一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):漢EV是我最重要的出行交通工具,也是我們家庭的重要成員。漢EV到我們家庭快三個(gè)月了,現(xiàn)在越來越依賴漢EV帶來的交通便利,不僅只充電不用加油,而且充電費(fèi)用還特別低,過日子特別省錢。
缺點(diǎn):性價(jià)比我感覺一般,車子的定價(jià)有點(diǎn)高,新能源車也不怎么保值。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺好的,可能是我自己看同事的車子看多了,我覺得我對這款車子沒有什么特別特別大的新鮮感,就是給我一種比較沉穩(wěn),踏實(shí)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很上檔次,中控臺和車門部分采用了大量軟性材料覆蓋,手放上去都是軟軟的。中控屏尺寸非常大,達(dá)到了15.6英寸,邊框控制的很到位,屏占比挺高的,科技感滿滿
空間:空間對我而言是完全足夠的,我身高是178厘米,體重有140斤,前排頭部空間有四指,開車時(shí)不壓抑。后排腿部空間兩拳多,坐著也不局促。值得稱贊的是,后排地臺中間部分的凸起很小,基本可以忽略不計(jì),并不會對腿部空間造成明顯影響
配置:整體來說性價(jià)比還是很高的 25w 多買個(gè)奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的內(nèi)飾 奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的外觀 再加上內(nèi)飾用料實(shí)在 動力強(qiáng)勁 后期用車成本低 等等 真的這也就是國產(chǎn)車 要的合資車這個(gè)價(jià)格你真的買不到
動力:能力的話也可以給他滿分,因?yàn)樗羌冸妱榆囎拥膭恿Ψ浅?qiáng)勁,特別是在那個(gè)紅綠燈路口的時(shí)候,比燃油車起步快的多,還有就是它的油門特別靈活,給多少油就可以給多少動力,基本上能滿足我的需求。
操控:
對我這個(gè)技術(shù)熟練司機(jī)來說沒問題,才知道開起來的感覺;静挥锰罅饩涂梢赞D(zhuǎn)動,就怕自己招架不住。
舒適:座椅是全皮的,無異味,坐進(jìn)去很舒適,靠背也很舒服,座椅設(shè)計(jì)的很完美
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):對于這款車最滿意的還是它的性價(jià)比,說實(shí)話,真的很不錯。純電車真的很便宜,消耗也少。這就很突出它的性價(jià)比了,主要現(xiàn)在用車時(shí)間也很多,所以還是考慮買純電的,如果是買新能源的話,肯定還是非常信任比亞迪的。而且我選的這一款,我知道它的配置上面我還是非常滿意的,不管是我個(gè)人的舒適度,還是給家人的舒適度,我覺得都是很滿意的。而且,采用的刀片電池,我覺得也是非常的安全。而且這款電池也是經(jīng)過一些相關(guān)的實(shí)驗(yàn)。所以還是非常的可靠。而且我覺得他的內(nèi)飾我也是非常滿意的。給人感覺非常的豪華,而且有質(zhì)感。這個(gè)價(jià)位來說的話,這樣的內(nèi)飾確實(shí)非常的不錯了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車?yán)锩娓杏X內(nèi)飾縫隙稍微有點(diǎn)大,不知道是設(shè)計(jì)問題還是本來就是那個(gè)樣子,還有就是一分錢沒有優(yōu)惠,感覺讓人在購買的時(shí)候心里不平衡。
外觀:外觀的顏值魅力無可抵擋,有著強(qiáng)大的氣場,家族式前臉與車型logo都是點(diǎn)睛之筆,低趴的車身,流暢的線條,隱藏式門把手,每一處都是加分項(xiàng),讓漢EV的外觀顏值處在很高的一個(gè)水平,反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺特別有科技感,中控屏幕簡直了,不是一般的大,清晰度很高,最重要的是這款車就算在高速中行駛也沒有什么噪音,內(nèi)飾整體非常高大上。
