一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1257公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子在空間上就比較有優(yōu)勢(shì),而且視覺(jué)方面也是足夠的養(yǎng)眼,所以這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)駕駛著還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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舒適:還有一個(gè)小毛病,就是有時(shí)候行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一些噪音,這一點(diǎn)是難免的,本身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就不是特別大,但是行駛的時(shí)候肯定是也會(huì)有一些大大小小的雜音,這是它的一個(gè)小缺陷。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在車內(nèi)別提有多舒服了,跟豪車沒(méi)什么區(qū)別,車內(nèi)的設(shè)計(jì)上檔次,座椅軟又大,還有豐富的調(diào)節(jié)功能,駕駛位更舒服,通風(fēng)加熱都有,夏天涼快冬天暖和,想想就覺(jué)得特別舒服,車身也穩(wěn),坐后排也不覺(jué)得顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺(jué)得車子的后排座椅沒(méi)有前排那么舒適,但是車子的前排做得還是挺不錯(cuò)的,整車的座椅也比較厚實(shí)。此外,車內(nèi)的空調(diào)對(duì)于車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)能力比較強(qiáng),可以很好的提升駕乘的舒適性。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車的舒適程度是按豪車標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的,座椅特別柔軟,懸架調(diào)校的也軟硬適中,但我覺(jué)得后排座椅的靠背不是特別合理。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性還可以,開(kāi)車的時(shí)候能減輕不小的疲憊感,操作輕松簡(jiǎn)單,上手也快,應(yīng)對(duì)各種路況都得心應(yīng)手,開(kāi)車的舒適度提高不少,開(kāi)起來(lái)車身很穩(wěn),走山路的話就會(huì)覺(jué)的底盤有點(diǎn)低。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅外面包裹的材質(zhì)手感好,里面填充的物質(zhì)也挺緊致,座椅的柔軟度很合適,包裹性和承托性還是很好的,坐著比較舒服,車的懸架的調(diào)校也比較沉穩(wěn),過(guò)那種坑洼道路并不會(huì)很晃動(dòng)和顛簸,只是快速行駛會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。
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