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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格22.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，整體非�？臻g大，省油，外觀設(shè)計好看
缺點：最不滿意的地方呢，是這款車的內(nèi)飾部分，它的氛圍燈沒有我想象那么科幻理想中的狀況下，在車內(nèi)應該有一種迪廳的感覺，但是他卻讓我感覺有點差強人意。
外觀：外觀！最吸引我的地方了，簡直無敵，就是被它的顏值勾飲到了，前驅(qū)類似超跑設(shè)計，車尾貫穿式車頂，燈光一開，一照，一頓小鹿亂撞！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是非常不錯的，首先它的做工看上去是非常得好，然后它自帶的車載導航還有自帶的行車紀錄儀，車聯(lián)網(wǎng)都非常的好用。因為空間大所以坐在里面舒適性也很高。內(nèi)飾的座椅也設(shè)計的很好。
空間：漢DM的整體空間讓我只能用一個字來形容，那就是”大”，整車軸距2米9，前排副駕空間很深，調(diào)整好角度腿能完全伸直，后排空間在前排調(diào)整到舒適位置的情況下坐著能蹺二郎腿，坐在里面簡直是種享受，完全不輸奔馳E系的乘坐感受，而且后排角度調(diào)整的剛剛好，坐久了腰部也不會覺得酸和累，以親民的價格挑戰(zhàn)豪華品牌的感受
配置：性價比這個價位還是不錯的 油耗低 上下班代步足夠了
動力：4.7的百公里加速，再加上2.0t的動力，不過這個四驅(qū)好像對我來說作用不大
操控：
平時都是在市區(qū)跑 超車非�？� 開起來非常自如 配上360全景影像 轉(zhuǎn)彎也都能看到盲區(qū) 非常的好開
油耗：現(xiàn)在國產(chǎn)車的能耗方面真是越來越棒了，超出了我的想象，夏天和冬天的續(xù)航里程基本上沒有什么變化啊，沒想到比亞迪的這方面做的這么棒。
舒適：這款車噪音很小，行駛過程中很安靜，底盤調(diào)節(jié)的也很舒適，座椅軟硬適中，通風加熱自動調(diào)節(jié)功能都很nice，音響效果也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格21.88萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這臺車快小半年了，最滿意的地方還是因為它是一款新能源汽車吧，別看是新能源汽車，但是提速特別快，再一個就是外觀非常滿足我，我選擇的是赤帝紅色，。而且上牌照的時候不用排隊，可以直接上牌。另一個就是新能源汽車比較環(huán)保，這幾年，在馬路上也經(jīng)常遇到別的新能源汽車，確實能夠減少尾氣排放。
缺點：對于普通上班族的我，買了個小二十萬的車，著實有點小貴，它咋就不能便宜點呢，幸好我夠機智，貸款呀
外觀：這款車的外觀設(shè)計還是非常的大氣，它的線條感都是非常的不錯的。隱藏式的門把手也彰顯了他的大氣。包括它內(nèi)飾的做工細節(jié)都處理得非常仔細。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計大氣時尚，系統(tǒng)運行流暢，不過新車一開始有點異味不是很舒服。
空間：駕駛室很寬敞，我一米八的個子坐著伸展自如，后排也不擠，后備箱的進深也足夠。
配置：首先我是這款車很滿意的，從外觀到配置再到動力都是很符合我的要求，而且現(xiàn)場國家都在提倡低碳環(huán)保，作為新青年的一員，新能源新生活，環(huán)保從我做起!
