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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐舒適性在同級(jí)別中絕對(duì)是比較一流的，隔音做的很好，市區(qū)里面行駛沒(méi)有多余的風(fēng)噪和胎噪，隔音效果果真是棒棒的。車內(nèi)駕駛氛圍相當(dāng)不錯(cuò)。減震效果也是比較顯著的，整個(gè)車子在行駛中很平穩(wěn)，沒(méi)有什么抖動(dòng)的現(xiàn)象，車子開(kāi)起來(lái)還是很享受的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車帶給我舒適性還是很強(qiáng)烈的，首先座椅的寬度設(shè)計(jì)的很合理，基本上對(duì)腿部的支撐相當(dāng)?shù)氖孢m，其次，靜謐效果也是非常的不錯(cuò)，關(guān)上車窗基本上感受不到外界的嘈雜，所以一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，整個(gè)駕駛或是乘坐的過(guò)程都是很舒心的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也還是挺贊的，座椅采用的是仿皮材質(zhì)，摸著手感很不錯(cuò)，坐上去也舒服，前排座椅還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。由于是純電動(dòng)車型，電機(jī)聲音很小很小，和以前油車啟動(dòng)的引擎聲相比真的安靜好多，關(guān)上車窗不會(huì)感覺(jué)到噪音。當(dāng)然了，它的底盤調(diào)校也很到位，在經(jīng)過(guò)一些減速帶或者比較差的路面的時(shí)候，不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：拉上車門關(guān)上車窗之后，就會(huì)感覺(jué)到有一種非常安靜的氛圍，所有的噪音都被隔開(kāi)了。這也是電動(dòng)車的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3618公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤非常扎實(shí)，座椅很柔軟，乘坐感受一流，比很多20來(lái)萬(wàn)的合資品牌坐著更舒服。而且本身電機(jī)就不會(huì)發(fā)出太大的噪音，隔音效果上也有明顯的優(yōu)勢(shì)。我這一款標(biāo)配，功能上一樣豐富，前排座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅支持加熱和通風(fēng)功能，配置十分完善。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：動(dòng)力系統(tǒng)幾乎沒(méi)有噪音，關(guān)上車窗之后車內(nèi)的靜謐感很強(qiáng)。當(dāng)然，這和比亞迪漢本身就非常出色的隔音效果有關(guān)，即使是在高速上車內(nèi)也很安靜，一家人出行正常的交談聊天，完全沒(méi)有影響。底盤非常舒服，我上下班路上有一段正在修路，坑坑洼洼很多，經(jīng)過(guò)時(shí)整體的顛簸感不明顯，緩沖效果特別柔和。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程339公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的內(nèi)部做工與用料都比較考究，坐在車內(nèi)如同坐在機(jī)艙內(nèi)一樣，充滿了科技感，整體來(lái)說(shuō)還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在前排感覺(jué)很舒服，座椅柔軟，真皮材質(zhì)摸起來(lái)很舒服，而且座椅的支撐性非常好，開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，車上的空調(diào)也比較給力，效果很明顯，就是濾震效果不是特別好，過(guò)坑洼路段有明顯的顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅摸著很柔軟，而且設(shè)計(jì)的比較寬大，我覺(jué)得比一般的車要舒服，況且車內(nèi)也沒(méi)什么噪音，雖然偶爾會(huì)有明顯的顛簸感，但平時(shí)用車一般不會(huì)遇到。大部分的時(shí)間用車感覺(jué)還是很愜意的。
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