一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和動(dòng)力。漢的外觀和很多超跑一樣炫酷帥氣,適合年輕人。百公里加速只要3.9秒的動(dòng)力是真的很刺激,起步輕快,超車時(shí)推背感賊強(qiáng),在郊區(qū)里“飆車”還挺爽的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這款車的剎車還是比較硬的,因?yàn)槲颐看伍_完車啊剎車的時(shí)候,就是感覺剎車會(huì)有點(diǎn)映,比較難采,不知道是不是因?yàn)樾萝嚨脑,還是我個(gè)人的錯(cuò)覺
外觀:漢的前臉特別有科技感,細(xì)長的led大燈犀利又霸氣。側(cè)面修長,線條硬朗,輪胎也大氣,加上低趴的超跑造型,整個(gè)外真的非常非常帥氣。我很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體的設(shè)計(jì)感屬于簡潔大方那種,而且它的用料也比較好,手感非常不錯(cuò),做工也比較細(xì)致,中控屏顯得整個(gè)內(nèi)飾,特別有科技感,整體來說,內(nèi)飾方面還是比較不錯(cuò)的,讓我非常的滿意。
空間:空間非常的大,只是這樣的車,肯定是在空間方面下足了功夫,無論是后備箱還是他的空間,那么都做到了比較滿意的地步。
配置:比亞迪漢在20萬到30萬的新能源車型里,算的上是天花板的存在了,外觀和內(nèi)飾都營造出了很強(qiáng)的豪華感,還加入了很多中國風(fēng)元素。另外動(dòng)力也是超越同級(jí)的存在,總之不管從哪個(gè)方面來說都對得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:沒啥好說的0-100攻擊3.9s。舒適停車超級(jí)好用!剎車不點(diǎn)頭,建議車友們都開啟哈!
操控:
這款車的操控性還是比較不錯(cuò)的車子很容易上手,方向盤也很精準(zhǔn),輕中重也是剛剛好,剎車踏板反應(yīng)也比較快,油門的反饋也很及時(shí),我女朋友開過這款車之后,也覺得挺好開的,屬于比較適合新手司機(jī)的車型吧。
舒適:這款車的舒適性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,座椅非常柔軟,設(shè)計(jì)的也是凹凸有致,長時(shí)間駕駛的話,也不會(huì)坐得很難受,而且本身它的發(fā)動(dòng)機(jī)就比較安靜,再加上隔音效果很強(qiáng),在吵雜的環(huán)境里,只要不打個(gè)車窗,外面的雜音完全不會(huì)傳進(jìn)來,還是挺讓人滿意的。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子確實(shí)是給我?guī)砹艘粋(gè)非常不錯(cuò)的用車感受就單從車子本身來講,比亞迪漢確實(shí)是擁有著“一身名牌”,各種各樣的配件都是提得上名號(hào)的,布雷博的剎車系統(tǒng)、自家研發(fā)的刀片電池等等確實(shí)是非常厲害的,所帶給我的實(shí)際駕駛感受也真的很棒,有著非常出色的性能,有著非常大的空間以及非常高的配置,舒適性真的很棒,而且顏值真的是非常高的!
