一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，底盤(pán)很扎實(shí)，車(chē)內(nèi)相當(dāng)穩(wěn)定，配置也很先進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)不會(huì)很重，轉(zhuǎn)向很靈活也很精準(zhǔn)，開(kāi)的時(shí)候很穩(wěn)定，操作起來(lái)沒(méi)什么難度，前排的視野也很開(kāi)闊，在一些小坑的路面上開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)定，都感覺(jué)不到什么顛簸，總的來(lái)說(shuō)，操控是比較好的，尤其對(duì)新手很友好，很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛這個(gè)車(chē)子真的爽快，中文按鍵使他的多功能都一目了然，其次是這個(gè)車(chē)子的語(yǔ)音控制功能異常強(qiáng)大，一句你好小迪可以搞定大部分的功能，不但操作方便，還提升了駕駛過(guò)程中的安全性。還有制動(dòng)功能上也很給力，其實(shí)這個(gè)車(chē)子買(mǎi)之前一直擔(dān)心，加速太快會(huì)不會(huì)不好控制，但是實(shí)際開(kāi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)子的剎車(chē)距離和剎車(chē)靈敏性都有著非常高的標(biāo)準(zhǔn)，還有方向盤(pán)的也不會(huì)因?yàn)樗俣冗^(guò)快而使方向盤(pán)變得很沉重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的操控性我感覺(jué)還好，方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)這些都挺輕的，像我女友有時(shí)候開(kāi)的話就比較友好，再就是這車(chē)上手的速度會(huì)挺快的，配備的各種輔助駕駛系統(tǒng)，在行駛中能夠很好的協(xié)助來(lái)駕駛，會(huì)很省心省力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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操控：
畢竟我是老司機(jī)，然后覺(jué)得這個(gè)配置豐富，操作方便，整車(chē)穩(wěn)定性強(qiáng)，中大型車(chē)駕駛操控方便，駕駛體驗(yàn)比較舒適，操控性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4541公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控性還是挺好的，操控起來(lái)非常的輕松，上手很容易，方向盤(pán)非常的輕盈而且很穩(wěn)定。打方向盤(pán)的時(shí)候不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。不過(guò)車(chē)子的剎車(chē)稍微偏重了一些，所以有時(shí)候踩起來(lái)腳感不是很舒服，尤其是我老婆開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)不是很好，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的操控性還是可以的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且回饋的力度輕重合適，所以操作起來(lái)感覺(jué)非常的舒適。車(chē)子的底盤(pán)也比較扎實(shí)，所以即便是在高速上開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，非常的平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)低了一點(diǎn)開(kāi)起開(kāi)有一點(diǎn)顧慮，但是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，因?yàn)檩o助系統(tǒng)齊全，所以操作方便無(wú)盲區(qū)，刀片電池穩(wěn)定，保證安全駕駛。
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