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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格24.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的顏值，外觀設(shè)計的像超跑，最主要是車上搭載了刀片電池，安全性很高，另外配置和動力也都非常優(yōu)秀。
缺點：就是車輛在虧電情況下，發(fā)動機的聲音非常大，這點感覺有點不喜歡的，
外觀：完美完美完美，外觀沒啥可說的，就是因為外觀才第一選擇的漢，顏值超高
內(nèi)飾：簡約型的商務(wù)內(nèi)飾，可以沒有那種年輕艷麗的跳色，不然就更完美了
空間：漢DM作為中級車，空間方面自然會很小。2.92米的車身軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間。后排地板有些凸起，不會影響到后排乘坐的舒適性。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下3-4個行李箱，開口較大，取拿東西很方便。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲蓄空間很多，放置小物件還是很方便的。車門儲物格、中央扶手箱以及副駕駛手套箱等。
配置：性價比非常高，畢竟用這個價格去買合資車的話，根本就只能買到中型車，配置也沒有這么豐富。
動力：動力方面表現(xiàn)的還是挺不錯的，我個人感覺它的起步反應(yīng)相對來說是比較迅速的，能夠給我?guī)淼膶崟r反饋，而且他在提速的時候動力輸出是比較平穩(wěn)的，不會給人帶來那種一個晃一晃的感覺。
操控：
這臺車的操控性轉(zhuǎn)向非常靈敏精準(zhǔn)，手感也是相當(dāng)?shù)氖孢m。最開始上手的時候是需要一點時間的，畢竟這臺車的車身有點長，但是慢慢的就覺得他不是什么問題，各個方面都挺滿意的，就會減少不少心理方面的負(fù)擔(dān)，駕駛起來也是得心應(yīng)手的。
油耗：夏天開空調(diào)的支行是400多公里，綜合油耗大概在5個點左右，電耗開空調(diào)使用時10多個點還可以。
舒適：舒適性這方面面也是讓我很滿意，因為車子的隔音效果和減震效果在我看來還是很不錯的，尤其是跑高速的時候，車子的隔音效果真的讓我驚喜到了，不管在高速的狀態(tài)下，車內(nèi)還能營造一個很安靜的氛圍，這是讓我很驚訝的。而且這臺車就是走一些坑洼道路的時候，還是很明顯的，沒有太大的顛簸感，老人小孩坐在車?yán)锩嬉彩潜容^的舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、我很喜歡比亞迪漢的外觀，碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看上去十分的霸氣。流暢的車身線條，貫穿式尾燈設(shè)計、多幅條輪轂，更加的時尚大氣。2、2.92米的車身軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間。不管前排還是后排，空間都有富余。后備箱的空間很寬敞，可以放進(jìn)3-4個行李箱。3、動力強勁，192匹的最大馬力，滿足我日常代步用。不管低速行駛還是高速行駛，運動模式下的急加速，推背感還是很明顯的。7、性價比很高，上綠牌，不用擔(dān)心限行的問題，還可以免購置稅。
缺點：沒有什么最不滿意的地方，本來可能充電會是一個麻煩事，不過充電也還好，我自己安裝了充電樁，充電也很方便，這樣也就沒有什么不滿意了，都很棒
外觀：去貼膜，人家以為是保時捷新款，外觀沒得說
內(nèi)飾：比較簡單，沒有亂七八糟的東西，中控大屏承包了大部分的功能，坐在里面吹著空調(diào)聽著歌還挺愜意的。
空間：大漢的空間確實比一般的轎車空間要大，平常坐五個人沒有壓力，大長腿在后座也沒有很憋屈的感覺，后備箱的空間還是比較大的，放兩個22寸的行李箱還有空間放其他的東西，適合出去有游玩的時候裝東西，相比較而言還是非常大的
配置：之前也去看了特斯拉，私下感受了一下，覺得一般，綜合比較起來還是這款車更適合我的要求，買它也就買下來了，我覺得是沒有什么后悔的。
