一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前沒(méi)開(kāi)過(guò)新能源車(chē),第一次開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力可強(qiáng)了,差點(diǎn)一下子串出去了,還好立馬剎車(chē)踩住了,不過(guò)這樣我就不用擔(dān)心它的動(dòng)力問(wèn)題了,什么車(chē)都可以比一比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12085公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.9秒,百里加速,一點(diǎn)都不遜色,加速的時(shí)候滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感,并且加速過(guò)程中提速效果是非常的順暢的,只要輕踩油門(mén),車(chē)子就就會(huì)給你想要達(dá)到的速度,非常的滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:從最開(kāi)始到現(xiàn)在為止,一直覺(jué)得這個(gè)車(chē)子沒(méi)有什么太大的毛病,其實(shí)在動(dòng)力這方面它起步加速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)推背感,其實(shí)跟普通的燃油車(chē)子也沒(méi)什么太大的區(qū)別,反而展現(xiàn)出了電車(chē)它迅猛的這種感覺(jué),展現(xiàn)出它反應(yīng)特別快的這種感覺(jué),讓我覺(jué)得超出了我的預(yù)期,超出了我的想象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8063公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這方面都不用說(shuō)了吧?漢的動(dòng)力我是非常認(rèn)可了,動(dòng)力效率很高,踩下油門(mén)反應(yīng)很快,就來(lái)了。破百的加速可以達(dá)到7.9秒,推背感也可以持續(xù)很久。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15697公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是很強(qiáng)勁了,百公里加速3.9秒,一腳油門(mén)踩下去有一種非常強(qiáng)烈的推背感,油門(mén)的響應(yīng)非常的積極,不僅起步很快,中段后段加速也會(huì)覺(jué)得很有力量,輕踩油門(mén)就能感受到源源不斷的動(dòng)力,而且加速的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感,有幾種駕駛模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力更加的充沛,超車(chē)非常的輕松,就算滿(mǎn)載也沒(méi)有任何壓力,就算在經(jīng)濟(jì)模式下,我市區(qū)行駛使用完全足夠了的,安全帶還有自動(dòng)調(diào)節(jié)收緊的功能,安全性也非常的可靠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比亞迪漢正常在市區(qū)內(nèi)行駛或者是跑高速,動(dòng)力都是足夠用的,起步和提速也可以做到挺快的,而且沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué),只是偶爾在爬坡的時(shí)候動(dòng)力會(huì)顯得有點(diǎn)不足,但是整體上也沒(méi)有什么大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:官方給的數(shù)據(jù)是百公里加速3.9秒,純電車(chē)的提速相當(dāng)快的,這一點(diǎn)是不用擔(dān)心的。爬坡也不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),跑山也是可以的,而且它的百公里加速3.9秒真不是蓋的!讓你也能體驗(yàn)到推背感,但是現(xiàn)在女生還是很少這么猛開(kāi)的,哈哈哈,男朋友覺(jué)得不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上就更不用說(shuō)了,0到100加速3.9秒真不是蓋的,超個(gè)車(chē),并個(gè)線(xiàn)那叫一個(gè)爽。真不是燃油車(chē)能比了的!
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