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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡線條比較好看的，這臺車我很滿意，和老婆一起看的車子，最后買的就是最高配四驅(qū)的，外觀完全符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，看了其他款的都不滿意，和老婆商量了一下，還是比較喜歡這車的線條，內(nèi)飾這塊也是符合我倆的審美，最后還是喜歡漢
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是剎車異響的問題，這真的是一個(gè)老梗了，怎么都修不好，去店里也是各種升級和調(diào)試，但是呢，這個(gè)問題就是一直存在，怎么都弄不好。之前家里人還各種取笑我，說我這車一開進(jìn)小區(qū)，整個(gè)小區(qū)都知道了我回家了，真的是醉了，希望以后能改善吧。還有一個(gè)是發(fā)動機(jī)抖動的問題，也是一直沒有得到改善，剛開始使用的時(shí)候確實(shí)還可以，現(xiàn)在跑到6000以上后，這款車明顯的缺點(diǎn)馬上就暴露出來了。
外觀：外觀不用說了，第一眼就是因?yàn)橥庥^喜歡上這輛車，流線性非常的好，非常簡約大氣，而且有線條，很有中國風(fēng)，這現(xiàn)在已經(jīng)成為比亞迪的特色了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控都是實(shí)木的，非常有檔次感覺。性價(jià)比非常高
空間：空間很大，我175的個(gè)前后坐起來都特別寬敞。后備箱感覺都可以放一張大桌子，帶著父母，或者跟朋友出去玩，空間是絕對的足，駕駛部位和大腿接觸還有軟質(zhì)材料覆蓋，很舒服，后排空間也很大，腿部空間也很大，特別舒服，坐墊的長度也是非常的高，對大腿很好的支撐坐這特別的舒服。腿部空間余量也是很大的，沒有很大的阻感。
配置：從省錢環(huán)保的角度來講，這款車性價(jià)比很高，價(jià)格挺實(shí)惠，各種配置也很到位，買它感覺值。
動力：起步快，有推背感，動力充沛，能感受到車身反饋，3.9加速，直線起飛。
操控：
自動泊車還可以，適合新手司機(jī)，360影像可以把周邊看的清楚，行車安全。
舒適：減震不錯(cuò)，沒啥震動感，開起來一點(diǎn)頓挫沒有，安靜的很。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8136公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上綠牌，免購置稅，能力強(qiáng)，都是我喜歡它的地方，對了，還有顏值高。
缺點(diǎn)：這個(gè)車吧怎么說呢，可能電耗高一點(diǎn)，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)送了充電樁嘛，電耗不是大問題。
外觀：漢的外觀很大氣，線條特別的流暢，張揚(yáng)中帶著內(nèi)斂，整體看起來特別的時(shí)尚造型感十足。
內(nèi)飾：方向盤上大大的漢字體現(xiàn)了中國文化，21寸得大屏更是沒有之一。帥！
空間：漢這款車的空間是非常的滿足的了，不管是平時(shí)上下班代步，還是節(jié)假日出遠(yuǎn)門，裝再多的行李也不用擔(dān)心，儲物空間是非常的 豐富的，平時(shí)放一些小東小西的都非常的方便，自己1.75的個(gè)子，坐進(jìn)去非常的舒適，頭頂與車頂?shù)木嚯x足足有兩拳大，腿部伸直是完全沒有問題的，后排的空間也非常的大呢，滿座一點(diǎn)也不會擁擠。
配置：售后保養(yǎng)完全不用擔(dān)心，有專門的售后，電車也非常省
動力：動力輸出很強(qiáng)勁，加速反應(yīng)都非常的快，提速 的時(shí)候能感到滿滿的推背感，極大的提升了加速的舒適性，開起來也超級的給力，爬坡和超車完全沒有問題，動力方面確實(shí)沒有太大的擔(dān)心。
操控：