空間:空間上我覺得還挺不錯的,因?yàn)槲覀兡壳暗脑,其?shí)對于空間上的需求也不是特別的大,但是后排跟前排我也是都乘坐過的,在我乘坐的時(shí)候,我是178的身高,我覺得還都是比較充裕的,頭部啊,腿前面呀都是有非常寬松的空余距離的,所以使用起來是完全不需要擔(dān)心的一個(gè)地方,包括它的儲物空間的設(shè)計(jì)呀,使用都是非常好的。
配置:性價(jià)比方面我感覺也還可以,價(jià)位也合適,然后車子讓我滿意的地方也比較多,還是比較放心這一款車的,畢竟買車追求的就是好用然后省心和節(jié)省這些點(diǎn),他都表現(xiàn)的挺好的。
動力:漢EV的動力表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的,因?yàn)樗募铀俪煽儽旧砭秃懿诲e,所以說在動力方面的表現(xiàn)是肯定不會差的,不管是原地起步還是中途加速,它的反應(yīng)都是比較靈敏的。
操控:
車子本身開起來我感覺還是挺不錯的,所以上手時(shí)候開的時(shí)候感覺也非常的靈活,非常容易操控,所以在這個(gè)操控的時(shí)候還是比較好的,很快就能適應(yīng),尤其是對于新手司機(jī)來說我覺得還是比較容易把控,所以在操控上我個(gè)人還是比較喜歡的。
舒適:收拾去的話可能給一個(gè)四分,因?yàn)樵谶^山路的時(shí)候,他稍微有一點(diǎn)的底盤有一點(diǎn)低,還每次都怕掛著石頭把我的車子給弄傷了。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是它的超長續(xù)航了,工信部的純電續(xù)航里程數(shù)是605km,它的充電也特別的快,快充半個(gè)小時(shí)左右就能充滿,慢充也不到5.5個(gè)小時(shí),在日常使用中也是超級的方便
缺點(diǎn):很多很多很多的不滿意,最不滿意的就是車企的不負(fù)責(zé)任!小毛病也多,售后麻煩,碰撞起火試驗(yàn)后,就一直沒有下文了,比亞迪一點(diǎn)都不負(fù)責(zé)任,這是我第一次買比亞迪,也是最后一次!
外觀:老實(shí)說,前臉看不出有什么亮點(diǎn),除了鍍鉻亮條中央的漢字,醒目有品味,第一眼就特別喜歡,側(cè)面看也很有檔次絲毫不輸很多合資車,符合國民神車的高標(biāo)準(zhǔn),哈哈,燈光也是特別耐看型,現(xiàn)在都采用led燈,前臉大燈特別犀利有神,比混動版好看,后尾燈也是,轉(zhuǎn)向燈有龍爪的味道,晚上特別帥氣,辨識度也很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾這點(diǎn)我感覺整體的設(shè)計(jì)讓我看起來還是挺舒服的,做工用料方面也都沒有偷工減料所以讓我感覺特別的有質(zhì)感,用起來的手感特別好,所以你能明顯的感覺到這個(gè)車子他從品質(zhì)上來講做的還是挺不錯的。
空間:空間挺不錯的,內(nèi)部空間的話像一個(gè)低級車子,前排嗯,腳可以伸的很長,完全不會覺得很壓抑,后排和前排之間的位置的話,座椅也特別舒服,特別寬闊嗯,一個(gè)美女躺在里面的話也很好的
配置:這輛車它的這個(gè)性價(jià)比我覺得還是不錯的,因?yàn)榫透杏X像是一輛小的賽車,給別人看上去就感覺這輛車會很貴,但其實(shí)我自己知道,輛車它其實(shí)是20多萬,然后還是純電動的,我覺得光從這里它就可以給我省不少錢。這輛車他還免費(fèi)送了幾次保養(yǎng),我覺得這個(gè)也是4S店做的不錯的地方,我看這個(gè)店,他的平時(shí)生意也是挺火的,看車來看車的人也是很多的。所以說,這輛車我感覺買了也是用來省錢的。
動力:動力是非常滿意的,輕輕踩油門就有很明顯的提速
操控:
