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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是動(dòng)力，動(dòng)力十足。強(qiáng)烈的推背感，很快就被起訴了。超車、變道都沒(méi)費(fèi)什么力氣，從地下車庫(kù)出來(lái)爬坡都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車頭太長(zhǎng)了，不適合新手駕駛。在路況好、車輛少的道路上開還行，但在復(fù)雜、人多的道路上開起來(lái)就有點(diǎn)吃力了。畢竟這是一輛新車，最怕的就是磕碰，不僅要花錢，而且還會(huì)影響美觀。
外觀：外觀我也很中意，大嘴的方形進(jìn)氣格柵。黑色更加霸氣，更加高級(jí)，出門也不會(huì)撞臉。很獨(dú)特，也很容易被人認(rèn)出來(lái)。很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。而且還是木質(zhì)的，看起來(lái)很有年代感。不過(guò)鋼琴烤漆控制板雖然好看，但是容易在上面留下指紋，看起來(lái)很臟。
空間：因?yàn)檐囶^太大，所以空間很小。不過(guò)家用空間還是很大的，坐在后排也有足夠的空間讓人翹起二郎腿。
配置：看看現(xiàn)在大街小巷，到處都是新能源汽車。由此可見(jiàn)，現(xiàn)在的新能源，是多么的受歡迎。新能源車開起來(lái)很方便，號(hào)也不限。買車又省了一筆購(gòu)置稅，開起來(lái)還能省油。所以我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)。挺不錯(cuò)的，不過(guò)對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，還是太貴了。我分期付款。但是沒(méi)有壓力就沒(méi)有動(dòng)力了。加油！努力賺錢！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力最讓我滿意。他唯一擔(dān)心的，就是新能源車的動(dòng)力不夠。
操控：
我是一個(gè)新手司機(jī)，盡管有了多年的駕照，卻一直沒(méi)有自己的車。好不容易有了一輛車，但是這是一輛新車。畢竟車頭太長(zhǎng)了，不好控制。不過(guò)，在車少的地方，跑起來(lái)也是一件不錯(cuò)的事情。
油耗：能源消耗還算可以，但總體來(lái)說(shuō)，還是很省油的。六個(gè)多油，這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。
舒適：駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟這是我的第一輛車。每次坐在車?yán)�，都�?huì)有一種心曠神怡的感覺(jué)。車的靜音效果很好，在嘈雜的街道上，關(guān)上車窗，聲音并不是很大。突然之間，整個(gè)世界都安靜了下來(lái)，但是在加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還在繼續(xù)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)：全系采用雙層玻璃，并有防紫外線涂層，在降低胎噪、風(fēng)噪、防紫外線等方面表現(xiàn)優(yōu)異。舒適度、軸距、寬度都比普通的 B級(jí)車要好很多，而且國(guó)家對(duì)新能源汽車也有補(bǔ)貼，不需要交稅，直接就能買到現(xiàn)成的車。因?yàn)榕笥验_的是洗車店，所以店里的太陽(yáng)膜、腳墊之類的東西他都不要了，可以折現(xiàn)。貸款七萬(wàn)七千，兩年無(wú)息貸款，再加上貸款、保險(xiǎn)、補(bǔ)貼，一共花了二十二萬(wàn)。我的一個(gè)朋友曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)過(guò)一句話，讓我受益匪淺，現(xiàn)在我跟大家分享一下：當(dāng)你喜歡某樣?xùn)|西時(shí)，首先要了解它的缺點(diǎn)，如果你能接受它的缺點(diǎn)，那就閉上眼睛開始。
