一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：他這個(gè)座椅我感覺(jué)里面的填充物是很充實(shí)的，因?yàn)槲易先サ臅r(shí)候很軟和兒，然后感覺(jué)很就是下面反彈的很強(qiáng)噪音，基本上車(chē)內(nèi)是沒(méi)有噪音的，因?yàn)樗@個(gè)隔音也是挺不錯(cuò)的，就是但是不影響你正常的道路上行駛，你聽(tīng)周?chē)?chē)過(guò)來(lái)過(guò)去的或者是喇叭聲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子很很安靜，空調(diào)可分控，真皮座椅無(wú)異味，久坐也不會(huì)累
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性還是很好的，這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)應(yīng)該是把能用到最好的材料都用上去了，首先座椅坐著就很舒服，而且這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)包裹性還是很好的，然后空間較大，這個(gè)也是舒適性的首要條件了，還有就是自帶的那個(gè)手機(jī)解鎖開(kāi)空調(diào)的功能，在現(xiàn)在這個(gè)大夏天真的是完美。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車(chē)身雖然比較低，但是開(kāi)著坐著確實(shí)挺舒服的。座椅是全皮包圍的，而且也很厚實(shí)。而且還可以電動(dòng)的調(diào)節(jié)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：它的座椅設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，坐上去很舒服，而且座椅的程度也正合適，但是它的隔音效果和減震能力就沒(méi)有那么好了。過(guò)減速帶的時(shí)候說(shuō)需要稍微注意一些。如果速度比較快的話，有時(shí)就會(huì)聽(tīng)到的風(fēng)聲和胎噪聲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：目前在舒適性上我覺(jué)得座椅采用的填充物還是比較好的，而且環(huán)境也很溫馨，主要就是減震這方面效果不太好，面對(duì)減震帶或者是不好的道路時(shí)，的顛簸程度還是存在的，而且每次駕駛的時(shí)候都能感覺(jué)到的晃動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17629公里
綜合評(píng)分
|
舒適：不管作為司機(jī)還是乘客，乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，座椅柔軟舒適，降噪做的也不錯(cuò)，新能源車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟隆聲，也沒(méi)有尾氣的味道，還是不錯(cuò)的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性還是挺高的，主要是它的隔音設(shè)計(jì)比較完美，因?yàn)槲覀�(gè)人來(lái)講對(duì)于噪聲是比較敏感的，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ谛萝?chē)的隔音方面也是比較看重的。這個(gè)車(chē)的隔音設(shè)計(jì)還是挺合理的，我平時(shí)在提速的時(shí)候，坐在前排都幾乎聽(tīng)不到有什么噪聲存在的。而且他的座椅設(shè)計(jì)也是挺合理的，柔軟度適中，能夠給乘坐在上面的人提供出足夠的支撐力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：在我看來(lái)，可能是因?yàn)檫@輛車(chē)它是純電動(dòng)車(chē)，所以它在發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些都不會(huì)有燃油車(chē)那種巨大的噪音，其實(shí)在平時(shí)比較高速行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)的聲音也是很小，然后他空調(diào)的溫度就可以說(shuō)是反應(yīng)的非常靈敏，不會(huì)有一陣兒預(yù)備的那種感覺(jué)，說(shuō)來(lái)就來(lái)，所以它是非常厚實(shí)的那種，我感覺(jué)里面的填充物應(yīng)該也是比較好，做了那么久他也沒(méi)有變形之類(lèi)的，很軟和，而且你做時(shí)間長(zhǎng)了并不會(huì)感覺(jué)到累，我感覺(jué)這一點(diǎn)挺神奇的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
