一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是漢的動(dòng)力，雖然是輛純電動(dòng)汽車(chē)，但性能非常強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)跟燃油車(chē)的感覺(jué)差不多，速度要比很多燃油車(chē)強(qiáng)不少，滿(mǎn)足了我的激情。
缺點(diǎn)：在使用中我感覺(jué)后備廂的開(kāi)口不大，裝大件不太方便。希望廠家能看見(jiàn)，后續(xù)能加強(qiáng)一下，哈哈哈哈哈。
外觀：外形是非常加分的，也是它最有魅力的地方，車(chē)頭部分大燈的設(shè)計(jì)再搭配上它那有層次感的車(chē)頭就把整個(gè)車(chē)子的定位突顯出來(lái)了。車(chē)子輪轂也特別的好看，跟它本身的線(xiàn)條是比較搭配的。
內(nèi)飾：不能小看這車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，外觀非常的加分，很靚麗，內(nèi)飾也一點(diǎn)都不差，這可能就是豪華一點(diǎn)的車(chē)子所帶來(lái)的感覺(jué)吧，就會(huì)讓人覺(jué)得內(nèi)外很統(tǒng)一
空間：這車(chē)是輛中大型車(chē)，尺寸非常出色，空間上自然也沒(méi)得說(shuō)，坐在駕駛位上，頭部還能有一拳多的余量，壓力一點(diǎn)也沒(méi)有，腿也很寬敞，坐在后排腿部的活動(dòng)范圍也是比較大的。后備廂也足夠大，
配置：得益于新能源的發(fā)展，現(xiàn)在的純電動(dòng)車(chē)也不用擔(dān)心續(xù)航、品質(zhì)、材料等各種問(wèn)題，比亞迪漢EV就是這樣一款極具代表性的車(chē)型，當(dāng)然從我的愛(ài)車(chē)身上，也能看的出自主品牌的蒸蒸日上，也希望像這樣高性?xún)r(jià)比的車(chē)子越來(lái)越多吧。
動(dòng)力：加速特別穩(wěn)，而且特別的強(qiáng)勁，它的動(dòng)力我甚至覺(jué)得比某些燃油車(chē)子做的還要好，還要強(qiáng)。
操控：
像現(xiàn)在因?yàn)檐?chē)子都有很多的輔助操控功能，所以上手車(chē)子是非�？斓�，也不怎么需要去學(xué)一些太多的東西，智能化的時(shí)代操控也都變得更加簡(jiǎn)單。只要是之前開(kāi)過(guò)車(chē)子，那么我覺(jué)得上手漢都沒(méi)有任何問(wèn)題。
舒適：舒適性得說(shuō)一說(shuō)噪音，一般在大貨車(chē)旁邊的時(shí)候汽車(chē)內(nèi)部都會(huì)有類(lèi)似共振的現(xiàn)象，因?yàn)榇筌?chē)振動(dòng)大比較容易帶小車(chē)節(jié)奏，這款車(chē)在這方面表現(xiàn)挺好，可以媲美40萬(wàn)的車(chē)了，滿(mǎn)分一百能打80分，主要是新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候有個(gè)異味問(wèn)題呀，嘻嘻嘻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是漢的靜音效果非常好，關(guān)上窗戶(hù)以后真是超級(jí)靜音，加速?zèng)]有一點(diǎn)噪音，跑高速也聽(tīng)不到輪胎的噪音，車(chē)內(nèi)的音響效果也好，音質(zhì)令我震撼，我還特別喜歡漢的動(dòng)力系統(tǒng)，那性能真是太強(qiáng)悍了，跑起來(lái)特別有激情。
缺點(diǎn)：即使它有再多的缺點(diǎn)，那么我也覺(jué)得是自己選擇的車(chē)它的各方面實(shí)力我也都是鑒賞過(guò)的，所以我都挺滿(mǎn)意的。但是如果要是非挑出我最不喜歡的地方，那就是覺(jué)得它后備箱的空間做的有點(diǎn)狹窄了，其實(shí)可以深度做得再深一點(diǎn)的，那樣就可以放很多出行要用的東西，就會(huì)更方便
外觀：只要是看到了它的造型那么就會(huì)很心動(dòng)，我當(dāng)初也是因?yàn)榭吹搅怂?chē)頭部分的設(shè)計(jì)就覺(jué)得很時(shí)尚，所以才想要去繼續(xù)的了解它配置方面的表現(xiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不太喜歡，配色方面感覺(jué)不太好看另外覺(jué)得這種用料這種配色不利于清洗，中控臺(tái)位置感覺(jué)都是塑料覆蓋看起來(lái)不高級(jí)，車(chē)子的異味感還是有點(diǎn)嚴(yán)重的體驗(yàn)感有點(diǎn)差。后期去除會(huì)好些問(wèn)題應(yīng)該不大。