車機(jī)系統(tǒng)非常流暢不會卡頓，智能助手能很好的輔助司機(jī)乘客完成一些操作，方向盤和制動踏板的助力都很好，使得駕馭漢這樣的龐然大物也能得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向靈敏制動迅速，讓電動車的安全性更高，360度全息影像讓新手也可以安心的駕駛，倒車?yán)走_(dá)時(shí)時(shí)刻刻能夠給予司機(jī)準(zhǔn)確的反饋，自動泊車功能在許多場景都能使用；漢的操控性可以說是出類拔萃的。
舒適：舒適性真的很高，非常喜歡車內(nèi)的內(nèi)飾，真皮全包座椅，非常的高端，整個(gè)車內(nèi)的炫彩燈，非常的時(shí)尚，中控大屏非常的方便，不管是導(dǎo)航還是聽歌或者是玩游戲，語音控制，方便至極。后排還有個(gè)老板鍵，人坐在后面想怎么玩就怎么玩，而且前后都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，放了很多。最喜歡的就是它的座椅加熱功能，現(xiàn)在這個(gè)天氣真的是太舒服了，電動座椅很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛的質(zhì)感，加速，安靜，底盤扎實(shí)，四驅(qū)，丹拿音響，橙色內(nèi)飾，尤其是屁股的尾燈
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)說，有點(diǎn)后悔買四驅(qū)版本，三秒九的百公里提速聽起來確實(shí)很帶勁，可作為日常生活的代步工具，基本上體驗(yàn)不到。而且加速太快讓我最初特別不適應(yīng)，很容易控制不好速度。所以希望大家在考慮漢EV的時(shí)候一定要想一想自己的具體需求，是否需要上頂配旗艦版，如果沒有這方面的需求，真不建議多花好幾萬購買頂配。
外觀：外觀也沒得說，哪個(gè)方向看我的車都很好看車燈設(shè)計(jì):這個(gè)車燈每次解鎖鎖車的時(shí)候都會跑一遍，很有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得很大氣！座椅材質(zhì)不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也很棒！最讓我滿意的就是他的大屏，和一個(gè)平板一樣，刷抖音時(shí)還可以旋轉(zhuǎn)過來，變成豎屏，它還帶了一個(gè)小話筒，還可以K歌，漢漢秒變移動的KTV
空間：空間挺大的，我一米77的身高，座位調(diào)好之后也不頂腿，還能敲個(gè)二郎腿兒
配置：性價(jià)比超高！28萬左右電動車沒有對手！外觀帥氣，內(nèi)飾豪華，空間大，配置豐富，3.9秒加速剛剛的，除了冬天電池續(xù)航里程稍短，總體來說這個(gè)價(jià)位的漢是很值的！
動力：0-100只用3.9s，一開始真受不大了，太快了
操控：
操控其實(shí)來挺輕松的，轉(zhuǎn)向也都比較準(zhǔn)，唯一不足的就是底盤有點(diǎn)低，雖然降低了風(fēng)阻，但是對路況的要求還是比較高的，在一些坑洼路面就要小心了，很容易刮到底盤。
舒適：頂配的巴西小牛皮坐著還是非常舒服的，座椅通風(fēng)也挺好用的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比亞迪的忠實(shí)粉絲，家里有比亞迪F3這是我爸爸最早買的車開了幾年，后來宋MAX出來。換了宋max，家里開著一個(gè)小店鋪，用車比較方便，我這了，我依然選擇的比亞迪，我第一眼看見比亞迪漢EV的時(shí)候就特別喜歡，超跑的設(shè)計(jì)，很有感覺。符合我們年輕人的審美，我爸爸也比較支持我選擇比亞迪，因?yàn)槲覀円患叶际堑戏酃?/span>
缺點(diǎn)：指哪打哪，而且她的隔音效果也很不錯(cuò)，換擋也很流暢，在駕駛方面他也比較的不錯(cuò)，也沒什么別的缺點(diǎn)，然后他的儲物空間設(shè)計(jì)的也相對不錯(cuò)。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，我們一家人都非常喜歡，因?yàn)檫@個(gè)外觀，毫不猶豫的下手了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是這種朱雀紅，加上黑色的搭配，看著很大氣，而且都是真皮的，有種花了幾十萬感受，上百萬豪車的感覺，還配備天窗