我覺得這輛車它過彎兒的時(shí)候是比較穩(wěn)的,雖然是小型車,但是車體我覺得它并不輕,而且他說是純電動車,但是常理的電動車應(yīng)該是比燃油車要輕的,但是我感覺這輛車它其實(shí)并沒有輕太多。所以這輛車就給我一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X。
舒適:駕駛起來舒適感非常好,而且座椅舒適感非常好,不軟不硬,觸感非常舒服。而且在隔音效果上也有一個(gè)非常好的表現(xiàn),而且打開音樂之后,車上的音效效果非常好,對于我這種開車比較喜歡聽音樂的來說,真的是特別舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):用車過程中對這款車最滿意的就是續(xù)航里程,這個(gè)車子的續(xù)航里程真不錯,用的真得勁,充一次電我可以用半個(gè)月,而且動力上非常強(qiáng),不管是走低速或者是高速,能遇到很大的爆發(fā)力加速過程也很好。
缺點(diǎn):最不滿意的是車機(jī)卡頓,6月份剛提回來沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,是在7月才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題的,到現(xiàn)在出現(xiàn)過3次,雖然不是什么大問題,不過也影響心情
外觀:外觀看上去還是挺漂亮的,流線型很好,有點(diǎn)像跑車的樣子
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾還是比較簡約奢華,風(fēng)格比較喜歡,內(nèi)飾的材質(zhì)無論是從觀感還是從觸感都比較高檔,中控大屏的功能比較豐富,下載各類app都是可以的,就像是一個(gè)平板電腦一樣,比較智能,唯一一點(diǎn)不滿意的是車機(jī)有時(shí)候會出現(xiàn)卡頓,比較影響駕駛心情,希望比亞迪能夠升級一下
空間:空間還行,滿載的情況下后排還能在坐一個(gè)人,主駕駛我175的個(gè)子頭頂還有一拳的位置,后排的話因?yàn)檫@個(gè)車將近5米的車長,軸距達(dá)到2900MM,所以后排空間是沒問題的,全車的儲物能力還不錯,就是需要吐槽一點(diǎn)的是USB和點(diǎn)煙器都在扶手箱里面,很不方便,尤其手機(jī)沒有無線充電的話,
配置:漢EV不僅有超高的顏值,還有超強(qiáng)的續(xù)航能力,而且還有豐富的配置功能,有著超性價(jià)比的性能表現(xiàn)。漢EV的魅力讓我堅(jiān)信我的選擇是非常正確的,只用電不用油,上綠牌,出行方便無擔(dān)憂,而且還不用交購置稅,所以這么優(yōu)秀的優(yōu)點(diǎn),讓我沒有理由不選擇漢EV。
動力:比亞迪漢的動力方面是最滿意的地方 整體加速非常平順絲滑 沒有傳統(tǒng)燃油車的低速頓挫的感覺 動力響應(yīng)很快基本上油門剛踩下去 速度就上來了 真的是很舒服 再也沒有那種汽油車剛起步你想加數(shù)但是油門踩到低也只有發(fā)動機(jī)的咆哮聲 速度確沒有多大的提升真的是受夠了這種感覺
操控:
我覺得這款車的操控還是非常不錯的。比如它方向盤的操作感,還有它的底盤穩(wěn)定性都還是很不錯的。方向盤的質(zhì)感也特別的好。多功能按鍵也非常的方便好用。
舒適:舒適性的感受也挺好的,因?yàn)槟阕约浩綍r(shí)在使用當(dāng)中是能感受出來的,就是除了這個(gè)車子本身的一些隔音效果不是特別好之外,它的一些使用的感受都是很不錯的,尤其是這個(gè)座椅啊,減震啊這些方面,其實(shí)都還是比較能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8163公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺得這一款車子我最滿意他的地方跟他的品質(zhì)問題也是有關(guān)系的,感覺品質(zhì)上做的確實(shí)還不錯,讓人感覺挺踏實(shí),挺放心的。一些按鈕的反應(yīng)程度啊,方向盤的一個(gè)精準(zhǔn)度,包括車子在高速上的抓地力都很好,整體駕駛起來的感受跟操控方面都是非常好的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的底盤吧,它的底盤稍微挨到一點(diǎn)點(diǎn),特別是過減速帶的時(shí)候,嗯,就怕掛著底盤這點(diǎn)還是挺心疼的