缺點(diǎn):車?yán)锟傆幸还商貏e難聞的味道,通風(fēng)大約四五天。
外觀:很運(yùn)動(dòng),很時(shí)尚,很有個(gè)性,很有跑車的樣子,總之外觀我是特別的滿意,不然我也不會(huì)選擇這一款車,那確實(shí)是一款很獨(dú)特,很不一樣感覺的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話有檔次感,中控前面儀表臺(tái),實(shí)木裝飾還是挺大氣的。但是我感覺的話,漢的受眾應(yīng)該是年輕群體居多,內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)的要年輕化才行。這設(shè)計(jì)的太沉穩(wěn)了。我雖然也是過30的人了。但是我也不是特別喜歡這樣的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間:空間的話我覺得還是算比較合理的吧,因?yàn)槲覀円患胰,都是有點(diǎn)胖,有時(shí)候一家人出去玩的話,坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)感覺到什么擁擠。后備箱也是可以放三四個(gè)行李箱的。
配置:暫時(shí)還沒想到有哪款車比漢更有性價(jià)比了。20萬以上最有性價(jià)比的車輛,沒有之一。(20萬以下的車沒有關(guān)注過所以不發(fā)表意見,80萬以上的車性價(jià)比就是個(gè)笑話所以也不討論)
動(dòng)力:0-100的加速度超級(jí)快,起步的時(shí)候是很猛的,我喜歡體驗(yàn)?zāi)欠N速度與激情的感覺,油門深深的踩下去,還有點(diǎn)心跳加快的感覺,超越前面的車只是瞬間的事。
操控:
我覺得操控最主要的是要體現(xiàn)在車身的穩(wěn)定性,然后得有好的支撐性,還有就是開起來,他方向是比較精準(zhǔn)的,那么這些方面都做到了,那么足以證明它是一款操控好的車。
舒適:座椅可調(diào)節(jié),特別柔軟,車的隔音做的很好,基本聽不到噪音。音響音質(zhì)都很好,后排可調(diào)節(jié)的很多,乘坐體驗(yàn)感不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這款車子帶給我的科技感,不是燃油車能夠說披靡,感覺以后未來的車子就是這種發(fā)展的態(tài)勢,越來越智能化,各種輔助功能用起來相當(dāng)?shù)姆奖,自?dòng)泊車,全景影像,還有這個(gè)超大的中控顯示屏,既兼顧了實(shí)用又有很不錯(cuò)的娛樂體驗(yàn),真的是很不錯(cuò),以及對這個(gè)動(dòng)力也是十分的滿意的,特別的強(qiáng)勁,在市區(qū)里開或者說上高速都是很方便的,動(dòng)力完全足夠用。
缺點(diǎn):瑕不掩瑜,非要說不滿意那就是開過寶馬的老司機(jī)來開漢,還是能感覺在調(diào)教上還有很大的上升空間,過彎方向扭矩回正比較突兀吧,沒有BMW線性自然,讓人感覺不夠有信心控制的住它,希望在后續(xù)系統(tǒng)升級(jí)的時(shí)候能夠得到優(yōu)化,畢竟是電動(dòng)助力系統(tǒng)應(yīng)該是可以解決的。還有就是發(fā)現(xiàn)過減速帶速度快的會(huì)覺得車子有種說不上來的感覺,不是那種跳的感覺,有點(diǎn)像車子會(huì)側(cè)滑一丟丟的感覺!最后希望QQ音樂APP能橫屏適配大屏呀。。
外觀:外觀很漂亮,啟動(dòng)車輛的時(shí)候,儀式感很強(qiáng)。LED大燈,照明效果很好。貫穿式尾燈,夜間開車辨識(shí)度很高。隱藏式門把手這個(gè)很有科技感,19寸運(yùn)動(dòng)輪轂,彰顯運(yùn)動(dòng)感。紅色車身,馬路上回頭率很高。
內(nèi)飾:我買的這款是四驅(qū)高性能旗艦版車型,車內(nèi)紅色的座椅加上白色的縫線,營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。中控設(shè)計(jì)簡約豪華,幾乎所有看得見的地方都用了軟性材料包裹,視覺效果很好,摸上去也很舒服。不過美中不足的就是取消了大部分物理按鍵,把功能都集中在中控屏幕上完成,有利有弊吧,需要慢慢適應(yīng)。
空間:作為一款中大型車,漢的內(nèi)部空間特別寬敞。前排座椅可以隨意調(diào)節(jié),寬度和厚度都不錯(cuò),就算是兩百斤的大胖子,坐上去也不會(huì)覺得壓抑。后排空間也很大,葛優(yōu)躺或者翹二郎腿都是輕輕松松,就算滿座也覺得很寬松舒適。而且后排的靠背角度特別合理,坐在后排還挺享受的。感覺這車作為商務(wù)車也是很高級(jí)的。
配置:這款車子我也用了一段時(shí)間了,給我的整體感受就是特別的優(yōu)秀,非常的實(shí)用,性價(jià)比當(dāng)然是很高,動(dòng)力強(qiáng)勁,而且操控也是一流的!