空間：空間布局合理，而且整輛車將盡3米的軸距，空間對我家來說綽綽有余，而且前排跟后排都不會覺得擠。
配置：暫時(shí)還未保養(yǎng)，但目前行駛下來就是電費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)用，充滿電行駛一周左右，上下班來回40公里，周末再帶娃出去玩玩足夠用了！
動力：動力其實(shí)不太算我追求的東西，之所以購買旗艦版四驅(qū)的漢EV，是因?yàn)榭紤]到四驅(qū)的安全性比兩驅(qū)更好。在平時(shí)駕駛漢EV的時(shí)候，還是有一些不太適應(yīng)它提速很快這個(gè)特性，必須要刻意的控制好腳力，如果對于動力沒有太高要求的朋友，建議大家購買兩驅(qū)版本就可以了。
操控：
方向盤很輕，總體來說操控感挺像跑車的，超個(gè)車沒問題！
舒適：舒適型方面那絕對是沒話說了，車內(nèi)的整體靜音效果做的非常的棒，有人說漢的舒適度堪稱跟寶馬五系能上一個(gè)級別，目前使用下來，確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一見鐘情被漢ev的顏值拉住了我的心來，看中這個(gè)車子之后，好像再看其他的車子就不太入眼一樣
缺點(diǎn)：不太喜歡的是這款車會有一些味道，需要多通風(fēng)，散散味，做做養(yǎng)護(hù)，就能感覺好一些。
外觀：漢的前臉那是真的太帥太帥了，科幻感巨強(qiáng)，真的是愛的不要不要的！太帥了！矩陣式的大燈加上大長條的鍍鉻裝飾，看起來非常的有科幻感，特別是在晚上開門的時(shí)候，燈光亮起的儀式感，非常的吸引眼球。外觀顏值完美！除了輪轂我不喜歡，其他的都PERFECT！
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼的感覺就是豪華，nappa真皮座椅，新的橙色內(nèi)飾色彩很暖，再加上一個(gè)中央大平板電腦，給人一種豪華感。DIlink4.0的車機(jī)很好用，很流暢，一點(diǎn)也不卡。不知道為啥網(wǎng)上總是有一些“土”以及“城鄉(xiāng)結(jié)合部風(fēng)格”的評價(jià)，可能這部分人已經(jīng)把品牌這個(gè)有色眼鏡戴上了吧。
空間：空間大，后排很舒服。副駕駛座椅也能高低調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)。
配置：就這20多萬買的這個(gè)車，我覺得還是非常的值得，首先，顏值擺在那里，內(nèi)飾配置也擺在那里
動力：我認(rèn)為它的動力來說非常強(qiáng)勁，零百公里加速僅3.9秒，跟眾多燃油車相比毫不夸張的說它們都是弟弟，哈哈，只要輕輕一踩，一點(diǎn)頓挫感都沒有，而且推背感十足。
操控：
整個(gè)操控都是比較簡單，沒有那么多條條框框的復(fù)雜性，各個(gè)按鍵設(shè)計(jì)的也都很合理。中控臺上面還涉及了氛圍燈，這在夜晚行車中非常的漂亮，而且操作桿從傳統(tǒng)樣式的也改成了檔把式，看起來美觀大方。
舒適：舒適型沒得挑了，真皮座椅，透氣性好，還有座椅通風(fēng)加熱，冬天真的，太貼心了，值得擁有啊，沒擁有過的人是不會知道這個(gè)有多棒
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，時(shí)尚，提速快，性能好，價(jià)格來說屬于平價(jià)的小跑車了，車?yán)锟臻g也大
缺點(diǎn)：地面濕滑的時(shí)候，輪胎有點(diǎn)打滑，而且比亞迪app有時(shí)候會斷網(wǎng)，更新不及時(shí)！
外觀：我最喜歡的就是它這種高級感很強(qiáng)的車子，它車頭部分的設(shè)計(jì)還真的很強(qiáng)烈，而且也特別的有吸引力，我覺得漢這輛車子外形方面做的還是挺年輕，挺時(shí)髦的。
