一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢DM這款車(chē)確實(shí)是非常優(yōu)秀突出，一上市然后銷(xiāo)量都非常高。
缺點(diǎn)：目前體驗(yàn)下來(lái)的感受，優(yōu)點(diǎn)還是比較多的，不滿意的地方當(dāng)然也有，主要是續(xù)航里程比我想象中要少，在沒(méi)有電的情況下，油耗還是比較高的，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)更好，感覺(jué)還是有點(diǎn)背刺了
外觀：時(shí)尚穩(wěn)重，我覺(jué)得可以很好的形容比亞迪漢的外觀，畢竟整臺(tái)車(chē)還是比較大的，車(chē)身線條比較時(shí)尚，前臉寬大的設(shè)計(jì)，讓人一看就覺(jué)得氣場(chǎng)十足
內(nèi)飾：其實(shí)我自己對(duì)于內(nèi)飾的要求可能是稍微有點(diǎn)偏高，因?yàn)槲易约菏歉Ｍ軌蛟谠O(shè)計(jì)方面花了更多一些的心思，能夠讓我感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子的外觀還是稍微有點(diǎn)特點(diǎn)的就可以，它在這方面絕對(duì)是需要加強(qiáng)的。
空間：買(mǎi)車(chē)前特意去后排感受了一下空間，給人的感覺(jué)還是相當(dāng)寬敞的，長(zhǎng)度也是不錯(cuò)，座椅很柔軟，沒(méi)有什么可挑剔的，家里人也很滿意，整體給人的感覺(jué)也是豪華
配置：目前我對(duì)這款車(chē)的表現(xiàn)感到相當(dāng)?shù)臐M意，車(chē)各方面的性能表現(xiàn)其實(shí)都挺不錯(cuò)的，外在的顏值很出眾，內(nèi)在的配置也足夠的豐富，所以我覺(jué)得當(dāng)初能夠入手這款車(chē)也確實(shí)是很幸運(yùn)的一件事情。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出還是有著很好的表現(xiàn)，正常起步的時(shí)候是速度比較快的，一點(diǎn)遲疑都不會(huì)有，提速的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)也是很線性，連貫的，不管在什么情況下，都會(huì)有充沛的動(dòng)力做保障，所以即使是滿載或者是爬坡，也沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
操控這方面，然后感覺(jué)還是挺給力的，和其他車(chē)型的操控基本上一致，沒(méi)有什么特殊的要求。只要是老司機(jī)，基本上上手就能開(kāi)。而且這款車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)比較好用，所帶的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也比較方便。
油耗：目前開(kāi)下來(lái)平均油耗在五個(gè)左右，我覺(jué)得代步來(lái)說(shuō)還是挺適合的。
舒適：這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的也挺舒服的，所以坐進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)是很舒服的，另外因?yàn)樗牡妆P(pán)懸架設(shè)計(jì)的也比較到位，所以減震效果還是不錯(cuò)的，過(guò)不太平整的路段時(shí)車(chē)內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在看了挺多車(chē)的，感覺(jué)第一眼看上的車(chē)子才是我一直以來(lái)最喜歡的，我對(duì)這個(gè)車(chē)子最滿意的地方就在于它的外形設(shè)計(jì)的整體的這種感覺(jué)，還有整體的那種時(shí)髦感，這是很多車(chē)子所比不了的，現(xiàn)在看車(chē)更多的也是注意這一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是新車(chē)入手的時(shí)候味道稍微有一點(diǎn)嚴(yán)重，大概通風(fēng)散氣兩個(gè)多禮拜左右能夠把這些所有的味道都給剔除掉。
外觀：選擇這輛混動(dòng)車(chē)子我其實(shí)也是注重了一個(gè)外形，因?yàn)樵诨靹?dòng)車(chē)當(dāng)中它是屬于那種外形很好看，但是又比較低調(diào)的車(chē)型，就比較符合我平時(shí)的性格，也比較符合我的審美。它的車(chē)漆比較厚實(shí)，比較均勻，而且能夠看出來(lái)這個(gè)車(chē)子它在設(shè)計(jì)方面做得還是非常加分的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是比較到位的，里面的配置比較齊全，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺新穎的，看著比較漂亮，再者它的用料也比較好，摸著手感挺舒服的。