缺點(diǎn)：其實(shí)，在年底之前，我就想過(guò)要換一輛車（白色經(jīng)典宋），朋友們買的都是凱美瑞，邁騰，帕薩特，等等經(jīng)典的 B級(jí)車，和朋友們分享了我的想法之后，大家對(duì)我的看法也出現(xiàn)了兩極分化。2、比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)（無(wú)論是純電動(dòng)還是油電混合動(dòng)力，新能源汽車都比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)）。3、限號(hào)（目前大部分城市已經(jīng)開始實(shí)行限號(hào)政策，但無(wú)論是純電動(dòng)還是插電混動(dòng)，新能源汽車都不存在限號(hào)問(wèn)題）。同時(shí)，新能源汽車的缺點(diǎn)也很明顯，最容易引起爭(zhēng)議的就是第一個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題就是質(zhì)保問(wèn)題（現(xiàn)在大部分新能源汽車的三電系統(tǒng)都是第一代車主的終身保修，但是隨著第一批新能源汽車的電池效率下降，我相信廠家承諾的保修期也會(huì)慢慢公布）。2保值率（因?yàn)榇蟛糠中履茉窜嚩际堑谝淮囍鹘K身保修，第二代車主有保修期，所以電動(dòng)車的保值率一直被人唾棄）。3、續(xù)航問(wèn)題（新能源車的續(xù)航里程和充電效率一直是個(gè)問(wèn)題。這也是很多準(zhǔn)新能源車主最擔(dān)心的問(wèn)題。
外觀：在買車之前，我在各大4S店跑了一圈，把同級(jí)別的車都試了一遍，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得邁騰和凱美瑞都是可以買的，甚至是德系或者日系的車，但我試過(guò)了漢 EV （當(dāng)時(shí)店里只有 EV試駕，沒(méi)有 DM試駕），說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得同級(jí)別的車開起來(lái)真的是天壤之別�？紤]到續(xù)航能力的問(wèn)題，我選擇了漢 DM，第一次相信一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工，都比合資車型要好很多，這就是華系車的優(yōu)勢(shì)。請(qǐng)看圖。
空間：后排的空間，包括車寬，座椅的舒適性，都很不錯(cuò)。畢竟軸距太長(zhǎng)了。
配置：國(guó)家對(duì)新能源汽車也有補(bǔ)貼，不需要交稅，直接用現(xiàn)車，黑色的大漢，回頭率還真不低。因?yàn)榕笥验_的是洗車店，所以店里的太陽(yáng)膜、腳墊之類的東西他都不要了，可以折現(xiàn)。貸款七萬(wàn)七千，兩年無(wú)息貸款，再加上貸款、保險(xiǎn)、補(bǔ)貼，一共花了二十二萬(wàn)。我的一個(gè)朋友曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)過(guò)一句話，讓我受益匪淺，現(xiàn)在我跟大家分享：當(dāng)你喜歡某樣?xùn)|西時(shí)，首先要了解它的缺點(diǎn)，如果你能接受它，那就閉上眼睛開始。
動(dòng)力：全時(shí)四驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，隨時(shí)可以加速，超車什么的，都是輕而易舉的事情。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤打到哪里就打到哪里，就是有點(diǎn)沉。
油耗：這三個(gè)月來(lái)，他開了兩千七百公里（因?yàn)楣ぷ髟颍覐膩?lái)沒(méi)有上過(guò)高速）。官方標(biāo)出的純電動(dòng)里程是81公里，在市區(qū)大概有60公里左右。因?yàn)槲矣袕?qiáng)迫癥，每次充電都要充一次電，所以我現(xiàn)在的油耗大概在一百公里左右。朋友們告訴我，油箱里的油快要過(guò)期了。
舒適：駕駛體驗(yàn)：全系采用雙層玻璃，并有防紫外線涂層，在降低胎噪、風(fēng)噪、防紫外線等方面表現(xiàn)優(yōu)異。舒適度、軸距、寬度都比 B級(jí)車要好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，外觀設(shè)計(jì)很霸氣，我選擇了紅色，看起來(lái)更加的炫目，車燈設(shè)計(jì)得很有特色，側(cè)面線條柔和，尾燈設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，晚上開著車，看起來(lái)很霸氣。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是后備箱的空間，我覺(jué)得有點(diǎn)小，如果是自駕游的話，行李太多，只能放在后座上，其他的我都不滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意，車燈炫目，車燈照射的距離也很遠(yuǎn)，晚上開車的時(shí)候，燈光很不錯(cuò)，車身線條柔和，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾挺豪華的，中控屏有很多功能，還有語(yǔ)音交互功能，使用起來(lái)非常方便。
