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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車第一眼看到的就是顏值，前臉巨帥無比很有科技感，燈光真的很亮，很耀眼，開出去回頭率很高�？臻g同級別新能源最大，后排可以直接躺個人，比亞迪的三電技術(shù)，特別是刀片電池很安心。
缺點：最不滿意的是它的隔音，我平時走過比較嘈雜的街區(qū)，外界的聲音在車?yán)锖苊黠@。
外觀：外觀設(shè)計真的很漂亮，看上去超級大氣，而且也是比亞迪純自主原創(chuàng)的外觀風(fēng)格，將運動與中式優(yōu)雅完美結(jié)合，車燈真的是非常漂亮的貫穿式，尾燈特別簡潔，辨識度極高。
內(nèi)飾：超大屏幕連接專用麥克風(fēng)，副駕后排無聊可以唱歌娛樂，用料過硬，內(nèi)置行車記錄儀，清晰無死角
空間：空間很大，前后排都是如此，伸腳不擁擠，甚至還很空余
配置：性價比還不錯，尤其是對我這種比較注重顏值的，沖著外觀買了以后發(fā)現(xiàn)配置動力各方面都可以，就覺得特別值！
動力：百公里加速僅需3.9秒，作為新能源車來講，第一次能有這么快的提速相當(dāng)不簡單，給國產(chǎn)車點個贊
操控：
它的操控很出色，轉(zhuǎn)向的時候手感好還很精準(zhǔn)。
舒適：車子駕駛時舒適度還是比較好的，座椅的造型相對來說靠著很舒適，車內(nèi)也沒有什么噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀跟他內(nèi)飾的一個整體的設(shè)計，剛開始看車的時候?qū)Ρ葋喌线@個品牌沒有太大的感覺，直到在店里看了這款車之后外加上試駕了才開始有一點的喜歡了，電車跟燃油車的區(qū)別是這真的很大，電車太好開了，爆發(fā)力極強(qiáng)，油門猛踩時感覺心都要出來了。
缺點：座椅通風(fēng)很雞肋，跟朋友的林肯，寶馬車相比差太多了，感覺不出風(fēng)一樣。后備箱的空間也有點小。
外觀：設(shè)計曲線非常的唯美，又用中國的漢字作為logo，本人很喜歡，哈哈
內(nèi)飾：類似的是深棕色的整體顯得很大氣。也是我比較喜歡的顏色，深色內(nèi)飾的話會耐臟一些，內(nèi)飾有個顯眼的中控屏是可旋轉(zhuǎn)的里面有很多App應(yīng)用應(yīng)用軟件。
空間：漢EV的長接近5米，所以后排空間也很寬敞，我1米78的身高，坐在后排，膝蓋到前排還有兩拳的距離，后備箱可以放下兩個20多寸的箱子，溜背式的造型犧牲了一點后備箱的空間，作為家用，后備箱的空間也夠用。副駕駛的前面腿部空間都很大。中控下的儲物箱也很好用，很方便。
配置：性價比還是比較高的，省錢省精力，充完電開著跑就好了。
動力：這款漢EV的車，動力很足，而且動力提速輸出方面很很均勻。百公里加速只需要3.9秒，堪比跑車。
操控：
操控方面也是非常的好用，包括它的自適應(yīng)巡航啊，這些解放雙腳，真的是特別省事特別好用。這些自動駕駛輔助做的很好。包括他的車道保持輔助系統(tǒng)啊，這些感覺也是非常好用的。雙手握住雙方向盤，它就會自動識別在那個道路上行駛。它的駕駛模式可以選新運動經(jīng)濟(jì)雪地，但是雪，雪地模式是用不上的，嗯，不過可以平時用經(jīng)濟(jì)模式稍微需要動力強(qiáng)一點，就用運動模式，切換模式的也是很方便就能切換。上坡輔助功能也比較好吧，也許是因為它是有電車的關(guān)系，上坡這些都不會溜坡。
舒適：舒適性拉滿，隔音，空間舒適度這一塊好評滿滿，坐過我車的沒有一個說不舒服的，哈哈哈。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的內(nèi)飾的氛圍，感覺非常的豪華和高級
