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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，加速很快，和我之前開的燃油車2.0T的比起來也是綽綽有余，這車加速更快些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6414公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢ev是一款純電新能源汽車，它的加速和動(dòng)力是燃油車無法比擬的，不僅加速快，而且不拖泥帶水，動(dòng)力反饋也特別靈敏，一腳油下去強(qiáng)烈的推背感，然后我仿佛是在開一輛跑車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15720公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為一個(gè)喜歡開車的男人，誰對(duì)動(dòng)力沒有點(diǎn)要求呢？比亞迪還給我的推背感真的是相當(dāng)?shù)乃欤看芜^紅綠燈的時(shí)候，我都是遙遙領(lǐng)先的那個(gè)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是比較強(qiáng)的，這個(gè)車的百公里加速可以秒殺大街上的很多車型，不管是跑高速還是爬坡都是感覺非常有勁的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：一開始我覺得新能源電車的動(dòng)力會(huì)很肉，沒有燃油車油的好，但是試駕后完全不是一回事，在不同路段下起步超車都是很給力的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速能力爆表，而且調(diào)教線性不會(huì)突兀，有心里反應(yīng)時(shí)間，更像暴力油車經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:推背感簡(jiǎn)直起飛，ECO模式都有6秒破百
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力完全足夠，三秒多的車，比起我以前的車，那簡(jiǎn)直不要太香，當(dāng)天提了車就好好的耍了一圈，高速不太行，掉電有點(diǎn)兒多，除了這一塊兒非常滿意，運(yùn)動(dòng)模式都不用開，一個(gè)ECO足以在市區(qū)里叱咤風(fēng)云，特殊路況不太好，因?yàn)檫@個(gè)車是用的扁平胎，和我之前的車一樣，速度太快，去過坑，容易爆胎，好在之前有個(gè)用車經(jīng)歷，目前安全行駛1萬公里，
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1682公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的起步很利落，絲毫沒有拖泥帶水的樣子，畢竟我就是從試駕上一下子就愛上了這款座駕的，城區(qū)里面等燈或者堵車都比較有靈敏性，速度起來的很棒，高速上面開車是一腳油門一個(gè)推背感呢，一直得需要導(dǎo)航提醒減速慢行，不自然的就能上120邁。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：因?yàn)橘I的是四驅(qū)高性能旗艦版，所以說這款車型也是純電動(dòng)版的最高配了。不僅日常生活動(dòng)力是足夠使用的，就是在高速公路上加速超車也是一點(diǎn)問題都沒有。起步和后期的加速也是迅速又穩(wěn)定的，不會(huì)有任何的遲滯感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：選車子一定要選個(gè)動(dòng)力突出的，不能因?yàn)樗俣炔粔蚨X得車子有遺憾，這比亞迪漢的起步就很充沛。加速度從起步到百公里才不到五秒的樣子，是不是很吃驚，我都不敢告訴家人，生怕他們擔(dān)心，城區(qū)里面隨便走走停停多頻繁也不會(huì)有什么力不從心的時(shí)候，不用擔(dān)心油耗，靈敏度還很不錯(cuò)。
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