一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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動(dòng)力:加速能力比很多燃油車都要強(qiáng),不過在市區(qū)開還是綽綽有余的,超車更是輕而易舉,方向盤和剎車的硬度也是恰到好處,這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)很人性化。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動(dòng)力:有軌電車的速度比油車要快得多,習(xí)慣了之后,感覺很舒服。但剛開始的那幾天,他對電車不是很了解,經(jīng)常踩油門,好幾次都差點(diǎn)出車禍,不過現(xiàn)在已經(jīng)摸清楚了漢的性格,這種駕駛感覺反而更好了。多功能方向盤非常實(shí)用,連接到手機(jī)之后,只需要點(diǎn)擊方向盤右側(cè)的按鍵就可以了,既不會留下電話號碼,也不會把手從方向盤上移開。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
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動(dòng)力:我覺得操控性還行,方向盤很準(zhǔn),沒有虛位。懸掛在路況不佳的地方,減震效果很好,一般情況下都不會有太大的顛簸。而且剎車非常靈敏,非常安全。但是底盤并不是很穩(wěn),所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,會有輕微的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力:漢姆車的動(dòng)力系統(tǒng)是個(gè)缺點(diǎn),我更喜歡動(dòng)力更大的車,一開始我朋友開的時(shí)候,我覺得他的動(dòng)力還不如我,后來我開了一個(gè)朋友的車,發(fā)現(xiàn)他的動(dòng)力還不如我。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4077公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)。起步很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水,加速的速度也很快。油門一踩,車子的速度就快了起來,推背感非常的舒服,而且在高速上也不會有什么問題,超車也不是什么難事。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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動(dòng)力:我比較喜歡漢 EV方向盤的方向感,因?yàn)樗容^準(zhǔn),皮質(zhì)手感也不錯(cuò),然后它指哪打哪,雖然不是最好的,但絕對是同級別中的佼佼者。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力很足,輸出速度也很快,不會有任何的頓挫,起步的時(shí)候不會有任何的拖泥帶水,可以隨叫隨到,而且加速的時(shí)候還能感覺到強(qiáng)烈的推背感,在高速上加速是綽綽有余的。
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