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，要真要說一個的話，那就是速度太快了，有時候沒反應(yīng)過來車，一下子就出去了，時常會擔(dān)心追尾的情況。
外觀：外觀時尚，車身比較修長，很有線條感。車標(biāo)和銀色裝飾條一體成型的工藝很有辨識度�！皾h”字logo也比較有獨特。后視鏡還可以自動折疊，還有隱藏式的門把手。，設(shè)計感十足。貫穿式的龍爪尾燈，造型也比較驚艷特別。尤其是晚上跑的時候，回頭率蠻高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常不錯，內(nèi)部的細(xì)節(jié)方面的做工也精致。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是不錯的，這個車子車身本來就比較長，所以不用擔(dān)心它車內(nèi)的空間不夠用
配置：如果家里有一臺燃油車，那新能源汽車一定是首選，因為養(yǎng)車真的省
動力：電車的動力還是比燃油來的更加實在一些的，都是那種直來直去的。
操控：
別看這車有大又長，但是操控起來非常方便，一點都不費勁，油門剎車很靈敏，底盤也非常穩(wěn)，過減速帶的時候會覺得顛倒不是那么顛
舒適：整車的舒適性還是很好，后排自帶隱私玻璃，前排也是雙層玻璃，所以靜謐性很高，這個車用的真皮座椅，座椅是包裹式的設(shè)計，軟硬適中。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15461公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的性價比，對我來說家用的話還是非常實用和經(jīng)濟(jì)的，節(jié)能還省錢。
缺點：用著挺好，沒啥問題，看到國產(chǎn)車的水平日益提高，我很高興
外觀：外觀是相當(dāng)?shù)膸洑猓澳樳@個設(shè)計好看，特像某跑車，車身線條也比較運動，車漆也很舒服，整體給我感覺特別的好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，真皮座椅和晚上這個車內(nèi)的燈光，真的是滿滿豪華品牌即視感，內(nèi)飾的做工很精致，不會有廉價的感覺，看起還是很有質(zhì)感的。然后就是中控屏，15.6英寸的液晶旋轉(zhuǎn)屏，科技感十足。
空間：空間整體都比較寬敞，乘坐置物都是比較充足的。
配置：本來打算買特斯拉的，一問就要等半年，而且還暗示我加價，后面想想還是算了，去看了漢EV。才發(fā)現(xiàn)了新大陸，買回來預(yù)算降了好多，生活也沒有增加什么負(fù)擔(dān)。
動力：動力一點都不遜色，只要踩油門起步的時候也會有推背感。
操控：
方向盤的手感特別的不錯，力度剛剛好，特別的輕巧，也特別精致，然后輔助的功能很多，讓你掌控起來更加輕松一些。我坐在駕駛位置上的時候，感覺整個座椅的靠背都特別的貼合，然后對于腰部的支撐也是特別的到位，空調(diào)響應(yīng)速度也比較快。
舒適：擁有PM2.5過濾裝置。對車?yán)锏钠渌笥押苡押�。座椅通風(fēng)加熱功能不錯，就是通風(fēng)的風(fēng)口有點小
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9191公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是上綠牌了，而且開出去也不會掉面子，車身很大�？雌饋砗馨詺�。
缺點：這車目前用起來各方面都挺好的，就是感覺提車的等待時間有一些長，再加上沒有什么優(yōu)惠，可能是現(xiàn)在比亞迪的車賣的好。
