zhuǎn)向非常靈活，車(chē)子的底盤(pán)也非常的扎實(shí)，特別喜歡自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能，實(shí)用起來(lái)特別棒，不用擔(dān)心停車(chē)的問(wèn)題。
舒適：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子座椅的設(shè)計(jì)都是特別寬大的，再加上座椅的填充也很柔軟，坐上去不僅有著非常強(qiáng)的支撐性，包裹感也是很棒的，包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置也是非常的高，所以說(shuō)帶給我的舒適性體驗(yàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于漢EV這一款車(chē)，我相信大部分的人看到它的外觀顏值之后，都會(huì)被它給吸引到的，而我也是這其中之一。所以第一滿(mǎn)意的就必須是它的外觀顏值了，說(shuō)實(shí)在的，這款車(chē)它畢竟是采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以說(shuō)在外觀顏值方面是非常好看的。它整體的線條感非常的足，富有張力，而且隱藏式的門(mén)把手又讓整個(gè)車(chē)身顯得更加的科技感十足，看起來(lái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的。同時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)還起到了一舉兩得的作用，就是在好看的同時(shí)，又還能夠有效地減低一些風(fēng)阻的系數(shù)。第二點(diǎn)就是動(dòng)力，作為純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，漢EV的動(dòng)力是真的非常優(yōu)秀的，它的百公里加速成績(jī)只要7.9秒。這一點(diǎn)我覺(jué)得是很給力的，可以說(shuō)是跟很多的燃油車(chē)相比較，也一點(diǎn)都不差的。而且它的動(dòng)力也是真的很強(qiáng)，不管是日常起步還是中途加速，它都是隨踩隨到的，能夠給到我想要的速度與激情。最后就是這車(chē)的智能配置了，它整個(gè)中控大屏都非常的智能，而且很多的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能也都很豐富，基本的事情都是可以直接語(yǔ)音操控的，完全不用自己動(dòng)手了。這個(gè)大屏還有一個(gè)亮點(diǎn)，就是它可以根據(jù)你的實(shí)際使用情況，來(lái)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，這一點(diǎn)是真的非常的優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：其實(shí)總體來(lái)說(shuō)，覺(jué)得它也沒(méi)有什么讓人不太滿(mǎn)意的地方吧，畢竟這款車(chē)的配置非常的豐富，所以在日常用車(chē)當(dāng)中，它的表現(xiàn)也是很好的。不過(guò)現(xiàn)在天氣冷了，出行的時(shí)候都是開(kāi)著空調(diào)的，就感覺(jué)最近的電耗有所上升，不知道是不是我自己開(kāi)車(chē)技術(shù)的原因！
外觀：車(chē)頭的設(shè)計(jì)看上去很穩(wěn)重大方。車(chē)燈的龍顏造型鏗鏘有力。配合中文書(shū)法篆字“漢”。讓整臺(tái)車(chē)子的檔次提高了不少。具有運(yùn)動(dòng)感的線條，辨識(shí)度挺高了不少，霸氣十足的前臉設(shè)計(jì)給足了我。所有的喜歡和要求。
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾坐的很用心的，不僅在做工上一針一線無(wú)縫隙縫合，在用料上，很多部位都是皮子材料，內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào)但是豪華。
空間：身高175，完全沒(méi)壓力，后排二郎腿沒(méi)壓力
配置：首先比亞迪這個(gè)車(chē)企的品質(zhì)是值得肯定的。價(jià)格可能稍微貴了點(diǎn)兒。但他的是配置，續(xù)航都是很實(shí)在的。后期的用車(chē)也基本沒(méi)什么經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：之前也說(shuō)了，它的動(dòng)力是讓我非常滿(mǎn)意的，所以這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，不管是起步還是加速，它都能夠達(dá)到我想要的效果，所以這一款車(chē)是真的挺給力的。
操控：
操控的表現(xiàn)我覺(jué)得也應(yīng)該給它一個(gè)贊，因?yàn)樗囊恍┲悄茌o助功能非常的多，所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候真的是可以省心不少。而且像我很多的朋友也試駕過(guò)我的車(chē)型，他們也都覺(jué)得這款車(chē)的操控表現(xiàn)是真的很優(yōu)秀的。