動力：動力非常快 運動模式很帶勁 起步很刺激
操控：
因為車比較長，一開始開起來不習慣。雖說以前也開過車，也是有點怕蹭到了。方向盤開起來也可以輕松操作，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候不會有虛位。剎車的功能很穩(wěn)定，可以很快的剎住車。
油耗：目前夏天，感覺續(xù)航里程沒有太多的虛標，另外本身混動，我覺得還是比較節(jié)省錢的。
舒適：pm2.5過濾非常好用 車很靜音 座椅很舒服
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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格22.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提漢DM豪華型也快一年時間，說下整體用車感受 其實就是油耗少，速度快。動力強，空間也大。
缺點：后備箱��；PAD車機性能一般，交互性不好；剎車油門踏板處略有些頂腳
外觀：外觀方面就更不用說了，比亞迪這款全新的家族設(shè)計語言賦予了這輛車新的生命力，龍巖設(shè)計龍的美學融入其中，就連這個燈都是龍眼，這個腰線都是龍線，反正到處都是龍。
內(nèi)飾：中控那里設(shè)計的挺有科技感的，包括門把手那里，縫線處理的都可以，沒有看到線頭這種東西，還是有一點工匠精神的。
空間：從駕駛室到后排都是很寬敞的，前排的空間是可以多方向調(diào)節(jié)的，所以整體的駕姿是很舒適的，對于后排，可以隨意的乘坐，因為后排的確寬，我自己也必須要坐到后面去體驗，膝部的空間很寬，可以有很大的空間施展，在經(jīng)過長時間的乘坐也不會那么疲累，因為后排如果空間窄的話，就只能一直保持一個坐姿，時間長了就會出現(xiàn)酸脹不舒服。而我的漢DM是如此讓人省心。
配置：性價比非常高啊，用平民價買到豪華級別車的感受，太劃得來了吧
動力：作為一款四驅(qū)新能源車，他的動力是完全不用擔心的，不管是你日常的代步，還是出門游玩都是非常強勁的，而且推背感也是非常的明顯。
操控：
操控還不錯，地盤的調(diào)教有種德系的感覺，有點不習慣的是方向盤會向右邊偏一點點，開久了要稍微回打一下方向盤，再就是懸掛感覺一般，不好也不壞的感覺，不過這個價位的話算挺不錯的了
油耗：高速hev7個，市區(qū)用電偏多，以前馬自達也是1.5排量，一個月也得六七百，不能說開漢DM就是絕對省，看個人習慣吧，像我常常暴力行駛的，電耗也到18.5，不管怎么說，比燃油車的確省不少。
舒適：座椅其實設(shè)計的還是挺不錯的，它的包裹性特別得好，所以座椅的舒適性就會提高很多，然后它的空調(diào)分區(qū)控制后排的獨立空調(diào)都增加了這款車的內(nèi)飾舒適性。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子讓我最滿意的點好幾個呢，比如說這顏值，太符合我這外貌協(xié)會人員的喜好了，不枉費我考察了這么久，好看的車子才能保證我不喜新厭舊啊，前臉看著很霸氣，這辨識度特別高，走到哪里都是矚目點，被別人羨慕嫉妒恨的感覺有點不錯哦，然后就是它的空間設(shè)計，比較寬敞舒適，這樣出行就能保證不擁擠，旅途都能有個好心情，還有另外一點就是它的操控性比較隨意，就是不需要刻意記住功能，自然而然的就熟悉到駕照中了，整體還有不錯的安全性能，日常家用真的是再好不過了。
缺點：沒電的時候聲音有點大，有電還好點，沒電發(fā)動機就會一直啟動，沒電怠速的時候聲音有點大