空間：雖然站在車(chē)外看著這款車(chē)，可能覺(jué)得它車(chē)身尺寸并不是特別的大，但是它車(chē)內(nèi)是把可以利用的空間都給利用了起來(lái)，坐進(jìn)去以后就覺(jué)得真那空間是挺寬敞的，最起碼一些基礎(chǔ)的肢體活動(dòng)是不會(huì)受到太明顯束縛的。
配置：我覺(jué)得漢DM這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，不管是從舒適性還是性能，特別是顏值這一塊都是完全不輸于其他合資車(chē)，而且作為國(guó)產(chǎn)車(chē)新能源車(chē)，我覺(jué)得還是很給力，購(gòu)置稅能省下一筆費(fèi)用，而且廠家還免費(fèi)贈(zèng)送了充電樁，平時(shí)都會(huì)進(jìn)行充電，用純電行駛，用車(chē)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更低、更劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很足夠的，比較偏性能，百公里加速體驗(yàn)感受非常的勁爆，非常強(qiáng)烈的推背感，朋友是喜歡玩車(chē)的人，開(kāi)過(guò)之后一直夸這臺(tái)車(chē)的性能很好，我的話很多時(shí)間只是市區(qū)開(kāi)一開(kāi)，有點(diǎn)暴殄天物了
操控：
車(chē)子在指向性方面挺精準(zhǔn)的�；緵](méi)有感覺(jué)到虛位，中控屏幕操控起來(lái)也很靈敏。
油耗：充電一次也是可以開(kāi)很多天，在車(chē)位安裝了充電樁，充電也是非常方便
舒適：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)在舒適性方面有一個(gè)缺點(diǎn)就是隔音的效果不太友好，特別是在高速行駛的過(guò)程中，拍照就稍微有一點(diǎn)大，但是除了這一點(diǎn)之外，在座椅的舒適度方面這一款漢，真的感覺(jué)比較棒，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)于這款車(chē)感到最滿意的地方呢肯定是它的性?xún)r(jià)比了，因?yàn)樵谖已劾锏脑捨揖透杏X(jué)這款車(chē)它是屬于那種空間容量夠大而且外觀設(shè)計(jì)足夠的好看，內(nèi)在的配置也相當(dāng)?shù)呢S富，給到我的用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)挺棒的一款家用代步車(chē)，最重要的是我在入手它的時(shí)候并沒(méi)有花了太多的錢(qián)，車(chē)的定價(jià)我認(rèn)為還是非常良心的，也確實(shí)在買(mǎi)到這款車(chē)以后我覺(jué)得自己在出行方式上得到了很大的改變，生活質(zhì)量也是有很明顯的提高。
缺點(diǎn)：正常身材的人乘坐，不會(huì)覺(jué)得它的空間有什么問(wèn)題，如果身高稍微高一點(diǎn)的人，坐在后排座椅的話，就顯得腿部空間稍微有一點(diǎn)緊湊，雖然膝蓋不能頂?shù)角芭抛紊希鞘Ｓ嗟目臻g確實(shí)不大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不是特別花哨，但是給人的第一感覺(jué)就是比較大氣，再細(xì)看的話，每一個(gè)部位還是比較精致的，整個(gè)車(chē)身的噴漆也是光滑細(xì)膩，也顯得比較厚重，有個(gè)小刮小蹭的，不太容易掉漆。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計(jì)，更多的是偏向于質(zhì)感和它的外形，比較搭配十多寸的大屏幕非常亮眼與凌厲的風(fēng)格很相符，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾功能也是比較齊全的，而且還有豪華感
空間：這款車(chē)的空間對(duì)于我們一家人來(lái)講確實(shí)是夠用的，而且相比之前確實(shí)是寬大了不少，尤其是后排位置，感覺(jué)更加寬松。坐上三個(gè)人輕輕松松沒(méi)有問(wèn)題，而且后備箱因?yàn)楸容^高，所以也能放不少東西。
配置：這款車(chē)我覺(jué)得是性?xún)r(jià)比的一個(gè)代名詞，整體不管是配置還是后期的一些保養(yǎng)方面，它的性?xún)r(jià)比都是超級(jí)高。
動(dòng)力：我這款車(chē)它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量其實(shí)并不是特別的大，但是我這個(gè)人平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較保守的，開(kāi)快車(chē)的次數(shù)相對(duì)比較少，自身對(duì)于動(dòng)力這方面要求也不會(huì)過(guò)高，我認(rèn)為只要車(chē)可以在城市滿足我正常的出行需求就可以了。