空間：車(chē)內(nèi)部空間還挺好的，每次坐在車(chē)?yán)锒加X(jué)得很寬松，像它的話(huà)后排距離前排有很大的距離，這樣的話(huà)就很方便一家人一起出行，老人孩子坐在后排都很舒服。不過(guò)它就是后備箱做的沒(méi)那么深，深度不太夠，其他方面都還可以
配置：只有真正買(mǎi)了這車(chē)子，上手體驗(yàn)過(guò)一段時(shí)間之后才會(huì)覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比有多么的好，因?yàn)橛械臅r(shí)候駕駛它的那種感覺(jué)還有它日常能夠帶給我的方便是無(wú)法言喻的，這個(gè)性?xún)r(jià)比肯定是很高了，它實(shí)力很強(qiáng)。
動(dòng)力：比亞迪漢的這個(gè)配置動(dòng)力完全夠用了，別說(shuō)超車(chē)了，就我這車(chē)起跑開(kāi)了很少有車(chē)能夠與我媲美，真的讓我覺(jué)得動(dòng)力十足啊。
操控：
操控我是很滿(mǎn)意的，首先方向盤(pán)就很穩(wěn)，我以前開(kāi)的那輛車(chē)方向盤(pán)會(huì)有點(diǎn)抖，而且精準(zhǔn)度太差了，方向盤(pán)在大幅度變道甚至有一定程度的反彈，但是這款車(chē)表現(xiàn)就很棒，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，給人省心的感覺(jué)，而且拐彎和變道都沒(méi)有側(cè)傾，所以說(shuō)對(duì)操控我是很滿(mǎn)意的。
舒適：它表現(xiàn)比較好的地方就在于車(chē)子的隔音效果真的非常不錯(cuò)，尤其是作為一輛電車(chē)來(lái)說(shuō)，它能夠讓我覺(jué)得舒服自在，座椅設(shè)計(jì)的也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方莫過(guò)于外觀了，我是一個(gè)不折不扣的顏值控，來(lái)看這款車(chē)前也看了很多同級(jí)別的車(chē)了，最中意的就是這款車(chē)了。經(jīng)典卻又不夸張的溜背，加上前臉和后車(chē)廂的尺寸搭配，非常的合適，給人一種說(shuō)不出的美感。這款車(chē)的尾部也是一個(gè)亮點(diǎn)，有炯炯有神的尾燈和不突出的后備箱蓋，總體來(lái)說(shuō)給我的感覺(jué)就是沉穩(wěn)大氣，不失商務(wù)和運(yùn)動(dòng)都沾邊且調(diào)和的十分巧妙，不過(guò)這還是看個(gè)人眼光的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)的底盤(pán)不太高，特別不好的路段走起來(lái)還是要注意的。
外觀：老實(shí)說(shuō)顏值這東西并不是特別在意，開(kāi)出去都是給人看，但是客觀的說(shuō)，轎跑里漢EV的前臉?lè)浅Ｄ涂�，今年比亞迪很流行用的寬鍍鉻亮條橫在前臉，中央的漢字，篆體的，標(biāo)新立異，車(chē)標(biāo)個(gè)人很喜歡，無(wú)論開(kāi)到哪都給我滿(mǎn)滿(mǎn)長(zhǎng)臉。側(cè)面看腰線(xiàn)也非常流暢有型，再說(shuō)燈光，漢EV前后都是LED大燈，晚上亮點(diǎn)時(shí)非常漂亮，后尾無(wú)縫尾燈也是漢EV一大亮點(diǎn)，對(duì)后面的車(chē)警示度也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟外觀一樣看著豪華大氣，很容易上手，車(chē)子開(kāi)回來(lái)沒(méi)幾天我就熟悉了，現(xiàn)在操作的更順手了，感覺(jué)開(kāi)了很久一樣，液晶屏的尺寸格外的大，科技感很強(qiáng)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體搭配的很年輕化。
空間：比亞迪漢定位是一輛中大型轎車(chē)，和寶馬5系這種是一個(gè)級(jí)別的，車(chē)內(nèi)的空間自然不需要擔(dān)心。而且無(wú)論是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格還是裝載能力，表現(xiàn)都非常出色，我們一家三口使用是綽綽有余了，及時(shí)是和父母住在一起，5個(gè)人滿(mǎn)載出行都沒(méi)問(wèn)題
配置：綜合對(duì)比下才選擇的比亞迪漢，也算是給自己挑選一款合適的車(chē)型，當(dāng)時(shí)還害怕自己挑選出問(wèn)題，特別帶著朋友去試車(chē)的，他對(duì)這款車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比評(píng)定也是很高，覺(jué)得這款車(chē)的價(jià)格也更符合我目前的需求。
