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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約，解決出行，綠牌不限行比較打動(dòng)我，畢竟沒有燃油車牌
缺點(diǎn)：因?yàn)橐膊盘彳嚥痪�，所以也沒什么不滿意的。如果一定要說個(gè)什么的話那就是加速太快了（是不是有點(diǎn)凡爾賽了），輕輕踩一腳油門就推背感十足。一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣不過開久了就覺得很爽。每次等紅燈的是時(shí)候我都是最先提速走的，有種其他車都是“弟弟”的感覺。
外觀：外觀沒得說，，選車最最重要指標(biāo)，第一必須好看，本來說去4s店看看車，然后試駕一下，到了4s店后，結(jié)果當(dāng)場(chǎng)看起了車燈設(shè)計(jì):自動(dòng)大燈很香，近光燈也照的很亮，解鎖車子的流動(dòng)燈也很有儀式感，話不多說上視頻
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔大方，真皮搭配實(shí)木的設(shè)計(jì)，也比較中國(guó)風(fēng)的感覺。
空間：這款車的駕駛和乘坐空間我是很滿意的，我和家人偶爾出去自駕游也完全可以滿足。
配置：車子保養(yǎng)成本還是比較低的，前面剛剛做過廠家送的首保，整體還行，平常電費(fèi)也比較省的，綠牌不限行，總體來說還是非常滿意。
動(dòng)力：上坡動(dòng)力:上坡很有信心，動(dòng)力比較強(qiáng)跑高速:低配的加速差一點(diǎn)，不敢跑高速
操控：
方向盤操控性能很好，很輕便舒適，底盤也很穩(wěn)。
舒適：能用皮革的地方絕不用硬塑料，滿滿的誠(chéng)意。剛買車時(shí)候我都是一直用運(yùn)動(dòng)sport模式，到現(xiàn)在我經(jīng)常用的是經(jīng)濟(jì)eco模式，因?yàn)檫@個(gè)模式完全夠用，一樣明顯的推背感，相比壓制了一點(diǎn)動(dòng)力，更加穩(wěn)定點(diǎn)了，沒有那么躥，畢竟市區(qū)人多車多，不太適合運(yùn)動(dòng)模式，安全為重，走走停停下還是經(jīng)濟(jì)模式最好，絲毫不影響駕駛體驗(yàn)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很穩(wěn)，隔音效果不錯(cuò)，過減震帶車子不會(huì)那么晃動(dòng)，語音功能很人性化。
缺點(diǎn)：1、遮陽簾是一層薄步，就算開啟了還是有陽光照射進(jìn)來，我就很不喜歡。2、后排中間扶手做的太低了，不是很好靠著。
外觀：外觀一眼看上去很像跑車，矩陣式LED大燈，貫穿式的后尾燈也是非常漂亮的，紅色和黑色的車漆都很有質(zhì)感，稍微帶有弧度的腰身設(shè)計(jì)讓這車更有跑車感，這款車外觀很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，沒有什么硬塑料，都是軟材質(zhì)，體感不錯(cuò)。內(nèi)飾顏色棕色也比傳統(tǒng)的黑色豪華。中控本身的鋼琴烤漆容易留指紋和灰，所以我換了實(shí)木的。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀1080p的，畫質(zhì)夠用了，而且使用起來方便，可實(shí)現(xiàn)拍照功能。☆ 車載導(dǎo)航:大屏幕導(dǎo)航，看影像都很方便，網(wǎng)速很快。地圖實(shí)時(shí)更新，無延遲。而且語音識(shí)別相當(dāng)精準(zhǔn)，只要吐字清晰，都能識(shí)別并快去做出響應(yīng)。異味異響:新車異味有點(diǎn)大，后面慢慢就消失了，異響目前倒是沒有過。
空間：后備箱很大，拿家里suv燃油車對(duì)比，漢的感覺還要深點(diǎn)。ps:以前用遠(yuǎn)景把后拍放倒轉(zhuǎn)運(yùn)了一次山地自行車。乘坐空間:我身高163，開車喜歡躺著開，腿部空間寬松，活動(dòng)自如3家人乘坐評(píng)價(jià):前排調(diào)到平時(shí)躺著開的位置，坐在后排，后排膝蓋離前排座椅還有兩個(gè)拳頭距離，整體評(píng)價(jià)寬敞