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的地方。零百加速3.9秒,就有種開跑車的感覺。推背感十足,上坡不費(fèi)力。比一般的燃油車不知道快多少。我特別喜歡才啟動(dòng)車的時(shí)候,一腳油門馬上提速起來,別提有多拉風(fēng)了。過年準(zhǔn)備開高速回老家,在高速上再體驗(yàn)一番。
操控:
操控優(yōu)秀但還沒到頂級(jí)的程度,作為家用車也已經(jīng)夠了
舒適:這個(gè)座椅的記憶功能還是非常的不錯(cuò)的,特別人性化,摸上去這個(gè)用料很細(xì)膩,對身體的支撐性特別舒服,而且噪音控制得也很不錯(cuò),雙重隔音玻璃坐在車內(nèi)非常的安靜,沒有什么太大的噪音。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):01三秒九,科技配置豐富都是我最在意的地方!第一輛車就是15款328,天生就對車跟電子產(chǎn)品情有獨(dú)鐘,所以決定添加一輛車就對比亞迪漢非常關(guān)注!最滿意的就是可以不用帶車鑰匙出門,一把手機(jī)就可以開車出門了!
缺點(diǎn):目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,提車回來有多半個(gè)月。
外觀:外觀方面我就不想多說了,我就是因?yàn)闈h的外觀淪陷的。騷紅的顏色,修長的車身,動(dòng)感的線條,霸氣的車身。你們自行腦補(bǔ)。啊哈哈哈~
內(nèi)飾:異味稍微有些重不過無可厚非,上了幾天的味道基本上算是沒有了,用料方面我感覺還是挺良心的,特別的豪華,這個(gè)中控屏我特別喜歡科技感十足。
空間:空間寬敞,前后排的活動(dòng)空間很足,可以很好的活動(dòng)腿腳。后備箱還是挺大的,裝的東西也挺多。空間設(shè)計(jì)算是比較合理的。
配置:我買的是漢ev的頂配車型,雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,配置豪華,但價(jià)格還是偏貴了一些,而且是沒有優(yōu)惠的,提車還需要等很長的時(shí)間,性價(jià)比不算很高。
動(dòng)力:動(dòng)力特別好,畢竟是性能版的車型,0到100的加速實(shí)在太給力了,他帶來的推背感是相當(dāng)強(qiáng)烈的,而且油門也是相當(dāng)?shù)撵`敏,非常好的動(dòng)力。
操控:
操控就是很有參與感,盡管是電動(dòng)車,但它的操控也一點(diǎn)都不含糊,無論是轉(zhuǎn)向的力度,還是指向性都非常的好,特別懸架底盤的質(zhì)感都做到了特別好,而且支撐好。
舒適:舒適度特別好,整個(gè)車坐起來,因?yàn)榭臻g比較大,然后座椅的舒適性也好,噪音也隔絕的很好,所以他的舒適性也是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4465公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):漢的品質(zhì)無論從外觀還是內(nèi)飾,每一處的設(shè)計(jì)元素,還是造型線條,都不輸BBA,而內(nèi)飾上,這車不光造型別致,在做工方面更是遠(yuǎn)超同級(jí),比如車內(nèi)大面積的實(shí)木和皮質(zhì)用料都是特別的講究上檔次。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這個(gè)車價(jià)位已經(jīng)很高了。但是居然沒有電尾門。加裝還要錢。很不滿意。
外觀:外觀比較漂亮,袖長的車身,流線的外觀,買回來的時(shí)候很多朋友都說好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是中控屏以及他的智能語音助手,靈敏度很高,方向盤上的漢字更是點(diǎn)睛之筆
空間:他的空間還是挺大的,平時(shí)坐一車人是沒有什么問題的,車內(nèi)的嗯,座椅和靠背之間的距離也比較大,腳在下面,可以自由的伸縮,還有后備箱的容納能力也很強(qiáng),基本上裝三個(gè)大的行李箱是沒有問題的,這樣子的一個(gè)空間開出去,真的是很亮堂
配置:目前只做了首保。4S店售后服務(wù):比較滿意。購車:可能是產(chǎn)能有限,沒多少優(yōu)惠,有置換補(bǔ)貼。保養(yǎng)維護(hù):送了3次基礎(chǔ)保養(yǎng)。品牌評價(jià):新能源這塊,本人只認(rèn)比亞迪。比亞迪也沒讓我失望。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步時(shí)推背感很明顯,市區(qū)里開的不怎么快,動(dòng)力也是能源源不斷的上來的,開起來特別的省力,無論什么路段下行駛都是輕輕松松,一腳油門下去更是能甩其他車子一大截。
操控:
用的話稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),我覺得它的車身太大了,所以導(dǎo)致我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要非常的小心,還有就是他的方向盤相對來說有點(diǎn)重,嗯,剛開始不太適應(yīng),但是開久了,他的感覺都還好,其次就是剎車也很靈敏,沒有頓挫感,整個(gè)總體來說還是可以吧!