動(dòng)力：其實(shí)我在市區(qū)開(kāi)的話(huà)感覺(jué)還是可以，但在高速公路上那就不要提有多厲害了動(dòng)力非常十足，非常值得我們擁有。
操控：
新司機(jī)朋友可注意好，漢ev轉(zhuǎn)向半徑比一般都轎跑都大，不太建議新手開(kāi)，但是漢EV整體配置很扎實(shí)，隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)很高級(jí)，關(guān)閉車(chē)門(mén)自動(dòng)回縮非常有儀式感，行駛中也可以降低風(fēng)阻，這種體驗(yàn)也就開(kāi)過(guò)的人知道，細(xì)品。
舒適：這是我最滿(mǎn)意的地方，真皮的座椅看上去高級(jí)，柔軟性和支撐性都不錯(cuò)，前排可以前后靠背調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)隔音效果也好，能有這樣一個(gè)環(huán)境讓我休息，真是太愜意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿(mǎn)意車(chē)子的外觀部分以及車(chē)子的續(xù)航能力，作為一款適合家用也能兼顧我商務(wù)用途的車(chē)子，它的外觀設(shè)計(jì)給力而且大氣，色正且層次感豐富，車(chē)頭部分的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的更是硬派。還有超長(zhǎng)的續(xù)航里程，一次充電可以滿(mǎn)足我一周的使用，而且充電價(jià)格也不貴，所以我對(duì)外觀以及續(xù)航都挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：幾個(gè)月下來(lái)，我對(duì)這車(chē)也算是比較了解了，不知道別人怎么看，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)這車(chē)哪都好，我到現(xiàn)在也沒(méi)發(fā)現(xiàn)它有任何不足的地方。
外觀：漢給我的感覺(jué)就像輛超跑， 看著就非常酷，特別是前臉，霸氣感十足，車(chē)身的線(xiàn)條也非常柔和，再加上出色的尺寸，使車(chē)身拉長(zhǎng)了不少，更加顯得動(dòng)感十足，不管站在哪個(gè)角度來(lái)看它，都覺(jué)得非常帥氣，越看越喜歡的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配備的功能還是比較完善的，而且座椅的舒適度很高。
空間：空間上特別寬敞，全家人坐在車(chē)內(nèi)也不覺(jué)得擠，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)就更不用說(shuō)了，每天上下班開(kāi)著它感覺(jué)很愜意。
配置：配置還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比挺高的，關(guān)鍵是它還有這么的品牌支撐。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力真的是太強(qiáng)大了。百公里破五秒真不是蓋的。電門(mén)兒響應(yīng)非常的積極。動(dòng)力隨叫隨到，真的是太爽了。尤其是等紅綠燈第一排。過(guò)個(gè)幾秒，馬上就把其他車(chē)甩在身后。喜歡從后視鏡里面喵他們，有種得意洋洋的感覺(jué)。這個(gè)車(chē)一個(gè)人開(kāi)的話(huà)是非常的爽的，要是有家人或者朋友的話(huà)，就要收著點(diǎn)兒啦，容易暈車(chē)��！速度不自覺(jué)的就上到了八九十邁。前擋玻璃也有減速的視覺(jué)效果。
操控：
車(chē)雖然大，但是操控起來(lái)還是非常方便，方向盤(pán)的輕重適中，賽車(chē)的剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)距離短效果好，跑得起來(lái)剎得住。底盤(pán)很扎實(shí)，跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的安全感�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)很靈敏，雖然不如我自己倒入的快，但是準(zhǔn)確度還是非常好的。