空間：空間方面，我覺(jué)得前后排空間還不錯(cuò)，大小也不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，之前買的時(shí)候價(jià)格還不錯(cuò)，我也沒(méi)等太久，主要是這輛車的外觀我很喜歡，而且還是混動(dòng)版，一車兩用，挺不錯(cuò)的。家里人都很喜歡，偶爾放假的時(shí)候，還會(huì)帶著一家人去旅游。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，純電動(dòng)模式下，分分鐘就能超速。
操控：
操控方面我覺(jué)得還行，方向盤沒(méi)那么重，方向也挺準(zhǔn)，想去哪就去哪。
油耗：動(dòng)力方面，我覺(jué)得電車模式還行，可能是因?yàn)橛须姲训木壒�，我也沒(méi)太在意，如果是純油模式，開起來(lái)會(huì)很費(fèi)油，不過(guò)我平時(shí)用的都是電模式，所以耗油量還算不錯(cuò)。
舒適：我覺(jué)得舒適度還不錯(cuò)啊，座椅很軟，包裹性也不錯(cuò)，坐久了也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大漢的外觀，時(shí)尚簡(jiǎn)約，兩條龍須造型格外搶眼，尾部的龍爪燈組設(shè)計(jì)也非常漂亮，還有就是續(xù)航里程比較長(zhǎng)，不用經(jīng)常充電。
缺點(diǎn)：不滿意的就是價(jià)格方面沒(méi)有任何優(yōu)惠，我去了店里至少三趟，談來(lái)談去只是多增了一些東西，其他在用車方面沒(méi)什么不滿意的。
外觀：漢EV的顏值真的是越看越愛(ài)，大氣的風(fēng)格摻雜著動(dòng)感的線條，Dragon Face前臉和龍爪之痕尾燈呼應(yīng)出了不一樣的中國(guó)風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是挺耐看的，而且15.6英寸的中控屏也是一個(gè)即好看又實(shí)用的配置，可以根據(jù)不同需求進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，還支持語(yǔ)音控制，非常方便。
空間：空間也完全是夠用的，后排乘坐3個(gè)人完全不會(huì)擁擠，這款車確實(shí)等我真正坐上去的時(shí)候才體驗(yàn)到，什么叫真正的舒適。開起來(lái)整個(gè)車也是非常的舒服，順滑，確實(shí)形容一臺(tái)車順滑也是夠了，但是，這就漢給我最真實(shí)的感受。
配置：性價(jià)比這塊覺(jué)得非常的大，買這款車感覺(jué)非常的合適，不僅價(jià)格合適，其他各方面的配置都非常的全，顏值高，低能耗，刀片電池安全，國(guó)產(chǎn)電車首選比亞迪了。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，開車有多強(qiáng)的動(dòng)力，底盤就有多平穩(wěn)，智能駕駛什么的。剛開始其實(shí)不太懂，自從開了這款車以后，確實(shí)感受到了來(lái)自新能源汽車的黑科技。
操控：
剎車很靈敏，腳感很好的，過(guò)彎的時(shí)候基本感覺(jué)不到很大的傾斜
舒適：舒適性我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，座椅的舒適度我很喜歡，很軟，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不覺(jué)得累，而且我覺(jué)得座椅的包裹性也蠻好的，方向盤的握感也挺舒服的，車內(nèi)還有PM2.5過(guò)濾裝置，打開之后可以凈化空氣，都不需要再清新劑或者小加濕器什么的放車?yán)锪�，這個(gè)功能我覺(jué)得還是挺實(shí)用的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了漢Ev已經(jīng)有一段時(shí)間了，最開始是看上了它的顏值，比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)不是吹的，是真的太帥啦！但是用了一段時(shí)間后，現(xiàn)在是越來(lái)越愛(ài)他了，不過(guò)不在簡(jiǎn)單的是因?yàn)橥饷捕矚g他，而是真真實(shí)實(shí)的內(nèi)在，真的是開過(guò)才知道漢Ev的性能是真的不錯(cuò)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)他已經(jīng)陪了我這么長(zhǎng)時(shí)間，去哪都喜歡開著它，它陪我跨過(guò)山河大海，真是已經(jīng)變成了生活不可或缺的一部分，有一輛車，它不會(huì)做什么，但是它可以一直陪著你，不開心的時(shí)候，可以自己安靜的在車內(nèi)休息，所以他還是挺重要的！而且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車真的是越做越強(qiáng)，有可能很多人都會(huì)選擇合資車，但是我想說(shuō)，你們可以試試國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車也是真的不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音效果一般，而且車子的底盤比較低，對(duì)我這種身高180的人來(lái)說(shuō)上下車來(lái)說(shuō)有些別扭，不過(guò)習(xí)慣了就好了，還有就是底盤低在過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候容易刮底盤。