操控：
整體的操控感還是比較舒服，安全輔助配置該有的都有，一點(diǎn)也不屬于同級(jí)別的合資車(chē)，而且底盤(pán)調(diào)校也特別穩(wěn)，安全操作性也比較高。
油耗：有電的時(shí)候，盡量都會(huì)去用純電模式，如果碰到什么狀況，就是油電混合模式，油耗在八九升的樣子，畢竟車(chē)子還是有這么大，比一般的家用轎車(chē)油耗要高一些
舒適：日常使用車(chē)子的頻率是比較高的，上下班都是自己開(kāi)車(chē)去，所以還是挺考驗(yàn)車(chē)子的一些舒適性吧，尤其是座椅，畢竟每天都要坐上一個(gè)小時(shí)多的時(shí)間，我身材比較壯，但這個(gè)座椅還是能有一種很強(qiáng)的包裹性，而且調(diào)節(jié)起來(lái)也非常的自由，但是我的車(chē)技還行，所以平常開(kāi)車(chē)的速度挺快，尤其是晚上加班回家的時(shí)候，路上車(chē)也比較少，就能聽(tīng)到一些比較明顯的胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢DM是我的第二輛車(chē)，買(mǎi)了快一年了，總體感受下來(lái)，覺(jué)得還是不錯(cuò)的。平時(shí)工作比較忙，家里沒(méi)有充電樁，所以經(jīng)常是虧電跑。平均油耗不到6個(gè)，這么大的一個(gè)車(chē)，又是四驅(qū)車(chē)，所以還是非常不錯(cuò)的。如果是滿電的情況下，油耗會(huì)更低。這個(gè)車(chē)提速非常快，不是一般燃油車(chē)可以比的，一腳油門(mén)，非常強(qiáng)烈的推背感。超車(chē)真是so easy，官方宣傳的4.7S百公里加速真不是吹的。剎車(chē)制動(dòng)效果也不錯(cuò)。這車(chē)的空間也是非常的OK，坐5個(gè)成年人也不覺(jué)得擠。內(nèi)飾豪華程度碾壓凱美瑞、邁騰、雅閣等一眾合資車(chē)。主副電動(dòng)座椅，加熱通風(fēng)全都配齊。還有360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，3種駕駛模式切換，性?xún)r(jià)比真是非常的高。當(dāng)然，我最喜歡的地方還是15.6寸的中控屏幕，用著真是非常的爽。聽(tīng)歌、導(dǎo)航、微信、看視頻、玩抖音等可以很流暢的運(yùn)行。還支持分屏顯示。另外應(yīng)用商店內(nèi)還有幾百個(gè)常用的應(yīng)用可以下載安裝，簡(jiǎn)直就是ipad放在中控臺(tái)上了，可玩性非常高。另外，這個(gè)車(chē)還自帶行車(chē)記錄儀，360度全景影像，不用后期再加裝了。這個(gè)車(chē)的語(yǔ)音助手也是非常的好用，“你好，小迪”，就能喚醒。開(kāi)啟關(guān)閉空調(diào)，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度；打開(kāi)關(guān)閉天窗、車(chē)窗；聽(tīng)歌等很多功能，不用再用手去找了，很方便，也更安全。還有就是DiLink，可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。不用再害怕忘記帶鑰匙了。冬天可以提前熱車(chē)打開(kāi)空調(diào)，不用再原地?zé)彳?chē)了，可以節(jié)省時(shí)間。也可以遠(yuǎn)程查看車(chē)輛電池電量，里程數(shù)。這個(gè)功能真的是太方便了。舉個(gè)栗子，你出差把車(chē)鑰匙帶走了，你媳婦想用車(chē)，如果你的車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能她就開(kāi)不了。
缺點(diǎn)：以前是開(kāi)的SUV視野比較好，更寬闊一點(diǎn)，剛開(kāi)始提比亞迪漢的時(shí)候，可能因?yàn)閯傎N膜不能開(kāi)窗的原因吧，覺(jué)得新車(chē)?yán)锏奈兜烙幸恍⿶灒_(kāi)起車(chē)來(lái)容易不舒服，還有就是感覺(jué)純電模式下的續(xù)航里程不太夠用，其他方面沒(méi)有什么不滿意的
外觀：外觀特別滿意，還配有730顆LED燈珠，回頭率超高。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾真的是非常漂亮，還有就是前后排的座椅設(shè)計(jì)的也是漂亮的，坐上去也非常舒適簡(jiǎn)直太完美了。
空間：空間真的是足夠?qū)挸ǖ模袝r(shí)候全家5個(gè)人乘坐，也是感到比較寬敞舒適，并不會(huì)有那種別腿和壓抑的感覺(jué)，而且后備箱的空間也可以滿足全家5個(gè)人出行的需求。