舒適：車(chē)的隔音效果比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)什么太大的噪音，而且座椅設(shè)計(jì)的也是比較寬大柔軟的，坐上去很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的續(xù)航，五六百公里的續(xù)航，真的太贊了，前幾天我去參加了個(gè)車(chē)友會(huì)，感覺(jué)自己在人群中特別的顯眼，雖然很顯眼，但是我還是選擇在最后一個(gè)，但是也抵擋不住其他人的好奇心，改色后的漢ev更讓我滿(mǎn)意，因?yàn)檫@個(gè)顏色真的太好看，一般的4S店根本改不了這種顏色，五六百的續(xù)航在高速上行駛時(shí)真的很輕松，跑到浙江都沒(méi)有問(wèn)題，中間根本就不需要充電，一場(chǎng)才200多公里，但是浙江的山路很多，就算是這樣，我也沒(méi)有選擇充電，跑過(guò)去，一下高速，還有兩百多，，續(xù)航真的太強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是后備箱那個(gè)空間把，感覺(jué)這個(gè)空間有點(diǎn)小，像我這種有時(shí)候要帶娃出街的，要放的嬰兒車(chē)啊，一些亂七八糟的較多的東西的人來(lái)說(shuō)，后備箱空間不是很滿(mǎn)意。
外觀：顏值很出眾，是在車(chē)群中，你一眼就可以看出來(lái)的那種，算是比較吸睛的開(kāi)出去回頭路很高。仔細(xì)看的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些銜接的地方做的很用心，不用很粗糙的感覺(jué)。我的是紅色的車(chē)，感覺(jué)油漆很亮很亮的感覺(jué)，就是不知道后期用久了是什么樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀絕配，內(nèi)飾感覺(jué)特別特別潮，比較適合年輕人，我自己非常喜歡，覺(jué)得這款車(chē)最出彩的就屬內(nèi)飾了，大家不覺(jué)得很潮、很時(shí)尚嗎？而且車(chē)內(nèi)飾還有一些可以DIY搭配的空間，我自己很喜歡，也自己DIY了一下。
空間：其實(shí)空間大是漢最大的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人180的身高，駕駛位一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，畢竟將近5米的車(chē)長(zhǎng)內(nèi)部空間絕對(duì)夠用，一開(kāi)始以為如果主駕駛太靠后的話(huà)后排會(huì)擠一點(diǎn)，自己試了一下后排完全夠用，根本不用擔(dān)心會(huì)有緊湊的感覺(jué)。
配置：20萬(wàn)的車(chē)子能給我百萬(wàn)級(jí)別的感覺(jué)，而且保養(yǎng)不貴保養(yǎng)的次數(shù)也少，性?xún)r(jià)比非常高哦
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的很值得一提，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)漢就是因?yàn)榭瓷狭?.9秒的零百加速，本人親試數(shù)據(jù)確實(shí)真實(shí)，就是不太容易才出來(lái)，突然的提速會(huì)使輪胎有一秒的抓地不穩(wěn)，強(qiáng)勁的推背感每次有朋友上車(chē)我都會(huì)踩一輛腳，當(dāng)朋友夸贊動(dòng)力強(qiáng)勁的時(shí)候自己也會(huì)滿(mǎn)足一些小小的虛榮心。
操控：
這款車(chē)操作起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，我開(kāi)了幾天就能很熟練地開(kāi)了。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，不笨重，很靈活，剎車(chē)也很靈敏，安全性能很高。
舒適：是不是自主品牌的車(chē)輛都有這樣的問(wèn)題呢？不知道是鐵皮薄還是玻璃的原因，整體的靜音效果稍微欠缺了一點(diǎn)。其他方面還是很不錯(cuò)的，包括座椅的智能調(diào)節(jié)，還有車(chē)內(nèi)空間的寬松度，都能帶來(lái)不錯(cuò)的乘車(chē)體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，豪華內(nèi)飾，性能非常好，回頭率高，電池非常安全，采用了刀片電池，新能源只選擇比亞迪�。�！
缺點(diǎn)：用下來(lái)倆個(gè)缺點(diǎn)。1.后尾部有點(diǎn)低，導(dǎo)致后備箱有點(diǎn)小，裝東西沒(méi)有大的優(yōu)勢(shì)2.冷車(chē)啟動(dòng)剎車(chē)片有異響，群里好幾個(gè)車(chē)友在反應(yīng)，應(yīng)該是通病，最近一直沒(méi)空，下次去店里檢查。