配置：性價(jià)比這一塊我覺得還是可以的，畢竟對(duì)于我們普通工薪族來說這一塊是比較看重的。我還是非常慶幸當(dāng)初買了漢的，在每個(gè)月的用車成本這一塊大大降低了。比亞迪漢在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嬉菜闶琴吡�，是真正意義上的物超所值了，這要不是國(guó)產(chǎn)車我估計(jì)在加5個(gè)W也買不下來。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)挺好的，銷售態(tài)度挺不錯(cuò)。品牌評(píng)價(jià):比亞迪挺不錯(cuò)，國(guó)貨挺厲害！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，7.9S，超車挺快的，畢竟二十來萬的車，也對(duì)比了寶馬，小鵬，也需要三十來萬，小鵬就更不講了，貴了，買不起。
操控：
操控很方便的，方向盤非常的輕巧，而且是可以調(diào)節(jié)的，非常的好用，全包的的方向盤手感很好，方向也很精準(zhǔn)，不管是左打方向還是右達(dá)到方向都非常的到位，沒有一點(diǎn)虛位，剎車也很靈敏，隨開隨停，特別的方便，車內(nèi)還有很多輔助功能，倒車影像，自適應(yīng)巡航，等日常駕駛時(shí)輔助使用，非常的方便。
舒適：坐久了也不累，對(duì)這個(gè)方面就感覺沒有什么可挑剔的地方了，把副駕的靠背放倒然后躺下歇息特別的舒暢，即使開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很累，覺得挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想擁有一臺(tái)新能源的汽車，看了很久，終于下定決心購買比亞迪的漢，不僅是因?yàn)橐С謬?guó)產(chǎn)，更重要的是這款車真的是顏值擔(dān)當(dāng)，顏色是我超級(jí)喜歡滴，紅色可不是誰都能駕馭得了的，605的續(xù)航，也完全滿足了我的日常需要！
缺點(diǎn)：活力四射，而且我覺得關(guān)鍵是符合自己的心意，后備車廂的空間也是蠻大的，車我看了看，很少有什么問題的，滿載的情況下也不會(huì)感覺到任何的擁擠感。
外觀：他就是一臺(tái)很舒適的很像燃油車的家用車，也許這個(gè)外觀才是他最像電動(dòng)車的一點(diǎn)。當(dāng)然他采用了比亞迪的Drang face設(shè)計(jì)語言，前臉看起來像龍一樣。標(biāo)配的矩陣式的LED大燈看起來狹長(zhǎng)很犀利就和龍眼一樣，配合機(jī)艙蓋上的這個(gè)肌肉線條真的有很強(qiáng)的力量感啊。平時(shí)開在路上辨識(shí)度很高。屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，比較符合我們年輕人的審美。尾部采用的是貫穿式的尾燈，當(dāng)然也有很多人都很喜歡的流水的尾燈了，這個(gè)還是非常點(diǎn)贊的。還有19寸的輪轂胎噪也比較小。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做的真的很不錯(cuò)，周圍各種軟皮包裹的內(nèi)飾很好的提升了車內(nèi)的豪華度。
空間：這款轎車空間還是有這么大的，滿足我們?nèi)胰说男枨�，第二排座椅做下去，頭部和腳部空間還有那么大，挺滿意的。
配置：這款車作為國(guó)產(chǎn)品牌來說，價(jià)格22萬左右，續(xù)航605公里，如果換成其他品牌可能需要在40萬左右，用一般的價(jià)格買到同樣的配置，也只有漢能夠駕馭吧！開最美的中國(guó)車，做最美的中國(guó)人，國(guó)產(chǎn)，從不讓人失望！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)我也是和大家一樣的擔(dān)心，后來發(fā)現(xiàn)輸出不是問題，他的起步這方面雖然也不算差，您可以跟上超車和加速，超車也毫無壓力。
操控：