配置：總而言之，就是我選到了一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子，也不僅僅是因?yàn)樗∮褪″X(qián)，主要的性能也是非常關(guān)鍵的，它的種種表現(xiàn)都是讓我感覺(jué)到挺滿意，駕駛起來(lái)特別輕松，這就足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，只要踩一下油門(mén)，就能感覺(jué)到源源不斷的推背感。
操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，所以它的操控相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，但是有時(shí)候油門(mén)踩下去覺(jué)得有點(diǎn)偏硬，這方面的這種感受我覺(jué)得有點(diǎn)陌生，所以買(mǎi)車(chē)子還是要多上手，上手時(shí)間長(zhǎng)了就好操控了。
油耗：這個(gè)車(chē)子的能耗還是非常好的，總體來(lái)看它的這個(gè)電耗就是11.4個(gè)，然后它的油耗的話就是六個(gè)，我覺(jué)得算是一個(gè)非常不錯(cuò)的體現(xiàn)。
舒適：一般跑高速的時(shí)候都是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以動(dòng)力顯得更加充足，那樣我就會(huì)盡量地把車(chē)子開(kāi)得比較快，但是這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪，它也是會(huì)隨著車(chē)速的變快而變得明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論是誰(shuí)我覺(jué)得都會(huì)被它的顏值所吸引，從第一眼在網(wǎng)上看到的圖片，到第一眼在店里看到實(shí)物，我一直覺(jué)得它這個(gè)顏色真的是很難讓人不愛(ài)，大街上看到它的話會(huì)覺(jué)得辨識(shí)度很高，而且它本身的這個(gè)風(fēng)格還有造型就很好看。不得不說(shuō)我在外形這方面還是挺注重的，雖然嘴上說(shuō)著不喜歡太張揚(yáng)的車(chē)，但是心里還是希望自己的車(chē)能跟別人有一點(diǎn)區(qū)分度，能夠做得不一樣一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：對(duì)我這款車(chē)感覺(jué)最不滿意的地方就是它的舒適性了，因?yàn)槲疫@款車(chē)它的底盤(pán)調(diào)校不夠緊致，所以在跑高速的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)它車(chē)身有一種向上飄的感覺(jué)，而且在過(guò)一些比較坑洼的路段的時(shí)候，車(chē)輛的減震能力也不是那么好，在城市這種平坦開(kāi)闊的道路上使用的話感覺(jué)到還行，但是跑山路或者跑鄉(xiāng)村的那種土路的話感受就不太行了。
外觀：外觀上車(chē)身的流線型比較好，穩(wěn)重又有內(nèi)涵，在同價(jià)位應(yīng)該屬于外觀很入流的，車(chē)身前面部分有很強(qiáng)的震懾力
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾上使用的材質(zhì)就是屬于一般檔次，甚至還會(huì)稍微低一點(diǎn)，但是對(duì)于我來(lái)講是能夠接受的，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候主要就考慮它的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，并沒(méi)有太注重材質(zhì)的檔次，它的方向盤(pán)粗細(xì)合適，握感很不錯(cuò)，而且中控屏也是非常容易操控，沒(méi)有什么難度。
空間：外觀尺寸不算特別大，還算可以，內(nèi)部的乘坐空間沒(méi)想到會(huì)那么寬敞，前后排座椅的間距真的是非常合適的，像我1米8的身高，如果坐在后排也不會(huì)別腿，這樣空間就完全夠用的，后備箱空間也不小。
配置：這段時(shí)間用下來(lái)，各方面表現(xiàn)都挺棒的，續(xù)航里程足夠長(zhǎng)，性?xún)r(jià)好。
動(dòng)力：開(kāi)始我還擔(dān)心動(dòng)力會(huì)沒(méi)有那么充足，但是事實(shí)證明我的擔(dān)心真的是多余的，從新車(chē)的時(shí)候到現(xiàn)在，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力欠缺的狀況，每一次的起步和提速都可以做到比較順暢，而且一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。
操控：