外觀：外觀時(shí)尚大方，回頭率很高，很好看，開(kāi)出去也很拉風(fēng)，有面子，看起來(lái)就不是那種便宜廉價(jià)的車(chē)子。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我也非常喜歡，座椅采用的是紅色布局，和車(chē)身顏色相呼應(yīng)，這也是我喜歡的原因之一，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較科技化，就像是未來(lái)化身一樣。采用的是懸浮式大屏幕設(shè)計(jì)，不但能刷抖音還能玩游戲，真的超級(jí)舒服，第一眼就震驚到我了。
空間：空間還是挺滿(mǎn)意，前排座椅調(diào)節(jié)好之后，坐在后排感覺(jué)還挺舒服，沒(méi)有壓迫感，但是總覺(jué)得轎車(chē)坐4人的體驗(yàn)感是最好的，如果坐五人，我覺(jué)得還是會(huì)不舒服，后備箱的空間我不是很滿(mǎn)意，裝個(gè)寶寶推車(chē)，裝個(gè)儲(chǔ)物箱，然后還有幾個(gè)放鞋子的那種塑料柜子，然后感覺(jué)都快要塞滿(mǎn)了。
配置：這個(gè)應(yīng)該算的上是比較劃算的，在同級(jí)別的車(chē)系比較，或者說(shuō)是做工和內(nèi)飾，都超乎這個(gè)價(jià)格了。我買(mǎi)的是27.95萬(wàn)，還是高配置的，如果換到其他的合資車(chē)和豪華品牌，這個(gè)價(jià)位是絕對(duì)拿不到這個(gè)質(zhì)量的，可能是國(guó)產(chǎn)，想要更多的打入市場(chǎng)吧，價(jià)格才會(huì)算便宜，性?xún)r(jià)比也是能接受的
動(dòng)力：如前面說(shuō)的，當(dāng)時(shí)在4s店試駕時(shí)挺合用的，當(dāng)初看中這款車(chē)就是它的動(dòng)力。起步穩(wěn)定，提速也快，總之對(duì)動(dòng)力這塊很滿(mǎn)意，很舒服，太專(zhuān)業(yè)的也說(shuō)不出來(lái)，只是結(jié)合自身使用，比亞迪漢這款是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
操控：
操控性也可以呀 彎道加速 方向盤(pán)靈敏
舒適：坐在車(chē)上能夠感覺(jué)得出來(lái)，它座椅還是蠻舒服的，車(chē)身也比較穩(wěn)，抓地感比較強(qiáng)，不過(guò)就是偶爾行駛的過(guò)程中會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：彈射起步是一開(kāi)始最吸引我的地方，二十多萬(wàn)能買(mǎi)到跑車(chē)的零百加速對(duì)于我來(lái)說(shuō)很值得，純電車(chē)開(kāi)起來(lái)的安靜也能讓我在忙碌的生活之余，獨(dú)享一份屬于自己的寧?kù)o。
缺點(diǎn)：這倒也不能說(shuō)是它自身表現(xiàn)的有什么問(wèn)題，我覺(jué)得是因?yàn)檐?chē)子本身長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，所以駕駛起來(lái)可能沒(méi)有想象中的那么輕松，在把控它的長(zhǎng)度，寬度這個(gè)過(guò)程當(dāng)中需要一定的時(shí)間去適應(yīng)去磨合。
外觀：外觀妥妥的“靚仔”啊，最滿(mǎn)意的就是外觀和內(nèi)飾，真的很好看，大愛(ài)，感覺(jué)像個(gè)跑車(chē)，而且紅色那個(gè)漆，感覺(jué)格外的高級(jí)，就是那種高級(jí)感，整個(gè)只能用高級(jí)感來(lái)形容，還有整個(gè)車(chē)的燈光，造型真的很炫酷，包括車(chē)內(nèi)的氛圍燈，也是很美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)感覺(jué)有些不如外觀，顏色較為單調(diào)，雖然整車(chē)才用了全真皮，但是還是稍微會(huì)透露出一點(diǎn)點(diǎn)的廉價(jià)感，中控大屏有時(shí)候開(kāi)車(chē)操控起來(lái)并不是太方便，如果有一點(diǎn)往駕駛位傾斜就好了。
空間：對(duì)我們家人而言，一家四口坐這輛車(chē)子絕對(duì)是沒(méi)什么問(wèn)題的，兩個(gè)孩子坐在后排都感覺(jué)很寬松，它本身車(chē)長(zhǎng)就比較長(zhǎng)，所以后排留出的距離也比較大。
配置：整體性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)轎車(chē)來(lái)說(shuō)非常良心。