外觀：無(wú)論從那一方面看，漢都是一臺(tái)高端的車，它的內(nèi)在就很完美的詮釋了這一點(diǎn)，中控用的是15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏，這個(gè)尺寸絕對(duì)是夠大了吧，而且實(shí)際體驗(yàn)感還跟iPad差不多，超值。
內(nèi)飾：木頭內(nèi)飾設(shè)計(jì)，檔次瞬間提升，能模到的都是軟的，檔次感十足，大屏板什么都能下載，橫豎旋轉(zhuǎn)。
空間：乘坐空間非常舒適，后背也都可以調(diào)節(jié)，這是非常好的乘坐空間:我身高160，體重95，坐上去完全不會(huì)壓頭
配置：性價(jià)比非常高的，有加速，有舒適感，性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：滿足家庭使用的情況下動(dòng)力是綽綽有余的，提速很快，沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力很柔和但一點(diǎn)都不慢，很符合漢本身的定位，還是希望大家去親自感受一下。非常不錯(cuò)的。
操控：
自動(dòng)泊車一定要夸，因?yàn)槲屹I的是頂配，自動(dòng)泊車非常好用，識(shí)別很準(zhǔn)。之前總聽(tīng)別人說(shuō)比亞迪沒(méi)有L2的輔助駕駛，我也想比亞迪好歹也做了十幾年了，新勢(shì)力三五年搞出來(lái)的東西怎么可能沒(méi)有，果然有，只是比亞迪不愿意拿它去做一個(gè)噱頭宣傳，因?yàn)楫吘苟际荓2。
舒適：第一次開純電車型，首先的感受就是純電開車內(nèi)靜音效果還是很不錯(cuò)的，這時(shí)候路上在聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)，音響的效果也一定不會(huì)讓你失望，各種風(fēng)格的音樂(lè)我試過(guò)，聽(tīng)覺(jué)效果還是很不錯(cuò)的，這樣開車簡(jiǎn)直就倆字舒服；再加上座椅軟硬適用，腰部支撐也還不錯(cuò)，開起來(lái)真不會(huì)覺(jué)得累，不管是駕駛還是乘坐，這款車給你的感覺(jué)都不會(huì)差
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車之前我也看過(guò)特斯拉 小鵬還有蔚來(lái)這幾個(gè)牌子，開起來(lái)感覺(jué)都差不多，但是漢給我的總體感覺(jué)還是比較舒服的，看起來(lái)配置比較飽滿，外觀方面也比較合我口味。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是買的早了，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)又出了漢Ev丹拿版，配備了丹拿音響，頂級(jí)音響品牌 丹麥原廠調(diào)音，中控屏幕還升級(jí)了5G網(wǎng)絡(luò)，超級(jí)順暢不卡頓，Dilink4.0職能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，嗚嗚！我已哭暈在廁所，這么好的升級(jí)包，為什么沒(méi)有早點(diǎn)研發(fā)出來(lái)，哎！
外觀：好看，顏值高，不得不說(shuō)比亞迪這幾年在外觀上真的下功夫了，這進(jìn)步的速度可以用神速來(lái)說(shuō)，也確實(shí)請(qǐng)了國(guó)際大師操刀就是不一樣，外觀延續(xù)了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)，把東方美學(xué)表現(xiàn)得淋淋盡致，整個(gè)車頭讓你看了，都不得不哇塞了，后尾更不用說(shuō)了，極具辨識(shí)度的尾燈，加上英文瞬間有范了，開它還用擔(dān)心回頭率嗎
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的我感覺(jué)，座椅的皮質(zhì)感挺足的，手感也不錯(cuò)，中控大屏很大，功能也很多，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我感覺(jué)挺豪華大氣的，氛圍燈，特別是夜間打開的時(shí)候挺好看的，而且還會(huì)隨著音樂(lè)的律動(dòng)而變化，音響效果也是很不錯(cuò)的，還可以調(diào)節(jié)各種模式，整個(gè)車子給我的感覺(jué)就是豪華大氣，科技感強(qiáng)。