外觀：特別喜歡看的前臉很大氣，具有科技時尚感，還有他的隱藏把手顯得很高端比亞迪漢字設(shè)計獨具特色外，加上尾部貫穿似的尾燈設(shè)計。前臉大燈眼神犀利，很喜歡這樣的外觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是很好看的，而且她整個內(nèi)飾用的是比較沉穩(wěn)一點的顏色，看上去很高端
空間：座椅寬大舒服，儲物空間豐富，就是后備箱的空間略微小了一些
配置：性價比挺高，價格也不是很貴，符合預(yù)算，主要平時用車成本不高。
動力：電車的提速是沒得說的，很干脆，比較線型，高速上的隔音也很好，得益于前擋風(fēng)是減速玻璃，跑100碼也不覺得快
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，只能打一圈棒整體的避震偏硬，過減速帶彈跳明顯
舒適：車輛自帶的空氣過濾系統(tǒng)是很實用的，現(xiàn)在特殊時期，還是比較實用的
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子提車到現(xiàn)在開了一千多公里，開的不是很多，主要平時都是上下班開的多，周末也很難得出去玩，又因為疫情原因不能出遠(yuǎn)門，一直都是本地周邊近的地方走走，雖然說是新能源車，不過續(xù)航表現(xiàn)還是挺不錯的，對這點比較滿意，另外漢ev的顏值挺高的，也是我買它的原因之一，提車后很多親戚朋友都夸車子好看，夸的我也開心啊哈哈，說明我眼光好
缺點：最不滿意的就是這個車子的后備箱空間的開口，這個車的后備箱空間比較大，但是它的開口有點小
外觀：外觀很對自己的胃口，側(cè)面線條流線很順，車頭的銀飾格柵橫貫車頭，加上車頭的整體造型比較有運動感，看起很有轎跑的感覺，時尚前衛(wèi)設(shè)計感強(qiáng)。還有就是燈光，解鎖和鎖車的燈光真的真的很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺大氣的，有點機(jī)械朋克的感覺，整個中控一塊還挺有設(shè)計感的，15英寸的中控屏我都挺喜歡的！
空間：漢這款車的整體車身是比較長的，所以空間還是比較大的，自己1.75的個子，坐進(jìn)去前排和后排的活動還是比較自如的，調(diào)整好座位，頭頂和車頂?shù)木嚯x還有兩拳多的呢，前排的腿都可以伸直，后排的話腿與前排的距離還有很大的距離的，而且儲物空間也是比較多的，后備箱的容積率真的很大，能裝很多的東西，所以這樣的空間，作為一款家用車非常的足夠了
配置：這個價格不貴，還不用交購置稅，以后用的時間長了在用車成本方面又能省回來一部分，買車用車對我都沒太大負(fù)擔(dān)，性價比很高。
動力：動力這塊真的毫不遜色的，跟很多的燃油車相比都是絲毫不差的，它的提速很快，只有輕輕一踩，動力直接就上來了，不管是剛起步還是超車是完全沒有問題的
操控：
雖然說車身很大，不過操控起來一點都不費勁，女生也能很好的控制
舒適：座椅的包裹性很好，坐的舒服，不過車內(nèi)異味有點大的
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢這款車整體來講是比亞迪的旗艦轎車良心之作，買新能源汽車最關(guān)注的就是電池，比亞迪的刀片電池杜絕了新能源車的自燃問題，這個是我比較看中的，然后就是續(xù)航，605公里的續(xù)航家用足夠用了，8月9號提的車，也開半個月了，跑了900多公里，跑了兩次南陽，回來充的電，電池續(xù)航?jīng)]有虛報，還有比亞迪漢的外觀也是可圈可點的，封閉式的進(jìn)氣格柵，儀式感超強(qiáng)的大燈點亮儀式，都是滿滿的驚喜，媳婦非常喜歡；還有前擋風(fēng)玻璃也不錯哦哦！