舒適：對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的舒適性是真的挺好的，只是父母有時(shí)候會(huì)吐槽，說(shuō)它的座椅填充物稍微便**一點(diǎn)，如果能軟一點(diǎn)兒就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人買(mǎi)車(chē)最看重的就是車(chē)子的顏值了，漢的外觀最讓我滿(mǎn)意，反正我是外貌協(xié)會(huì)的，感覺(jué)漢的轎跑造型賊帥！
缺點(diǎn)：在使用的這些日子里，駕駛方面我覺(jué)的還是非常的不錯(cuò)，唯一有遺憾的就是，這車(chē)的在過(guò)坑洼路段的時(shí)候有輕微的顛簸感。
外觀：車(chē)子整體的造型是非常精致的，而且特別時(shí)尚，尤其是車(chē)身的線條非常的流暢，車(chē)前臉的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是看上去卻很有檔次，車(chē)身的噴漆也非常的亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常的不錯(cuò)，很多地方都是采用了軟皮包裹的。他的做工很細(xì)致。而且都是真皮的，里面還有很多的高科技，比如說(shuō)車(chē)內(nèi)的360度全景影像。全速自適應(yīng)巡航。駕駛輔助系統(tǒng)等功能，我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾及配置而言幾乎可以和高檔的豪華車(chē)型來(lái)做對(duì)比。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的每個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)都有儲(chǔ)蓄格子，然后前排兩個(gè)座椅之間有放水杯的空間，前后排空間都很比較大，快要兩米的車(chē)寬，可想而知這輛車(chē)座位左右兩邊的寬度，不用擔(dān)心腿伸展不開(kāi)，也不用擔(dān)心冬天后排坐三個(gè)人會(huì)很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比真的是太高了。漢EV作為一款新能源車(chē)，它的配置很豐富。該有的功能都沒(méi)少，而且它的續(xù)航有605km，其實(shí)這樣的續(xù)航是一點(diǎn)都不差的。不論是配置還是外觀，它都滿(mǎn)足了我的用車(chē)需求，而且新能源車(chē)它的用車(chē)成本也很低，可以節(jié)省不少的開(kāi)支。所以從這些方面都突出了它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠了，大部分都是在市區(qū)開(kāi)，上下班逛街都是我的代步幫手，在等紅綠燈的時(shí)候就能感覺(jué)到它提速很快，腳下輕踩電門(mén)，速度就上去了，輸出也穩(wěn)定，短途出差跑高速也不是問(wèn)題。
操控：
車(chē)子挺重的，方向盤(pán)的手感也比較沉。新手剛開(kāi)始開(kāi)這車(chē)的時(shí)候，可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣。適應(yīng)了之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)特別的有感覺(jué)，方向盤(pán)比較沉穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。還有很多的輔助配置對(duì)新手來(lái)說(shuō)都特別友好，提高了安全性，也帶來(lái)了一定的駕駛樂(lè)趣。
舒適：座椅乘坐起來(lái)還是比較舒適的，而且軟硬適中也很透氣，車(chē)子在減震方面也是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，只是密封性相對(duì)要差一點(diǎn)，高速時(shí)風(fēng)噪聲比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子的綜合實(shí)力比較強(qiáng)所以整體各方面表現(xiàn)都挺好的挺滿(mǎn)意。顏值也特別的高在同級(jí)別中可以說(shuō)是非常突出。續(xù)航方面，上了605公里能夠滿(mǎn)足我很多需求。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)硬，啟動(dòng)沒(méi)聲音，需要適應(yīng)下，車(chē)身大，小路交車(chē)和停車(chē)會(huì)比較麻煩點(diǎn)
外觀：我比較喜歡這款車(chē)的地方，是它的前臉，這款車(chē)設(shè)計(jì)理念是有很多的傳統(tǒng)元素，首先它的車(chē)標(biāo)就是一個(gè)字，會(huì)讓你覺(jué)得他的設(shè)計(jì)獨(dú)到，另外就是車(chē)身給我整體的感受，就是很流暢順滑的那種，這款車(chē)還是有著很年輕的樣子。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足，它的中控大屏是可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，而且尺寸也非常的大。