動力：動力十足，哈哈，不管是變道超車，還是紅燈起步，那提速感真的舒服，有什么輕輕一腳就覺得動力滿滿，很棒
操控：
方向盤可以調(diào)整為運動或者收拾模式，這兩種模式轉(zhuǎn)方向的時候，給出的力度是不一樣的。非常有質(zhì)感�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持可以修正方向盤。讓車在兩條線居中位置☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)的這個系統(tǒng)。確實很好用，在高速的時候，基本上只需要管控好方向盤就可以了。遇到前方有車或者障礙物的時候，會主動降速。
油耗：這個車平常我在市區(qū)開都是用混動模式，油耗比我的老千里馬油耗還低，這一點畢竟是油電混合使用的，而且只吃92的粗糧！
舒適：舒適性很出色，座椅既寬大又柔軟，坐著很舒服。座椅和方向盤都采用了真皮包裹，觸感柔軟細(xì)膩。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昭通
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了快小一個月終于提車?yán)�，深圳地區(qū)還有市政府補貼，據(jù)說六月底就截止，趕緊買了一臺提車后走了城市快速路和已經(jīng)處于下班高峰的城市擁堵路段，開的車不多，主要跟本田雅閣14款，豐田銳志，奧迪A6應(yīng)該是2015或16款，奧迪A8應(yīng)該是2019款對比一下1.操控感感覺跟雅閣處于同一水平，跟銳志A6A8還有差距，不過本來定位也不一樣，方向盤感覺力度適中，但是轉(zhuǎn)彎半徑是真的大，窄路掉頭不方便，猜測是前輪轉(zhuǎn)動的角度沒有銳志這些車的角度大，所以感覺掉頭時有些笨重2.隔音整車的nvh還不錯，無論是純電模式還是發(fā)動機介入的混動模式，暫時無異響，但是底盤的噪音大，應(yīng)該是底盤的隔音材料不夠多，輪胎的胎噪處于正常范圍，等級的話跟A6基本一致，有時候感覺還能比A6好點，我開的的A6是15或16款的3.0T四驅(qū)入門版，不是中高配。隔音比銳志好太多3.舒適配置空調(diào)感覺還算給力，24℃一檔我感覺都挺涼快，廣東夏天平均溫度30℃往上。車機升級后不卡頓，之前我看很多漢的車主說車?yán)锏膬?nèi)存卡識別不了太大的，親測支持128G的TF卡，我買的是雷克沙。音響的話感覺對不起這價位，畢竟現(xiàn)在十來萬的國產(chǎn)車都給你安排什么bose音響什么Infinity音響，雖然說大牌音響音質(zhì)不一定好，但這么個價位的車逼格還是要有。而且原車的這個音響號稱來自瑞典的小眾品牌，到看了網(wǎng)上的測評說只是請了這個品牌的工程師根據(jù)車子調(diào)教了音場之類的，喇叭什么還是普通的，確定聽起來比較一般，電子感很強，就跟你使用網(wǎng)抑云之類的APP開了音效的那種感覺，不過肯定是能滿足大多數(shù)人的耳朵了4.底盤感覺漢dm的調(diào)教整體偏德系，過減速帶或者坑洼路段的時候能感覺到有在模仿奧迪的感覺，有韌性但不會很軟的感覺，但還是做的有點兒粗糙。底盤水平跟14款雅閣持平吧，但是比14款雅閣來的更舒服一點更有高級感一點，有點像老皇冠最后就是一件奇怪的事，我第一次去試駕漢dm的感受就是這車絕對吊打A6比肩A8，但是以后幾次試駕不同4S店以及這次提車后，感覺操控隔音都不如第一次試駕的好，難道那家店的試駕車做了啥特殊處理嗎？？
缺點：車身稍微有點大，就是停車和掉頭的時候不太方便，想要找一個車位也不太容易，怕不小心把車刮花了。
外觀：大漢的外觀顏值是沒得可挑的，龍顏前臉，龍眼大燈，龍形車身都很好看，車身顏色也很好看，每個顏色都有不同的感覺，像我家灰色的大漢就很有質(zhì)感
內(nèi)飾：我還是比較喜歡大漢的內(nèi)飾風(fēng)格的，懸浮中控大屏肉眼可見的大，還可以設(shè)置自己喜歡顏色的氛圍燈，我設(shè)置了紫色的還是挺好看的，座椅也有好幾種顏色選擇，但是我哭嗯紅色的最好看
空間：身高188體重240斤，絲毫不影響后排空間
配置：整體算下來非常不錯，值得入手，這么大的車子這樣的表現(xiàn)很棒了，相對比其他車，又大，配置又高，動力也是杠杠的給力，顏值也在線，買車是長期使用，性價比因人而異吧!