油耗:李晨,我覺得還是挺準(zhǔn)的,平時(shí)我都是在市區(qū)里面跑,基本上是一個(gè)星期充一次電嗯,家里的充電樁是慢充,大概要充十個(gè)小時(shí)左右,如果我是在外面用快充的話,基本一兩個(gè)小時(shí)就可以搞定了,夏天比較暖和,開空調(diào)的話,也沒有覺得特別的好電,整體的續(xù)航比較準(zhǔn)確,還有就是那個(gè)不算耗電,電費(fèi)也不貴
舒適:太舒服啦,記憶座椅很好用,腿托也很好,就是小顛簸傳感很明顯
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):漢的外形設(shè)計(jì)我覺得很時(shí)尚好看,而且空間日常家用代步也夠用,這兩點(diǎn)是我最滿意的。
缺點(diǎn):漢的軸距確實(shí)很長,所以轉(zhuǎn)彎半徑太大,我感覺有時(shí)候測距離的時(shí)候測不準(zhǔn)。
外觀:外觀本來是沒什么意見。但是這么貴的車電動(dòng)尾門為什么還要我們客戶自己掏錢裝呢。就差這點(diǎn)錢了是吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分的用心,一開車門,迎面而來的就是豪華感,大面積的烤漆面板,看著十分有質(zhì)感,搭配金屬部件和實(shí)木的面板極其的美觀。座椅和車門上都有獨(dú)特的龍鱗紋設(shè)計(jì),十分的有個(gè)性,隨處可見的氛圍燈擁有多變的色彩,夜晚時(shí)十分浪漫,大大的中控液晶屏也和諧的融入到了內(nèi)飾之中,不過問題就是烤漆面板容易留指紋,需要經(jīng)常清理。
空間:車身尺寸為498019101495mm,接近5米的車身可以說空間是非常的夠用的,我1.78米的車高坐在主駕駛座,調(diào)整好角度后不管是頭頂?shù)目臻g還是腿部空間都非常的充足,后排座椅坐三個(gè)成年人一點(diǎn)都不會(huì)感覺到擁擠,后排的腿部空間特別的寬敞,距離前排座椅還有很大有空間,后備箱的容積還挺大的,日常出門放嬰兒車或者出門旅游行李箱都?jí)蚍,車?nèi)的儲(chǔ)物空間也不少,像手機(jī),水杯,雨傘等各種小物品都能找到適合的地方放置,整體的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的
配置:非常非常推薦,值得買!新車也沒味兒,云服務(wù)也很好使,開始了有品味,顯成功人士
動(dòng)力:動(dòng)力對于新能源車來說那真的不是你需要擔(dān)心的問題,想超車就超車,起步秒殺一眾豪車
操控:
挺不錯(cuò)的 但是感覺不如我08款逍客,有時(shí)候感覺方向盤會(huì)偏硬
油耗:動(dòng)力是真的強(qiáng),饋電也強(qiáng),油耗也沒有想象的高,完全不充電十個(gè)絕對打的住
舒適:座椅通風(fēng)、座椅加熱、獨(dú)立出風(fēng)口調(diào)節(jié)、紳士鍵、真皮座椅、高靜謐性等舒適性自然是不需要多說了吧!豪車的配置應(yīng)有盡有,特別要說說漢的腰部支撐調(diào)節(jié)對于腰不好的車主真的是福音,非常舒適!同時(shí)漢的頭枕倚靠起來很舒服,開車時(shí)間長了也不會(huì)覺得頸部酸痛,很好的緩解了長時(shí)間行車的疲勞感。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺得最令我滿意的地方是這輛車子的操控,在操控這臺(tái)車子的時(shí)候,我覺得它的方向盤對于新手來說,也是能夠很好的操控它的,因?yàn)樗姆较虮P質(zhì)地很輕盈。
