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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2022來臨，首先祝各位大佬新年快樂，財源滾滾，虎虎生威。提到漢ev已經(jīng)是半年前的事，有喜有憂。最滿意當(dāng)屬外觀，還有做工。外觀下面再細說，先說做工，不是特意夸自己車，真的對比過很多國產(chǎn)品牌，漢ev立足在新能源轎跑里，一枝獨秀，真正意義上國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)好代步。尤其打開車門以后所見之處無一不是走心的存在，火有火的原因，盡管現(xiàn)在新能源品牌雜多，看看內(nèi)飾，漢ev絕對秒殺很多對手。非常考究的內(nèi)飾用料，這是定義一輛好車的標準，就像女人挑選好的衣物一樣，用料精細才是成功所在。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意漢EV的外觀顏值，簡直就是顏值界的天花板，流暢的線條設(shè)計，再加上稀有的極光藍顏色，讓車身非常的有辨識度，提升了整個車的氣質(zhì)。另外漢EV作為一款純電動汽車，不僅低碳環(huán)保，還能夠不用繳納購置稅和享受新能源優(yōu)惠補貼，上綠牌，出行不受限制，非常的綠色環(huán)保，而且用車充電費用特別劃算，每月能省下不少的用車成本。再其次漢EV的駕駛感也特別舒服，智能化操控非常簡單也很智能，關(guān)鍵是續(xù)航能力也還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形：比亞迪漢這個車的外形，再配上這個赤帝紅的配色，非常富有中國風(fēng)的特色，看上去十分好看～無論是男女都可以駕馭。功能：頂配版的漢用車體驗絕對是一流的，駕駛位具有智能座椅記憶功能，可以很好的調(diào)節(jié)不同用車人的需求，十分的方便好用，還有智能跟車、自動泊車這些非常好用的智能駕駛功能，對于我這種新手司機非常友好，在停車時還可以在中控屏上進行查看全車周圍的情況，非常有安全感。娛樂：比亞迪的智能中控屏非常大，再加上丹拿音響，在車里就可以進行k歌和觀影等一系列的娛樂活動，非常吸引我們這一類年輕人的娛樂需求。晚上整車還有氛圍燈，打開后車里充滿了情調(diào)感。電池：比亞迪漢搭配了自主研發(fā)的刀片電池，比其他的電池要安全很多，頂配版的百公里3.9s配速非常厲害，可以選擇開啟性能模式或者是運動模式，運動模式的推背感十足，還可以模擬出聲浪的感覺，非常刺激。比亞迪漢ev可以通過手機app進行聯(lián)機控制，實現(xiàn)多種功能的遠程操作，比如在上車前幾分鐘就可以提前在手機上進行座椅加熱或者打開空調(diào)等操作，十分人性化，極具舒適感。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在，也開了一段時間車輛用起來和油車用起來有明顯區(qū)別，這加速也太絲滑了吧！可以說加速沒有任何頓挫，縱享絲滑，百公里加速3.9s，說實話正常行駛肯定用不到的，而且還得打開計時器才能做到，但是日常行駛打開sport模式和hev一腳油門下去絕對給你過山車般的感受，一個字爽，追風(fēng)少年必備，外觀帥氣內(nèi)飾豪華，全是和奔馳s級用樣的nappa真皮，全是軟質(zhì)皮質(zhì)包裹加上碳纖維的飾板，豪華和運動融合的恰到好處，橙色內(nèi)飾更加和諧，該說不說這內(nèi)飾真是太容易臟了，哈哈，內(nèi)部配置更加豪華，15.6英寸大屏搭載dlink4.0系統(tǒng)可惜不是5g版本，前后排座椅全部通風(fēng)加熱配置，冬天開車不要太舒服，前排座椅還有迎賓功能，上車下車滿滿的儀式感，后排扶手還有專屬的控制大屏盡顯車輛的豪華質(zhì)感，可以控制空調(diào)，前排座椅，還厚天窗的關(guān)閉開啟，好多功能還在摸索中，等我完全研究透了再發(fā)貼和大家分享，本人比較喜歡駕駛和操控車輛懸架采用前麥弗遜后多連桿，底盤由前奔馳地盤調(diào)教專家漢斯科克帶隊調(diào)教，你還別說行駛真的和開奔馳的感覺差不多，加上19寸的運動輪轂和布雷博4活塞的卡鉗，整體運動感爆棚，加之外觀的喚醒式車標，晚上解鎖非常炫酷，整體來說就是顏值和技術(shù)并存，豪華和運動兼得，在現(xiàn)在新能源車百家爭鳴的時候，唯獨比亞迪有自己的技術(shù)而且車型也是同步發(fā)售到國外，是走向世界國貨之光，加之技術(shù)先進，用料良心，我覺得我買的很合適，就從這段時年的駕駛感受來說，這輛車沒有選錯，后續(xù)的用車心得我會繼續(xù)和大家分享
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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