動力：動力有電時很強，饋電也夠用的，家用夠夠的，偶爾飆車也OK
操控：
多功能方向盤，使用方便，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向在彎道處也不會給人甩出去的感覺，整體是比較平穩(wěn)的。
油耗：能耗方面的表現(xiàn)還是很好的，目前還沒回過老家，不清楚高速行駛的能耗，不過平時上下班，逛逛街，個人認(rèn)為續(xù)航能力還是不錯的，比朋友的一些新能源車?yán)m(xù)航要強很多
舒適：跑起來的過程中發(fā)動機的聲音不是很大，而且一點也不嘈雜，這一點我覺得會很加分。再加上它底盤做得也很扎實穩(wěn)定，就更沒有什么異樣的感覺了。就是座椅有點偏硬，我個人不是很喜歡這種稍微帶一點支撐性的座椅，更喜歡軟一點的，這跟個人的取向有關(guān)系。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值決定一切，畢竟看起來就好看的車，對于我的吸引是蠻大的，看起來就潮流，在車群里面也是鶴立雞群的存在。動力強勁，不管是市區(qū)代步還是出行旅游，都可以滿足。
缺點：座椅是稍微有點偏硬的那種類型，所以剛開始在乘坐的過程中我有點不太適應(yīng)，因為我本身喜歡軟一點的座椅，但是由于它比較有支撐性，放上軟一點的靠背啥的就好很多。
外觀：這外觀一般人都會喜歡，霸氣又上檔次，細(xì)節(jié)上也非常精致
內(nèi)飾：用料充足，能用皮的地方，絕對不用塑料，氛圍燈還是和奔馳比起來差一些
空間：我們家人乘坐起來感覺是特別寬敞的，不僅是前后排的間距比較大，車子的高度也非常合適，所以說根本都不會有壓抑感，后備箱的空間也夠用。
配置：可以做的更好的，把配置再弄高點，座椅按摩，抬頭顯示，自動駕駛都加上
動力：超車的時候油門輕輕一踩就超了，這樣的動力超車一是很安全，二是可以扮豬吃老虎。
操控：
這個車挺容易操控的，方向盤很輕的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的，而且整車非常穩(wěn)的速度達(dá)到一百二十碼的時候感覺不到車已經(jīng)跑那么快，之前也有開過其他品牌車，達(dá)到這個速度感覺車有點發(fā)的感覺。所以漢DM非常穩(wěn)重的也更安全的
油耗：油耗表現(xiàn)我非常滿意，每個月油費的支出是非常小的一部分，并不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力，我敢保證這一款油電混合動力車型絕對不會給你帶來油耗方面的壓力，如果不走長途的話，幾乎上都是用純電模式來跑，這樣相對而言更節(jié)省了。
舒適：座椅舒適度極好，還可以加熱和通風(fēng)，這點真的很貼心了，愛了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的顏值擔(dān)當(dāng)，龍顏的前臉配上寬大的龍嘴的進(jìn)氣格柵，非常有個性的矩陣型的LED大燈，貫穿式的LED的尾燈，看起來非常協(xié)調(diào)很凌厲！
缺點：底盤不夠高級，音響不夠高級，操控可以再好一點
外觀：外觀來說，個人還是非常喜歡的，龍顏的外觀，矩陣的LED大燈，和尾部貫穿式的LED的尾燈，無論白晝黑夜，非常具有識別度的，開出去溜達(dá)，回頭率還是非常高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不是特別的豪華，有點樸素，和這個精致外觀不太符合。
空間：軸距2920空間還行坐在里面兒不感覺到特別的擁擠，后排的話也可以翹個二郎腿，車長4980，
配置：性價比還是不錯的，用車需求方面都能夠滿足我最主要的是省油啊，每個月不會有過多的經(jīng)濟壓力。而且焊這款車，搭配了比亞迪最新的刀片電池，徹底的解決了新能源車自燃的問題。