方向盤的操控蠻輕便的，指向也很精準(zhǔn)，操作起來還順手的，合拍很重要
舒適：座椅真的很舒服，在行駛過程中，也不覺得很累，車窗是雙層玻璃，隔音效果還可以，不會(huì)有很大的噪音，冬天一發(fā)車空調(diào)很快就暖了，效果好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響的音質(zhì)確實(shí)很好，內(nèi)飾挺豪華的，隔音也好，還有電動(dòng)尾門，電動(dòng)把手，前面的造型也好看，買電動(dòng)車車之前很在意我車子的真實(shí)里程，所以一直在挑那種續(xù)航長(zhǎng)的，比亞音響的音質(zhì)確實(shí)很好，內(nèi)飾挺豪華的，隔音也迪的技術(shù)真的牛，電池方面我覺得比亞迪很厲害，在這個(gè)價(jià)位里我也看過其他的合資車，價(jià)比方面和比亞迪-比確實(shí)差距有點(diǎn)大
缺點(diǎn)：這款車其實(shí)各方面做的挺均衡，品質(zhì)方面沒有太大的問題，新車車漆稍微有點(diǎn)刮傷就看的很明顯影響了美觀，車身比較大讓我剛開始難以適應(yīng)，操控方面要花點(diǎn)時(shí)間提高駕駛水平。
外觀：這款車的外觀給我的第一印象就是美，前奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，還有前奔馳的設(shè)計(jì)適合前法拉利的設(shè)計(jì)師，都是國(guó)際大師，車燈都是LED。
內(nèi)飾：車?yán)镒屛冶容^滿意，除了設(shè)計(jì)和做工外，在細(xì)節(jié)地方也挺突出的，特別是全息影像和可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，有效提升了車子內(nèi)部的科技感，加上它真皮的一些設(shè)計(jì)和處理，就讓這個(gè)車變得更加的有質(zhì)感了。
空間：前后排空間還算滿意，乘坐舒適空間很足，就是后排頭部有點(diǎn)低
配置：性價(jià)比挺高的一款車，對(duì)比了很多車，還是這個(gè)車適合我保養(yǎng)維護(hù):后期的保養(yǎng)費(fèi)用還是挺高的，零件的費(fèi)用也挺貴的，這個(gè)我理解不了4S店售后服務(wù):售后保養(yǎng)挺好的，而且速度也挺快，幾個(gè)小時(shí)就搞定了，而且買車的時(shí)候還送了兩次保養(yǎng)，我覺得挺劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，隨叫隨到，提速響應(yīng)十分快，動(dòng)若脫兔，靜如處子。
操控：
油門沒得虛位，踩油門，動(dòng)力也很線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，喇叭太重了，需要很大的力按，扣一顆心☆ 車道保持輔助系統(tǒng):道路線區(qū)分明顯的時(shí)候很好用，彎太大沒法自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。方向盤操控感:方向盤有兩個(gè)模式，剛開始不知道，，覺得有點(diǎn)重，后面調(diào)成比較輕的就很舒服了�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航用著很舒坦，比以前的定速巡航感覺好多了，開高速的時(shí)候駕駛強(qiáng)度大大降低。配合車道保持很爽。按鍵調(diào)一下變化5碼，這個(gè)細(xì)節(jié)可以，比老車定速巡航調(diào)一次1碼實(shí)用
舒適：比較舒適，座椅都是柔軟性類似于家庭沙發(fā)，過減速帶時(shí)后座受到的沖擊稍微有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是他的一個(gè)外觀外觀非常的大氣，特別是黑色的更顯時(shí)尚，我特別的喜歡，還有就是他的內(nèi)飾也是非常的豪華，這款車也很智能，全部直接可以語音控制還有嗯，NFC功能，車子的情況可以直接從手機(jī)里面全部看到還可以提前從手機(jī)里啟動(dòng)開空調(diào)等一系列的操作。冬天提前預(yù)熱，這些小細(xì)節(jié)也很喜歡！