空間：這車(chē)畢竟是中大型的車(chē)，所以空間方面是真挺優(yōu)秀的。像我180的身高，不管是坐進(jìn)前排還是后排，它都完全能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，至少一點(diǎn)兒不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：比亞迪漢能在如此繁多的新能源車(chē)型中脫穎而出，就很能證明自身的實(shí)力了，這車(chē)還配備了刀片電池，在使用壽命和安全性能上也有一定的突出，讓消費(fèi)者更放心，同時(shí)車(chē)身的時(shí)尚感，讓更多的年輕人喜歡，只要看過(guò)這款車(chē)的，相信沒(méi)有不喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是非常優(yōu)秀的，而且這款車(chē)的動(dòng)力還是獲得個(gè)新能源動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)的，所以說(shuō)這一方面是真的不用擔(dān)心它有什么不夠用的情況的。
操控：
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)真的好用，漢的操控的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)靈活，絕對(duì)指哪打哪。
舒適：完美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子的電耗和動(dòng)力，因?yàn)檫@是一款新能源電動(dòng)車(chē)，本身是不使用燃油的，全部用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)子，電費(fèi)和燃油的費(fèi)用差的也不是一星半點(diǎn)，所以相比之下還是非常劃算的。本身這款比亞迪漢的常規(guī)續(xù)航里程也比較長(zhǎng)，所以如果每天不是跑很遠(yuǎn)路程的話，也根本不需要經(jīng)常充電，這樣一來(lái)會(huì)非常的方便，本身車(chē)子的耗電量在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中也是屬于比較低的。還有車(chē)子的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，雖然平時(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求不是太高，但是它也完全可以做到起步會(huì)比較迅速，而且會(huì)很平穩(wěn)，中途提速也比較順暢，不會(huì)有任何卡頓的情況，這種動(dòng)力即使跑高速也會(huì)非常的充足，所以說(shuō)如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，對(duì)于日常的駕駛還是完全可以滿(mǎn)足的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也沒(méi)有很不滿(mǎn)意的地方，只是覺(jué)得車(chē)子后備箱開(kāi)口顯得略小一些，有時(shí)候放比較大一點(diǎn)的東西不是特別方便，但是總體的空間還不錯(cuò)，實(shí)際上也能夠放不少東西。還有就是車(chē)子的密封性相對(duì)要差一點(diǎn)，在高速上快速行駛的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。
外觀：漢EV第一眼給我的感覺(jué)就特別個(gè)性，非常與眾不同。龍顏的設(shè)計(jì)語(yǔ)言一眼看上去就非常吸晴，前臉還營(yíng)造出了一種低趴的視覺(jué)效果，整體的運(yùn)動(dòng)感就更強(qiáng)了。側(cè)身的線條比較圓潤(rùn)，從另一個(gè)角度來(lái)看又比較有親和力。反正這輛車(chē)子就非常符合我的審美，可以說(shuō)對(duì)它是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然配色沒(méi)有那么的驚艷，但是對(duì)于一向喜歡簡(jiǎn)單、低調(diào)的我，還是感覺(jué)很不錯(cuò)了，整體風(fēng)格都很偏年輕時(shí)尚，中控屏幕尺寸剛剛好，屏幕周?chē)|控面板，操作非常方便。
空間：車(chē)子的軸距快達(dá)到3m長(zhǎng)了。在空間上肯定是不用擔(dān)心的。不管是高大個(gè)兒還是比較胖的身材。坐進(jìn)去都是沒(méi)有問(wèn)題的。不會(huì)有任何的壓抑感和擁擠感。后備箱也非常能裝。一個(gè)大的心理。幾個(gè)比較大尺寸的行李箱和一些雜七雜八的小物件都可以輕松裝下。
配置：第一次開(kāi)純電汽車(chē)，確實(shí)給了我很多的驚喜。首先價(jià)格就不說(shuō)了，肯定是在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我才會(huì)選擇他。其次就是電車(chē)的后期一個(gè)費(fèi)用真的驚訝到我了，非常的比我想象中還要低。一個(gè)月電費(fèi)最多100多塊錢(qián)。經(jīng)濟(jì)性很高家用確實(shí)省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，像我平時(shí)出門(mén)開(kāi)車(chē)都不會(huì)太快。一般我都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，起步很穩(wěn)，提速也很快，等紅綠燈起步的時(shí)候也沒(méi)有那種很肉的感覺(jué)，但總是感覺(jué)欠缺點(diǎn)什么一樣，但又說(shuō)不清楚。
