一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛起來(lái)感覺(jué)方向有點(diǎn)沉。我問(wèn)了一下4S店，然后他說(shuō)是駕駛模式的問(wèn)題，需要調(diào)整一下，調(diào)節(jié)成舒適了之后的話，方向盤(pán)就輕了許多。帶有自動(dòng)跟車(chē)功能，然后高速行駛的時(shí)候可以定速巡航。這個(gè)功能我特別喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
買(mǎi)車(chē)我老婆就說(shuō)車(chē)這么大不好開(kāi)，不好倒車(chē)的，這只能說(shuō)開(kāi)車(chē)還是需要技術(shù)的，我這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)體驗(yàn)還不錯(cuò)的，有時(shí)候還可以體驗(yàn)體驗(yàn)大漢的推背感，而且轉(zhuǎn)彎剎車(chē)都穩(wěn)穩(wěn)的，倒車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)也不是難事，不過(guò)我家女司機(jī)，還得再練練了，女司機(jī)開(kāi)車(chē)感覺(jué)還差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很容易上手，腳感特別的舒服車(chē)身也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，它的方向盤(pán)很靈敏，方向盤(pán)輕重很合適，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒(méi)有誤差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3281公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的操控很輕便，比我以前開(kāi)的燃油車(chē)好太多，剎車(chē)表現(xiàn)也不差，雖然不是布雷博的卡鉗，但是我覺(jué)得還好，反正剎車(chē)的時(shí)候，都能剎住。電門(mén)踏板比較大，踩電門(mén)踏板加速有種“腳踏實(shí)地”的那種感覺(jué)，踩著覺(jué)得會(huì)很穩(wěn)。自動(dòng)泊車(chē)功能，我覺(jué)得一般，反正人可以開(kāi)進(jìn)去的，它可以進(jìn)，人開(kāi)不進(jìn)去的，它也進(jìn)不了。所以還是自己開(kāi)會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的方向盤(pán)蠻輕盈的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，而且車(chē)內(nèi)還有很多輔助配置很實(shí)用，就是底盤(pán)有點(diǎn)低，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的路時(shí)需要小心些，因?yàn)槿菀妆粍幉涞降妆P(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)還挺靈敏，腳放上去輕點(diǎn)就有反應(yīng)。不像有些車(chē)輕點(diǎn)完全沒(méi)反應(yīng)就剎車(chē)燈亮，前面有一小段完全是虛的（不點(diǎn)名哪個(gè)牌子了，免得被咬被蓋帽）。l2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)用著還行。本來(lái)可以五星的，但這轉(zhuǎn)向角度是真忍不了，轉(zhuǎn)向角度太太太太太小了，方向盤(pán)一圈加90度就能打死，但車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度對(duì)不起這方向盤(pán)打出一圈90度的。說(shuō)直白一點(diǎn)就是這車(chē)你打死可能就等于別的車(chē)打一圈加45度的方向，老司機(jī)們自己細(xì)品這轉(zhuǎn)向角度有多小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
智能操控這一塊，尤其喜歡它的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，本車(chē)搭載的是15.6英寸的懸浮pad，可以和它進(jìn)行語(yǔ)音交互，打開(kāi)或者關(guān)閉一些功能的時(shí)候你只需用語(yǔ)音呼叫就可以輕松操作，車(chē)子還配備有云服務(wù)功能，有了這項(xiàng)功能，可以提前開(kāi)啟或者關(guān)閉空調(diào)的預(yù)熱遇冷，車(chē)子還帶有OTA遠(yuǎn)程升級(jí).我的車(chē)配了一款1080匹p高清廣角大內(nèi)存的行車(chē)記錄儀，無(wú)需我再花錢(qián)安裝，還帶有手機(jī)無(wú)線充電，同時(shí)也可以用手機(jī)nfc車(chē)鑰匙來(lái)解鎖關(guān)閉車(chē)輛，很方便的。
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