動力：在市區(qū)里面開車的話，其實最能夠感受到它的這個動力了，而且我當(dāng)初看上它并不僅僅是因為這個動力而已，它在整個加速的過程中幾乎是沒有任何的頓挫感，至少是到現(xiàn)在為止，我開的這各種路段也沒發(fā)現(xiàn)它有什么不穩(wěn)或者是動力不足的情況出現(xiàn)，不同的駕駛模式駕駛起來也輕松有力量
操控：
因為他配置配備了360度全景影像，又同時支持四個邊獨立影像的查看，所以說對于正常的倒車或者是停車進(jìn)車位也是非常有幫助的。它有運動，經(jīng)濟和雪地三種駕駛模式，所以說根據(jù)不同的路況，選擇不同的駕駛模式還是非常合理的，這樣開著它也會特別輕松。
油耗：能耗感覺中規(guī)中矩，本來DM-P就是性能取向，要省油還是等DM-I吧
舒適：座椅還是比較舒適的，真皮材質(zhì)透氣性好，軟硬度也合適，隔音也做的比較到位，跑高速的時候胎噪和風(fēng)噪還是挺小的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于大漢出眾的外觀顏值了，本來覺得紅色的漢比較好看，沒想到灰色的漢也挺好看的，再有的話就是省油省錢，買大漢真的可以省一大筆購置稅了吧！畢竟大漢的價格擺在這里，再有新能源的車也比較環(huán)保
缺點：跑高速的時候，車內(nèi)的風(fēng)噪有些大。其他方面，還是蠻不錯的。
外觀：外觀很漂亮，辨識度很高。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看上去非常的霸氣。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮。隱藏式門把手，科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾良心，真皮真木，但是要保護(hù)好，銷售說有個客戶蓋板那里掛花了一塊更換需要兩千多
空間：那個空間設(shè)計的還是挺合適的，我平時坐在車子里面不會有壓抑感，而且就算是在滿員的情況下坐在里面也不會有特別明顯的擁擠感存在。值得一提的是它里面有好多的小儲物格分布，平時在車?yán)锷a(chǎn)出來的垃圾都可以暫時存放在里面，特別的方便而且干凈。另外，后備箱容量設(shè)計的比較寬大，雖然目前為止我還沒有充分的利用過后備箱空間。不過目測滿足我們?nèi)粘３鲂惺褂檬蔷b綽有余的。
配置：20幾萬的車有百萬豪車的感受，非常超值了。
動力：一般插電式混合動力汽車，在電量充足的時候都會執(zhí)行“先電后油”的策略，主要也是為了燃油的經(jīng)濟性以及行駛時候的動力更有保障。起步的時候電動機反應(yīng)還是比較迅速的，加速也可以做到非常暢快，而且平順性也很好。
操控：
操控就一般般，跟雅閣14款很像，家用調(diào)教
油耗：我平時上下班用的較多，純電動行駛的情況下，差不多在15個電到16個電左右綜合油耗在六個多油。充電:送的是7kw的快充，基本上也就兩個小時充滿電。電池壽命:目前沒有發(fā)現(xiàn)電池有很大的衰減，電池廠家給出的承諾是終身質(zhì)保。
舒適：舒適性做得很出色，車內(nèi)用了很多真皮材質(zhì)，座椅也軟，設(shè)計的還特別寬大，前排座椅有加熱通風(fēng)功能。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 日照
裸車價格23.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的事外觀，帥的不要不要的，辨識度極高，開出去就是比亞迪的招牌。還有車的靜謐性頂級，聽不到外面的雜音，舒適性也極高，總體就是很滿意。
缺點：暫時沒有，轉(zhuǎn)彎半徑大，可能車太長了，Dm車型居然不是貫穿式前燈
外觀：前后燈組都是LED的，前面的龍晶式LED燈組，車尾的龍爪之痕貫穿式尾燈組，不僅亮度高，用起來也格外方便、安全。