操控：
這款車(chē)的操控我感覺(jué)還可以，比較簡(jiǎn)單的，開(kāi)了沒(méi)有多久就上手了，我感覺(jué)方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)不輕不重的，感覺(jué)給我的手感特別好，非常的靈活，剎車(chē)的話也是很靈敏，轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得車(chē)子飄給我的安全感特別好。
舒適：座椅還是挺軟的，前排舒服，后排有點(diǎn)低。這個(gè)可以理解畢竟是轎跑嘛。大概在百五六能明顯聽(tīng)的到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子的外觀，我感覺(jué)他的外觀真的是特別的時(shí)尚，車(chē)身的線條特別的流暢，無(wú)論是前燈還是尾燈的設(shè)計(jì)，感覺(jué)真是特別的亮眼，而且和家里人出去一起玩的時(shí)候，在大街上的回頭率特別高，感覺(jué)非常的有面子，哈哈，而且這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力我感覺(jué)也是非常的不錯(cuò)，加速特別的強(qiáng)勁，駕車(chē)體驗(yàn)特別的好。
缺點(diǎn)：像這樣的一款車(chē)，我覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方，其實(shí)應(yīng)該算沒(méi)有，因?yàn)樗膬?nèi)飾也是足夠好，其實(shí)20多萬(wàn)的車(chē)，能夠像這樣已經(jīng)很滿(mǎn)意了。如果要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，就是等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，提車(chē)用了將近三個(gè)月的時(shí)間，而且沒(méi)有優(yōu)惠。車(chē)子本身是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
外觀：外觀的顏值可以說(shuō)是非常的吸引人，它畢竟是采用的家族式的龍顏設(shè)計(jì)，所以整體看起來(lái)都很獨(dú)具一格。再加上它的前大燈和后尾燈，都是采用了龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以車(chē)燈亮起來(lái)之后，那個(gè)辨識(shí)度是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約化的，它沒(méi)有太多的實(shí)體按鍵，很多的功能也都集中在中控上面的，所以操作也很簡(jiǎn)單，基本上都是語(yǔ)音控制的。
空間：空間我感覺(jué)算是中規(guī)中矩吧，我181cm的個(gè)子，坐在前后排都挺自在的，腿部空間都挺寬敞的。后排的空間非常的寬敞，中間還有扶手箱，而且還能夠調(diào)節(jié)溫度，這樣的設(shè)計(jì)是真的挺貼心的，后備箱和前發(fā)動(dòng)機(jī)箱都可以存儲(chǔ)物品，非常不錯(cuò)。
配置：雖然漢的售價(jià)不低，但是后期充電，養(yǎng)車(chē)成本降低了，漢ev的科技感和操控感都是挺吸引我的，喜歡就是值得。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還可以，平時(shí)都是在市區(qū)代步用的，幾乎就是用的標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了，起步前沖力很強(qiáng)，能夠感受到推背感，一般在紅綠燈跟前起步反應(yīng)比旁邊車(chē)快，加速超車(chē)也非常輕松，滿(mǎn)載情況下動(dòng)力也絲毫不減，起步提速動(dòng)力還是很強(qiáng)勁。
操控：
方向盤(pán)很好掌控，轉(zhuǎn)向靈敏、穩(wěn)重，很容易就能上手。它的輔助功能更是好用，我很喜歡它車(chē)道保持輔助功能，如果車(chē)輛偏離標(biāo)記的車(chē)道，那么它會(huì)發(fā)出預(yù)警來(lái)提示駕駛員注意，還有其他輔助系統(tǒng)在行車(chē)過(guò)程中使用起來(lái)也很方便。
舒適：舒適性也是很值得表?yè)P(yáng)的，因?yàn)樗妆P(pán)的懸架處理得足夠好，所以過(guò)一些顛簸路段，它的濾震也會(huì)很到位，基本上在車(chē)內(nèi)都感覺(jué)不到有什么震感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子讓我覺(jué)得最心動(dòng)的點(diǎn)就是它的續(xù)航里程。605km的續(xù)航，非常足了。完全不會(huì)有續(xù)航焦慮。安全性也是非常高的。我覺(jué)得是一款特別有里子又很有安全感的一款車(chē)子。