空間：我的身高174做進(jìn)去的時(shí)候腿部還有三十幾厘米的距離完全寬敞，滿載情況下,空間顯得不會(huì)擁擠,空間利用率我覺(jué)得設(shè)計(jì)的也是很可以的，不僅后備箱裝的東西挺多的，車內(nèi)的一些諸物格也可以把我平時(shí)需要用的一些東西都放得下，而且還可以很好的歸納起來(lái)也不會(huì)看著很雜亂，這就是大空間的好處吧
配置：整體值得肯定，用起來(lái)也省錢，買它還是挺不錯(cuò)的，代步夠用了。
動(dòng)力：提速3.9秒，你怕不怕，跑得快剎的穩(wěn)，頂配性能版強(qiáng)悍的很，動(dòng)力你可以不用，必須得有！超車，緊急避個(gè)險(xiǎn)。
操控：
之前也有了解過(guò)一些，包括也有一些車友談?wù)摰�，漢EV在轎車?yán)锩娴鸟{駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，讓你開一些坑坑洼洼的路況時(shí)候，車子還是挺穩(wěn)的，不過(guò)底盤也確實(shí)低，有時(shí)候開的要小心一點(diǎn)，然后就是不管開市區(qū)還是高速也不用擔(dān)心，穩(wěn)妥的狠，對(duì)于我這種第一次買新能源車的人，目前開下來(lái)還是蠻好的，好開
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性很好，就是隔音方面感覺(jué)挺一般的，風(fēng)噪和胎噪在隨著速度的提升會(huì)越來(lái)越明顯。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了漢EV之后，老婆沒(méi)少夸我選車方面的眼光了，現(xiàn)在開著車接她下班，她同事都羨慕的問(wèn)這啥車了，是不是覺(jué)得倍兒有面子，顏值高的車開到哪里都會(huì)被人關(guān)注，嘿嘿；另外這車空間寬敞坐著真舒服，一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得憋屈的慌，所以從兩廂車換到漢EV，簡(jiǎn)直不要太幸福了，真的內(nèi)在外在兩者兼顧，和朋友一起開車出街，我就是那個(gè)最靚的仔
缺點(diǎn)：黑色面板吸灰塵，鋼琴烤漆裝板容易刮花�？梢赃m當(dāng)?shù)母倪M(jìn)一下。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，看著跟跑車一樣，在路上回頭率非常高，小姐姐很喜歡～
內(nèi)飾：我選的這款紅色內(nèi)飾屬于那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧， 坐到車?yán)锖芏嗳艘豢�，就感覺(jué)是跟奔馳E級(jí)的一樣?，比如那個(gè)中網(wǎng)通道上的那個(gè)蓋板手感和木紋的飾條感覺(jué)都是一家供應(yīng)商做的，同時(shí)有一個(gè)細(xì)節(jié)我發(fā)現(xiàn)做的和你，就是車內(nèi)那個(gè)攝像頭，做了一個(gè)蓋板可以擋住的，這是很多車型上都沒(méi)有這么做。
空間：空間方面還是非常充足的，我身高180坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得擠，車內(nèi)儲(chǔ)物格也挺多的，平時(shí)裝個(gè)水杯、鑰匙、手機(jī)都能滿足，后備箱空間也挺大的，日常用完全夠。
配置：個(gè)人百加速3.9秒，且不說(shuō)漢EV外觀內(nèi)飾怎么樣，就當(dāng)看這動(dòng)力參數(shù)還有刀片電池，在二十幾萬(wàn)的價(jià)位里面能找出第二輛3.9s就能破百的車嗎？這么看的話漢EV還真是良心價(jià)，毫無(wú)疑問(wèn)支持國(guó)產(chǎn)！
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，起步很快。提速推背感很強(qiáng)，電四驅(qū)系統(tǒng)開起來(lái)很穩(wěn)。輪胎的抓地力強(qiáng)，有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)以及雪地模式，可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行切換。跑高速:高速上開到110kmh，在加速的時(shí)候，推背感還是能感覺(jué)的。
操控：
這款車的操控非常的簡(jiǎn)單，駕駛非常的平穩(wěn)，方向盤精準(zhǔn)，剎車也很穩(wěn)，開起來(lái)一點(diǎn)也不累，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，一點(diǎn)也沒(méi)有偏差，特別是它的靠背，軟硬度剛好，腰那塊也舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。