銷售說能隔絕90的紫外線，這個沒有試過，但隔熱效果確實不錯，這么熱的天在外面停半天，下班的時候去開車?yán)锩鏇]有像我以前的車那么燙，證明隔絕紫外線的效果還不錯。我提的是長續(xù)航版的，就這我覺得加速都很快了，家用足夠用了，，說了外觀，說說內(nèi)飾吧！整車內(nèi)飾給人的感覺有點像奔馳E的風(fēng)格高端大氣上檔次，咱國產(chǎn)車的品控還真不輸給進(jìn)口車，座椅和方向盤都是真皮包裹，坐起來非常舒服，手感也不錯，整車的裝飾面板用的是實木面板，還有音質(zhì)效果也非常不錯，音質(zhì)清晰保真；對了，前面的旋轉(zhuǎn)大屏更是貼心，導(dǎo)航，空調(diào)，座椅通風(fēng)加熱，整車的智能系統(tǒng)設(shè)置，全部集中在這個大屏里了，非常方便，不知道大家怎么看，但對于我來說，非常好，我不太喜歡車?yán)镉泻芏辔锢戆存I麻煩，這個剛剛好，大屏里的語音控制系統(tǒng)也非常好用，建議大家可以去店里看看這款車，還有就是這款車的空間也比較大，尤其是后排空間坐起來非常舒服，漢這款車有點實在太多了，說不完，這些就是我關(guān)注的我喜歡的一些點；說說駕駛感受吧！以前開燃油車，現(xiàn)在換純電的車，剛開始還真有點不習(xí)慣，太安靜了，除了胎噪幾乎沒有聲音，底盤調(diào)校也不錯，支撐性比較好，過彎道比較穩(wěn)，加速自然沒話說，稍微深踩油門車就竄出去好遠(yuǎn)了，跑了兩趟南陽，三百多公里的路開起來一點也不累，智能輔助駕駛也很好用，在高速上試了一下確實可以做到手長時間離開方向盤，不過前提是車不多的時候，車多的時候我自己都不敢試，更談不上好不好用了，整體來說這款車我很滿意，店里的服務(wù)也不錯，交車儀式很隆重，幾乎是4s店全員出動，提車的時候電是充滿的，還給準(zhǔn)備了蛋糕，雨傘，和比亞迪的臺燈，滿滿的儀式感，這點媳婦和孩子很滿意，服務(wù)上值得說的還有一對一的微信溝通群這個非常好，客戶直接對接店里的服務(wù)總監(jiān)，技術(shù)總監(jiān)，有啥問題直接在群里問就可以了，回復(fù)速度也很快，希望比亞迪能把這個好習(xí)慣一直保持下去，對于客戶來說非常方便實用，對于店端來說也會省去很多麻煩，說不定還會有轉(zhuǎn)介紹呢！我媳婦現(xiàn)在出門就特愿意跟人推薦比亞迪漢
缺點：用車有段時間了 要非讓我說最不滿意的地方，那就是買車時沒有優(yōu)惠了，而且啥都不送，幾萬塊錢的車還送一大堆東西呢。
外觀：外觀非常滿意，非常耐看，越看越喜歡的水平，外形也非常顯大，大氣。兩邊的隆起非常有戰(zhàn)斗欲的感覺，參考帕納梅拉
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端，摸到的都是真皮，都是木頭紋路，家的老雅閣，塑料有一些，對比起來好太多了。
空間：空間非常大，副駕駛位子調(diào)的很舒適的情況下后排還可以蹺二郎腿橫向?qū)Ρ?毛豆3的內(nèi)飾，空間不說了，除了品牌完全吊打
配置：說實話裸車25萬多的價格買合資品牌確實可以買到很多，但是像漢性價比這么高的還真沒有，好面子的你完全可以拿這個錢去買特斯拉，但是好面子是一時的，以后用車的還是自己，車子的安全性，舒適型，操控性，以及總體性價比都是在今后的用車上提現(xiàn)的淋漓盡致，所以說買車最適合自己的最重要，拋開面子，拋開成見不得不承認(rèn)，國產(chǎn)車在技術(shù)方面提升的不是一點半點，比亞迪確實很牛！
動力：動力非常的強(qiáng)勁，百公里加速只需要7.9秒，這只是單電機(jī)的車型，頂配的雙電機(jī)車型百公里加速只需要3.9秒，這個速度可以說是傲視群雄了。本人因為有恐高癥，試駕了一下頂配車型的加速，就像坐過山車一樣，有一種壓迫感，感覺有點怕，不是很喜歡加速過快的。所以選擇了一個單電機(jī)的配置。