外觀：夠不夠大，一眼就相中的車，怎么看就是怎么滿意，取名小白，很配我的顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說用工用料非常的講究 這個價位已經(jīng)非常超值了 就是檔桿附近以及副駕面板容易粘指紋 后期可以在某寶和某東買點貼紙 行車記錄儀也是原車這次很好用 導航都是網(wǎng)絡導航 更加精準 15.6中控屏支持90度 旋轉(zhuǎn) 后期ota遠程升級了華為HICAR 特別好用
空間：對于我1米72的個子來說，坐在里面空間是非常寬敞。他的軸距能拿到2米92。尤其是在后排的空間上。更能體現(xiàn)出這個車大的優(yōu)勢�！� 空間設(shè)計亮點:他的空間也是設(shè)計的非常的巧妙，尤其是備件那一塊很實用，放一些日常物品不會顯得特別雜亂。后備廂容積:后備箱的容積也比較大，。平整性也比較好，尤其是在出去游玩的時候，家用物品完全都能放得下。
配置：性價比很高了，20多W的價位能買到一臺混動車，最起碼在同價位里找不到比它配置更高的了，而且混動車也是非常省油的，又能為日后節(jié)省一筆不小的開銷。
動力：動力雖然沒有EV的3點多百公里，但是也有4.7百公里了。起步很快。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)，滿載而歸的時候，動力也是沒有負擔感的。動力平順性:車開起來很順，停停頓頓的時候也沒有頓挫感。跑高速:高速行駛的話，超車變道，加速都是超快感。開起來感覺很舒服。
操控：
別看車子比較寬大，但確挺好開的，360℃全息倒車影像輔助，開車時前后左右都能看的清清楚楚，完全沒有視野盲區(qū)，特別對于新手司機，太好開好用了。方向盤采用的電子助力，轉(zhuǎn)向的時候非常輕松，而且沒有什么虛位，低速行駛的時候一只手也可以輕松駕馭。
油耗：平時上下班都是純電，跑長途才會燒油，二者結(jié)合著用感覺又方便又實惠。
舒適：座椅是仿皮的，不是真皮。坐起來軟硬適中，還算是可以吧。提車的時候里面沒有異味，開起來車內(nèi)很安靜，隔音效果很好。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格24.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是漢的動力，一腳油門下去，強烈的推背感，給我很強的征服感，路上超個車，太簡單了
缺點：說實話不滿意的地方就是這個新車的味道還是有點很明顯的。
外觀：前臉設(shè)計非常帥 運動感很強 車胎19寸顯得車更大了
內(nèi)飾：內(nèi)飾對我來說就是：高端豪橫，一種低調(diào)的奢華感。中控的超大液晶屏也是很讓人矚目的，還能旋轉(zhuǎn)。而且內(nèi)飾的做工還是很精致的，顏色搭配也很有氣質(zhì)感。
空間：第一次乘坐的時候就覺得，我靠這車內(nèi)真寬，椅子都是大大的，軟軟的，內(nèi)飾的配色很和諧，主色調(diào)是咱們的中國紅，與車身顏色相呼應，就倆詞，高端 大氣 炫炸了！
配置：這個動力，這個配置，這個價位完全就是超值，還不用交購置稅。
動力：電車的動力性能相比，大家都早有耳聞，在動力方面，旱地M搭載的是這個2.0T的發(fā)動機，最大功率達到了192匹馬力。匹配6檔雙速離合變速箱動力強勁節(jié)省油，百公里加速小于4.7秒，據(jù)官方表示新車有潛阿斯頓馬丁設(shè)計總裁操刀設(shè)計。
操控：
