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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我很喜歡這種動力比較強的車子，看來選擇這輛車子果然沒選錯，當時試駕的時候加速能力就讓我覺得很滿意，漢EV的整個反應真的很快，輕輕一踩下去就能知道這個車子動力有多強了，超車的時候也是游刃有余的，非常的輕松自在，我覺得在同級別當中沒有說比他動力表現(xiàn)的更好的車了。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說到這款車的動力，3.9秒的百公里可以秒殺大街上90以上的車了，動力這塊拿捏的死死地。超車、上坡都能很輕松的完成。跑高速的話，掉點稍微有些快，畢竟高速不是電車擅長的工況。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力滿分。平常eco模式足夠用了。路面上九成的車都比不了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11666公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面我覺得還是比較有優(yōu)勢的，這款車的提速效果感覺非常棒，加速時候的推背感十足，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力更不用說了，就是奔著3.9秒來的，起步就沒讓我失望過。平時跑跑經濟模式都行了，也要比我的雅閣強很多了，現(xiàn)在油價一漲，更覺得買這款車很值得了。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速很快，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速3.9s，簡直無敵�。。。�！還有誰！
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不用多說，幾秒就加速了，我的感受特別明顯，平時就跑跑經濟模式，高速上面爆發(fā)力很強，就沒有超不過的車，讓別人只能看我的尾后燈感嘆，并且車子沒有頓挫感，油價一漲價，我就穩(wěn)坐釣魚臺，看別人為了油價感嘆，我一點都不慌。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3609公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在市區(qū)開沒問題，輕松超車，起步的時候推背感很強烈，輕踩油門就可以實現(xiàn)70邁以上的速度了，很喜歡這種有速度的感覺，在高速上上形式表現(xiàn)也是相當優(yōu)越。沒有噪音聲響！方向盤手感也很柔軟，很好掌控！
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購買時間2022年05月
購買地點四川 內江
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程641公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步比較穩(wěn)定，超車也比較容易，我平時開的也不算太快，動力充足。
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