操控：
操控是我認(rèn)為很不錯的，比起之前比亞迪的車來說，這臺車的抽空性是做的不錯的，因為我之前是有一臺S7的，對比起來相差還是很大的，不得不說比亞迪進(jìn)步很大。講講它的底盤懸架，過減速帶是偏軟的，通過性還是比較好，還有一點比較滿意的是剎車性能，剎車距離32.8米，堪稱奇跡，特別是在新能源車速度這么快的情況下
舒適：底盤一百個?過減速帶，坑洼路面的體驗極佳
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2774公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車內(nèi)豪華感，實木內(nèi)飾，真皮座椅非常舒服 包裹感，柔軟，透氣面面俱到。外觀也非常有特點，很亮。
缺點：最不滿意的就是不電動的尾門，關(guān)的時候費力
外觀：相信入手買漢EV的車主，肯定有被漢EV的顏值所驚艷，首先大紅色就已經(jīng)很亮眼了，加上超前的設(shè)計，車燈犀利有型，輪轂運動風(fēng)十足，設(shè)計的每一處都很喜歡
內(nèi)飾：方向盤是皮質(zhì)的，手感非常的不錯。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常的好看，這款的內(nèi)飾真的是一點異味都沒有。他的倒車影像也是一個3D成像的，非常的方便，而且手機(jī)還有一個千里眼的功能。
空間：空間沒的說，家用綽綽有余，后臺空間大的一批，輕松翹二郎腿，后備箱也挺大，不過我也不放什么東西，大多數(shù)時間都是空著的，還有個儲物空間，主駕駛左手邊有個小儲物盒，按一下就打開了，里面也是包裹著墊子，不像塑料那么廉價，這個空間很隱私，一般放點小物件特別好，也很順手
配置：預(yù)算在30以內(nèi)，想買頂配但是等不及了就選了次頂配。性價比沒話說，20w體驗60w
動力：電動車的動力還是值得肯定的，電機(jī)的響應(yīng)要快得多，一踩油門速度就上來了，有時候我都踤不可及，我平時出門的話我都不會開得很快，開得還是挺順暢的，不會覺得這款車子沒有動力，動力比我預(yù)想的要好得多，感覺比家里的燃油車動力都要好一些。
操控：
整體的操控表現(xiàn)還是不錯的，方向盤沒什么問題指向很準(zhǔn)確，剎車和油門也都非常靈敏好用，就是這個底盤感覺有點太低了，現(xiàn)在還不是很適用，過一些斜度大的地方害怕刮到底盤。
舒適：舒適度方面還是相當(dāng)給力的，車子的空間寬敞，座椅舒適，隔音降噪方面也非常不錯，減震表現(xiàn)更是很給力，我認(rèn)為舒適度還是很高的。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢是本人人生首臺汽車，為啥首臺就選擇新能源，我也不知道，可以是我本來就是個與眾不同，不愿意隨大流的人吧。最滿意的兩個地方吧，首先是外觀，漢還沒有上市就已經(jīng)有所關(guān)注了，第一眼看到車圖就已經(jīng)被深深的吸引了，很難相信這是一臺國產(chǎn)車，顏色也糾結(jié)了很久，主要是在紅色和灰色里面選，最后還是選擇了主打紅色，選紅色也是因為車源實在太少了，就等著提車呢，左等右等等不到，紅色到車了，銷售問我呢，算了算了，我啥提啥，早買早享受，要不我那熱火的心都要涼了。其次是內(nèi)飾，內(nèi)飾是做的真的很棒，打開車門，那種高級感撲面而來，用手撫摸材質(zhì)，觸感很好，果然不愧是比亞迪的旗艦車型。
缺點：最不滿意的，現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)，因為剛提車兩天而已，很多操作性的東西，沒有體驗出來。