這款是一個智能電四驅(qū)的車，操控性沒得說，然后其是在中段加速拐彎，它有很好的支撐性穩(wěn)定性。剎車的反應特別靈敏。這款車整體的能量回饋也是比較優(yōu)秀的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)也是比較前衛(wèi)的，當我們打開這個系統(tǒng)之前，時速超60碼，跑偏的時候，它自動會給你糾正方向。尤其是在我跑高速的時候更加方便，我們的出行安全系數(shù)也會大大的增加！更好的保證車輛和人身的安全�！� 自適應巡航:這本是搭載了一個ACC全速停走型自適應巡航，就是在我們開的過程中基本可以解放雙手雙腳開起來更加輕松方便！他完全代替了傳統(tǒng)的低速巡航。
油耗：平均的油耗就在3.2左右，比起油車也是省很多的油錢。平均電耗6.1左右，平時就上下班開一下，偶爾回老家開下。平時充電就沒那么方便，也就是用油時比較多。
舒適：開起來很棒，坐進去很安逸！座椅的柔然的剛好。而且還很透氣，天氣太熱，溫度太高的時候，其實也擔心開太久導致汗流浹背，而開上我的漢DM就不會這樣，座椅很透氣，在打開空調(diào)的情況下，車內(nèi)溫度很快就可以降下來。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人對車的動力這方面比較看重些 所以看了好多車 也試駕過好二十多萬級別的車 在大街上被漢的外觀顏值吸引住了 就去看了下漢dm 并且試駕了 零百加速是在是太快了 動力這一塊同價位沒有對手 而且油耗那么的低 相當于A級別的油耗 關(guān)鍵還是上綠牌 省的都是銀子啊 中控屏太贊了 可以旋轉(zhuǎn) 而且和手機一樣 而且支持百萬應用下載是在是太方便了
缺點：說實話，目前還沒有什么不滿意的地方，都還挺滿意的，就是價格稍微有點貴。
外觀：外觀沒有純電的好看，因為我有里程焦慮，總感覺純電出門不太放心，所以才買的混動。我喜歡漢的后尾燈，特別好看
內(nèi)飾：特別中意旋轉(zhuǎn)大屏有15多寸，很有玩耍的樂趣，等人的時候可以隨便的刷抖音，看視頻，等人的時候再也不無聊了
空間：空間個是真的大，2920mm的軸距，后排坐進去很寬敞，接近5米的車身長度，我覺得這車內(nèi)空間應該很少人會認為小，除非真的都是一米九幾的大個子，而且對我來說，我其實對空間要求也不高，但是漢的空間已經(jīng)超出了我的使用范圍。
配置：日常用車能油能電，很大程度上節(jié)省了油耗，節(jié)省了用車費用，整體性價比我覺得不錯。
動力：車子起步很快，超車無壓力，加速也有一定推背感。
操控：
前置四驅(qū)的設(shè)計，在平時的駕駛方面就趕緊很明顯，車身底盤也穩(wěn)重，駕駛抓地強，駕駛過程中在控制方向和速度方面就比較輕松，內(nèi)部的各種功能按鍵，在使用360全景的時候配合超大中控液晶屏，既高清又安全。
油耗：如果在城區(qū)用基本上只充電就可以了，跑高速加滿油充滿電700～800是沒有多大問題的！冬季用車的影響基本不是太大，就我來說的話就沒有什么區(qū)別，跟個人的駕駛習慣是有很大關(guān)系的！其實只要掌握了電池的特性續(xù)航基本沒有什么問題！
舒適：這款車的定位是偏運動的，所以在舒適性方面表現(xiàn)一般，主要是懸架調(diào)校得偏硬，雖然車身更穩(wěn)了，但是日常開車還是會影響舒適度的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的動力百公里加速4.7秒，空間特別大，外觀也是特別的前衛(wèi)。加上一個智能電四驅(qū)。
缺點：其實我也是很喜歡純電的漢EV版，但是由于本地的經(jīng)濟發(fā)展和自己平時用車方便，所以選擇了漢DM的，也是考慮到補給方便，也不想萬一沒電的情況下找不到地方充電。
外觀：外觀好看，不好看我就不會選擇它，另外我家里人都喜歡紅色，平常紅色不管是自用還是接人，這個顏色都挺合適的。
內(nèi)飾：真皮座椅，天然真木內(nèi)飾，BYD Heatr龍擎之心，滿滿的高科技，滿滿的國風感。
