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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5133公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子是真的挺好開的、好友都覺(jué)得我的漢比他的雷克斯好開多了，還是輛新車沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。不過(guò)對(duì)于老婆來(lái)說(shuō)車子有點(diǎn)大平時(shí)倒車入庫(kù)老拿不準(zhǔn)停的不太好，這個(gè)不能懶車子的問(wèn)題吧！哈哈哈
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有不滿意的地方吧，唯一一點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)應(yīng)該買混動(dòng)，不應(yīng)該買純電動(dòng)車，因?yàn)榧冸妱?dòng)車也有他的局限性
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不太滿意的就是舒適性方面，車子每次過(guò)減速帶就是會(huì)一直有哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇�，隔音方面不怎么樣，而且減震效果也一般般，過(guò)減速帶確實(shí)是車身晃動(dòng)的挺厲害
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5326公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠，沒(méi)有活動(dòng)，提車周期太長(zhǎng)，等得好心情都變沒(méi)了，什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)車也這么傲嬌了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5231公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、主駕駛剎車會(huì)輕微晃動(dòng)，跟我當(dāng)時(shí)試駕的唐EV一樣，4S維修師傅感受不到，故處理不了，也是我第一次用到。PS：維修師傅和接待員服務(wù)態(tài)度很好2、方向盤助力表現(xiàn)不行，輕的地面稍有角度就亂跑，關(guān)鍵是輕重變化的都根本不是正確時(shí)候3、剎車踏板觸碰后有長(zhǎng)時(shí)間的電磁振蕩噪音，聲音小，但刺耳。。。很煩很煩，4S解釋：空氣助力泵正常工作，不用處理。我呸，剛買的新車和別人怎么不響？PS：再次重申維修師傅和接待員服務(wù)態(tài)度很好4、音響效果真的呵呵。素質(zhì)還可以，但是原廠的調(diào)音水平是真是不行。朋友給調(diào)了一下，現(xiàn)在表現(xiàn)還湊活，沒(méi)有太大硬傷了，基本能達(dá)到25萬(wàn)車的水平5、5000公里，慢速滑行就出現(xiàn)了我哥們兒4年前的吉利帝豪EV才有的齒輪混動(dòng)噪音？噌噌的影響行駛質(zhì)感6、筷子懸掛，雖然實(shí)踐證明可靠性沒(méi)問(wèn)題，但是我還是覺(jué)得多連桿好7、自動(dòng)雨刷笨的跟傻子一樣，沒(méi)可用度，還不如雷車來(lái)個(gè)大范圍自定義調(diào)速檔8、動(dòng)能回收停止和剎車卡鉗工作的銜接動(dòng)作太大，每次精細(xì)化剎車的節(jié)奏都會(huì)被破壞9、手機(jī)無(wú)線充電好燙，好慢。跟家里的充電板沒(méi)法比。PS：是不是冬天暖手寶功能哈10、座椅加熱只有兩檔，一檔就很猛11、無(wú)鑰匙進(jìn)入偶爾失靈，4S給做了軟件升級(jí)之后依然存在12、車鑰匙權(quán)限低于聯(lián)網(wǎng)app，如果app鎖車，車附近又沒(méi)了手機(jī)基站信號(hào)，那就得用插鑰匙了13、遠(yuǎn)程空調(diào)偶發(fā)在信號(hào)非常好地點(diǎn)也車輛沒(méi)有信號(hào)，無(wú)法控制14、倒車?yán)走_(dá)偶發(fā)失靈，倒車影響延遲還是比較大的15、座椅記憶歸位偶爾不太準(zhǔn)，舒適上下車功能偶爾失靈16、主動(dòng)剎車有待優(yōu)化！不能記憶關(guān)閉，而且抽風(fēng)賊嚇人，兩次給我無(wú)端突然剎停17、充電降溫系統(tǒng)有待優(yōu)化，到了降溫激活臨界點(diǎn)，一會(huì)兒開壓縮機(jī)，一會(huì)兒關(guān)壓縮機(jī)，中控DuangDuangDuang的提示，開了關(guān)了開了，往復(fù)循環(huán)好一陣兒18、ACC跟車有的時(shí)候遇到前車停住，自動(dòng)減速不夠及時(shí)，機(jī)器能足夠可靠，但是始終沒(méi)有人的預(yù)判，有點(diǎn)兒不敢用了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：中間車機(jī)功能非常強(qiáng)大，但是我擔(dān)心它那個(gè)功能太多，后期會(huì)卡頓。都知道安卓有一個(gè)通病，用的越久越卡。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)我還沒(méi)提到車，之前在店里試駕了一下，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，希望等車到了用了也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
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