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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3281公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),新車沒啥味。續(xù)航嘛……百公里17kw的,還是有點(diǎn)高了,可能跟我比較激烈的駕駛方式有關(guān)吧(經(jīng)常急加速超路上的移動(dòng)路障王八車)電車嘛,始終還是有續(xù)航焦慮的,上下班看見只剩下20以下的電量就怕趴窩。至于這磷酸鐵鋰電池,等多五六個(gè)月廣東入冬的時(shí)候看看續(xù)航會(huì)打多少折吧,現(xiàn)在試過(guò)表顯605公里跑了460出頭剩16。
缺點(diǎn):最不滿意就是車機(jī)有時(shí)候有點(diǎn)卡,希望比亞迪可以盡快讓我們這批老車主升級(jí)系統(tǒng)!
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)轎跑范十足,前臉采用了封閉式設(shè)計(jì),內(nèi)飾做工精細(xì),采用了軟包,觸摸感很不錯(cuò),15.6寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏,Dirac音響,閑暇時(shí)可以?shī)蕵芬幌隆?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色的搭配很有豪華科技感,在用色,材質(zhì),空間比例和做工上都很協(xié)調(diào)! 氛圍燈:車內(nèi)多種顏色的氛圍燈,根據(jù)自己的喜好切換。
空間:漢EV標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車,車身就足夠的長(zhǎng),而且空間設(shè)計(jì)布局也非常合理,乘坐空間很寬敞,活動(dòng)空間很自由,不受拘束。另外儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也非常符合用車習(xí)慣,特別是后備箱的儲(chǔ)物空間非常大,容納性非常給力。
配置:對(duì)于我個(gè)人而言,性價(jià)比是可以,再擁有自己喜歡的外觀,提速快,空間大,保養(yǎng)金額少。
動(dòng)力:完全沒有笨重的感覺,這個(gè)搭配可以說(shuō)是比較經(jīng)典的,絲毫不會(huì)拖泥帶水,感覺它的動(dòng)力和提速都是非常的好的。
操控: 方向盤的操控很輕便,比我以前開的燃油車好太多,剎車表現(xiàn)也不差,雖然不是布雷博的卡鉗,但是我覺得還好,反正剎車的時(shí)候,都能剎住。電門踏板比較大,踩電門踏板加速有種“腳踏實(shí)地”的那種感覺,踩著覺得會(huì)很穩(wěn)。自動(dòng)泊車功能,我覺得一般,反正人可以開進(jìn)去的,它可以進(jìn),人開不進(jìn)去的,它也進(jìn)不了。所以還是自己開會(huì)好點(diǎn)。
舒適:大空間的表現(xiàn)已經(jīng)在乘坐方面給足了舒適感,再加上座椅的材質(zhì),用心的做工,讓你坐上面滿滿的包裹感,而且現(xiàn)在天氣熱,座椅的通風(fēng)加熱功能很實(shí)用,對(duì)于我這種容易出汗多人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是福利,而且純電車,天熱提前把空調(diào)打開,制冷效果也是夠快的,風(fēng)夠大的,分區(qū)控制溫度,滿足家人不同的需求
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