內(nèi)飾：大屏可以說是非常好用了，目前也沒有卡頓。
空間：空間沒得說，近5米的車身，3米軸距，兩米寬度，車內(nèi)任何一個座位都只能用寬敞來形容，平時出去郊游后備箱空間也足夠放下所有東西。
配置：性價比可以了，看看合資車這個價位能給你什么，5秒內(nèi)的加速？還是豪華的內(nèi)飾？
動力：不管是使用電動機，還是燃油發(fā)動機來驅(qū)動，整個動力表現(xiàn)都是非常不錯的，跑起來既有純電動車行駛時候的靜謐性，平順性，又有燃油車展現(xiàn)出來的那種動力十足的感覺，電量不足的時候，燃油發(fā)動機就會馬上接替它的工作，所以動力會一直保持得比較穩(wěn)定。
操控：
操控特別棒，2.0T加四驅(qū)，去哪都不害怕動力不足，方向盤也非常精準(zhǔn)，力度也剛剛好。就是底盤有點低，通過性一般。
油耗：能耗還是比較合理了，平時就是上下班開一下，充一次電可以開一個星期，跟燃油車對比真的太省錢和方便了。
舒適：座椅軟硬適中，靠背也有支撐性，乘坐舒適，減震也不錯，坐著舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢的顏值，在新能源車型中，漢的顏值也是比較突出的，給駕駛員滿滿的自信感。
缺點：不滿意的就是底盤太低了，過減速帶是必須要小心翼翼的。還有就是后備箱開口稍微小了點，拿取物品方便。
外觀：整臺車的外觀設(shè)計還是比較不錯的，但是這個車漆用量就有點掉分了，輕輕一劃就能出一道字，這是讓我心疼不已啊。
內(nèi)飾：15.6英寸的中控屏一般的車子都是無法比擬的，因為很少有車子設(shè)計這么大的屏幕，而且設(shè)計的比較清晰，各項功能比較齊全，多媒體，導(dǎo)航，電話，空調(diào)等都可以用語音識別系統(tǒng)來控制，也發(fā)揮了屏幕大的優(yōu)勢。真皮方向盤，不僅手感好，而且上面的按鍵操作起來也很方便。
空間：整車空間可以說比較寬敞的，坐在后排可以翹著二郎腿而且腿部空間還有充足的位置。還有一個非常實用的按鍵，可以調(diào)節(jié)副駕座椅，說是老板鍵，可以在主駕或者后排可以隨意四向調(diào)節(jié)座椅，家人和朋友坐上去，自己在主駕就可以調(diào)節(jié)，自己方便，家人朋友也方便，給這個設(shè)計點個贊??車內(nèi)儲物能力:儲物空間也夠用的，坐在車內(nèi)隨手可及的地方都可以放些常用的東西，放拿也比較方便的
配置：總的來看比亞迪漢是經(jīng)得起考驗的，而且各方面的性能也都有比較突出的表現(xiàn)，雖然會有一些不足，但也可以有提升的空間。對我來說這些不足并沒有太大的影響，感覺性價比還不錯。
動力：我一般在市區(qū)里面開車的話不太關(guān)注動力的強勁，只要是他沒有什么太遲鈍的感覺，起步以及加速的過程反應(yīng)快就可以，這些他確實做的都挺不錯的，加速的時候特別穩(wěn)當(dāng)，還挺迅猛。
操控：
方向盤的一手可以掌控，操控的話只能說是一般，有一些鍵位確實不太好找。
油耗：平常上下班就使用純電跑，天氣熱開著空調(diào)，反正每天停好車就插電充下，具體純電續(xù)航?jīng)]怎么統(tǒng)計過，后期關(guān)注一下看看！
舒適：座椅包裹性很好，很柔軟，乘坐起來很舒服。前排座椅有通風(fēng)、加熱的功能，還有座椅記憶功能，便捷又很舒服。跑高速的時候，車內(nèi)的風(fēng)噪有些大。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2704公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間，單從外部尺寸來講是比較大的，而且軸距2920mm，所以前后排的距離也是相應(yīng)的比較大，我雖然身高比較高，但是坐在后排的話，腿完全可以很舒適的放置，而且和前排還會有將近兩拳的空間，我坐著都如此寬敞，那么家里其他人乘坐會更加寬敞。后備箱的空間也不算小，里面的容積是很大的。