缺點(diǎn):對于我來說不滿意的可能是后備箱的尺寸不是太大,平時(shí)出去不管購物還是游玩,東西帶的挺多的,有些不夠用。
外觀:車子的外觀沒得說,我覺得是我目前看到比亞迪品牌里面最好的一款車的外觀了,其他車子都覺得沒有這個(gè)車子的外觀好,因?yàn)樗耐庥^接近于轎跑豪華車的類型,這樣子更能體現(xiàn)這個(gè)車的高端上檔次的感覺
內(nèi)飾:座椅配備Napa真皮,親膚透氣,木飾板采用高密度白栓木材質(zhì),音響罩采用特殊材料,音響效果還原比較好,長途旅行音樂是我的好伴侶! 氛圍燈:無極變色氛圍燈,可以調(diào)節(jié)很多種顏色烘托整車的氛圍。也可以把它當(dāng)作一個(gè)安全配置,為什么呢?因?yàn)橥砩祥_車氛圍燈的顏色能夠讓我精神更加飽滿。?☆ 車聯(lián)網(wǎng):Dilink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),15.6英寸超高清八核旋轉(zhuǎn)懸浮pad,智能語音交互系統(tǒng),可以對天窗空調(diào)音樂等進(jìn)行交互,車載K歌裝備,可以隨心開唱。異味異響:內(nèi)飾用料比較上乘,包括Napa真皮座椅,木飾板塑料制板。新車基本沒有特別刺鼻的味道,大概一周左右就差不多了。屏幕音響:Dirac高保真音響蓋板,立體式波輪揚(yáng)聲器,音質(zhì)通透清晰,藍(lán)牙連接非常方便。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的用料比較講究,做工細(xì)膩,感覺不粗糙。頭枕高低可調(diào)簡單可愛:這個(gè)場景很有趣,可以調(diào)整不同身材頭部的高度。
空間:空間夠大。個(gè)子高也不擔(dān)心。本來看這個(gè)車總感覺車頭很大。以為車內(nèi)空間就不太夠。但是不用擔(dān)心。車內(nèi)空間也很大。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。同價(jià)位性能最強(qiáng)選手,配置顏值空間也都不錯(cuò)。油耗目前3.7,有充電樁真的省油省錢,太香了。4S店售后服務(wù):4s服務(wù)還算可以,就是有點(diǎn)慢。急性子的我有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力:平時(shí)就市區(qū)代步,這個(gè)動(dòng)力足夠了,起步加速都不錯(cuò),和一般的油車差不多。
操控:
操控沒有什么難度,車內(nèi)按鍵都是中文的標(biāo)識(shí),車內(nèi)又自帶了360度全景影像跟全息透明影像停車、會(huì)車也不費(fèi)勁,打開感應(yīng)雨刷功能可以根據(jù)雨量大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷速度,這些輔助功能給駕駛提供了不少便利,方向盤的手感很好,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈活,指哪打哪,剎車非常的靈敏,只要輕輕踩下能穩(wěn)穩(wěn)的停下,非常的有安全感
油耗:滿電HEV狀態(tài)下油耗并不高,在市區(qū)低速行駛時(shí)開EV模式的話和一般的電車別無二致越慢越省,但如果是在虧電情況上高速的話,它的油耗就和一臺(tái)2.0T排量的油車相差無幾了,加上本身車子是很重的,油耗就相對偏高一些,但好在車子有經(jīng)濟(jì)模式能夠很好的降低能耗,只是上下班通勤的話及時(shí)充電實(shí)用EV模式就能滿足出行需求,用車成本也幾乎為0.
舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。雙區(qū)域空調(diào),可以兩邊自行調(diào)節(jié)溫度。座椅支持通風(fēng)和加熱,提高了乘坐舒適性。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和控制屏,后排乘客可以自行調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)速。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14634公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):首先帥是真的帥,大是真的大,動(dòng)力是真的強(qiáng),饋電也強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的車聲音太長了,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大啊,開車的時(shí)候老是會(huì)被掛著的感覺,然后心里面不是很安全,最安全的控制不是很好,還有就是等車的時(shí)間確實(shí)太長了有點(diǎn)煎熬
外觀:現(xiàn)在市面上的混動(dòng)SUV轎車?yán)锩,個(gè)人覺得比亞迪的漢,顏值排行可以說數(shù)一數(shù)二的,先就看著快5米的車身長,開在路上感覺比旁邊的轎車要寬大很多,氣勢上已經(jīng)就贏了,再看在龍臉龍眼的前頭設(shè)計(jì),是不是很想哇塞,有這顏值符合我喜歡改色的愛好,這不新車買回來新鮮了會(huì),就開始了改色之旅,這樣在大街上的回頭率就更高咯,開著倍兒拉風(fēng)
內(nèi)飾:漢dm配置豐富,用料足,質(zhì)感很強(qiáng)。大屏幕操控簡單,能游戲聽歌,也要導(dǎo)航看電影,實(shí)用。
空間:儲(chǔ)物空間一般! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無線充電槽位置設(shè)計(jì)的很好!
配置:現(xiàn)在在路上看到比亞迪的車確實(shí)是越來越多了,比亞迪的新能源技術(shù)是非常成熟的,無論是外觀、配置、還是空間各方面都很不錯(cuò),2.0T的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,但是在油耗支出這一塊肯定要比純?nèi)加蛙嚨鸵恍詢r(jià)比很不錯(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力很欣賞。提速非?臁:芰鲿。沒有卡頓感。很好。
操控:
駕駛感受一下,操作簡單容易上手,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,各功能都不錯(cuò)
油耗:怎么說呢,買混動(dòng)車型也是為了平時(shí)節(jié)省點(diǎn)油錢,現(xiàn)在油價(jià)漲的實(shí)在是開不起油耗高的車了,所以平時(shí)基本上能用電的時(shí)候,是不會(huì)考慮用油開的,而且上下班路程純電續(xù)航也足夠了,所以一個(gè)月下來電費(fèi)真的不用擔(dān)心,不過偶爾跑的遠(yuǎn)了,電不夠用的情況下也會(huì)油開一開,綜合跑下來還是省錢的
舒適:空間很大,坐著舒服,隔音是很好的,關(guān)上車門車玻璃就能感覺到有世外隔絕,減震方面稍微有點(diǎn)硬
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):好看 大氣 動(dòng)力強(qiáng)勁,十分我給9.5,輔助駕駛扣0.5
缺點(diǎn):低速或者原地打方向盤有輕微異響,就像橡膠摩擦的滋滋聲。走新鋪的瀝青路幾乎沒有聲音,但是粗糙路面胎噪偏大,對比反差明顯。配置方面,如果有一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤就完美了。高速跑起來的時(shí)候,方向盤有些過于偏重了,稍微輕一點(diǎn)比較好。低速時(shí)候,方向盤還可以再輕一點(diǎn),這樣挪車入庫比較省力。
外觀:龍顏,完美?車身做工:縫隙均勻,線條流暢!車輪設(shè)計(jì):前后燈組辨識(shí)度很高車燈設(shè)計(jì):大燈亮度和照度可調(diào),亮度高。
內(nèi)飾:大面積的軟性包裹,手感好,顏色搭配很顯檔次! 車聯(lián)網(wǎng):手機(jī)上能用的APP基本都能用,看各大視頻軟件、抖音、K歌玩游戲、看新聞都很流暢。異味異響:新車氣味很小,不刺鼻。過減速帶時(shí)副駕座椅頭枕處有異響(已進(jìn)店解決)內(nèi)飾材質(zhì):大面積皮質(zhì)包裹,豪華感不錯(cuò)。真皮方向盤握感很細(xì)膩。屏幕音響:音響音質(zhì)可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié),效果還可以。☆ 氛圍燈:氛圍燈可調(diào)顏色很多,亮度可調(diào)。