內(nèi)飾：比亞迪漢的設(shè)計(jì)靈感借鑒了中國古代建筑比如故宮對于大紅色調(diào)的應(yīng)用，環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)下，采用了大面積紅色皮質(zhì)材料包裹和烤漆飾板，可謂是國產(chǎn)車的一枝獨(dú)秀啊。
空間：漢的空間很大，車身長度4980mm，軸距達(dá)到了2920mm，在這個(gè)級別里都算的上大空間轎車了。后排座椅有老板按鍵，在后面乘坐可以通過后排中央扶手的顯示屏控制，增大了后排乘坐空間。我身高178cm，體型偏胖坐在主駕駛位置有一拳的距離。
配置：性價(jià)比綜合來說，還是挺不錯(cuò)的，30萬級別的估計(jì)找不到了。
動力：百公里加速3.9秒，純電汽車給電快，這樣就會提速快，在加速的過程中會有推背感。我清楚的記著我在試駕的時(shí)候開始會以為加速這么快會來回晃在車?yán)�，但是�?shí)際上恰恰相反。坐在車?yán)锩娴母杏X很平穩(wěn)，漢ev的模式有多種，可以根據(jù)不同的路況選擇不同模式。
操控：
電門跟剎車非常靈敏，一踩就跑，一踩就停！方向盤的質(zhì)感很不錯(cuò)，而且方向盤很輕很好上手，指向也精準(zhǔn)。☆ 自動泊車入位:我試了一次自動泊車功能，找了一個(gè)沒有車的停車位…畢竟我也害怕呀（剮蹭到了算誰的，哈哈哈）花了一分鐘左右，完美入口，唯一不舒服的地方就是它在自動剎車的時(shí)候…太難受了…
舒適：除了剛提車的一周有一點(diǎn)點(diǎn)新車的味道，之后就基本上沒有了。主要和大家聊一下乘坐的一個(gè)感受，不得不說現(xiàn)在的國產(chǎn)車做工確實(shí)不錯(cuò)哈，隔音效果很好，像漢EV這種電車，坐在車內(nèi)基本沒有什么噪音，睡覺的話很舒服。而且空調(diào)反應(yīng)速度也比燃油車要快很多，最近天冷一上車就能感受溫暖，挺愜意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8233公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是漢的顏值，其次是超強(qiáng)的安全性，C-NCAP五星評價(jià)，碰撞過程中最大化的保護(hù)乘員安全，給我了足夠的安全感！
缺點(diǎn)：沒有優(yōu)惠，訂車周期比較長。冬天續(xù)航少短些，但是也是比燃油車吖省。太多
外觀：車燈設(shè)計(jì)這么霸氣，車身線條流暢性又這么好，總得來說，我最開始喜歡的是外觀，后來喜歡的是配置，現(xiàn)在是都喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較有科技感的，中控或者說儀表臺的設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，是我喜歡的。
空間：這樣的空間其實(shí)在同級別車中還是占優(yōu)勢的，唯一的一點(diǎn)就是后面坐3個(gè)人的話感覺不是很舒服，前排的空間很寬敞，胖胖的人坐里面也沒事，比如我體重200斤，坐在主駕駛沒有空間緊迫感。
配置：整體來說漢EV這款車還是性價(jià)比不錯(cuò)的，不過我個(gè)人還是建議大家選擇購買超長續(xù)航的版本，超長續(xù)航版本要比四驅(qū)版本性價(jià)比更高一些。
動力：動力沒的說，最大功率363kw，最大扭矩680N.m，百公里加速3.9秒。加速時(shí)推背感很強(qiáng)，跟過山車似的。平時(shí)超車無壓力，四驅(qū)系統(tǒng)行駛很平穩(wěn)。
操控：
前后碟剎，制動效果極佳，剎車距離短！底盤穩(wěn)定，高速行駛很穩(wěn)！
舒適：伸展性好的所以車子開起來比較舒服，就可以定心的歇息，減震性過濾得挺好，車內(nèi)的座椅可以緩解腰部酸痛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說大漢的顏值，開出去備有面子，我覺得我的車開出去，在一群車中比較扎眼，就是喜歡它的高顏值，還有高科技配置很實(shí)用，我喜歡它的大屏，很實(shí)用，出門導(dǎo)航很方便，比手機(jī)支架裝在那里實(shí)用，而且可以根據(jù)自己的使用喜歡進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn)：提車的時(shí)間不是很很長，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。等在開段時(shí)間，和大家分享。