油電混動(dòng)的車(chē)子操控起來(lái)要比之前的那輛老車(chē)更加的輕巧一些，尤其是在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，這個(gè)方向盤(pán)那種輕盈的感覺(jué)是我從頭到尾都特別追求的，尤其是在強(qiáng)烈的對(duì)比之下，感覺(jué)這輛車(chē)就完全能跟你的身子融為一體，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的輔助，所以對(duì)燃油的消耗自然就會(huì)減少一些，百公里油耗不到六個(gè)，這是我特別滿意的地方，會(huì)比一般的燃油車(chē)低不少。
舒適：坐在車(chē)?yán)锏氖孢m性還是比較高，座椅很柔軟，材質(zhì)也很不錯(cuò)，填充物很飽滿，而且車(chē)?yán)锏目諝庖彩峭ㄟ^(guò)PM2過(guò)濾裝置進(jìn)行凈化了的，能保證車(chē)?yán)锏目諝赓|(zhì)量?jī)?yōu)佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2404公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力，一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)之前，我還真的擔(dān)心混合動(dòng)力汽車(chē)整體的動(dòng)力會(huì)沒(méi)有燃油車(chē)那么好，但是實(shí)際開(kāi)上手以后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還確實(shí)表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，不管是用電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力比較肉的情況，起步都能夠做到干脆利落，而且一點(diǎn)兒都不會(huì)卡頓，提速的時(shí)候，只要輕踩油門(mén)，車(chē)速就會(huì)穩(wěn)步提升，沒(méi)有那種向前一竄一竄的感覺(jué)，所以說(shuō)，不管跑什么路都感覺(jué)比較輕松。
缺點(diǎn)：我開(kāi)了快一萬(wàn)公里的時(shí)候，遇到一次故障，沒(méi)把門(mén)把手關(guān)進(jìn)去，我覺(jué)得這個(gè)門(mén)把手還是挺尷尬的，遇到這樣的問(wèn)題
外觀：感覺(jué)這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的還是比較招人喜歡的，前臉的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，所以給人帶來(lái)的感覺(jué)還是非常時(shí)尚的，開(kāi)著它出行的話是比較拉風(fēng)的，能吸引很多人的目光呢。
內(nèi)飾：它比較符合大眾的審美，其實(shí)內(nèi)飾雖然是比較大方的設(shè)計(jì)，但是更多的是能夠感覺(jué)到很多小細(xì)節(jié)地方處理都不錯(cuò)，包括門(mén)邊的一些小細(xì)節(jié)，包括車(chē)子中控部分周?chē)囊恍┬〉墓δ苄缘脑O(shè)計(jì)，都能夠體現(xiàn)出來(lái)。
空間：一家就是三個(gè)人，這個(gè)車(chē)子的空間我覺(jué)得可以了，足夠
配置：總體來(lái)說(shuō)入手這款油電混動(dòng)的車(chē)子我還是覺(jué)得很幸運(yùn)呢，它的整體配置足夠有優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比很突出，這個(gè)品牌的車(chē)子還比較有口碑，用來(lái)代步開(kāi)很夠用了。
動(dòng)力：整體的動(dòng)力很強(qiáng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常好，特別是在起步的時(shí)候，超級(jí)的輕快一點(diǎn)也不遲鈍，在爬坡的過(guò)程中也是一蹴而就，很快就上去了，還有就是在高速的行駛的過(guò)程中，加速度也非常的快，。
操控：
我對(duì)汽車(chē)不是很懂，要求也沒(méi)有太高，只是覺(jué)得操控起來(lái)還比較順手，感覺(jué)底盤(pán)調(diào)教的很好，路面的震動(dòng)感不會(huì)通過(guò)方向盤(pán)傳遞到手中，另外油門(mén)踏板和剎車(chē)也是比較有線性的，方向盤(pán)的多功能按鍵位置比較合理
油耗：市區(qū)里面它作為混動(dòng)車(chē)能有現(xiàn)在的這種油耗表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，基本上只要正常開(kāi)的話都完全沒(méi)有問(wèn)題，很省油。