空間：空間方面是滿意的，前排駕駛室的視野開闊。就是開起來好像坐在地上一樣。乘坐空間:駕駛位的空間很寬，隨你伸腳，轉(zhuǎn)身什么的都是很隨意。家人乘坐評價:家人們坐后排座椅，他們說，很舒服，腿腳伸縮自如，那也是超寬敞。就算是200斤大胖子坐起來也是一個座位就夠了。后備廂容積:后備箱的容積也是很寬，具體的也沒量過。普遍的行李箱都可以裝下2個。
配置：用下來覺得性價比還是很不錯，拋開綠牌免限行和免購置稅，也就保險花了六千塊，說實在的，用車肯定更看中用車舒適體驗和用車成本挺低，市區(qū)長途都能兼顧，通勤代步可靠的同時不失豪華奢侈的內(nèi)飾體驗。如果沒有品牌偏見，漢DM著實值得一看！
動力：動力太強了，基本上在市里紅綠燈我永遠是最快的那個。高速也給力，120再加速超車一樣不猶豫，動力給力，我很喜歡開空調(diào)滿載動力:漢有個很大的好處就是可以原地開空調(diào)，發(fā)動機還不啟動。上牌哪天外面很熱，我們一直在車里吹空調(diào)簡直太爽了。滿載動力沒感覺有影響，加速都挺快動力平順性:在網(wǎng)上看到說漢是雙離合變速箱，不過我開了這倆月，沒有感覺出來雙離合的那種頓挫，不知道是不是時間段的原因
操控：
在動力充沛的情況下，肯定需要靈敏快捷的操作，方向很準，指哪打哪就往哪跑，雖然不能單手開法拉利，但是單手開漢DM是輕輕松松，因為是自動擋的車，開起來也是更輕松，車上的各種按鍵設(shè)置得也是很合理，也不影響駕駛。
油耗：其實我買這個車的時候也沒多考慮能耗和油耗，現(xiàn)在跑了個把月下來，表顯油耗7.0升每百公里，在滿油滿電的情況下也是可以跑800多公里，電耗在13kw每百公里，其實好像很合理，和當時銷售人員敘述的差不多，還是很劃算的。
舒適：空間空間非常的大 開起來也特別的安靜 平時以市區(qū)為主 大多數(shù)都是在用電驅(qū)動車輛 行駛質(zhì)感特別好 而且動力跟的上 指哪打哪 轉(zhuǎn)向也很精準 遠程開空調(diào)太好用了 提前開冷風 不用蒸桑拿了 小朋友在車里吃東西 負離子凈化一下 可以去除異味 特別的好用
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 石河子
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在已有小半年，這段時間，我跟我的愛車相處下來，也在慢慢了解，最滿意的地方是它高性價比的性能，首先它是混動款，可油可電，解決了我國環(huán)境污染問題，為國家獻一份力量覺得挺自豪的，其次每年可以省好多油錢，再一個是它不使用發(fā)動機時，車內(nèi)屬于靜逸空間的那種，讓人覺得車在路上飄的那種感覺哈哈哈哈哈，整體的駕駛體驗以及乘坐體驗都很不錯，寬敞，大氣，給人一種超跑既視感，酷！整車設(shè)計也很霸氣，相當于家用型超跑轎車，運用了很多中國元素搭配中國紅，不愧是國貨啊，yyds！
缺點：買的時候沒太在意，買完才發(fā)現(xiàn)低配沒有氛圍燈，有點可惜
外觀：外形方面給人的感覺就是低調(diào)的豪華，雖說沒有夸張的形態(tài)，但是也是低調(diào)的奢華，整體來說就是線條感很強，而且設(shè)計風格比較內(nèi)斂，讓人一眼看上去就不會有突兀感。很平順的感覺。車燈設(shè)計:前后大燈都是采用的LED大燈，可以說是各有各的燈光，無論是近距離還是遠距離，燈光的視線都可以，晚上出門也可以看的很清楚，這點也是必須的。
內(nèi)飾：說實話，買車很看重內(nèi)飾，外觀好看都是開出去給別人看，內(nèi)飾設(shè)計漢DM其實很有豪華感和檔次感，從座椅的質(zhì)感，別致的出風口，簡單小巧的換擋桿，細節(jié)處做得很出色，這個級別的轎跑算很不錯，像老婆這種挑剔的人也覺得內(nèi)飾很不錯，中控大屏就可以讓她自娛自樂，功能很豐富，用來導航也比手機方便，智能語音操作，科技感十足的好，周末不出門要k歌，漢DM就能搞定，質(zhì)量也不錯