舒適：這個(gè)車有一點(diǎn)要夸的，就是它有遠(yuǎn)程高溫消毒。上班的時(shí)候把車門鎖起來(lái)之后就開啟遠(yuǎn)程高溫消毒，然后每次坐到車?yán)锩娑际欠浅Ａ钊耸孢m的，尤其是最近疫情期間總有一些讓人擔(dān)心的事情，這樣的話心里面就安穩(wěn)不少。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，顏值很高，龍顏家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。隱藏式門把手、貫穿式尾燈、流暢的車身線條，讓漢看上去時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。2、空間很寬敞，2.95米的軸距保證了車內(nèi)空間。后排地板很平整，不影響后排乘坐舒適性。后備箱空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱。3、動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速3.9秒，起步很快。加速推背感很強(qiáng)，還有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)以及雪地模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。4、配置豐富，360度全景影像、自動(dòng)泊車、全景天窗、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等。20萬(wàn)左右的車該有的配置，在漢的身上都有了。5、性價(jià)比很高，享綠牌出行。不用擔(dān)心限號(hào)，而且還免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：后排的話不能放倒，空間的可利用度比較小。
外觀：龍臉造型設(shè)計(jì)，都是國(guó)際大師設(shè)計(jì)的，帥氣牙！龍眼大燈霸氣十足，龍眉毛，真的像一條龍呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是平凡之中略帶一些奢華的氣質(zhì)，整個(gè)空間上是很亮堂的，各種功能區(qū)域的布局都很人性化，中控臺(tái)以及門扶手全部都是軟性材料包裹的，很多功能按鍵操控起來(lái)手感特別舒服，15.6英寸的多媒體中控大屏操作起來(lái)非常的流暢。
空間：買漢看中它的空間也是很重要的一點(diǎn)，畢竟以后家人都要坐在車?yán)�，后排的空間簡(jiǎn)直可以放一個(gè)桌子，而且頭部還做了凹處理，還是很貼心的
配置：性價(jià)整體還不錯(cuò)，如果價(jià)格能再多優(yōu)惠一些會(huì)更好。
動(dòng)力：這款車是四驅(qū)款的，里面有兩套電機(jī)，3.9S的加速，可以秒殺很多豪車！開到現(xiàn)在，從沒(méi)地板油過(guò)，所有路段，只要想超過(guò)前車，輕踩油門，瞬間可以把其他車甩到身后去，跑高速更是輕松！運(yùn)動(dòng)模式更猛，我一般都不怎么開！
操控：
布雷博大卡鉗剎車很帶勁，很及時(shí)，我記著100-0好像是32.8米
舒適：軸距2920，前后排空間非常大，寬敞，坐在后排完全不擁擠
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是油耗 外觀 還有車輛的性能 ，還有內(nèi)飾的氛圍燈，美美噠
缺點(diǎn)：就是這個(gè)車的屁股可以在改的在年輕化一點(diǎn)。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)，看上去時(shí)尚大氣，隱藏式門把手，科技感十足。車速在30kmh就自動(dòng)收回鎖車。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這個(gè)橙色內(nèi)飾真的讓我打5分，特別有質(zhì)感，比黑內(nèi)飾好看不止一點(diǎn)半點(diǎn)
空間：本人180的個(gè)頭，駕駛的空間怎么說(shuō)呢，還挺寬敞的，不管是腿部還是頭部，都留有空間，乘坐的話后排也足夠，家里五口人，也完全坐的下，后排中間平的，乘坐腿部也會(huì)舒服很多，作為一款轎車，能有這樣的空間已經(jīng)很滿意了
配置：刀片電池的知名度加上超高的顏值，開在路邊或者車庫(kù)的時(shí)候，絕對(duì)是一道風(fēng)景線。這車簡(jiǎn)直就是零成本出行，性價(jià)比絕對(duì)高啊。
動(dòng)力：動(dòng)力是隨叫隨到，市區(qū)和高速開起來(lái)還是很舒服的，沒(méi)有遲滯感
操控：
打方向盤的時(shí)候能感受到非常的精準(zhǔn)，看起來(lái)還是非常的得心應(yīng)手，不過(guò)我是一個(gè)比較喜歡適中力度的人，這樣駕駛起來(lái)的手感更加的舒服。還有值得一提的是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開啟這個(gè)功能以后，它會(huì)自動(dòng)跟車，提速，減速，比較適合在高速上面開。