外觀：外觀方面，這款車采用了家族化的設(shè)計(jì)，犀利，有氣勢的龍顏前臉設(shè)計(jì)，車側(cè)采用了科技感十足的隱藏式門把手和溜背式的設(shè)計(jì)，不僅降低了風(fēng)阻，而且使線條感十分流暢。前大燈是相當(dāng)引人注目，采用了最新的龍晶設(shè)計(jì)，左右LED大燈和龍須連接起來，整體看起來霸氣感十足。尾部貫穿式龍爪尾燈，夜晚辨識度更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，做工精細(xì)。我很喜歡中控大屏，功能很多�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件。比如刷短視頻、玩游戲等等，操作起來很順暢。
空間：漢的空間很大，2.95米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間。不管是前排還是后排，乘坐起來還是很寬敞的。后排地板有凸起，但不影響后排乘坐舒適性。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，如車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱等等。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下3-4個(gè)行李箱。開口比較小，但很深，如果有電動尾門就好了。家人乘坐評價(jià):座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。前排座椅還有通風(fēng)和加熱，后排座椅椅背可以電動調(diào)節(jié)。
配置：在購車過程中，沒有遇到像網(wǎng)上說的那樣，比亞迪的服務(wù)不好的情況，基本做的都挺到位的，講解也比較耐心。不過有點(diǎn)后悔購買頂配版本，畢竟動力真的不是我所追求的，對于需求內(nèi)飾空間或者顏值的朋友，選擇中低配性價(jià)比很高，頂配的話性價(jià)比只能說是還行。就給大家分享這么多，大家可以參考參考。
動力：3.9S的加速可不是虛的，一腳電門踩下去會有明顯的失重感，不過我平時(shí)都是用ECO模式去行駛。
操控：
這段時(shí)間開車下來，能感受到這款車的底盤非常扎實(shí)，所以它的操控性是毋庸置疑的。方向盤非常輕盈，上面還有漢字的標(biāo)識，很有特色，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，配置方面也很全面，自適應(yīng)巡航，自動泊車，360全景影像等，
舒適：車內(nèi)比較舒服。乘坐的時(shí)候，感覺特別安靜。自己在車?yán)镒?jīng)常會感覺到犯困，因?yàn)檐噧?nèi)行駛質(zhì)感特別特別的好。而且隔音做的也特別特別的好。所以感覺這個(gè)車是特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“星河滾燙，你是人家理想”，之前看到有人這么形容比亞迪漢，剛開始覺得這肯定是夸張了，是怎么優(yōu)秀的車能贏的好的口碑。自從接觸了漢并在專業(yè)人家在試駕了幾公里后，完全被這款車的性能折服。沒想到電車的動力居然能跟燃油相互媲美，這要放在2 年前這絕對是不敢相信的。
缺點(diǎn)：冬季續(xù)航有所衰減，但是這是新能源車的通病了平時(shí)也夠用了
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常帥氣。第一眼看上去我就很喜歡。采用了游龍腰線，溜背的車身造型、龍躍式車尾，整體車身猶如一條龍。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很喜歡，也很運(yùn)動。車燈設(shè)計(jì):貫穿式龍爪尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。車輪設(shè)計(jì):19寸運(yùn)動輪轂+布雷博剎車卡鉗，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾奢華，實(shí)木的裝飾，再加上真皮的座椅，非常的上檔次，再加上后排還有中控屏，前后都有控制屏
