一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)輛操控起來(lái)還是非常的得心應(yīng)手，主要有時(shí)候會(huì)覺(jué)得功能比較多，還需要適應(yīng)一下。底盤(pán)的懸架還是非常舒適的，調(diào)校的非常不錯(cuò)，方向盤(pán)的操控感也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8023公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很棒，漢在舒適和運(yùn)動(dòng)中間找到了一個(gè)幾乎完美的平衡點(diǎn)，可能這也是新能源汽車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車(chē)的操控很簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋沒(méi)什么可復(fù)雜的，就像開(kāi)電瓶車(chē)似的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，一鍵啟動(dòng)直接開(kāi)啟，檔位也很好控制，比亞迪還有自己的手機(jī)app系統(tǒng)，可以在手機(jī)里控制，開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)，提前啟動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)，都給生活帶來(lái)了便利，現(xiàn)在都是智能化時(shí)代了，得跟上時(shí)尚的步伐！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身比較大,但一點(diǎn)都不影響操控的靈活性,挺自由自在的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈活,沒(méi)有虛位,新手也能輕松自如的操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很輕盈，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)非常方便，而且大大提高了安全性，除了駕駛外，別的操作基本就就可以交給小迪來(lái)處理，這樣就能專心的開(kāi)車(chē)，而且也不用分心！底盤(pán)調(diào)教的也很好，過(guò)彎道很穩(wěn)，懸架和減震系統(tǒng)也很好，走顛簸路段也沒(méi)有明顯的那種顛簸感。到目前為止還算是沒(méi)有任何的不良情況，這個(gè)得慢慢的在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)它的功能也確實(shí)非常的多，我也是自己摸索了很久，所以現(xiàn)在操控起來(lái)整體感覺(jué)都還不行。比如語(yǔ)音操控，這些都還是非常實(shí)用的，包括他的一些手機(jī)上面的功能也是非常的多，非常的齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了剎車(chē)腳感的問(wèn)題，制動(dòng)性能方面也不算太厲害，感覺(jué)整體都有些偏軟，讓我沒(méi)有那么有信心。而且我特意上網(wǎng)查了一下，他的剎車(chē)成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中表現(xiàn)只是中等水平，談不上優(yōu)秀。不過(guò)原廠配置這一塊倒是挺豐富的，有全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持，這些都配備了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上還是比較不錯(cuò)的，除了掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑過(guò)大，其他方面都是不錯(cuò)的，無(wú)論是輔助駕駛系統(tǒng)，還是語(yǔ)音控制系統(tǒng)都使這款車(chē)的操控性和趣味性提升了好多個(gè)檔次。剎車(chē)很靈敏，轉(zhuǎn)向性也不錯(cuò)，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)沒(méi)有變速箱，總體的速度切換有些類(lèi)似于CVT變速箱的感覺(jué)。
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