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)殡妱?dòng)車配重沒那么均衡，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺有那么一點(diǎn)不大舒服,
外觀：車子的外觀就像人的長(zhǎng)相，至于喜不喜歡那就是仁者見仁，智者見智了，不過對(duì)于漢我們?nèi)叶际呛芟矚g的，包括顏值控的老婆，國(guó)產(chǎn)車?yán)锟梢哉f獨(dú)愛漢了，相信很多剛開始接觸漢的人，也是被它的外觀造型所吸引的吧
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化，說起這臺(tái)車的內(nèi)飾，第一次見到我就非常喜歡她的內(nèi)飾，尤其是，15.6寸的超級(jí)大屏還可以360度語音操控自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這個(gè)大屏是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。超級(jí)豐富的黑科技都在這里，整車系統(tǒng)非常流暢使用起來沒有一絲絲的卡頓，當(dāng)我提車后，把車子開出去后，為了凸顯我興奮開心的內(nèi)心世界，窗戶緊閉，車子停在路邊，打開我的K歌功能，唱出我的心聲，唱出我的喜悅，有了漢EV以后去ktv的費(fèi)用，剩下了不少費(fèi)用。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的c級(jí)車長(zhǎng)，空間是很充裕的，另外隔音效果也是真的不錯(cuò)，下雨天坐在車?yán)镉甏虼暗穆曇艉苄?/span>
配置：我覺得性價(jià)比很高，沒有購置稅，充一次電幾十塊錢跑幾百公里，在市內(nèi)高峰期還可以走公交車道，出去耍還可以電源外放，實(shí)用。
動(dòng)力：7.9秒對(duì)我來說夠用了，超車輕輕松松，動(dòng)力輸出源源不斷！
操控：
車子的配置各方面蠻給力的、操控起來也輕松、還帶有自適應(yīng)巡航。駕駛手感很好打方向順暢、不會(huì)覺得很重方向盤，是款好開的車子。
舒適：駕駛的時(shí)候非常的安靜，基本上聽不到什么雜音。真皮座椅坐上去也比較的舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，三點(diǎn)：第一，它的顏值，很新穎很拉風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，看車第一眼就覺得真帥氣，動(dòng)心了，整個(gè)整體造型設(shè)計(jì)非常的好看，給人一種豪車的感覺，很個(gè)性。第二點(diǎn)，刀片電池，全國(guó)只有比亞迪的電池是刀片電池，也看過相關(guān)視頻，確實(shí)是不錯(cuò)，感覺很安全，第三點(diǎn)，續(xù)航能力，實(shí)際冬天跑跑470km續(xù)航里程，真的可以了，對(duì)我這種家用的來說很實(shí)用，充滿電跑一個(gè)星期差不多，比燃油車方便。
缺點(diǎn)：要說不滿意，那就是新車有點(diǎn)味道，散了一個(gè)多月才沒氣味
外觀：外觀是我比較喜歡的類型，而且老婆對(duì)這個(gè)車的顏值也是比較滿意的,總體上整個(gè)設(shè)計(jì)比較大方,也比較霸氣,非常好看。前臉的整個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感非常突出，看著就有點(diǎn)俯沖的架勢(shì)，側(cè)身也有獨(dú)特的風(fēng)味,腰線線條非常流暢,整體看上去非常修長(zhǎng)，總的來說這個(gè)車的外觀絕對(duì)算是它的加分項(xiàng)。
內(nèi)飾：老實(shí)說內(nèi)飾感覺一般吧，科技感營(yíng)造的還可以，但是設(shè)計(jì)感一般般，沒有給我那種驚艷的感覺。再加上開了這么久還是有氣味，還得繼續(xù)扣點(diǎn)分。