缺點：純電續(xù)航就81公里，如果能再多點就好了。
外觀：外觀當(dāng)然沒得說，龍顏前臉霸氣側(cè)漏。溜背線條動感時尚，總之就是一位高顏值選手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是比較高檔的，中控臺車門內(nèi)側(cè)都很多用了軟包的材質(zhì)，就是智能的互動效果不是很好。
空間：車子基本是我一個人開，作為上下班的代步工具，所以對空間沒有太大的追求，只要夠用就好，漢的空間還是不錯的。
配置：買這個車的時候也沒考慮這么多，買個車考慮那么多就只有考慮日系了！
動力：這車是輛插電混動車型，發(fā)動機是2.0T的，動力特別強，別看有那么大的身軀，開起來一點也沒有笨重的感覺，甚至還能感覺到推背。
操控：
本來以為大漢的方向盤會比較虛有點兒飄的感覺，其實沒有感覺還挺穩(wěn)的，剎車反應(yīng)也很靈敏，那個什么自適應(yīng)巡航目前來說也挺好用的，反應(yīng)還是挺靈敏的，整體來說大漢的操控感還是挺靈敏便捷的
油耗：我感覺他不管是在電耗方面，還是在油耗方面的控制都是挺合理的，目前油耗量是每百公里五個左右。我認(rèn)為就算是平時一直用油出門，也不會有太大的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。
舒適：座椅記憶功能很實用，我跟老婆兩個人使用互不沖突，不用上車再調(diào)節(jié)。☆ PM2.5過濾裝:空氣濾鏡也很實用，我自己是不抽煙的那種，但是偶爾有朋友一起搭個車在上面抽抽煙什么的，都會自動凈化，自己家孩子坐車也不用擔(dān)心二手煙的危害了！
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的動力和整體的配置，以前我也完全沒有想到它的動力會這么好，因為我知道插電式混合動力車使用燃油發(fā)動機驅(qū)動的時候，動力肯定是沒得說，是非常充足的，但是電動機我沒想到會有這么好的表現(xiàn)，起步和提速都是比較順暢的。整個車子的配置也足夠高檔，除了360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)這些配置以外，前排還多了多層隔音玻璃，NFC鑰匙等等。
缺點：底盤的舒適度比較差一些，而且優(yōu)惠力度相對也是比較小的，除了這一點，其他方面都還挺滿意的。
外觀：外觀就真的挺好看的，啟動還有燈光秀，外觀不錯
內(nèi)飾：液晶儀表盤的尺寸不算小，12.3英寸里面顯示的各項清晰度很好，駕駛的時候觀察很方便，中控屏更大，而且外框處理的比較精致，顯得檔次比較高，車內(nèi)除了副駕駛對面的手套箱，扶手箱以外，還設(shè)計了不少儲物空間。只是整體的材質(zhì)顯得不是太講究。
空間：車內(nèi)空間特別寬敞，后排可以坐得下三個成年人，前后排的腿部和頭部空間也都非常充裕，即便是個子稍微高一點的人坐進(jìn)去也不會感到壓抑。后備箱空間滿足家用沒問題，但開口稍微小了點，拿取物品不方便。
配置：選擇漢其實是覺得混動車一方面能夠滿足我的動力需求，另一方面也能夠讓我養(yǎng)車的負(fù)擔(dān)更小一些，所以我覺得很不錯，除了這個價格當(dāng)初感覺有點小貴之外沒什么毛病
動力：動力很強，提速也快，不帶猶豫的，平日里開開駕駛很有樂趣。
操控：
作為一個老司機，我很負(fù)責(zé)任的說一下，漢的操控是滿分，不會因為提速快而產(chǎn)生操控困難的問題，很靈活
油耗：油耗和電耗都比我想象的要低，買車前就聽別人說這車經(jīng)濟，果真如此。
舒適：噪音還是有點大的，關(guān)上車窗也還是能夠聽到外面的聲音。
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