動(dòng)力：漢的車(chē)子在動(dòng)力上真的可以說(shuō)是佼佼者，我買(mǎi)的是27.95萬(wàn)的頂配的漢EV，在啟動(dòng)加速上你絕對(duì)可以享受甩人兩條街的感覺(jué)，在速度達(dá)到100后的后續(xù)加速上也不含糊，有明顯的推背感，我在高速上超車(chē)真的非常流暢，不會(huì)跟以前開(kāi)油車(chē)那樣的無(wú)力感
操控：
操控感也挺好，方向盤(pán)不重，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)也挺友好的，過(guò)彎道也還挺穩(wěn)，然后車(chē)內(nèi)一些智能的系統(tǒng)功能，也都很方便，還有個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，我還沒(méi)有嘗試，總覺(jué)得有點(diǎn)怕怕的。
舒適：當(dāng)我坐上主駕駛系好安全帶后，啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，漢EV的座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)整到我之前設(shè)置過(guò)的位置和角度，安全帶也會(huì)自動(dòng)收緊以更好的保護(hù)駕駛?cè)藛T。座椅采用了納帕真皮，而且前后座椅都支持座椅通風(fēng)和加熱功能，再也不怕炎熱的夏天和冷峻的冬天了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)了用到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，總體來(lái)說(shuō)我對(duì)這款?lèi)?ài)車(chē)還是挺滿(mǎn)意的，今天來(lái)跟大家分享一下我的用車(chē)體驗(yàn)，對(duì)于這款車(chē)，我最滿(mǎn)意的是它的外形，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，光滑锃亮的車(chē)漆顏色，恰到好處的車(chē)身比例，無(wú)論是車(chē)前燈還是尾燈，都為車(chē)子的外形增加了不少的亮點(diǎn)。朋友們都稱(chēng)贊我選車(chē)的眼光不錯(cuò)，開(kāi)在大街上回頭率特別高，上班或者接人都特別有面子。而且車(chē)子的內(nèi)飾也不錯(cuò)，跟外形一樣，進(jìn)車(chē)就能感受到設(shè)計(jì)者的用心。用料對(duì)得起這個(gè)車(chē)子的價(jià)格，內(nèi)部的配置比較齊全，行駛過(guò)程中基本都能用的到。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是新車(chē)剛提的頭幾天，車(chē)內(nèi)的味兒還是挺大的，塑料味，剛開(kāi)始還想問(wèn)問(wèn)來(lái)著，聽(tīng)別人說(shuō)新車(chē)剛開(kāi)都這樣，開(kāi)著開(kāi)著就好了。
外觀：采用著名設(shè)計(jì)師打造，一看就像保時(shí)捷911非常喜歡這款豪華外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的雖然比較精致，但是有一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的還不是特別到位。
空間：當(dāng)時(shí)去4s店看車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)試乘試駕過(guò)了，感覺(jué)它的里面的空間是非常的大的，而且非常的寬敞。車(chē)子后面做的是兩個(gè)大人加個(gè)小孩，沒(méi)有坐三個(gè)人試下，估計(jì)坐三個(gè)人都不會(huì)感到擁擠，大人坐在后面離前面座椅大概還有一拳多的距離，平時(shí)一大家子出去玩，空間是不用擔(dān)心的，后備箱的容積也比較大，除了可以放下寶寶的椅子外，還可以放下很多的物品。
配置：漢的性?xún)r(jià)比是非常高的，它純電的，保養(yǎng)方便，售后服務(wù)方面。性?xún)r(jià)比是非常高的�？傮w來(lái)說(shuō)，非常的滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就更不用說(shuō)了，3.9秒可以破百。提速小飛機(jī)一點(diǎn)也不為過(guò)，特別是在超車(chē)的時(shí)候輕點(diǎn)一下油門(mén)就可以了。分分鐘秒殺200萬(wàn)以下任何的車(chē)輛。
操控：