外觀:外觀是來自奧迪原設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格之手 很多地方都能看點(diǎn)奧迪的影子 在加上比亞迪對中國傳統(tǒng)文化的癡迷設(shè)計(jì)出來的漢 非常適合中國人的審美 LED的矩陣式大燈配合上前臉的貫穿式流水大燈 夜晚的時(shí)候解鎖看著大燈一個(gè)個(gè)的點(diǎn)亮 真的儀式感超級強(qiáng)烈 整車流線行風(fēng)格加上隱藏的門把手 整車的風(fēng)阻系數(shù)很低 后備箱尾燈融入了龍爪設(shè)計(jì) 整個(gè)可看起來十分霸氣外露
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很豪華,很氣派,畢竟每天朝夕相處,看得多的還是內(nèi)飾,除了鑰匙有點(diǎn)丑,整體還是特別滿意,最喜歡中控臺設(shè)計(jì),按鍵都很精致,木質(zhì)底板好有豪華車的味,木紋清晰可見,可以說每一塊都是百年老木,細(xì)細(xì)撫摸木紋,別有韻味,設(shè)計(jì)者別處心裁,處處都很有質(zhì)感,細(xì)節(jié)出見真章。氛圍燈:喜歡車?yán)锏姆諊鸁,顏色很多,營造的乘坐空間獨(dú)具一格。
空間:漢EV的空間很寬敞,1米8的個(gè)子坐上去都很寬敞,特別是后排,設(shè)計(jì)的很大,腿部空間特別足,后備箱也是夠用的,平時(shí)自駕游也不擔(dān)心空間。
配置:性價(jià)比我覺得挺好的,我覺得他就是適合我的車子,我看了這么久,選擇了他,也沒有后悔過。
動力:動力的話在漢EV上面的話基本上是無可挑剔的,我目前跑了將近3600公里,還沒發(fā)現(xiàn)動力不足的缺點(diǎn),不管是高速還是國道,加速性以及上坡都是游刃有余的
操控:
猛提速超車的時(shí)候,若把握不好方向盤,車身就會左右晃,很容易出事故! 自動泊車入位:辣雞,馬路邊兩側(cè)使用自動泊車的話,經(jīng)常能壓到馬路牙子! 車道保持輔助系統(tǒng):正常用吧,有時(shí)候會自動退出,不知道什么原因。
舒適:新車的味道比較小,乘坐感也比較舒適,我很喜歡座椅帶給我的感覺,猶如在自己家沙發(fā)上一般,很有家的感覺。而且車內(nèi)也自帶空氣過濾系統(tǒng),能凈化車內(nèi)空氣。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車的加速感和行駛品質(zhì),加速性能很強(qiáng)悍,而且在高速路上的行駛品質(zhì)還是很不錯的,噪音處理的很好,外觀和內(nèi)飾都還不錯,龍顏造型看上去還是比較有辨識度的,內(nèi)飾比較簡潔大氣,尤其是語言操作我很喜歡,能控制許多的車內(nèi)功能。
缺點(diǎn):既然選擇漢EV也就沒什么最不滿意的。唯一感覺有點(diǎn)不太滿意的是,提車等了一個(gè)多月,而且我們選擇紅色還額外加錢了。
外觀:車頭和車尾的造型都很好看的,車子很低矮,像個(gè)跑車一樣。
內(nèi)飾:那是顏色稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),但是人家說是給人一種低調(diào)奢華的感覺,但是我個(gè)人不太喜歡
空間:腿部空間還好的,很寬敞,但是頭部空間感覺一般,本人身高188,可能是我比較高的緣故,即使座椅調(diào)到最低,但還是感覺頭部空間不是很充裕,不過值得表揚(yáng)的是后備箱空間不錯,后備箱整體很平整,這點(diǎn)倒是很滿意的,完全可以滿足日常使用的環(huán)境。
