一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程898公里
綜合評分
|
動(dòng)力：4.7秒的百公里加速成績，這動(dòng)力不是蓋的，電機(jī)配合發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，即使純電模式也可以秒燃油車
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程676公里
綜合評分
|
動(dòng)力：車子的動(dòng)力那是沒得說，百公里加速只要三點(diǎn)，八秒體驗(yàn)也非常棒，不過我平時(shí)不敢開那么快。平時(shí)最喜歡的地方就是它的起步非常迅速。續(xù)航也很長，就算去遠(yuǎn)的地方也不用擔(dān)心。當(dāng)然，在擁擠的城市當(dāng)中，提速超車也是非常輕松的事情。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面總體來說還可以吧，因?yàn)槲腋杏X有些時(shí)候這輛車有一點(diǎn)力不從心，但還好，只是有一些方面有一點(diǎn)力不從心，總體來說還是挺好的。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
|
動(dòng)力：這動(dòng)力應(yīng)該不用強(qiáng)調(diào)了吧，最大的賣點(diǎn)就是動(dòng)力，以前合資吹動(dòng)力，現(xiàn)在還吹嗎？現(xiàn)在又吹地盤三大件了
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
動(dòng)力：平時(shí)就用eco模式，完全夠用的，如果電量低于14，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制介入，此時(shí)像一臺(tái)小拖拉機(jī)，但是也能接受吧，深圳充電條件比較好，目前只出現(xiàn)過一次14的情況。如果想保電，可以把SOC調(diào)到70，打開運(yùn)動(dòng)模式，我個(gè)人是更喜歡充電一些（因?yàn)樾^(qū)地下就有充電樁）
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
|
動(dòng)力：給我的感覺是和燃油車比起來也絲毫不遜色。車子起步也很快，在行駛過程中的反應(yīng)速度也很快，爬坡的時(shí)候也感覺不到吃力，總體還是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
動(dòng)力：DM版是油電混合，動(dòng)力很充足的，在高速上這個(gè)動(dòng)力就會(huì)很有優(yōu)勢，油門一踩就有感覺到推背感的存在，行駛過程中能感覺到車身很穩(wěn)，不會(huì)有那種飄和甩的感覺。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
動(dòng)力：在ECO模式下（漢EV僅有ECO和SPORT），整臺(tái)車會(huì)偏向于慵懶，起步階段需要把加速踏板踩至三分之一的深度，車身才有明顯的動(dòng)力響應(yīng)。隨后加速會(huì)偏向線性，同時(shí)后勁也非常足，基本上輕踩一下就能完成超車動(dòng)作。切換到運(yùn)動(dòng)模式，之前說到的加速踏板前段無響應(yīng)的情況得到改善，隨便一踩便能獲得相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力回饋，與其說它是一款電動(dòng)車，但開起來更像是一臺(tái)大排量自然吸氣車型。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2531公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
動(dòng)力：這車官方百公里7.9秒，實(shí)際上我也沒測過，不過整體深踩電門的推背感，還是相當(dāng)?shù)轿坏模覍Π俟锏某煽儾惶粗�，最主要的是，這車我如果超車，它的動(dòng)力會(huì)給我信心，我可以開的不快，但是我不能沒有，漢的整體動(dòng)力表現(xiàn)就是你想用它隨時(shí)可以給你調(diào)出來，而且效果立竿見影，正常駕駛一點(diǎn)問題沒有，偶爾暴擊也能夠接受。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
