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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力超贊,比之前的油車好太多了,起步個(gè)加速也非常滿意,動(dòng)力輸出源源不斷
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說是加速7.9s,其實(shí)感覺和油車6s差不多,因?yàn)榍岸魏芙o力,爬坡特別有勁,跑高速也特別穩(wěn)上坡動(dòng)力:上坡特別有勁,超級(jí)給力跑高速:我感覺運(yùn)動(dòng)模式和eco差別不大,都很穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上這個(gè)我選的也不是四驅(qū)的,要去要求他動(dòng)力達(dá)標(biāo)我覺得也沒必要,這個(gè)價(jià)格同級(jí)車開下來我自己的漢感覺還是蠻好的啦,住城里也是車多的,根本就開不快呢,所以在這個(gè)方面我覺得還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:試駕的時(shí)候也體驗(yàn)了他的那臺(tái)高性能版的,百公里加速3.9秒的那個(gè),我感覺有點(diǎn)hold不住,加速性能確實(shí)是太猛了,有種要起飛的感覺,沒有買那款車,畢竟現(xiàn)在年紀(jì)也不小了,而且這一款車子的性能其實(shí)也不算差,雖然沒有那種極致的3.9秒的那種變態(tài)加速,但在這個(gè)級(jí)別,我感覺也沒有幾臺(tái)車能夠超過他,我感覺他的這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該和3.0的車型的動(dòng)力差不多了,在紅綠燈起步的時(shí)候,只要你想,就少有車子能夠超越它。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力這一方面,新能源車讓我眼前一亮。因?yàn)殚_過很多的燃油車。但是畢竟它是純電。提速包括駕駛感受,完全是很平順,沒有一絲的頓挫,動(dòng)力要有隨時(shí)就來。并且駕駛很安靜,車內(nèi)哪怕是高速也很舒服。開過這種電車之后,就不想再去開油車了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款鐲子在加速的時(shí)候,其實(shí)還是會(huì)有讓人心跳加速的感覺的,但是自己畢竟又是一個(gè)新手,司機(jī)也不太敢,就是開的很快,就是也會(huì)覺得不太安全,但是在剩下的時(shí)候給我測(cè)試的時(shí)候,還是會(huì)有眩暈感的,其次要還有就是,這款車子在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)傾斜度不會(huì)很大,然后也沒有什么頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:換車子的動(dòng)力給我的感受也是非常的不錯(cuò),他能給我滿滿的安全感
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6527公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,日常使用足夠了,超車很輕松,油門輕輕一踩就有了,電動(dòng)車推背感也強(qiáng),高速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),沒怎么跑到120以上。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5002公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:官方百公里7.9秒,eco和sport兩個(gè)模式動(dòng)力區(qū)分也很大,運(yùn)動(dòng)模式點(diǎn)油門能明顯感覺到推背感。目前常用的eco模式。開起的感覺也很爽。動(dòng)力隨叫隨到,紅綠燈我如果第一個(gè),沒有刻意的飆車,就正常起步,從后視鏡看都甩后方車輛一大節(jié)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是太猛了,追求速度的人可能會(huì)喜歡,我開車算是比較溫柔的那種,不喜歡猛踩油門,漢ev起步的時(shí)候挺快的,對(duì)我來說可能開車還得注意著電腳下,不能用力過猛,高速也是,稍微踩踩油門車速就上去了,不過有一點(diǎn)要夸一夸,高速行駛的時(shí)候車身依舊非常穩(wěn),不會(huì)覺得飄
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