空間：比亞迪漢的空間還是很寬敞的里面坐五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠空間相對(duì)來說還是比較富裕的前排主駕跟副駕的空間就更不用說了后備箱也挺深的，能放挺多東西。里面還有一些小的儲(chǔ)物箱扶手那邊儲(chǔ)物箱也挺深的，能夠放很多東西。
配置：這個(gè)性價(jià)比肯定沒話說，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，還比燃油車省錢劃算，而且比亞迪的電車都是使用刀片，電池更安全也有保障，而且后續(xù)有什么問題也可以用舊車換新車還有補(bǔ)貼拿
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在電車?yán)镫m不算亮眼，但已經(jīng)有油車 2.0 T的感覺，起步也比2.0T 要快一些運(yùn)動(dòng)模式下略有推背感
操控：
雖然我也并沒有開過偏超控的車子，甚至手動(dòng)擋都幾年沒碰過了，對(duì)我來說的感受漢的駕駛體驗(yàn)就更像一臺(tái)家用的中級(jí)轎車，就像BBA的中級(jí)車一樣的成熟穩(wěn)重，底盤調(diào)教舒適，無論高速低速方向指向都很不錯(cuò)，低趴的車身即使極速過彎也感覺不到太明顯的側(cè)傾，這其實(shí)對(duì)于大多數(shù)人來說足夠了，起碼對(duì)我來說已經(jīng)很滿意了
舒適：皮質(zhì)就不用說了，網(wǎng)上一堆資料，做起來很舒服很軟，配合座椅通風(fēng)效果很棒，特別是夏天，深有感觸！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型獨(dú)特，也有很強(qiáng)的續(xù)航能力，底盤扎實(shí)，動(dòng)力輸出表現(xiàn)不俗
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)不是很理想，前排有點(diǎn)抵腿，后排一般般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合我一個(gè)九五后，特別的運(yùn)動(dòng)，很有中國(guó)元素風(fēng)格。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)是我最喜歡的，尤其是啟動(dòng)時(shí)車燈逐一點(diǎn)亮的設(shè)計(jì)，很有儀式感，還有后排燈的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔大方，真皮搭配實(shí)木的設(shè)計(jì)，也比較中國(guó)風(fēng)的感覺。中控大屏也比較的大氣。
空間：做為中級(jí)車這個(gè)級(jí)別的轎車來說漢的整體內(nèi)部乘坐空間中規(guī)中矩，怎么都?jí)蛴�，�?chǔ)物空間優(yōu)秀，一些小的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的都很人性化，也很方便，后備箱空間也很大，雖然平時(shí)很少用到它
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，在如今的電動(dòng)車市場(chǎng)中，在整個(gè)市場(chǎng)中，漢刀片電池，安全感十足，完全不輸豪華品牌，智能性也高，大屏可以下載各種軟件，愛奇藝之類的，都可以在這個(gè)大屏上觀看，還可以刷抖音，顏值高，回頭率高，續(xù)航里程也高，要說唯一的缺點(diǎn)，那可能是相比較燃油車，它的保值率沒有那么高，跑長(zhǎng)途的話，就怕沒電了，哈哈，還可以吧，很喜歡。保養(yǎng)維護(hù)很便宜，比燃油車便宜！
動(dòng)力：動(dòng)力真心不錯(cuò)，提速相當(dāng)快，最主要在高速超車也不會(huì)覺得動(dòng)力疲軟。整個(gè)提速過程非常的暢快。
操控：
車子比較大，操控感覺只能算一般。一是方向盤虛位還是有的，感覺指向性沒那么好，沒有小車那種指哪打哪的感覺。