舒適：整體效果都不錯(cuò)，你啟動(dòng)的時(shí)候真的是基本一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，甚至都懷疑有沒(méi)有啟動(dòng)，行使也是非常靜謐，除了輪胎滾動(dòng)的聲音之外，是一點(diǎn)都聽(tīng)不到任何動(dòng)能系統(tǒng)來(lái)產(chǎn)生的任何噪音，非常靜
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最先購(gòu)車的時(shí)候，很多親朋好友都不怎么支持我購(gòu)買漢EV，大概意思就是電車?yán)m(xù)航不行，充電特別麻煩等等。奈何我有點(diǎn)執(zhí)拗，最后還是堅(jiān)持購(gòu)買了漢EV。當(dāng)經(jīng)過(guò)又一次油價(jià)上漲之后，大家紛紛開始討論如何省油，我告訴身邊的朋友，我的漢EV大概一周才沖一次電，而且就算在外面的充電站沖，也就花費(fèi)50塊錢左右，可把他們羨慕壞了。所以說(shuō)啊，節(jié)能省油，就是令我最為滿意的地方。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的減震是讓我不太滿意的地方，整體的車子舒適度有點(diǎn)打折扣，感覺(jué)這方面還是可以能調(diào)教的更好一點(diǎn)的，內(nèi)飾這塊符合我的審美，細(xì)節(jié)上面的還可以再多用心一下的
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是非常喜歡的，簡(jiǎn)單大氣，門把手還是隱藏式的，非常有未來(lái)感。
內(nèi)飾：打開車門，其實(shí)整個(gè)車內(nèi)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)，你仔細(xì)看的話，其實(shí)工藝做工上還是蠻講究的，包括一些細(xì)節(jié)上的處理，我覺(jué)得也很不錯(cuò)，你看座椅上的一些壓縫工藝就能看出來(lái)，而且用料上透氣性好，然后座椅的顏色也好，頭枕也好，設(shè)計(jì)的都很符合我的心意；另外的大亮點(diǎn)應(yīng)該就屬旋轉(zhuǎn)大屏了，使用起來(lái)既快捷又方便，手不方便操作功能，語(yǔ)音說(shuō)出來(lái)小迪就能幫你，挺智能化的
空間：這個(gè)車就差2cm到5米。空間上，沒(méi)毛病，寬到1米91了。開起來(lái)的話也還行，雖然看起來(lái)大一點(diǎn)，但是因?yàn)檫@個(gè)車有360和720度影像，整體開起來(lái)感覺(jué)不難上手，也不難掉頭。
配置：個(gè)人感覺(jué)電動(dòng)車性價(jià)比無(wú)敵，確實(shí)比油車好看很多，合理規(guī)劃好充電就可以
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速3.9秒，市面很多車子都做不到，我日常上下班開都感覺(jué)動(dòng)力上有點(diǎn)浪費(fèi)了，因?yàn)槠鸩綍r(shí)一腳油門下去真的能甩其他車子一大截。
操控：
操控方面讓我覺(jué)得沒(méi)什么遺憾的，方向盤握在手里就是很踏實(shí)的，透氣性和質(zhì)地都很好，左右打方向一點(diǎn)都不重，控制車輛行駛方向時(shí)非常的準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位或者誤差等現(xiàn)象出現(xiàn)，還配備了360全景影像功能，隨時(shí)隨地都可以查看車輛周圍的情況，避免盲區(qū)造成不必要的刮蹭，而且還配備了自動(dòng)泊車在停車方面也非常的省心。
舒適：車內(nèi)的座椅材質(zhì)挺舒服的，長(zhǎng)途開車，也不會(huì)硌，座椅整體的包裹性也很強(qiáng)，漢的整車空調(diào)還帶pm2.5過(guò)濾，還可以凈化，前排后排都可以進(jìn)行控制，很方便，現(xiàn)在冬天越來(lái)越冷，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)很友好，畢竟每月都會(huì)有那么幾天，它的座椅加熱，真是不錯(cuò)！后排還為乘客設(shè)計(jì)了可以調(diào)節(jié)靠背角度的座椅，細(xì)致到極點(diǎn)，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，很方便，漢的主駕一側(cè)的后視鏡上，還有NFC功能，對(duì)于總是忘帶鑰匙的我來(lái)說(shuō)，是真的常用，哈哈哈！避免了，忘帶鑰匙的煩惱！畢竟手機(jī)不會(huì)忘！
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