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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。過(guò)彎測(cè)傾感很小，底盤(pán)支撐性很好。跑高速的時(shí)候，開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航，開(kāi)起來(lái)很方便、輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控的舒適性還是非常不錯(cuò)的。主要是它很多功能都可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音操控，這樣一個(gè)人開(kāi)車也不會(huì)影響駕駛，覺(jué)得非常的方便。方向盤(pán)的功能也非常的齊全，擋桿周圍的按鈕也都是平常經(jīng)常需要用到的功能按鍵。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)，四顆星可以的，缺一顆星是轉(zhuǎn)向半徑偏大，轉(zhuǎn)彎倒車都不是特別方便，新手不建議使用，但是現(xiàn)在用習(xí)慣，加上配置上還是很不錯(cuò)，應(yīng)有盡有，雖然沒(méi)有表哥內(nèi)飾四塊屏那么豪華，平時(shí)代步完全夠用，語(yǔ)音操控也很方便，液晶儀表顯示車輛信息很全面，車上很多按鍵都是中文，全程純電，也不存在頓挫
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是因?yàn)楸旧砦覜](méi)有太多的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)吧，第一次開(kāi)他的時(shí)候，感覺(jué)并不是特別的順手。它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是有些過(guò)于寬大了，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)講是比較有挑戰(zhàn)性的。不過(guò)好在車內(nèi)的快捷按鍵設(shè)計(jì)的都是比較集中的，對(duì)于像我這樣沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的新手來(lái)講也是蠻友好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢系列的車型車身都比較重，而且有電池加持，重心低，新能源車一直在操控方面占盡優(yōu)勢(shì)。大角度轉(zhuǎn)彎車身側(cè)斜很小。大彎過(guò)得也比較輕松，開(kāi)快車時(shí)車內(nèi)感受也好很多。而且現(xiàn)在新能源時(shí)代的『操控性』其實(shí)更加重點(diǎn)是車輛所具備的輔助駕駛配置，車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、acc自適應(yīng)巡航等等這些更能提高操控的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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操控：
又不是主打運(yùn)動(dòng)的車，我覺(jué)得操控夠用了，方向盤(pán)偏重，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)畢竟有5米左右的車長(zhǎng)
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢EV是我朋友圈中，操控性最好的一款車，朋友們開(kāi)過(guò)漢EV的人，都說(shuō)操控很上手。而且油門(mén)剎車響應(yīng)特別及時(shí)，而且方向盤(pán)操作很順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且內(nèi)置的輔助系統(tǒng)也能讓開(kāi)車變得更輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6256公里
綜合評(píng)分
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操控：
此款車型的中控臺(tái)整體采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，以它為中心，主副儀表盤(pán)等顯示功能與區(qū)域這樣的設(shè)計(jì)，能夠給駕駛者營(yíng)造出環(huán)抱感十足的駕乘空間和感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控還是帶給我很大驚喜的，它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也挺優(yōu)秀的，不僅握著挺舒服的，嗯重要的是它的指向比較精準(zhǔn)，指哪打哪，另外它的一些輔助功能也挺多的，安全系數(shù)也高，所以開(kāi)著它的時(shí)候不僅挺輕松，而且還挺有保障的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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