舒適：懸架的調(diào)校相對(duì)沒(méi)有那么好，所以對(duì)一些小的坑坑洼洼不能夠徹底的濾出，經(jīng)過(guò)這樣的路段還是會(huì)有明顯的顛簸感，但是車(chē)內(nèi)的隔音效果還是非常不錯(cuò)的，想安靜地開(kāi)車(chē)完全可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，這一點(diǎn)應(yīng)該算是我對(duì)它最認(rèn)可的地方了吧，從入手到現(xiàn)在為止大概也有一段時(shí)間了，但是明顯能夠感覺(jué)到它給我?guī)?lái)的優(yōu)點(diǎn)還是非常多的，尤其是整個(gè)省油的能力也比較強(qiáng)，這讓我在某種程度上真的節(jié)約了很大一部分的開(kāi)銷(xiāo)，讓我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子還是很值得入手的。
缺點(diǎn)：也確實(shí)是沒(méi)有讓我感覺(jué)到特別不滿意的地方，只是說(shuō)它也會(huì)有不足之處，就是內(nèi)飾上使用的材質(zhì)檔次不高，這只是客觀事實(shí)，但是對(duì)于我這種喜歡經(jīng)濟(jì)型車(chē)的人來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還可以，不會(huì)要求太高。
外觀：外形特別的帥氣，它的線條很好看，很流暢，而且前臉部分的辨識(shí)度比較高，它的每一個(gè)霸氣的這種感覺(jué)都透露在小的細(xì)節(jié)當(dāng)中。造型可以說(shuō)是讓人覺(jué)得眼前一亮，而且這種高顏值的車(chē)每天看著心情都會(huì)覺(jué)得很好，如果跟其他車(chē)子相比的話，我肯定還是喜歡它的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的質(zhì)感還得再提升一下，感覺(jué)塑料的材質(zhì)有點(diǎn)偏多了，感覺(jué)不是很有質(zhì)感，但是如果自己有創(chuàng)意的話，可以自己裝扮了，大不了買(mǎi)點(diǎn)豪華的配飾座椅墊腳墊就型了，軟包面積多點(diǎn)才能跟的上檔次。
空間：后排座椅很舒服，乘坐空間比較大，座椅坐著比較舒服。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和店面談的比較久，雖然優(yōu)惠幅度沒(méi)有達(dá)到想要的結(jié)果，但總體上勉強(qiáng)可以接受了，說(shuō)回這臺(tái)車(chē)的感受，在價(jià)格接受的范圍里，后期的保養(yǎng)，用車(chē)體驗(yàn)還是比較讓人放心的，駕駛起來(lái)還算舒心
動(dòng)力：動(dòng)力還可以了，在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)相互介入的時(shí)候不會(huì)有什么頓挫，速度起步很快，超車(chē)的時(shí)候也足夠的穩(wěn)定，很容易就找到自己想要的速度。
操控：
方向盤(pán)不會(huì)很沉，剎車(chē)也是非常靈活，哈哈就是車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)
油耗：我知道車(chē)子在省道這方面表現(xiàn)還是比較出彩的，尤其是現(xiàn)在我市區(qū)里面開(kāi)車(chē)開(kāi)多了，感覺(jué)它的油耗這方面表現(xiàn)的也是越來(lái)越好，能夠讓我覺(jué)得非常的節(jié)省，這樣的話就不用太擔(dān)心日常的那種駕駛的表現(xiàn)了。
舒適：座椅乘坐很舒服，主副駕駛都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性是我最滿意的地方，當(dāng)然，其他方面的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，也比較滿意，首先它的空間真的是夠?qū)挸ǖ模粌H前后排座椅的距離比較大，而且車(chē)內(nèi)還設(shè)置了一些小的儲(chǔ)物格，使用起來(lái)很方便，作為儲(chǔ)物空間的后備箱也有很大的容積。坐在車(chē)?yán)锩嬲w的舒適度也是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樽伪容^寬大，包裹性非常好，所以即使一天開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)感覺(jué)到太累，而且車(chē)內(nèi)隔音效果也相當(dāng)好。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就是我覺(jué)得提車(chē)時(shí)的優(yōu)惠太少了，而且贈(zèng)送的禮品也比較少，如果這款車(chē)能夠有一定的優(yōu)惠力度，我覺(jué)得可能會(huì)賣(mài)得更好，更受大眾的喜歡。