舒適：靜謐的效果不錯(cuò)，后排扶手放下來，還可以讓后排的人調(diào)控，形成后排獨(dú)立的空間，震動(dòng)過濾的不錯(cuò)，沒有什么震動(dòng)感，坐在后面沒有晃動(dòng)的感覺，在市區(qū)里面開車的時(shí)候，關(guān)上車窗，開啟音樂就可以了，提車的時(shí)候忘記有沒有味道了，反正我是通風(fēng)好幾天的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車不管是外觀還是內(nèi)飾都非常符合我的審美，最重要的是開起來特別的穩(wěn)，而且充電也很方便，在家按個(gè)充電樁再也不用往加油站跑了，回家就可以充上電，第二天去開的時(shí)候電也充滿了，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：1、里面的裝飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，看起來沒有外觀那么有沖擊感。2、智能系統(tǒng)不敏感，我有時(shí)候喊它，都說不明白我想做什么，流量只送了一年，后面想要用就要自己買了，后面給我說只能手機(jī)云服務(wù)鏈接用。
外觀：無可挑剔的外觀，妥妥的外貌協(xié)會(huì)，聽說著名歌手譚晶也被鋒利的線條與獨(dú)特的漢字所折服了呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾是由前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)大師艾格先生設(shè)計(jì)彰顯豪華，全中文按鍵使用方便，旋轉(zhuǎn)液晶超大ipad，可以下載安裝很多應(yīng)用軟件比如玩抖音、微信、游戲等，語音功能更方便快捷，音響效果非常好還可以k歌。
空間：前排對(duì)于我這種180的大個(gè)子來說腿部空間也是足夠了，后排座椅的話也算寬敞，后備箱也能滿足平時(shí)出行使用。
配置：性價(jià)比很高，20出頭的價(jià)格，續(xù)航600，比亞迪的刀片電池，還有終身質(zhì)保，靠譜。
動(dòng)力：我這臺(tái)漢EV在動(dòng)力方面肯定是沒有話說，7.9秒的加速，比一些2.0T的車提速都快，加上2噸多的重量，起步也特別穩(wěn)。但是由于以前沒有提速這么快的車，家里年齡大的如果經(jīng)�？焖倨鸩剿麄儠�(huì)覺得有些不舒服，所以平時(shí)坐人還是開的比較溫柔上坡動(dòng)力:上坡由于電機(jī)的瞬間扭矩爆發(fā)快，這點(diǎn)完全不用擔(dān)心，而且還沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼和頓挫跑高速:跑高速我都是用ECO，110左右的時(shí)速動(dòng)力和續(xù)航個(gè)人感覺綜合最好，而且就算超車也是點(diǎn)一下油門的事情，完全不用擔(dān)心動(dòng)力儲(chǔ)備不足用電無憂:選擇這款車最主要的是我老婆喜歡，我覺得電源外放這塊設(shè)計(jì)得很好，出去玩或者臨時(shí)需要用點(diǎn)電完全不用擔(dān)心。
操控：
底盤濾震不錯(cuò)，偏舒適，但不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，方向盤少了半圈，車比較長(zhǎng)，過窄彎經(jīng)常要倒一把
舒適：車內(nèi)的真皮座椅真的非常柔軟，坐在里面感覺就是陷進(jìn)去了一樣很舒服
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾了，漂亮大氣的外觀，造型跟跑車一樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)，做工特別精致，材質(zhì)全部看起來都很高檔，奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：可能就是地盤有點(diǎn)低，車子對(duì)我來說有點(diǎn)太長(zhǎng)了，在市區(qū)熱鬧的地段停車太不方便，車太大了！
外觀：外觀像轎跑的樣子、看上去車身線條很流暢也有運(yùn)動(dòng)感，說它像轎跑不是沒道理的。前后燈都亮起來時(shí)有感覺有科技感、后尾燈一閃閃的很有動(dòng)感，很符合我的審美。