配置:新能源車?yán)镒钕矚g的轎跑,所以漢ev對我來說性價(jià)還是挺高,在預(yù)算范圍買到自己中意的車,而且送綠牌,免去拍牌煩惱,電耗也不高,平均算下來0.04一公里,比公交地鐵劃算。買車時(shí)覺得偏貴,咬牙買后用到現(xiàn)在一直不后悔。
動力:動力聽起來都很嚇人,市區(qū)里停停走走,感受最明顯的就是起步,很迅速,尤其每周一早上,擁堵車流里,漢ev幫我省不少時(shí)間,紅綠燈面前常常第一個(gè)出去,動力有一句說一句,當(dāng)仁不讓地快。
操控:
方向盤輕重剛好合適,整個(gè)車開起來還是非常舒適的,轉(zhuǎn)彎掉頭都很輕松,適合我
舒適:舒適性的話還是不錯,畢竟地盤調(diào)教是請的也是大師,而且漢EV底盤也做的比較平整,家用的話基本上沒啥問題。漢EV還有座椅通風(fēng)等功能,尤其夏天開車還是很舒服的。車內(nèi)噪音控制的不錯,但是跑高速的話風(fēng)噪就起來了,還有就是座椅好評,坐著很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢的續(xù)航很高,日常用車充一次用很久。不過也和坐車的人數(shù)有關(guān)系,開空調(diào)也有些影響。
缺點(diǎn):現(xiàn)在整體都還行,開起來的感覺都還不錯的。
外觀:第一眼就是被它的外觀所吸引,所以它的外觀我給滿分,它的流線型非常好,你要離的外觀設(shè)計(jì)越來越上檔次了,還是不錯的。
內(nèi)飾:比亞迪內(nèi)飾豪華大氣 內(nèi)飾的材料也是舍得 手工縫制方向盤 納帕真皮座椅 龍鱗氛圍燈 內(nèi)置行車記錄儀 和聯(lián)網(wǎng)車載大屏導(dǎo)航 都是真材實(shí)料 特別是中控位置 和奔馳E級中控位置基本上一模一樣
空間:作為電動車的空間,漢EV這款車絕對ok的,我爸1.8米的高大個(gè)坐進(jìn)去,毫無緊迫感,不管是前座還是后座空間都很寬敞
配置:這款車的性價(jià)比是極高的,像西安這種城市的話,嗯,每天還是特別擁堵的這個(gè)車嗯,因?yàn)椴幌尢,在路上開著也特別方便,我個(gè)人覺得這車還是挺適合我的,因?yàn)榇蟛糠钟密嚨脑挾际怯玫氖请娪秒娔X,他會降低整個(gè)用車成本,所以總得來說,這款車是不錯的選擇
動力:這車的動力是完全可以用的,幾秒鐘的時(shí)間就能立即起步,市區(qū)內(nèi)開挺靈敏的,加速能力非常的不錯。
操控:
操控感非常得心應(yīng)手,方向盤轉(zhuǎn)向靈活,過完轉(zhuǎn)向不存在虛位的情況,而且加上電門踏板軟硬度適中,控制非常給力也很輕松,操控性非常好。
舒適:說到舒適性,然后因?yàn)樗请娷,所以就沒有發(fā)動機(jī)的那種轟鳴聲,所以做起來也是非常的舒服的,然后其他的話就是他的隔音效果做的也是很不錯,然后如果再經(jīng)過減速帶的話,也沒有太大的顛簸,感覺也是非常不錯的
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1045公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):往往一個(gè)簡單的結(jié)果中間的過程無比曲折,生活的意義不只是生與活。柴米油鹽的平庸,關(guān)鍵還是看心態(tài),如果心境從容,平淡中也不乏美妙和愜意。正如我的漢ev,對大多數(shù)人來說看中它的豪華和性價(jià)比。我卻偏愛它的舒適,第一次買車,老婆娃要坐,舒適方面肯定看得更重要。漢ev在座椅上很是下了功夫,包裹性透氣性都很好,而且前排視野也很寬闊,比起很多suv甚至更好,車內(nèi)空調(diào)溫度也降得很快,大天窗可以喊小迪打開,是我遇到的舒適性最好的轎跑。
缺點(diǎn):漢EV什么都好,就是唯一不太方便的是市區(qū)的充電設(shè)備不是特別齊全,每天回家前都要特別注意一下車子的電量,如果萬一充電的話,就不像加油那么方便,到處都是加油站,我希望有一天充電樁像加油站一樣到處都是。