外觀：第一眼看上去就像跑車的設(shè)計，整車的流線型非常好，車燈也是非常炫酷，開啟的時候車燈是逐級點亮的，尾燈也是同時進(jìn)行逐級點亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實木的，目前我只在奔馳上見過實木的內(nèi)飾！
空間：空間沒有問題，雖然是一款轎車車型，但是車內(nèi)空間及其大，主副都可以電動調(diào)節(jié)，后排躺著都不擠，我們一家四口出游妥妥的，車內(nèi)各種儲物空間很足有孩子的都喜歡這些小抽盒，放個尿不濕，放個奶瓶很貼心的設(shè)計！
配置：現(xiàn)在市面上很多的新能源車，我覺得比亞迪漢的性價比比較高一些，它里面的配置很豐富也很全，作為一款新能源車，無論是外觀還是內(nèi)飾，都滿足了日常的需求，而且電耗低，費用少購車全過程服務(wù)也令人滿意，是新能源汽車中性價比相對較高的是實用性的典范。
動力：7.9s破百的動力還算不錯，開始準(zhǔn)備買3.9s的，但是考慮到年齡的問題，還是不要買這么快的。
操控：
操控性可以的，目前沒出現(xiàn)什么問題，新車也沒發(fā)現(xiàn)問題。他的全景拍攝，很好，對新手而言幫助很大！
舒適：整車采用巴西小牛皮的包裹乘坐舒適度還是不錯的，運用的cst舒適制動系統(tǒng)避免了剎車點頭現(xiàn)象，大軸距讓后排乘坐空間非常舒服，整車隔音效果很好，非常安靜，
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點，一點是這個顏值太征服我了，給我第一感覺就是一臺轎跑，前臉沒有太多的裝飾，又很犀利，車身線條感足。第二點就是這個續(xù)航，買電動車最擔(dān)心就是電池和續(xù)航的問題了，漢EV官方宣布有605公里的續(xù)航，確實很給力，之前一直也知道比亞迪的電池技術(shù)這塊很厲害，做電動車是比較早的，漢EV這臺車的電池是刀片電池，安全性很高
缺點：不滿意的應(yīng)該算是充電的問題，小區(qū)不允許我裝充電樁，目前還在協(xié)商中，不過應(yīng)該很快就能解決，4s店的人目前也在等我通知，然后去給我裝充電樁。
外觀：貫穿式的車燈，流線型的，很時尚，很好看。
內(nèi)飾：非常滿意
空間：這款車的空間非常的大，因為車身達(dá)到了4980mm,而軸距更是達(dá)到了2920mm,空間是完全不用擔(dān)心的。前排空間調(diào)到一個合適的坐姿之后，第二排的空間也非常的寬裕，我叫我家里人試做了一下，完全沒有擁擠的感覺，而且座椅可以調(diào)節(jié)，每個人都能找到合適的坐姿。
配置：性價比特別的高，內(nèi)飾也太豪華了。就這個真皮座椅跟實木設(shè)計，就不是平常的車能搭載的，花這個價格來買，我覺得非常的值。
動力：比亞迪的純電動車東西更是沒話說，我提的是尊貴版的，百公里加速7.9秒，電機(jī)功率163kw最大扭矩330N.m，超車爬坡沒有任何問題，推背話超強(qiáng)兩種模式可選，經(jīng)濟(jì)和運動，看自己需求
操控：
它的操控特別的好，很多功能也都是大屏上面操作�，F(xiàn)在大屏的語音操控可以操控更多的一個軟件，包括座椅通風(fēng)加熱，開窗關(guān)窗都是可以實現(xiàn)的。最重要的是后排也是可以調(diào)節(jié)的，它的扶手也有屏幕，直接在上面觸摸就可以了，豪華感非常的強(qiáng)。
舒適：座椅的包裹性很好，是真皮的，坐在里面很舒服，而且坐在里面坐久了也不會很累，車的隔音效果做得很好，有時候。覺得累了躺后坐睡一會兒，睡得也很安穩(wěn)，平時開車久了也不會覺得累，舒適度挺好的。
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