外觀：這款車(chē)的外觀看上去比較鋒利，有造型而且霸氣外露，每一個(gè)看過(guò)這款車(chē)的人都覺(jué)得他外觀尤其是前臉部分。感覺(jué)充滿了力量感，所以這款車(chē)也有小霸道之稱(chēng)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾就過(guò)于花哨了一些，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾還是簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)一些的好。
空間：空間設(shè)計(jì)的還可以，整體看著就夠大氣的，車(chē)子儲(chǔ)物能力都很強(qiáng)了，乘坐空間就更沒(méi)問(wèn)題了，乃至于后備箱的大小我都覺(jué)得超級(jí)給力，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)可以隨便你帶東西。
配置：我認(rèn)為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高，顏值，配置，油耗等碾壓同價(jià)位的合資車(chē)。后期使用成本也很低，再加上這兩年比亞迪品牌力的崛起，我相信會(huì)有更多來(lái)買(mǎi)。
動(dòng)力：提速還是可以的，加速的時(shí)候反應(yīng)很快。我喜歡
操控：
車(chē)子的穩(wěn)定性是非常好的，感覺(jué)即使跑得再快，車(chē)身也不發(fā)飄，它的抓地力是很棒的，油門(mén)和剎車(chē)的腳感也很好，不會(huì)覺(jué)得太生硬，靈敏度很高，所以提速或者是停車(chē)的時(shí)候，不用使勁兒踩踏。
油耗：這款車(chē)的能耗在我的接受范圍內(nèi)，與同級(jí)別燃油車(chē)相比，漢DM的油耗非常低，大概百公里油耗只需要5升油左右，這一點(diǎn)我是相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的舒適性還是很突出的，座椅夠舒服的，懸架也不硬，高速上面都能享受輕松的開(kāi)車(chē)感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這臺(tái)車(chē)外觀最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有顯得笨重，得益于他自身的腰線和修長(zhǎng)的車(chē)身，車(chē)頭的進(jìn)氣格珊跟LED大燈搭配起來(lái)，產(chǎn)生的視覺(jué)沖擊力還是比較強(qiáng)的，不僅在視覺(jué)上增加了層次感，而且還有外觀的靈動(dòng)性，在穩(wěn)重的車(chē)身中又增添了幾分活潑的氣息，在用車(chē)的過(guò)程中，這款車(chē)不僅使用上特別的順手，而且有油電混合模式，油耗不高，最近的用車(chē)過(guò)程中感覺(jué)方向盤(pán)使用也很方便，操控起來(lái)太舒服了，這里的空間也非常的寬大，里面滿載五個(gè)人的話也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，尤其是后備箱很有終身可以放置很多行李
缺點(diǎn)：現(xiàn)在大家都比較喜歡那些好看的車(chē)了，而且它這種外形好看的車(chē)子在某種程度上就能夠讓我覺(jué)得非常的有特點(diǎn)，非常的有質(zhì)感。我也是比較喜歡它的這個(gè)外形，但是覺(jué)得在整個(gè)的車(chē)尾部的設(shè)計(jì)還需要加強(qiáng)，車(chē)頭其實(shí)辨識(shí)度還是比較高的。
外觀：談到外觀的話，其實(shí)我的印象還是比較深刻的，因?yàn)槲冶旧硪彩且粋�(gè)年輕人，肯定喜歡追求現(xiàn)在流行的元素，所以在看車(chē)子的時(shí)候就想挑一輛個(gè)性獨(dú)特的一點(diǎn)，能彰顯出自己的魅力的，后來(lái)到4s店里邊也看了有五六款車(chē)吧，就只有這輛車(chē)，它整體的外形最符合我的追求，采用了一些現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)元素，整個(gè)車(chē)子塑造出了一種非常獨(dú)特的感覺(jué)，到現(xiàn)在每天看到這個(gè)外觀的時(shí)候還是一如既往的很欣賞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面覺(jué)得這臺(tái)車(chē)做工真的挺好特別豪華，相比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)感非常的用心
空間：儲(chǔ)物空間還是比較好的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多，所以平時(shí)的話車(chē)內(nèi)還是挺整齊的，另外后備箱的開(kāi)口也比較大，放東西的時(shí)候還挺方便的，但是在乘坐空間方面就有些不足了前后排的距離有些近，所以后排的高個(gè)子放腿就比較尷尬。