外觀:買車之前在論壇里看大家你一句我一句的評價(jià)漢EV,有說好肯定也就有說不好的,但談起漢EV的外觀造型,大家的口徑都是一致的,當(dāng)時(shí)只是看了漢V的網(wǎng)圖我都特別喜歡,見到實(shí)車之后真的有點(diǎn)被震撼到,車身看著比較長,超級帥氣,超級運(yùn)動,也超級時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯的,用起來也非常的方便,也非常的順手,細(xì)節(jié)各方面也都是沒有問題的。
空間:比亞迪漢的空間還是很充足的,前排空間和后排空間的整個(gè)布局很合理,適合人體的一個(gè)特征,坐在車內(nèi)的話,不會顯得擁擠和壓抑,而會顯得人被抬起來的感覺就在里面,特別的舒服
配置:這車對不起二十多萬,15-18萬就行了,因?yàn)樘嗟胤侥芸吹某霾恢颠@個(gè)價(jià)了。購車:置換補(bǔ)貼了1萬元,到手是24.58萬元,保險(xiǎn)近七千,還有3000金融服務(wù)費(fèi)4S店售后服務(wù):保養(yǎng)維修時(shí)間久,而且能賴到你身上的就盡量賴
動力:動力整體也不錯,它的一個(gè)提速效果啊,一個(gè)抓地力呀,一個(gè)爆發(fā)力都挺好的,不說他有多么的強(qiáng)勁,但是我選擇的這個(gè)動力,他也絕對符合了我自己的一個(gè)需求。
操控:
操控方面也比較好,方向盤很好把握,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)
舒適:后排座椅坐凳角度過大,坐著不是特別舒服。隔音還行,行車過程的噪音基本來自輪胎。懸架減震舒適性:二十多萬的車,用廉價(jià)的筷子懸掛,這還有什么好說的呢☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分不了區(qū),前后無論哪邊操控,都是只能操控整車的溫度
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5455公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀, 看上去很不錯,當(dāng)時(shí)在路上也是看見別人開車 覺得還不錯,外觀看上去有點(diǎn)吸引力,一u我朋友也覺得很不錯,最后就相約一起去店里看車,總體來說還行吧!外觀確實(shí)很誘人 而且的純電動汽車 能做到這樣開始很可以了吧 當(dāng)時(shí)對他的感覺還是很好的,可以承受 價(jià)格和各方面都不錯,值得去進(jìn)一步了解。
缺點(diǎn):坐在位置上就感覺很舒服,各方面的表現(xiàn)比較出色,也有自己獨(dú)特的風(fēng)格,家用真的很不錯,很喜歡。
外觀:這輛車,我覺得就光它一個(gè)前面兒的led大燈,我覺得就可以證明它的外觀是很高的,就給人一種高富帥的感覺,雖然配色很簡單,也很大眾,但是確實(shí)是相當(dāng)?shù)暮每,而且它是流線型的車身,給人一種流暢的感覺。就感覺這像是一輛富豪車,或者是賽車。
內(nèi)飾:超大的旋轉(zhuǎn)屏幕,是內(nèi)飾的重頭戲,不僅有極好的運(yùn)行能力,能夠承載多種運(yùn)用程序的運(yùn)行,而且不用手就可以輕松指揮運(yùn)行,只需要用語音與小迪進(jìn)行交流,就能完成各種功能的開啟與運(yùn)行。
空間:內(nèi)部空間的話,還是有那么大,坐五個(gè)大人的話也不會感覺到很壓抑,它是一個(gè)低級的車子,車身比較長,車內(nèi)的空間還行。后排的和前排的距離比較寬,能坐在上面的話可以昂著腳可以升直都沒有關(guān)系的,不上去還比較舒適。
配置:我們從月銷量來看,這個(gè)車還是比較火爆的,性價(jià)比挺高,我選的沒問題。而且后期用車成本也比較低,保養(yǎng)維護(hù)的話就是和燃油車一樣,只是沒有發(fā)動機(jī),就檢查下三電就行。動力也是不錯,搭載的刀片電池更是讓我們平常駕駛更加安心和省心了
