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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 當時試駕的時候就在猶豫這么大的說會不會，很難駕馭，老婆大人同意的情況下，她也試了一下感覺非常容易上手，加上有很多高科技黑科技的加持感覺，這款車及安全又配置滿滿的，特別是全景影像和自動入庫特棒。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6712公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性也不錯，加速的時候還是非常平穩(wěn)連貫的，轉(zhuǎn)向也比較精準，通過性我覺得也還不錯，還有那個自動泊車系統(tǒng)，這個雖然用的少，但是在車位不好停的還是還是發(fā)揮了很大作用的。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 河源
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5934公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺操作起來就很舒服，方向盤精準度高，指哪打哪。轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的，基本上沒有什么虛位，但也談不上什么激情。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6841公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 輔助駕駛這塊需要吐槽一下，低速，彎道車道保持是短板，并且退出毫無提醒。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 大理
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整車操控感很不錯，方向盤助力很好，轉(zhuǎn)彎很輕，單手就可以操作，而且中控部分全是中文，辨識度很高，按鍵一目了然�！� 自動泊車入位:自動泊車功能還是很好用的，用了好幾次，都是先找到車位，然后自己停進去，非常好用。☆ 并線輔助:平時在市區(qū)開車的時候都是一直打開的，并線輔助超車變道的時候反應非常靈敏，后面來車時后視鏡有個小三角閃爍，挺方便的。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 新能源車很好開的，很平穩(wěn)，底盤很穩(wěn)定。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 之前看到有人說覺得方向盤比較大，開習慣了磨合好了之后也沒什么，車子的轉(zhuǎn)向很精準，雖然整體車身低但是不顯得笨重，快速過彎或者超車也不會有明顯的側(cè)傾感覺。車內(nèi)也有360度的高清影像可以輔助，還會及時提示，我感覺挺方便的。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5325公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單方便，駕駛起來很輕松，方向盤精準度比較高，把控也很輕，沒有太復雜的設計，駕駛起來感覺輕松自在，跑在路上穩(wěn)定性也很強，剎車線性調(diào)教的很好，腳感不錯，很有安全感。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過彎，剎車非常平穩(wěn)，操控各方面非常優(yōu)秀。底盤是非常扎實的，沒有那種松散的感覺，所以操控很放心，方向盤材質(zhì)好，轉(zhuǎn)向精準，感覺不到虛位。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性是很不錯的，像我這臺四驅(qū)的版本無論是在高速上還是一些極限的情況下操控性都是好好于兩驅(qū)版本的。方向盤力度也很適中。
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