空間:空間比同價(jià)位雅閣凱美瑞邁騰都大一圈。后排可以翹二郎腿,滿意。后備廂容積:后備箱比傳統(tǒng)燃油車小一些。乘坐空間:前排空間充足,后排比寶馬五系腿部空間小一點(diǎn)點(diǎn),但是頭部空間好一些。后排座椅靠背傾斜度很好,可以舒舒服服躺著休息。
配置:性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位來說真的是接近無解了呢,而且安全系數(shù)真的很高哦
動(dòng)力:加速快,動(dòng)力十足,土話說推背感,起步真心快
操控:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),沒什么虛位。在馬牌mc6的加持下,頗有樂趣! 車道保持輔助系統(tǒng):用過一次,表現(xiàn)中規(guī)中矩。剎車表現(xiàn):剎車腳感偏軟,需要一兩天適應(yīng)。外放電:外放電功能太香了!前兩天公司停電,客服四臺(tái)電腦一個(gè)風(fēng)扇和網(wǎng)絡(luò)用電,一車解決,早八點(diǎn)到晚六點(diǎn),電量剩余85,附近公司發(fā)電機(jī)轟轟隆隆,我們這安靜辦公?方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑中等。
油耗:車子的論號(hào)也非常的好,我一般在市區(qū)開的話,油耗在四個(gè)左右,然后電好的話就是在十個(gè)左右,大部分時(shí)候在市區(qū)開的都是嗯,用電來提供動(dòng)力,但是整體的話,一個(gè)用車成本非常的低,我開高速的話,一般油耗在三個(gè)多點(diǎn)不到四個(gè),這樣子的一個(gè)用車成本的話,非常能滿足我的需求,而且感覺很滿意
舒適:光是車子內(nèi)部空間大,寬寬敞敞的就已經(jīng)在乘坐舒適度上大大提高了,駕駛就不用多說了,開了這么久以來,我個(gè)人覺得漢的座椅也好,還是開起來的使用感受,都是給人一種舒服的感覺,真的買輛自己開著自在的車不容易,天天開都不覺得累的慌
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇漢就是因?yàn)闈h的動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁,尤其是體驗(yàn)試駕以后就決定了買漢,不管是平常的市區(qū)使用還是高速上的超車,都感覺漢給我?guī)砹藷o與倫比的體驗(yàn),這一點(diǎn)還是很喜歡漢的。
缺點(diǎn):要說最不滿意的就是沒有用上比亞迪最新的刀片電池了
外觀:漢dm的外觀大氣,整車設(shè)計(jì)修長的車身流暢的線條,滿滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,年輕人都非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中的中控屏幕挺大的,就是清晰度有點(diǎn)不好,不過操控起來是比較容易的,而且內(nèi)飾中沒有什么特別的味道。
空間:空間這方面我覺得還是挺不錯(cuò)的,無論是前排還是后排的空間,對我來說都沒有感覺到很擁擠,后備箱的容積也還挺可以的,開口很大,去拿東西的話也比較方便,儲(chǔ)物空間也挺豐富的,放一些錢包手機(jī)之類的東西也很不錯(cuò)
配置:目前很多國人看待自主品牌,還是帶著有色眼鏡。事實(shí)上很多的國產(chǎn)品牌現(xiàn)在越來越值得種草,無論是品質(zhì)做工還是駕乘體驗(yàn)早已不輸國際一線大品牌,國貨品牌的發(fā)展還是需要越來越多的國人自己支持。漢給我的駕駛體驗(yàn)真心不錯(cuò),各方面都很出色,還好當(dāng)初堅(jiān)信了自己的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊當(dāng)初試駕的時(shí)候就覺得很強(qiáng)勁,日常開起來完全夠用了,動(dòng)力十分充沛,無論是紅綠燈的起步還是高速上超車,都游刃有余,一腳地板油下去,推背感相當(dāng)過癮
操控:
車子的方向盤轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),而且沒有虛位,我覺得它的方向盤對于新手來說也是比較友好的,整輛車子的操控屬于比較容易的類型。
油耗:油耗主要看有沒有充電條件,白天用,晚上充,高速用油,市區(qū)用電。
舒適:關(guān)上車門的時(shí)候,高速上的噪音也不怎么能聽見,隔音很優(yōu)秀
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包