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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5799公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性挺不錯(cuò),坐上去能感受到座椅將自己包裹起來的感覺,對(duì)腰部的承托性非常到位,長時(shí)間開車下來也不覺得很累,外加富裕的腿部空間,坐在車內(nèi)是真的很不錯(cuò)。在路面上的濾震的還需要提高,遇到不是很好的路面,抖動(dòng)感還是比較嚴(yán)重的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6555公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅蠻柔軟的,對(duì)于身體進(jìn)行了一定的包裹,噪音處理的到位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅可以加熱,空調(diào)可以前后排調(diào)節(jié),非常舒適。☆ PM2.5過濾裝:可以自我進(jìn)行PM2.5的過濾。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分為前后排兩區(qū),滿足不同人群的溫度需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排和后排座椅都有通風(fēng)和加熱功能,提高了乘坐舒適性。Nappa真皮座椅包裹性很好,很柔軟。車內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)上車窗的噪音很小! PM2.5過濾裝:配備了pm2.5過濾裝置,車內(nèi)的空氣明顯清新了許多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新車提回來 沒什么異味 竹炭包都沒放 整車的內(nèi)飾顏色搭配 彰顯這尊貴氣息 行駛中 隔音效果也非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空間挺大的,在后排鋪個(gè)毯子補(bǔ)個(gè)瞌睡也是完全沒有問題的,座椅是屬于比較軟的那種,
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:什么是舒適性,我認(rèn)為開車的人考慮的是座椅是否可以加熱通風(fēng),而坐在車內(nèi)的乘客,要考慮的就是沙發(fā)的舒適度了,幾款電車我都去試駕了,座椅都差不多,沒有特別突出吧,不過顏色倒是挺好看的,車內(nèi)噪音處理的非常好,幾乎沒有噪音,這個(gè)是跟電車比起來最大的優(yōu)勢了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:漢EV的座椅非常的厚實(shí),而且地盤懸掛也整體的偏軟,所以車子乘坐還是很舒服的,整體的舒適度不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:給車子里面的座椅大大的點(diǎn)個(gè)贊,它的舒適性真棒,坐上去身體就能和座椅有個(gè)不錯(cuò)的貼合感覺,車子里面很安靜,乘坐聽歌開車就是一種享受,而且空調(diào)的制冷制熱還很及時(shí),不需要等待的一個(gè)移動(dòng)小房車的體驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:減震效果非常好,開起來很舒適,過減震帶有明顯的高級(jí)感
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