動力:新能源車動力不會差的,還沒有上頂配四驅(qū)的,只是前驅(qū)單電機(jī),一開始還不習(xí)慣加速提速,慢慢的就習(xí)慣了
操控:
操控方面還是挺喜歡的整體來說方向盤有點(diǎn)重了 這點(diǎn)不是很滿意 但是漢集成了很多高科技 比如自動泊車入位 DCC自適應(yīng)巡航 偏離車道預(yù)警 重點(diǎn)剎車 等等各種高科技加持 使的這車開起來十分的方便 解決了很多的駕駛難題 讓日常開車沒有這么累了 再加上布雷博的定制卡鉗使整個(gè)漢的安全系數(shù)直接提升了一個(gè)檔次 再加上比亞迪公路坦克名聲在外 所以我很相信比亞迪漢的安全系數(shù)
舒適:車輛座椅是很柔軟很寬大的那種,可以把整個(gè)屁股都包裹住,對大腿的承托也很到位,就算是個(gè)子稍微高一點(diǎn)的乘客,也不會出現(xiàn)半個(gè)大腿露在外面的情況。可惜隔音降噪方面的表現(xiàn)不是很理想,主要是因?yàn)樘ピ氡容^大,開快了之后可以聽到比較明顯的嗡嗡聲。電動機(jī)噪音倒是很小,就算急加速也不會像燃油發(fā)動機(jī)一樣聲嘶力竭。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我真的很喜歡這輛車,它的這個(gè)外觀,特別是它前邊兒那兩個(gè)燈雖然不是特別大,但是很修長,我覺得是這輛車最好看的一個(gè)地方,給這輛車的顏值加了不少分,當(dāng)然買車也不是光看它的顏值,更重要的還是看這輛車的性能,這輛車它是純電動車,所以沒有特別多的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,完全是按自己的體驗(yàn)來的。半年下來,這輛車給我的體驗(yàn)也是很好的,因?yàn)樗嵏擦宋乙郧皩π履茉窜嚨囊粋(gè)觀念吧,而且他是在用他獨(dú)特的服務(wù)方式,在給我一種新的感受。
缺點(diǎn):目前來說,沒有什么不滿意的,因?yàn)檫@車我也才剛拿到手,沒多久,很多東西都沒有去深入了解過,對于不好的地方,還沒有被發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)了,我再來和大家談?wù)劙桑?/span>
外觀:漢EV的外觀沒有缺點(diǎn),每一面都特別的帥氣,轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,側(cè)面很顯運(yùn)動感,后尾燈做的很有辨識度,晚上一眼就可以認(rèn)出是比亞迪的漢。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì),給人的視覺效果非常豪華,中控的大尺寸屏幕非常有亮點(diǎn)和科技感,而且運(yùn)行非常流暢不卡頓。
空間:不在意空間,滿載的情況下,中間的人依然能自由活動,是超預(yù)期的,還有就是車上的儲物空間也夠用。
配置:話又說回來,就目前漢EV的這個(gè)質(zhì)量對比起同樣的電動車來講,真的是很優(yōu)秀了,不管是從安全性層面上來講也好,還是從續(xù)航層面上來講也好,都是非常厲害的,這也就印證了一句話,就是一分價(jià)錢一分貨,好貨絕對不便宜
動力:動力不錯,加速很快,比一般的燃油車都要快很多。高速上超車也很迅速。
操控:
底盤很扎實(shí),走爛路不松散,支撐性也挺棒的,過彎的時(shí)候車身并不會出現(xiàn)明顯側(cè)傾,左右變線也比較平穩(wěn),不會左搖右晃。并且輔助功能很實(shí)用,可以直觀的提醒我后方有沒有車輛。自動泊車體驗(yàn)過一兩次,感覺不如我自己倒的快。自適應(yīng)巡航挺好用的,開啟之后車子會自動跟車,有效降低行車壓力
舒適:當(dāng)時(shí)就是考慮到家人的舒適性,所以選擇了這款配置,它的副駕都是支持座椅通風(fēng)加熱,家人的乘坐舒適感也會好一些。而且內(nèi)飾來說的話確實(shí)也非常的豪華,品質(zhì)都特別的好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包