空間：空間對于我來說非常大了，車身長將近5米，軸距2.9米，本人178的個(gè)子不論是前排還是后排坐著是很舒服的，后排腿部空間也非常大，即使坐五個(gè)人也不會感覺到擁擠，包括后備箱的空間也是足夠用的，放4到5個(gè)行李箱都是沒啥問題的。
配置：五星好評！誰用誰知道！一輛車能給你帶來駕駛樂趣，幾乎完美的配置，養(yǎng)車用車也省錢，這樣的完美之車，夫復(fù)何求？
動力：動力真的是特別的好，無論是上坡還是急加速都可以。
操控：
其實(shí)漢這個(gè)車子在整體的操控這方面的功能算是比較多，輔助功能相對來說也是比較完善的，所以駕駛起來根本就不用擔(dān)心那些細(xì)節(jié)方面的問題，只要是有過駕駛經(jīng)驗(yàn)開上車都沒問題。
舒適：舒適性方面的設(shè)計(jì)都是很給力的，座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐在上面就如同坐在家里的沙發(fā)一樣得放松，表面都是真皮和仿皮包裹而成的，前排座椅還支持加熱和通風(fēng)的功能，電動調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能都是有配備的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀驚艷，跟比亞迪的其他款車型不一樣。是我喜歡的款式。二、空間大，比我朋友5系的大點(diǎn)，雖然定位是轎跑，可能是底盤低的原因，但是它更像一臺商務(wù)轎車，畢竟乘坐的空間大。三、最最最主要的，電池的安全性可靠！比亞迪自產(chǎn)的刀片電池，真的牛逼！被它得宣傳片洗腦了…加上比亞迪唐號稱公路坦克，像漢這樣的旗艦車型，也不會差到哪里去。
缺點(diǎn)：電機(jī)加速絲毫的嗡嗡聲還是挺大的，自己在駕駛位也能聽到比較清楚。
外觀：一點(diǎn)都不會讓人產(chǎn)生那種突兀的感受，這輛車更加耀眼，細(xì)節(jié)的處理也很好，就是不管從哪個(gè)角度看，尾燈看起來很有層次感。
內(nèi)飾：木紋的內(nèi)飾，巴西小牛皮的座椅，15.6英寸的中控可旋轉(zhuǎn)大屏，配整車的氛圍燈，滿滿的豪華感。特別重點(diǎn)說說這中控大屏的畫質(zhì)都是特別清晰的，操作靈敏度也很不錯(cuò)，實(shí)用性高。無聊時(shí)看劇刷抖音，K歌等，娛樂功能很多，我很滿意。
空間：如果喜歡大空間轎車的小伙伴，相信會和我一樣喜歡漢EV這款車的，不僅車內(nèi)空間十足，同時(shí)，主副駕包括中控位置的儲物格容量都很大，可以存放許多日常用的小物件，特別的方便實(shí)用。而且后備箱的空間也還算不錯(cuò)，基本上一家人出行需要攜帶的東西都能放得下。
配置：寬敞又舒服，它的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，又穩(wěn)當(dāng)，鄰居們都說好看，整車很有未來感。
動力：這個(gè)車子動力表現(xiàn)應(yīng)該算是非常不錯(cuò)的，起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，這輛車子在不同的速度段上行駛過程當(dāng)中也能夠感受得到動力真的很不錯(cuò)，反正這一點(diǎn)真的是超出了我的需求，讓我覺得很滿意。
操控：
整體來說除了提速有點(diǎn)不適應(yīng)意外，其他感受都挺良好的，在高速路上方向盤很穩(wěn)定，剎車也十分平順，日常用的倒車影像、車道保持等功能反應(yīng)很迅速，可以起到很不錯(cuò)的效果。
舒適：座椅的包裹性很好，隔音性也很贊，車內(nèi)非常安靜。座椅很舒服，而且支撐也好。后排的中央扶手上還有小的液晶顯示屏，可以控制一些簡單的功能。
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