空間：我173的身高 前排駕駛起來是空間是一點沒有問題 后排空間也是剛剛的 而且副駕左側(cè)有一個老板按鍵 特別的方便 后排坐起來特別的方便 家人后排 空間自己調(diào)節(jié)就好了 不用我再調(diào)節(jié)了
配置：性價比方面，價格沒有什么優(yōu)惠。還好就是混動的等車比較快，半個月就提車了。就是功能各方面還是對得起這個價格，也可以算的上中等的車了。保養(yǎng)維護:送了4次保養(yǎng)，現(xiàn)在還是做了首保。還沒做二保，保養(yǎng)也沒多余的費用，挺好的。
動力：動力真的有必要好好夸一番，真的很強悍，百公里加速4.7秒，紅綠燈起步的時候幾乎我是第一個沖出去的，其實也沒怎么踩油門，動力響應很快，一點不拖泥帶水，有3種模式可以選擇，運動模式下動力更強，市區(qū)開經(jīng)濟模式就完全夠用了。
操控：
給我感覺他的操控還是很合適的，主要他的功能非常的多，可能平常的話也會多摸索一下，它的功能。畢竟它的功能非常的齊全，所以要去多適應一下。而且整車它的四驅(qū)穩(wěn)定性，都是特別得好。底盤通過性也特別的舒服。
油耗：120高速巡航的時候油耗在6個左右，因為我用電比較多，一般在市里的油耗沒有怎么統(tǒng)計過，畢竟我可以每天充電，每個月的電費也就幾十塊錢冬季能耗:網(wǎng)上說冬天得打五折，不過現(xiàn)在還沒到冬天，等冬天到了在給大家分享續(xù)航里程:滿油滿電跑過七百多不到八百公里，一般我都是用電多，純電我跑過85
舒適：柔軟超適，寬敞明亮，相信我，第一眼你們會覺得不可思議，二十多一丟丟的車能做到這樣，可以了。家里患疾的老人，坐久的時候能夠活動活動，家里人都說好。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7010公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的動力及靜音效果，動力體驗非常舒服，顏值也是我非常滿意的一點，看著挺高級的。
缺點：總的來說沒什么大的問題，就是沒什么優(yōu)惠�；旧暇褪菦]優(yōu)惠買的。
外觀：前臉霸氣，腰線很流暢，貫穿式的LED尾燈，在夜間里尤為醒目，在安全方面也有定的保障，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊大屏太霸氣了，占據(jù)了這個車的所有焦點，很多朋友都開玩笑說，我買車送了個電視整體做工真可以，比例這個價位的國產(chǎn)車，內(nèi)飾都不錯
空間：三十的我對空間要求很高，畢竟我想給家人一個更好的車里環(huán)境，漢后排空間太大了，我媳婦蹺二郎腿都沒問題，坐三個成年人一點都不擠
配置：二十多萬買個437匹馬力的車已經(jīng)屬于超值了 還是綠牌 少了兩萬+的購置稅 還是11個安全氣囊 三電終身質(zhì)保 加上6年15萬公里超長質(zhì)保 比亞迪的電池也很安全 而且有超L2級智能輔助駕駛 已經(jīng)很不錯了
動力：加速感受非常好，很喜歡這種流暢的加速感，整體有電車的特別，加速的平順性非常好，不像油車有一沖一沖的感覺，而且加速非常快推背感真的絕了，完全不想開油車了，開了電車真的再也回不去油車了！
操控：
操控的話是比較輕松的，操控起來的話也是很靈活的，方向盤的話也是比較好用的，精準度這方面確實挺強，打哪指哪。
