一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:以前總覺得電動(dòng)汽車比較肉,但試過漢后就改觀了,主要是比亞迪的技術(shù)到位,這款車在起步很給力,在加速時(shí)只要深踩油門,速度馬上就提起來了,超車也是很快的,在高速上跑起來也給力,換擋還沒有頓挫感,能滿足我的需求。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
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動(dòng)力:本來就是買來上下班家用代步的,所以對動(dòng)力方面要求不高。但是這款車的動(dòng)力還是值得一夸的,純電動(dòng)車型的動(dòng)力提速特別快,一腳電門下去,就能感覺到很強(qiáng)烈的推背感,我想在高速上超車也不會有壓力,改天跑高速試試。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動(dòng)力:如果想要感受很刺激的加速體驗(yàn)?zāi)菨h還是給不了的,只能說在同級別中算是中等水平,相比于燃油車優(yōu)勢不明顯,如果是爬坡的話那差距就會暴露出來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程746公里
綜合評分
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動(dòng)力:早就聽說漢EV三點(diǎn)幾秒破百,但不是在這個(gè)配置的車型上。我理想的汽車是那種舒適性極佳的車子,動(dòng)力夠用就好。這個(gè)車型官方是近8秒破百,具體沒有測過。不過對于日常超車動(dòng)力還有剩,也夠用了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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動(dòng)力:相信只要是了解過比亞迪的人,就都知道它的純電動(dòng)車是做得很好的,所以在動(dòng)力方面,漢EV是真的沒有問題。而且它的起步和加速也非常的輕快,開起來非常有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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