內(nèi)飾：方向盤是真皮包裹，摸上去質(zhì)感很好，全液晶儀表盤也是高級(jí)感十足，做工十分細(xì)膩，很精致，各種配置也很齊全，USB接口前面有，后排也有，還有語音操控功能，你好小迪解放雙手！
空間：空間很大，后排乘坐很舒適，我公婆抱小孩都坐的很舒適。
配置：性價(jià)比一般吧，不出色，而且價(jià)格還偏貴來了。就看個(gè)人怎么想了
動(dòng)力：之前也是開習(xí)慣了燃油車，猛踩油門的話，它就動(dòng)力會(huì)很猛。沒想到這個(gè)純電動(dòng)的車表現(xiàn)真的是不比燃油車差，而且說實(shí)話可能比燃油車還要好表現(xiàn)，主要表現(xiàn)在起步的階段。在高速上的中后段的加速也還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力表現(xiàn)不受耗電的影響。這一方面的表現(xiàn)其實(shí)是很令我滿意的。
操控：
比亞迪漢的操作性能還是非常靈敏的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確精準(zhǔn)累，帶360影像，停車也很方便，在大屏就能把周邊所有的情況看得一清二楚，避免阻礙物，輕松停車。
舒適：整體內(nèi)飾相對(duì)比較豪華，感覺就很舒適座椅，也很柔軟，包裹性很好，內(nèi)飾也是采用的真皮材質(zhì)，長(zhǎng)途開的時(shí)候也不會(huì)覺得腰部很累，而且還有通風(fēng)加熱功能，沒事，下班后都喜歡在里面坐一會(huì)兒聽聽音樂，整個(gè)人都感覺身心舒暢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程夠長(zhǎng)，雖然說冬天耗電比較多，比預(yù)期的要短不少，但也是很足夠了。至少這個(gè)就算跨市區(qū)玩，來回也是足夠的了。當(dāng)時(shí)就是考慮到用車經(jīng)濟(jì)性才會(huì)選的電動(dòng)車，何況續(xù)航里程長(zhǎng)的，真的是省了不少錢
缺點(diǎn)：到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我很不滿意的地方，各方面挺好的。
外觀：顏值高，回頭率高，停在路邊總有人圍觀觀賞，尾部的BYD幾個(gè)字被我摳掉了??。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家里人覺得挺不錯(cuò)了，和奔馳C比較像，但是這個(gè)顏色確實(shí)不敢恭維，太老成了，不過好在耐臟。
空間：順勢(shì)吐槽一下漢EV的空間，我身高178cm，體重75kg，前排調(diào)整到我的標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿，頭部?jī)H剩余不到3指的距離，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)有些壓抑感，后排的頭部空間表現(xiàn)也不理想。不過得益于2920mm的超長(zhǎng)軸距和1910mm的車身寬度，漢EV的后排腿部空間和橫向空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，可以輕松的翹起二郎腿，后排地板中間有一個(gè)8cm左右的凸起，稍稍會(huì)影響滿載時(shí)后排中間乘客的舒適性。后備廂空間表現(xiàn)比較一般，后備廂空間不整齊，較深的地方空間有所縮減，對(duì)于日常載物會(huì)有一定影響。
配置：性價(jià)比非常高，二十多萬的車子就能享受到百萬級(jí)豪車的性能，花最少的錢，享受豪車級(jí)待遇，開出去也倍有面子，家人喜歡，我也喜歡總之買到這款車是超值了，買到一款自己喜歡的車子。
動(dòng)力：提速很快，加速的時(shí)候有明顯的推背感，在顛簸路段 行駛的話也還算平穩(wěn)。
操控：
操控起來比較偏舒適，第一次開的時(shí)候，掉頭就感覺很輕巧，不會(huì)很有壓力，剎車也很靈敏，腳感很不錯(cuò)。
舒適：配置豐富，空間大，座椅舒適性也很好，中控簡(jiǎn)直帥的不要不要的
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