油耗：對于這款車的能耗來說還可以，一個2.0T的發(fā)動機，近50公里油耗也在4.9L。百公里油耗3.1L 遠超合資品牌，甚至遠超高端品牌。續(xù)航里程:平均每天也只跑個60來公里，像這個車純電續(xù)航足夠了，基本上可以不用油了，除了忘記充電的時候用油跑動力也是足足的。而且這款車還搭載了一個BSG電機。有效的緩解車輛的頓挫。使整車平順性達到一個新的臺階。冬季能耗:都知道電車在冬季有一定的衰減，但是比亞迪這款車它有獨立的溫控系統(tǒng)，冬天也不會衰減很多。
舒適：座椅有點硬，不過長時間坐不累，有次出門開了四個小時，下車后腰不疼。漢的隔音不錯，高速也聽不到什么噪音，這點比較高，比較符合它的價位☆ PM2.5過濾裝:北方的空氣很不好，這個功能很實用。如果有人抽煙，空調(diào)會自動打開過濾系統(tǒng)，這點挺實用☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛可以分別調(diào)空調(diào)溫度，主副駕駛語音讓他調(diào)溫度，它可以自己識別是主駕駛還是副駕駛
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 梅州
裸車價格22.58萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的部分是這款車的外觀從側(cè)面來看，這款車頭部分非常的低，趴且修長，形成了一定的溜背式設(shè)計風格，看上去非常優(yōu)雅。線條10分流暢，給我一種跑車的感覺。車燈采用龍的元素，用了三個單元構(gòu)成并采用漸進式陣列設(shè)計，看起來就是很好看，前臉的造型十分犀利。
缺點：車價優(yōu)惠的比較少，要是有DMi車型就比較完美！
外觀：外觀太滿意了，前臉和側(cè)面特別帥��！就是感覺收尾收早了一點導致屁股有點方
內(nèi)飾：映入眼簾的是高檔的材質(zhì)，摸上去就是舒服，超大的中控液晶屏，霸氣！車內(nèi)的照明燈都是觸控的。
空間：對于這一代的國產(chǎn)家教來說，這款車有著不錯的空間表現(xiàn)，從內(nèi)部空間上雖然比一些合資車小一些，但是相對大多數(shù)車型來說，其后排座椅的舒適性還是非常不錯的，不止于此，為了避免駕駛員的嫌疑，同一體驗者坐進后排，腿部空間仍然超過了兩拳�！� 空間設(shè)計亮點:我這個車的車門扶手下面有一個儲物空間，這個倒是一個比較新穎的設(shè)計，因為它的空間相比于其他的車都會稍微大一些。
配置：買混動車本身就是一件見仁見智的事情，我反正覺得，20多萬，買一個這樣的大車，又是比亞迪的旗艦產(chǎn)品，還是不虧的，希望后面的使用情況也和現(xiàn)在一樣吧。
動力：動力夠用，市區(qū)內(nèi)等紅綠燈，綠燈的時候，總是比燃油車先起步，這點挺爽的。
操控：
操控起來很順手，像我老婆哪樣小巧的人都可以駕馭這臺車身較長的車，我覺得很不錯了，當它在不是很平滑的路面上行駛時，不減速會比減速時平穩(wěn)，車身沒有很大的起伏，這一點夸爆！
油耗：能耗這方面還是挺滿意的，日常通勤開，回家充電也挺方便的，我基本上市區(qū)用純電模式開的多，2-3天充次電，混動模式下開也是挺經(jīng)濟的，比起燃油車確實省心了不少。
舒適：我覺得一款車開的舒不舒服，并不全是取決于車的設(shè)計符合人類運動學這些，是從視覺上的舒適，再到駕駛的輕松，而漢DM這款車，外觀已經(jīng)是很占優(yōu)勢，內(nèi)部的所以配置內(nèi)飾，從材質(zhì)到做工都是能夠滿足這個價位的需要。座椅的包裹性和透氣，內(nèi)飾材料的手感，再加上寬敞的空間，開上它就是一種享受。
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