缺點(diǎn)：目前的話，其實(shí)車(chē)子本身表現(xiàn)都是挺優(yōu)秀的，也沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的地方。只是父母的年齡比較大了，就覺(jué)得座椅的填充物有點(diǎn)兒偏硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，他們會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服。如果說(shuō)填充物能夠在稍微的柔軟一點(diǎn)兒的話應(yīng)該就很完美了。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看上去簡(jiǎn)潔大方，但是有很高檔的樣子。而且還非常的耐看，做工也很精致，真皮座椅，摸上去手感也很好。還有它的中控大屏功能也非常的齊全，里面的娛樂(lè)功能也比較多。
空間：整體的空間我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，特別的大，前后排的空間都很寬敞，我1米83的身高，身材偏瘦，坐在主駕駛的位置絲毫不會(huì)感覺(jué)到擁擠，而且頭部距離車(chē)頂也有一定的距離，腿部的空間也是特別的充足，平時(shí)不影響開(kāi)車(chē)，后排的話，平時(shí)坐滿(mǎn)三個(gè)人也是沒(méi)有問(wèn)題的平時(shí)一家人出去玩特別的方便，后備箱的空間也是特別的大，可以放下兩三個(gè)箱子出門(mén)特別的方便。
配置：一款車(chē)如果性?xún)r(jià)比不高的話，我相信是沒(méi)有人會(huì)選擇它的。而我之所以會(huì)選擇這一款車(chē)，也是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高才會(huì)選它的，它不論是外觀，顏值，還是動(dòng)力，或者是空間以及續(xù)航等等，都可以說(shuō)是超越了很多相同價(jià)位的車(chē)型。
動(dòng)力：新能源的動(dòng)力也很強(qiáng)，絕對(duì)給你意想不到的效果，推背感十足。
操控：
還是比較容易操控的，本身車(chē)子的方向盤(pán)就比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向會(huì)很精準(zhǔn)，沒(méi)有偏差，所以說(shuō)操控起來(lái)比較輕松一些。
舒適：舒適性方面，漢EV做得還是非常出色的，全景天窗、還有真皮座椅，最大的亮點(diǎn)就是空間大，能夠帶來(lái)非常舒適的乘坐體驗(yàn)，隔音也做得不錯(cuò)享受的很，座椅的包裹性和支撐性都挺好的，而且還帶了座椅通風(fēng)和加熱功能，特別實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方就是它的顏值了，顏值非常高，每一次開(kāi)車(chē)出去都有非常多的回頭率。這輛車(chē)子開(kāi)出去真的是非常有面子，作為一個(gè)九零后，很好的滿(mǎn)足了我的虛榮心。天天看都看不膩。越看越喜歡。
缺點(diǎn)：沒(méi)有感覺(jué)哪里有不滿(mǎn)意的，整車(chē)各方面還是很讓人滿(mǎn)意的一款車(chē)。
外觀：最先看上的就是這臺(tái)車(chē)的顏值，貫穿式的LED大燈絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，流線型的車(chē)身，科技感十足，從正面看給人的視覺(jué)沖擊感很震撼，非常好看，整體造型給人感覺(jué)還是蠻犀利蠻有運(yùn)動(dòng)氣息的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感做的很棒，一坐里面就能感覺(jué)到一種豪華氣息，不過(guò)那中控屏實(shí)在是有點(diǎn)大，一下看不過(guò)來(lái)，也是個(gè)比亞迪特色吧，信息是看的比較全面，語(yǔ)音控制基本能解放雙手，不過(guò)有點(diǎn)實(shí)體按鍵還是會(huì)更好點(diǎn)。
空間：這款車(chē)空間方面我認(rèn)為已經(jīng)是足夠用的了，這款車(chē)的這個(gè)空間一點(diǎn)也不拘束，尤其是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我感受到的空間非常大，一個(gè)就是我在駕駛位子上的時(shí)候，左右的空間都非常的充足，另一方面就是這款車(chē)的車(chē)身高度也挺可以的，就算高個(gè)子，坐在車(chē)子前排的時(shí)候，上半身感受到的空間也挺大。
配置：這樣純電動(dòng)車(chē)對(duì)女司機(jī)來(lái)講，我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，不論是配置還是外觀還是續(xù)航能力，都能滿(mǎn)足我的需求。
動(dòng)力：完美的動(dòng)力，有了它，思域啥都不是
操控：
操控方面是挺給力的，我覺(jué)得比我之前的那一輛燃油車(chē)要好開(kāi)得多。而且它的各方面智能配置也相當(dāng)?shù)呢S富，所以說(shuō)在日常開(kāi)車(chē)當(dāng)中，真的是挺省心的。還有它的自動(dòng)泊車(chē)入位功能也非常的好用，這一點(diǎn)是我老婆最滿(mǎn)意的。
舒適：乘坐舒適性相當(dāng)舒服。腿部和腰部都有一定的支撐力，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不累人。減震稍微可以提高一下，對(duì)一些坑洼路面的減震效果不是特別好。后排可以明顯感覺(jué)到，不過(guò)坐前排的感觸到不大。
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