方向盤(pán)的操控性還是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)非常輕便，底盤(pán)調(diào)教上也是非常不錯(cuò)，過(guò)一般的不平路段，也沒(méi)有多大的感覺(jué)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)真的很好，大家都知道在高速上開(kāi)車(chē)非常容易犯困，有車(chē)道輔助，在偏離后震動(dòng)馬上能讓你驚醒，避免引發(fā)交通事故
舒適：車(chē)子的底盤(pán)調(diào)節(jié)的可能不是那么的有人柔韌性，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)在遇到路況特別差或者是不盡如人意的情況時(shí)，它還是會(huì)帶給我一些顛簸感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款顏值非常非常高的車(chē)，只要在路上看到這款車(chē)都會(huì)被吸引到，最開(kāi)始看到漢出來(lái)的時(shí)候，就是因?yàn)樗某哳佒�，后�?lái)深入了解，以及現(xiàn)在提車(chē)之后發(fā)現(xiàn)給我驚喜的地方簡(jiǎn)直太多了，為了滿(mǎn)足我滿(mǎn)滿(mǎn)的少女心，提車(chē)后立馬在4s店貼了一個(gè)粉嫩粉嫩的車(chē)衣，簡(jiǎn)直不要太好看！出街之后就是這條街最靚仔，特別符合我這粉嫩的小姐姐呀~
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是我這車(chē)子買(mǎi)得早，當(dāng)時(shí)28萬(wàn)的車(chē)子，竟然連電動(dòng)尾門(mén)都沒(méi)有，我真的無(wú)語(yǔ)了，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面的出的車(chē)子都有電動(dòng)尾門(mén)，我回4s店加裝電動(dòng)尾門(mén)花了5000大洋
外觀：外觀大氣，流線(xiàn)型的車(chē)身自帶LED大燈龍臉設(shè)計(jì)。自帶漢字發(fā)光。為發(fā)揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，配備君子簪。車(chē)燈設(shè)計(jì):龍爪似的車(chē)燈大氣美觀上檔次。車(chē)燈有逐級(jí)點(diǎn)亮方式，可以在打開(kāi)關(guān)閉的時(shí)候像流水燈，跑馬燈一樣美觀。車(chē)身及車(chē)輪:漢搭配著米其林靜音輪胎，沒(méi)有很大的聲音，坐在車(chē)?yán)锿耆?tīng)不到胎噪的聲音，不像燃油車(chē)那樣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，加上胎噪的聲音很大，但是這個(gè)他不會(huì)有很大的聲音。很順，很流暢。
內(nèi)飾：座位都是真皮的，看起來(lái)是高檔的，屏幕很大，多媒體功能很多，應(yīng)該算的上是黑科技多，車(chē)內(nèi)自帶聯(lián)網(wǎng)的功能，可以自己下載應(yīng)用，看抖音，電影都是可以的。雖然是新車(chē)，我提車(chē)的時(shí)候，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有什么異味， 可能是新上市的車(chē)的原因，不存在庫(kù)存車(chē)吧。
空間：空間沒(méi)的說(shuō) 座椅通風(fēng) 后排空間都?jí)蛴?/span>
配置：平時(shí)續(xù)航能力非常不錯(cuò)，這個(gè)電耗也不高，而且對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)正常出行也是沒(méi)有問(wèn)題的，是很方便的一輛車(chē)，就很適合我們?nèi)粘３鋈ゴ健?/span>
動(dòng)力：雖然給自己定下了買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)，但是一開(kāi)始我最擔(dān)心的問(wèn)題就是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。聽(tīng)朋友說(shuō)純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力不會(huì)次于燃油車(chē)，但是因?yàn)樵蹧](méi)開(kāi)過(guò)這類(lèi)車(chē)型，所以心里還是沒(méi)底的。后來(lái)在試駕的時(shí)候，就已經(jīng)打消了這種顧慮，現(xiàn)在用了這段時(shí)間，更是感受到了動(dòng)力的表現(xiàn)是強(qiáng)勁有力的。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很清晰的，目前沒(méi)有出現(xiàn)有偏差，還是挺準(zhǔn)的。油門(mén)，剎車(chē)都是靈敏的，只需要輕輕的踩踏，不需要特備的用力。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，讓你在行車(chē)的時(shí)候，更加的輕松，無(wú)壓力。