配置：反正我現(xiàn)在是不會(huì)后悔，它其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)有著特別大的意義，就是在于它不僅能夠給我日常生活中帶來(lái)更多的便利，能讓我家人覺(jué)得滿足，讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的入手是非常值得的。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:起步非�？欤俟锛铀�4.7秒，完全不是吹的，推背感很強(qiáng)烈
操控：
這個(gè)車(chē)子雖然看上去體積大，但是實(shí)際上整個(gè)操控的過(guò)程還有轉(zhuǎn)向的時(shí)候，一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，反正在很多功能方面他做的都比較齊全，也是讓我覺(jué)得這車(chē)子還是很滿足的，很容易操控上手的。
油耗：目前油耗是6個(gè)左右，還是非常理想可觀的。這也算是磨合出來(lái)了，后期如果能一直穩(wěn)定在，這個(gè)油耗就更好了。當(dāng)然高速上會(huì)比這還要省一些，在開(kāi)空調(diào)的情況下，能夠做到這么低確實(shí)是不容易。
舒適：車(chē)子乘坐舒適性還不錯(cuò)，座椅很厚實(shí)，不過(guò)就是有一點(diǎn)噪音會(huì)影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)一開(kāi)始喜歡的是漢ev，但是純電車(chē)在小城市的確充電不大友好，后來(lái)漢DM在路上看到幾次，顏值更霸氣，而且混動(dòng)車(chē)型，充電條件限制不大
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力自然是不比那些燃油車(chē)強(qiáng)勁，而我的話對(duì)它也沒(méi)有什么特別大的要求，就是能夠滿足我日常所需就可以了，所以我也不是必須要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力的。
外觀：外觀看起來(lái)還是比較好看的，并且我挑選了一個(gè)比較沉穩(wěn)的黑色，它的前面有一種跑車(chē)的感覺(jué)，并且在輪轂方面采用的是多幅式的輪轂，這樣的設(shè)計(jì)可以側(cè)面增加它的層次感，看起來(lái)更有視覺(jué)的沖突性。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾做工比較高檔，凡是所能摸到的地方，觸感都不錯(cuò)，在用料上下了功夫，給我一種比較高端的感覺(jué)，內(nèi)飾的顏色搭配也很耐看
空間：我180，75kg感覺(jué)空間也不會(huì)顯得特別壓抑，頭部基本有一拳左右距離
配置：入手這款油電混動(dòng)車(chē)子以后，我感覺(jué)很有性?xún)r(jià)比了，保值率能看得到。
動(dòng)力：起步的時(shí)候可以感受到推背感，動(dòng)力方面絕對(duì)足夠了，油門(mén)響應(yīng)的也非�？�，雖然車(chē)身的尺寸比較大，但是整臺(tái)車(chē)實(shí)際開(kāi)起來(lái)還是比較輕盈的，尤其是在高速駕駛的時(shí)候，可以完整地感受到新能源汽車(chē)在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)
操控：
操控上我感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟無(wú)論驅(qū)動(dòng)能量是什么，他的本質(zhì)還是一款轎車(chē)，而交車(chē)的操控只要整體調(diào)教不是太差，基本上不過(guò)有他的的問(wèn)題。
油耗：純電續(xù)航短，冬天會(huì)更少 希望以后可以做的更遠(yuǎn)續(xù)航里程:市區(qū)用電一公里1毛
舒適：舒適性方面，單單說(shuō)他的乘坐內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)幾乎是無(wú)可挑剔的，真皮座椅坐起來(lái)無(wú)論是支撐性還是包裹性都是非常好的體驗(yàn)。而且整個(gè)車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)有太大的異味，只需要平時(shí)多P.M2.5的綠凈系統(tǒng)就完全沒(méi)有問(wèn)題。但是我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的地盤(pán)調(diào)教有一點(diǎn)偏軟了，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到支撐性的不足，而且過(guò)減震帶的時(shí)候顛簸感也有點(diǎn)大，會(huì)導(dǎo)致后排的人容易暈車(chē)。
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