一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3747公里
綜合評(píng)分
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舒適:前面講空間的時(shí)候也講了,空間大,乘坐舒服。前后排座椅都有通風(fēng)加熱功能,無(wú)論是夏天還是冬天都能保持乘坐舒服度! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:還可以分區(qū)控制,主駕駛和副駕駛的空調(diào)溫度可以分開(kāi)控制,前排座椅和后排座椅的空調(diào)也可以分開(kāi)控制。座椅舒適性:都是用真皮沙發(fā)的,不會(huì)有異味,坐起來(lái)也柔軟。車(chē)內(nèi)噪音:因?yàn)槭羌冸娷?chē),所以不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6035公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車(chē)的話,整體的隔音效果做的相當(dāng)不錯(cuò),而且電機(jī)的聲音還是比較小,騎車(chē)的話,座椅的包裹性很強(qiáng),而且還是真皮的,一個(gè)座椅帶通風(fēng)和加熱語(yǔ)音控制啊,這些都還是比較實(shí)用的,就是可能這個(gè)底盤(pán)的話,由于有奔馳的一個(gè)調(diào)教師調(diào)教的緣故,所以說(shuō)可能感覺(jué)稍微有一點(diǎn)硬,但是還是非常舒服的,非常的一個(gè)干凈利落
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14779公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅有通風(fēng)加熱功能,再也不怕背上流汗非常的舒服。隔音非常好,有雙層玻璃。音響方面非常的立體,有一種在KTV的感覺(jué)環(huán)繞式音響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么異味,不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn),我還是放在地下停車(chē)庫(kù)一個(gè)周才開(kāi)了出來(lái),噪音的格局做的一般,關(guān)上車(chē)窗外面的風(fēng)噪聲還是有,還有智能的語(yǔ)音系統(tǒng)并不怎么制冷,要呼喚好幾次才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3376公里
綜合評(píng)分
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舒適:現(xiàn)在的漢全系標(biāo)配了升級(jí)包,相對(duì)于沒(méi)有升級(jí)包的老漢,增加了電動(dòng)后尾門(mén)的配置并且中控也從32G的內(nèi)存升級(jí)到了128G,平時(shí)使用起來(lái)更加流暢和順滑了。頂配的漢所有座椅都配備了座椅通風(fēng)和加熱功能,在炎炎夏日和臘月秋冬也不會(huì)覺(jué)得冷和熱了。而且所有座椅都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,這個(gè)功能哪怕是A6 5系和E級(jí)都得要高配才有吧?那價(jià)格要比漢貴很多啦!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:感受最深的就是座椅的舒適度,皮質(zhì)的觸感很不錯(cuò),坐上去感覺(jué)很舒適,而且座椅通風(fēng)加熱這個(gè)功能實(shí)在太好用,我有時(shí)候熱的時(shí)候很容易出汗,把座椅通風(fēng)加熱開(kāi)到最大吹著背后真的好舒服,而且紳士調(diào)節(jié)副駕駛那個(gè)功能真的逼格爆棚,小姐姐上車(chē)我都是很貼心的給她調(diào)好,都夸我細(xì)節(jié)專(zhuān)一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車(chē)開(kāi)起來(lái)非常舒服,底盤(pán)很扎實(shí),座椅的包裹性很好,填充物也很厚實(shí)。差一點(diǎn)就是后排的中間凸起的部分還有座椅相對(duì)平整的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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