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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力根本沒的說唉,電動機驅動感非常強,畢竟功率和峰值扭矩就在這里了
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很優(yōu)秀,3.9,秒百公里加速,智能電四驅,性能優(yōu)秀,駕駛感超爽。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時在市區(qū)內跑的話,我感覺和普通的燃油車動力沒有什么差別,因為都是同樣的跟車行駛,跑高速的時候,動力也是完全夠用的,因為即使有再好的動力,在限速的情況下也不能開的太快,我是挺滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我是感覺電動機和發(fā)動機比起來的話確實也是有一定優(yōu)勢的,比如說它起步更加的靈敏,但是在爆發(fā)力和短時間提速方面的話,電動機和發(fā)動機之間的差距感覺還是挺明顯的,電動機就不能夠做到那種速度很快提升上來的感受,它的動力始終是一個偏向于柔和的階段。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)挺不錯的,開了這么久,就是覺得漢 ev在動能上沒有認慫過,起步速度快,0~100的提速在實測中感覺不那么快,但是O~60還是可以竄一竄的。偶爾還能回味一把追風少年,只是少了油車聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這一塊也是比較強勁的,至少平時開車的時候我從來沒有感受過拖拉感,車子在路上行駛的時候,我感覺動力輸出一直都是比較平順充沛的。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車上用的是臺永磁同步電機,滿足日常使用是可以的,開著自駕游也不是問題,開車的過程中,感覺發(fā)動機和變速箱配合的很好,在駕駛的過程中很平順,換擋時基本沒有頓挫感,平時上下班用車時,感覺速度很快,起步也很有勁,還有四驅系統(tǒng),出游太輕松了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出很強,完全沒有純電動汽車那種肉肉的感覺,它的性能甚至要比很多燃油車強很多,平時加速超車的速度很快,綠燈時我也是第一個沖出去的,在駕駛中感覺還很平順。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的啟動以及加速都比較出色,就算是爬坡車子也絲毫沒有不足,有效的滿足了我在多種路面上的用車需要。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 達州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我發(fā)現(xiàn)我真是淘到寶了,我本身就是蠻喜歡開起來有沖勁的車,它就完全符合,開起來動力特別強勁,起步加速都是蠻帶感的。
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