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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程834公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然是兩驅(qū)版本，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很夠用的，想要加速，就用運(yùn)動(dòng)模式，電門隨踩隨到，試駕個(gè)3.9S的，感覺(jué)頭暈，這個(gè)兩驅(qū)的剛剛好，不那么快，也不會(huì)太慢！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面比2.0T的車有勁，速度隨叫隨到，一點(diǎn)也不輸燃油車的，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3052公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：豪華版163KW動(dòng)力，能夠全部釋放，踩到底就是電耗就是163！百公里加速7秒多！足足夠夠了！高速上我也是底氣十足了！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式藍(lán)色比較溫柔，輕點(diǎn)電門市區(qū)跟車起步妥妥的！換成運(yùn)動(dòng)模式立馬變身激情紅！電門激進(jìn)飚升，隨時(shí)待命沖刺！車流稀少路段忍不住去感受下速度與激情！踩到底還會(huì)聽(tīng)到響胎聲！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然是電動(dòng)車，但是在動(dòng)力方面還是沒(méi)有讓我失望過(guò)。不管是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，還是在高速路上超車的時(shí)候，提速都是給油就能達(dá)到想要的效果，能夠明顯的感覺(jué)到推背感。偶爾去跑跑鄉(xiāng)下小路，爬個(gè)小坡動(dòng)力還是勉強(qiáng)可以。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車動(dòng)力有先天優(yōu)勢(shì)，燃油車比不了，加速非�？�
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力絕對(duì)不用擔(dān)心，隨踩隨到。動(dòng)力響應(yīng)很直接且比較有線性，不會(huì)有突然推一下你的感覺(jué)。雖然動(dòng)力不及四驅(qū)版本，但是也能勝過(guò)市面上大部分的車 媲美3.0的車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比較多開(kāi)的是節(jié)能模式，最大反饋，感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)夠用了，有試了一下運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)動(dòng)力是夠了，試駕過(guò)四驅(qū)高配，開(kāi)的有點(diǎn)暈，不飆車沒(méi)必要……跑高速:跑高速動(dòng)力還是很猛，特別是開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很快，就是比較耗電
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：之前沒(méi)咋開(kāi)過(guò)太多的車，覺(jué)得7.9足夠了，后來(lái)車到手以后幾個(gè)伙計(jì)試了一下，實(shí)際上電量充足的時(shí)候，7.78秒是我車上目前為止的記錄，我覺(jué)得能超路面上百分之九十以上的車型了！
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源的車動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，起步的時(shí)候一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，動(dòng)力來(lái)的非�？�，比燃油的開(kāi)起來(lái)好多了，紅綠燈起步的時(shí)候感覺(jué)要甩他們好遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力，不管是7.9秒也好，還是3.9秒也好。在運(yùn)動(dòng)模式情況下，最佳速度沒(méi)得說(shuō)。那真的是快，目前來(lái)說(shuō)我碰到的還沒(méi)有兩個(gè)能和這個(gè)車硬剛的，然后。開(kāi)起來(lái)靜音效果也很好。在市區(qū)反正足夠用了，這個(gè)提速雖然只是7.9秒的，然后跑長(zhǎng)途的話基本上前面300公里，這個(gè)動(dòng)力也是非常充足的，然后他這個(gè)續(xù)航也掉得比較準(zhǔn)，誤差也就是在10這個(gè)樣子，因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)啊開(kāi)燈光都有影響，知道吧。
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