舒適：各方面舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò)，座椅是真皮，整個(gè)車(chē)的質(zhì)感都讓人覺(jué)得很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說(shuō)了，最滿(mǎn)意的地方就是它這個(gè)外形設(shè)計(jì)的非常酷，能夠像漢EV這種造型一個(gè)車(chē)子其實(shí)市面上也并不多見(jiàn)，我覺(jué)得還因?yàn)樗倪@個(gè)外形特別受人歡迎，而且也是我們現(xiàn)在年輕人一直所欣賞的那種，既有科技感又有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的造型。車(chē)的外觀看上去非常年輕，而且也特別有活力，一看就是一輛價(jià)值不菲的高檔汽車(chē)，從整個(gè)外形方面就能提升出來(lái)它整個(gè)車(chē)的檔次。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有。開(kāi)一開(kāi)在反饋，不滿(mǎn)意的地方就是一腳油門(mén)別人扔的太遠(yuǎn)，別人根本沒(méi)有對(duì)比性，太難了。
外觀：外觀真的沒(méi)得說(shuō)，就是一個(gè)帥字形容，車(chē)把手的設(shè)計(jì)也非常有科技感，顯得高端
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)挺大氣的，設(shè)計(jì)上緊跟現(xiàn)在的潮流，看到我車(chē)的小伙伴都說(shuō)像跑車(chē)，車(chē)內(nèi)超大旋轉(zhuǎn)電子屏，包括中控以及氛圍燈，凸顯出滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感。而且功能上也比較豐富，360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等，讓我在用車(chē)時(shí)感覺(jué)得心應(yīng)手，看著也舒暢。
空間：空間方面是不用擔(dān)心的，因?yàn)楸葋喌蠞h本身就是一臺(tái)中大型車(chē)。在尺寸方面是同級(jí)別中的中上游水平，有接近五米的車(chē)身，還有接近兩米的寬度，這樣的車(chē)身尺寸也保證了它有一個(gè)比較寬松的空間了。不僅兩排座椅之間間隔的距離比較大，而且后備箱的裝載能力也是挺不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，我個(gè)人比較滿(mǎn)意，車(chē)子本身的優(yōu)惠力度也不小，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這樣的配置，我覺(jué)得還是物有所值的一次購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō)的，非常給力，在紅綠燈那里起步，那肯定是秒超周邊的車(chē)，開(kāi)著新車(chē)裝一裝，當(dāng)初老公同意買(mǎi)，也是因?yàn)榭粗辛诵麄鞯陌俟锛铀僦灰?.9秒，我是看中顏值，他是看中這個(gè)，兩人一拍即合。
操控：
這款車(chē)的操作性能我認(rèn)為是很好的。首先它的方向盤(pán)我覺(jué)得比較輕，也很順滑。指向性比較好。再有就是這輛車(chē)的一些輔助駕駛功能也很好用。因?yàn)橹凹依锏哪禽v車(chē)是沒(méi)有這些功能。所以在實(shí)際上手之后就給了我很大的驚喜，讓我開(kāi)起來(lái)比較輕松。
舒適：由于漢擁有全座椅通風(fēng)加熱功能，所以舒適性能跟不錯(cuò)，前排的座椅有腰托，就算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺(jué)得匹配，良好的座椅通風(fēng)不會(huì)讓我在炎熱的夏天出汗，保持時(shí)刻的干爽后排方面也有獨(dú)立的顯示屏，駕駛過(guò)程中也不需要詢(xún)問(wèn)后邊的朋友空調(diào)溫度如何，他們也可以自己隨意調(diào)節(jié)，感覺(jué)這一點(diǎn)小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是很有心的。
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